Főrendiházi irományok, 1869. I. kötet • 1-126. sz.

Irományszámok - 1869-44

138 XLIV. SZÁM. ximal-emelkedés kezdődik, — legalább tiz, részben közben eső állomás, részben megállóhely lesz előállítandó. Az engedélyezett pálya Mihályinál a magyar északkeleti vasúttal közös pályaudvarral birand ; — annak berendezése a két társulat közti egyezmény eredményéhez képest lesz elrendelendő. A mezőlaborczi állomás a teljesítendő vontatási szolgálat czéljaira nagyobb mérvben berendezendő és megfelelő kijavitási műhely ékkel ellátandó. A közben eső állomások osztályozása, valamint a mihályi és mezőlaborczi állomásoknak a szükségletnek megfelelő elhelyezése és berendezése iránt, a kormány a részlettervek előterjesztésekor fog határozni. Azon állomások, melyek az utazó közönség szükségeinek megfelelőleg étkezésre berendezendők, — a kormány által fognak kijelöltetni. Az engedélyezett vonalon összesen öt vizállomás lesz részint egy, részint két vizmedehczével előállítandó. Az állomások különben a magyar királyi államvaspályák szabványrajzai szerint épitend ők megjegyeztetvén, hogy a kormánynak fentartatik azok hosszát meghatározni. A homonnai állomás oly módon lesz berendezendő és felszerelendő, hogy az addig míg a Homonnától a határon túl Przemyslig terjedő szakasz befejeztetnék, ideiglenesen mint végállomás is használható legyen. Az állomások átalában olyképen épitendők, hogy azokat szükség szerint meg lehessen hosz szabbitani. Vájjon és mily mértékben szükségeltetnek ezen vaspályaudvaroknál uj építkezések, az csak akkor határozandó el, midőn a fennemlitett két társulattal az ebbeli tárgyalások be fognak fejeztetni. e) Uzleteszközök. A személyszállító vonatoknál használandó gőzmozdonyoknak három tengelylyel, melyek közül kettő kapcsolt legyen és 6 mértföld sebesség mellett 6000 mázsa brutto vontatóképességgel kell birniok. A teherszállitó vonatoknál használandó gőzmozdonyoknak három kapcsolt tengelylyel és három mértföld sebesség mellett 15000 mázsa brutto vontató képességgel kellbirniok; a MezŐlaborcztól az ország határáig terjedő szakaszon a kormány kivánatára oly gőzmozdonyok lesznek előállitandók, melyek négy kapcsolt tengelylyel és három mértföld sebesség mellett 20,000 mázsa brutto-vontatóképességgel bírnak ; mindkét nembelieknél a vontatóképesség fekmentes pályán értetvén. Minden egyéb üzleti eszköz a kormány szabványrajzai szerint beszerzendő, illetőleg előállítandó. f) A munkálatok minősége. A mi a teljesítendő munkálatok és a szállitmányok minőségét átalában illeti, e tekintetben az engedélyesek által irányadóul veendő az^ hogy az engedélyezett pályának előállításához és felszereléséhez szükséges minden munkálatok és szállitmányok legalább is annyi és oly egyenértékkel bírjanak, a mennyivel azon hasonló munkálatok és szállítmányok bírnak, melyek az állam költségén foganatba vett vonaloknál teljesíttettek, illetőleg szállíttattak. A mi továbbá a teljesitendő munkálatok mennyiségét illeti, e részben kötelesek az engedélyesek az általuk készítendő vonalokat és állomásokat oly módon előállítani, miszerint megfeleljenek mind azon igényeknek, melyek egy czélszerüen és gazdaságosan kezelt üzletnél megkívántatnak. Önként értetik, hogy az engedélyesek az épitési alap terhére tartoznak mindazon munkálatokat is végrehajtani, illetőleg anyagokat szállítani, melyek a fentebbi határozmányokban elő nem sorol-