Főrendiházi irományok, 1869. III. kötet • 190-255. sz.

Irományszámok - 1869-198

cxcvnr. SZÁM. 53 A kormány gondoskodni fog, bogy az ügyvitel felügyelete gazdasági tekintetben oly módon gyakoroltassák, hogy az évi számadás előterjesztésénél rendszerint csakis a számvitelek felülvizsgálata szükségeltessék. A kormánynak az átalános törvények határozatai és különösen a jelen engedélyokmány értelmében fentartott fö'felügyeleti joga gyakorlatával összekötött, ugy az építkezési időtartam, valamint az engedélyezett vonal egészben leendő megnyitása után az államra nehezedő költségek és kiadások megtérítése fejében az engedélyesek s illetőleg jogutódjaik az államkincstár javára bizonyos évi átalány-Összeget fizetnek. — Ezen évi átalány-összeg mennyiségét a kormány határozza meg. Az üzlet megnyitása után fizetendő évi átalány-összegek a megnyitott vonaka nézve az üzleti számadásba felvehetők. Az üzlet megnyitása előtt fizetendő átalányösszegek az épitési tőkét terhelik. A társaság alapszabályaiban a kormánynak rész vénybirtoka alapján a közgyűlésben aránylagos szavavazati jog biztosittatik. A kormány továbbá az alakitandó társulati igazgató-tanácsban általa kinevezett igazgató-tanácsosok által képviseltetik, kik az összes szavazatok harmadrészét birják. 28. •§. A jelen engedélyezett vaspályára nézve az első 20 üzleti év tartama alatt mindaddig, mig a tiszta jövedelem az egész üzleti tőkének a 22. §-ban kitett kamatait meg nem haladja, a kereseti és jövedelmi s más későbben ezek helyett netán behozandó adók alóli mentesség megadatik. Az érintett 20 év alatt tehát a kereseti és jövedelmi adó csakis a tiszta jövedelemnek -— az egész üzleti tőkére nézve a 22. §-ban meghatározott kamatokat meghaladó része után fizetendő. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású részvények és elsőbbségi kötvények, — ideértve az ideiglenes jegyeket is — bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki. Ugyanezen mentesség a kisajátitmányok átiratási dijaira is megadatik. A tökeszerzés, valamint építkezés az első üzletberendezés czéljából kiállítandó minden szerződés, beadvány vagy más bármely okirat, bélyeg- és illetékmentes lesz. 29. §. Az engedély tartama a 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §-ának B. pontja alatt kimondott oltalommal uj vasút felállítása ellen az üzletnek megnyitása napjától számítandó 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6., 7. és 8. §§-ban megállapított határidők a biztosíték letétele, az építés megkezdése, az építés befejezése, továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fennidézett vasutengedélyezési szabály 11. §. b. pontja értelmében különösen pedig a politikai és financziális válságok által nem igazoltathatók. 30. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy az engedélyezési törvény hatályba léptétől számítva harmincz év lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A beváltási ár meghatározása végett a vállalatnak a valóságos beváltást megelőző hét év alatti tiszta évi jövedelmei fognak felszámittatni, mely Összegből a két legmostohább év tiszta jövedelme levonatván, a fenmaradt öt év átlagos tiszta jövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a 22-ik §-bau kitett kamatösszegnél kevesebb nem lehet, az engedélyeseknek a megállapított engedély tartamáig mint évi jövedék fizetendő. 31. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével, az állam az első esetben ingyen, az utóbbiban a 28. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett lép