Főrendiházi irományok, 1869. III. kötet • 190-255. sz.
Irományszámok - 1869-201
114 CCI. SZÁM. tett részeihez, úgyszintén az egyéb felszerelési tárgyakhoz és készletekhez is az építési alapból tartalékot és pótdarabokat oly arányban beszerezni, a minő arányban azok beszerzése egy másodrendű vasútnál szokásos. Ugyanez áll az üzletbetételre szükségelt elhasználási anyagokra is. Végül megjegyeztetik, hogy a mennyiben a jelelen engedélyezésnél a pálya építése és felszerelésére nézve à m. k. államvaspályák szabvány rajzai s igy az adott határozati utasítások elégségesek nem volnának, a jelenleg engedélyezett vonalnál az épités és felszerelésre nézve, ugy minőség mint mennyiség tekintetében a Brenner-vonal veendő irányadóul. • '- 6.§. Az engedélyes kötelezi magát 14 nap alatt azon naptól számitva, melyen az engedélyezési törvény hatályba lépett, magyar állampapírokban, vagy a magyar földhitelintézet zálogleveleiben, tőzsdeárfolyam szerint számitva, 650,000 frt o. ért. biztosítékot Budán, a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Köteles továbbá az engedélyes ugyancsak az engedélyezési törvénynek hatálybalépte napjától számitandó három hónap alatt kimutatni, hogy a vállalat egész alaptőkéje 30 százalékának befizetése biztosítva van. Azon esetben, ha ezen kimutatás meg nem történnék, az engedély önként megszűntnek és a biztosíték elveszettnek tekintendő. A letett biztositék az engedélyesnek azon arányban fog visszaszolgáltatni, a mely arányban a forgalomnak átadatott szakaszok hossza az engedélyezett vonalok összes hosszához álland. 7.§. Az engedélyes köteles : a) A vonalozási munkálatokat az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számitva 4 hét alatt megkezdeni; 6) az egész vonal helyesbitett átalános tervezetét, az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számitva 4 hónap alatt előterjeszteni: c) a részletterveket, a felterjesztett átalános tervezeteknek a kormány általi helybenhagyása után 3 hónap alatt előterjeszteni; d) SÍZ építést a részlettervek helybenhagyása után azonnal megkezdeni. 8. §. Az engedélyes kötelezi magát az engedélyezett vonalat az engedélyezési törvény hatálybalépte napjától számitandó következő határidők alatt befejezni, és a forgalomnak átadni: a) az érsekujvár-nyitrai vonalszakaszt 2 év alatt ; b) az érsekujvár-komáromi vonalszakaszt 2 Va év alatt; c) a nyitra-trencséni szakaszt pedig 3 év alatt. Szabadságában álland egyébiránt az engedélyesnek, hogy a mennyiben a jelenleg engedélyezett vonalat vagy egészben vagy részben előbb befejezné, azt a kormánytól kieszközlendő engedély mellett, a kitűzött határidő előtt is a forgalomnak átadhassa és a 23. §. értelmében a reája eső biztosítási összeget igénybe vehesse. Az egész vonal e tekintetben a következő szakaszokra osztatik, melyeknek megnyitási sorrendje a következő lesz : 1) az érsekujvár-nyitrai szakaszt ; 2) a nyitra-zsámbokréti szakaszt ; 3) az érsekujvár-komáromi szakaszt ; 4) a zsámbokrét-trencséni szakaszt.
