Főrendiházi irományok, 1869. III. kötet • 190-255. sz.
Irományszámok - 1869-201
118 CCI. SZÁM. 21. §. Joga van egyszersmind az engedélyesnek részvénytársaságot alakítani, s a szükséges pénz beszerzése czéljából névre, vagy elö'mutatóra szóló (au porteur) részvényeket, vagy elsőbbségi kötvényeket bocsátani ki, melyek a magyar-osztrák és külföldi tőzsdéken elárusíthatok és hivatalosan jegyezhetők. Az elsőbbségi kötvények mindazonáltal csak oly összeg erejéig lesznek kibocsáthatók, melynek kamatoztatása a biztosított tiszta jövedelemnek legfölebb három ötödét igényli. Az érsekujvár-komáromi szakasz építésére és felszerelésére szükséges névleges tőke, mely a többi vonalokra fordítandó alaptőkétől elkülönítve is beszerezhető, — a kormány hozzájárulásával fog megállapittatni. A társaság az engedélyes minden jogait és kötelezettségeit örökli, alapszabályait tervezi, melyeknek helybenhagyását és az ország érdekei szem előtt tartásával a társasággal egyetértőleg eszközlendő kiegészítését a kormány magának fentartja. Felveendő lesz az alapszabályokban az is, hogy a társulat köteles a rendelkezési állapotban lévő államhivatalnokokat és kiszolgált, ugy rendes hadseregbeli, mint honvédségi altiszteket, a menynyiben azok a szükségelt képességgel bírnak, s a felállítandó szolgálati rend kellékeinek megfelelhetnek, a szolgálati állomások betöltésénél kiválólag figyelembe venni. 22. §. Az engedélyesnek szabadságában áll bel- és külföldön ügynököket tartani, nemkülönben személy- és áruszállításra, vízen, ugy mint szárazon a fennálló törvények és szabványok figyelemben tartásával, forgalmi eszközöket állítani fel. 23. §.' Az érsekujvár-nyitra-trencséni vonalszakasz után, megnyitása napjától számítva, az engedély tartamáig, átlagosan mértföldenként évi harminczháromezer kIIenczszáz o. é. frt (33,900 frt) tiszta jövedelmet, s ezenfölül a kormány által jóváhagyandó törlesztési terv alapján a kibocsátott tőkének még az engedély tartama (90 év) alatti törlesztésére fordítandó bizonyos évi törlesztési hányadot ezüstben akképen biztosit az állam, hogy ha az évi tisztajövedelem mértföldenként a fennebbi biztosított ösz/szeget és a törlesztési hányadot el nem érné, a hiányt az állam pótolni tartozik. A biztosított tiszta jövedelem összege azon feltevés szerint állapíttatott meg, hogy a pályához mértföldenként szükséges üzleti eszközök beszerzési értéke 50,000 forintot oszt. ért. fog képviselni. Ellenben az érsekujvár-komáromi vonalszakasz után sem kamatbiztositás, sem bárminemű segély nem adatik. Mindazonáltal ezen utóbbi szakasz az egész itt engedélyezett vasút kiegészítő, s ettől a kormány és IIletőleg a törvényhozás beleegyezése nélkül el nem idegenithető részét képezi. Ha a faépítmények szIIárdabb anyagból helyettesítése a kormány által kívántatnék, vagy ha a forgalom annyira növekednék, hogy az 50,000 forint beszerzési-értéknek megfelelő és jó üzletkarban tartott forgalmi eszközök elégségesek nem lennének, akkor az e végre szükséges költségek elvállalása iránt a kormánynyal külön egyezmény létesítendő. 24. §. Azon járadék, mely az érsekújvári állomás közös használatáért az államvasuttársaságnak fizetendő, az üzleti költségbe beszámítható. Az engedélyes tartozik az érintett állomásnál az itt engedélyezett vonal érdekében szükségelt uj építkezéseket a kormány által meghatározandó mértékben teljesíteni s az azokért felmerült költségeket az épitési alapból fedezni.
