Főrendiházi irományok, 1872. VIII. kötet • 399-433. sz.

Irományszámok - 1872-408

CDVIH, SZÁM. 85 helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, bútorzattal, ingó és ingatlanokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, úgy a pálya beváltása esetében is, az engedélyes megtartja a tartalékalap és a kinlevő activ követelések tulajdonát, valamint a koaks-kemenczéket, Öntödéket, gép, vagy egyéb épületeket, a melyek megszerzésére vagy elöállitására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatott fel, hogy azok a vaspályának semmi hozzátartozandóját nem fogják képezni. Ha az engedély tartama alatt jövedelem hiánya miatt az Összes részvények törleszthetők nem volnának, a törlesztetlenül maradt részvények tulajdonosai részvényeiknek beváltását, vagy e czímen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek. 26. §. Ha az engedélyokmányban, vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése, vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 27. §. Engedélyesek kötelesek az engedély kiadása előtt 40,000, azaz negyvenezer o. é. frtnyi biztositékot készpénzben, vagy magyar állami papírokban, vagy a magyar állam által biztosított vasutak elsőbbségi kötvényeiben, vagy végre magyar földhitelintézeti s földhitelrészvénytársulati záloglevelekben a m. k. központi állampénztárnál letenni. E biztositék csak a pálya műszaki felülvizsgálatának akadálytalan befejezése után adatik vissza. E felülvizsgálat engedélyesek kérelmére a pálya megnyitása után azonnal megtartandó. 28. §. Ezen engedély minden okmányszerü kiadványai csak egy forintra szabott bélyegdij alá esn ek. A Nagy-surány-nyitrai másodrendű gőzmozdony vasút engedélyokmányának függeléke. Üzletszabályok, melyek által az engedély-okmány 2-ik §-ban emiitett ideiglenes üzletrend némely intézkedései a jelen másodrendű vasútra nézve módosíttatnak. A pálya s vágányainak állapota addig, míg mindkét irányban naponként együttvéve 10-nél több vonat nem közlekedik, a pályafelügyelő személyzet által naponkint legalább egyszer megvizsgálandó, — szegélysínnel ellátott látogatottabb utátjárások, valamint az oly épitmények, melyek a közlekedési vonatokra nézve veszélyesek lehetnek, minden egyes vonat áthaladása előtt megtekintendők. 2. §. Ezen vasút egyes vonataiban átalán nem lehet több 100 tengelynél, oly vonataiban pedig, melyekkel személyek szállíttatnak, legfeljebb 60.