Főrendiházi irományok, 1869. II. kötet • 127-189. sz.
Irományszámok - 1869-189
394 CLXXXIX. SZÁM. A valkány-perjámosi másodrendű gozmozdonyvasut engedély okmányának függeléke. Üzlet-szabályok, melyek által az engedélyokmány 2-ik §-ban emiitett ideiglenes üzletrend némely intézkedései a jelen másodrendű vasútra nézve módosíttatnak. 1. §. A pálya s vágányainak állapota addig, mig mindkét irányban naponként együtt véve 10-nél több vonat nem közlekedik, a pályafelügyelö személyzet által naponként legalább egyszer megvizsgálandó. Szegélysínnel ellátott látogatottabb ut-átjárasok, valamint az oly építmények, melyek a közlekedő vonatokra nézve veszélyesek lehetnek, minden egyes vonat áthaladása előtt megtekintendők. 2. §. Ezen vasút egyes vonataiban átalán nem lehet több 100 tengelynél ; oly vonataiban pedig, melyekkel személyek szállíttatnak, legfeljebb 60. Hosszfa vegyes vonatokkal is szállittathatik : az ily fával megterhelt kocsik azonban a vonal végén alkalmazandók olykép, hogy a személy szállítókocsiktól legalább 3, a mennyiben csak lehetséges, terhelt kocsi által választassanak el. A dörzsfékek száma és azoknak vonatonként beosztása iránt a közmunka- és közlekedési minister utólagosan fog intézkedni. 3. §. A menetrend szerinti vonatsebesség a nyilt pályán középszámitással óránként 2 mértföldre, a megengedhető legnagyobb sebesség pedig, óránként legfeljebb 3 mértföldnyi lehet. A korláttal el nem látott ut-átjárásoknál azonban a gyorsaság olykép mérséklendő, hogy a vonal 100 méternyi távolságban megállítható legyen. 4- 9A teher-vonatoknak gőzmozdony általi tolása csak azon esetben engedtetik meg, ha elől egy vezető-mozdony alkalmaztatik, ily módon megengedtetik az a vegyes vonatoknál is, de ez utóbbi esetben a menetsebesség óránként legfeljebb l 1 ^ mértföldnyi lehet. Ha a szükség ugy kívánja, ngy szintén az indóházakban s a munka-vonatoknál a vonatok tolása akkor is megengedtetik, ha elől vezető-mozdony nincs. Ily esetben azonban a nyilt pályán csakis óránkénti 1 mértföld sebességgel szabad járni, s a vonat élén levő kocsiba jelző-kürttel ellátott kalauz állítandó. A menetrend szerinti vonatoknál is megengedtetik, hogy a mozdony fordítva, azaz szerkocsijával elől mehessen 5. §. A vonatok elindulását a vég és közben eső állomásokon táviratilag mindaddig nem kell jelezni, mig az engedélyezett vonalon egyszerre csakis egy vonat közeledik, vagyis még a vonatok nem találkoznak vagy egymást meg nem előzik. Mihelyt egyszerre egynél több vonat közlekedik, a vonatok elindulása az állomások közt táviratilag jelzendő. 6. §. Az engedélyeseknek megengedtetik, hogy a személy- és málha-jegyek kianását magán a vonaton a felvételi állomásokon kivül rendezhessék be, valamint hogy mindennemű czélszeríínek mutatkozó oly kezelési rendszabályt hozhassanak be, mely által a forgalom biztossága nem veszélyeztetik.
