1892-1896. évi országgyűlés Sturm Albert, szerk.: Országgyülési almanach 1892–1897. Budapest, 1892.

Képviselőház - B) Horvát-Szlavonországiak - Stekovics János - Thanhoffer Milán - Vukotinovics Lajos

(09 V* 4 4 4* 4 4 444**4444444 4444********* * * ff* BUDAPESTI KÖZÜTI VASPÁLYA-TÁRSASÁG. Rendes személyforgalmi szolgálat a következő vonalakon tartatik fenn: I. Knlvin-tér (Pest), Muzeum-körút, Károly-körút, m. á. v. nyugati pályaudvara, Újpestig; II. Károly-körút (Károly-kaszárnya, Pest), kerepesi-út a magyar államvaspálya érintésével Kőbányáig : III. Váczi-körnt (m. á. v. nyugati pályaudvara), Károly­körút, kcrepesi-út a Városligetig: IV. fllói-út (Ludoviceum), Muzeum-körút, Károly-körút, váczi-körút a m. a. v. nyugati pályaudvaráig. V. Váczi-körút, Károly-körút, Muzeum-körút, Lónyay­utcza, soroksári-út a közvágóliidig; VI. Ludoviceum, üllői-út, m. á. v. nyugati p. u., Margit­híd, Csaszárfürdő és Óbuda: VII. Muzeum-körút, Kerepesi-út, Csömöri-út, Arena-út, Állatkert és Zugló; VIII. Károlykaszárnya, Margit-híd, budai fogaskerekű vasát, Zugliget; IX Lánczhíd (Buda), Csaszárfürdő, Óbuda. Ezenkívül közlekednek csatlakozó vonatok a magy. államvasutak valamennyi személyvonatához és a m. á. v. nyugati pályaudvaráig, valamint alkalmi menetek a nép­színháztól ;i városi hálózat minden irányában. Kuiönmeiietck tetszés szerint megrendelhetők. A viteldíj a »Pest-Ujpest« és »Pest-Kőbányai« vona­lakon az I. és II. osztályban 15 kr., a Ill-on 10 kr. ; a többi pesti vonalon osztálykülönbség nélkül az egész vona­lon 10 kr., vonalszakaszon 6 kr. A Pest—Óbudai vonalon 14 kr. ; m. á. v. nyugati p. u.—Óbuda 10 kr. ; Pest Császárfürdő 12 kr.; Zrínyi—Csaszárfürdő 10 kr.; m. á. v. nyűg. p. u.—Császárfürdő 6 kr. ; Pest—fogaskerekű vasút 15 kr. ; Pest—Zugliget 20 kr. ; Buda (lánczhíd) Zugliget 16 kr. ; Buda (Császárfürdő) Óbuda 10 kr. személyenként. 10 éven aluli gyermekekre mérsékelt árszabály létezik. Tanu­lók mérsékelt tarifa mellett havi bérletjegyet válthatnak. A fővárosi közúti vaspálya-hálózat további kiágazásában : Soroksár-Harasztiba, Czinkotára és Szent-Endrére a társaság által kiépített gőzerejű »helyi érdekű« vonalak szolgálnak. |£ >'•* t t t t t t t t t t t-t t t t t t t t t t t t » t t t t t t t f t t » N

Next

/
Thumbnails
Contents