Főrendiházi irományok, 1869. IV. kötet • 256-319. sz.

Irományszámok - 1869-280

CCLXXX. SZÁM. 227 6. §. Oly hajóknál, melyek gőz vagy más oly erő által hajtatnak, melynek előállítása és működtetése a hajó belsejében a gép számára bizonyos tért igényel, az összes tonnatartalomból azon tér tonnatartalma levonandó, mely a mozgató erőnek előállítására és működtetésére, valamint a valóságos és állandó szénkészlet számára szükséges. A megengedhető levonás azonban az összes tonnatartalom 50%-át meg nem haladhatja. A tonnatartalom maradványa képezi az illető hajónak törvényesen érvényes tonnatartalmát. 7- §

' A hajók köbözése oly kikötőkben, melyekben hites köböző van, az utóbbi által az illetékes m. kir. rév- és egészségügyi hatóság egy hivatalnokának közbenjöttével eszközlendő. Oly kikötőkben, melyekben hites köböző nincsen, a belföldi hajók a legközelebbi hites kobozó" által köbözendők, azonban az illetékes rév- és egészségügyi hatóság engedélyt adhat arra, hogy ily hajók a köbözés czéljából más belföldi kikötőbe is mehessenek, melyben hites köböző van. Külföldről szerzett vagy idegen hajóknál (a 2 §-ban kijelöltek kivételével), melyek oly belföldi kikötőbe érkeznek, hol hites köböző nincsen, a tonnatartalom megállapítása, ha a hajótulajdonos, vagy a hajós a köbözést a legközelebbi hites köböző által nem eszközölteti, a hajó-okmányokban kijelölt tonnatartalomnak a törvényes tonna tartalomra való átszámítása által történik. Az átszámítás által kitudott tonnatartalom mindaddig érvényesnek tekintendő, mig az illető hajó nem érkezik oly belföldi kikötőbe, melyben hites köböző van. 8. §• A hajótulajdonos vagy ennek helyettese köteles a köbözésért a bélyegköteles köbözési bizonyítvány (4. §.) kézhezvétele alkalmával köbözési illetékek fejében, a nyert köbözési eredmény minden tonnája után dijt űzetni, mely tonnánként hat (6) krt meg nem haladhat. Száz tonnánál kisebb tartalmú hajónak köbözéseért átlagos köbözési dij szabatik meg, mely öt (5) forintnál nagyobb nem lehet. Ezenkivül a hites köböző netaláni utazási és élelmezési illetékei is a hajótulajdonos vagy ennek helyettese által megtérítendők, Oly hajók köbözéseért, melyek tonnatartalma nem terjed túl tizenöt tonnán, vagy melyek fedélzettel nem birnak, semminemű dij nem jár. 9. §. Oly hajók köbözési bizonyítványai, melyek belföldi kikötőben, ezen törvény hatályba lépte előtt köböztettek, mindaddig érvényesek, mig a hajó oly belföldi kikötőbe nem érkezik, melyben hites köböző van, hol azután a köbözés a jelen ti5rvény szabályai szerint eszközlendő. A hajótulajdonosnak azonban jogában áll a tonnatartalom megállapítását a 7. §-ban megjelelt átszámítás szerint kivánni mindaddig, mig hajója oly belföldi kikötőbe érkezik, hol hites köböző van. 10. §. Jelen törvény életbe léptének napja a földmívelés, ipar- és kereskedelemügyi minister által fog meghatároztatni. E naptól kezdve valamennyi a tengeri kereskedelmi hajók köbözésére vonatkozó s jelenleg fennálló szabályok hatályon kivtil helyeztetnek. 11. §• Jelen törvény végrehajtásával a földmívelés, ipar- és kereskedelemügyi minister bizatik meg. Széli Kálmán s. k., a képviselőház jegyzője. 29*