Nyírvidék - Szabolcsi Hirlap, 1940 (8. évfolyam, 174-198. szám)

1940-08-29 / 196. szám

sz. lOLCSt i (Trianon 21.) 1940 ozások a Kisvasúti menetrendben Értesítjük a t. utazóközönséget, hogy ezév szeptember ihó 1. napjától kezdődőleg az üzemanyaggal való aliarékoskodás kényszerűsége foly* vonalainkon az alábbi menetrend változtatást léptetjük életbe. Nyíregyháza—Balsa—Sátoraljaújhely viszonylatban (Bessenyei-térről indul Gyorssinautobusz: 11.05 és 16.29. G y orsm öt orv o n a t: 18.06-kor. Személyvonat: 4.14-kor (e vonat Nyíregyháza—Balsa között csak vasárnap, hétfőn és ünnepnap utáni napon közlekedik), 7.45, 14.05 és 20.36 órakor. Utóbbi vonat csak Sárospatakig közlekedik. Balsa—Sárospatak között csak szombaton, vasárnap és ünnepnap előtti napon közlekedik. Sátoraljaújhely—Nyíregyháza köeti viszonylatban: Sátoraljaújhelyről indul Gyorssinautobusz: 14.08, 18.10-.kor. Gyorsmo

1 torvonat: 7.05-kor. Személyvonat: 15.48, 19.36-kor. E vonat (Balsa—Nyíregyháza között csak .szombaton, vasárnap, ünnep é9 ünnepnap előtti napon közlekedik. Sebes vonat: 9.50-kor. Sátoraljaújhely—Balsa között: Személyvonat: indul Sátoraljaúj helyből 13.30-kor. Sárospatak—Nyíregyházi közti viszonylatban: Sárospatakról indul Gyorssinautobusz: 14.26, 18.28-kor Gyorsimotorvonat: 7.41 -kor. Sebes vonat: 10.25-kor. Személyvonat: 4.12-kor (e vonat Sárospatak—Balsa között csak vasárnap és ünnepnap, 'hétfőn és ünnepnap utáni napon közlekedik), 16 >2 és 20.13-kor. Utótxhi vonat Balsa—.Nyíregyháza között csak szombaton, vasárnap, ünnep és ünnepnap előtti napon közlekedik. Nyíregyháza—Dombrád közti vonalrészen: Bessenyei-térről indul Közvetlen gyorssinautobusz: 19.25 árakor. Közvetlen személyvonat; 6.46-kor. Személyvonat: 11.05-kor (e vonat N yi reg yihá za—He rimi n atanya k öz öl' gyorssinautobusz, amelytől Herminatanyán 22.40-kor közvetlen csatlakozás van Dorabrád (félé), 14.05 és 18.06-kor. Dombrádra érkezik közivattlen gyorssinautobusz: 20.43 kor, közvetlen motorvonat: 9.08-kor. Személyvonat: 12.43, 16.19 és 20.03-kor. Dombrádról indul közvetlen gyors sinautolbusz: 7.17-kor. Személyvonat: 4.30, 10.15, 14.02 (e vona' Herminatanyán a 15J15 kor onnan induló gyorssinautobuszhoz kap közvetlen csatlakozásit, Nyáregyházára érkezik 15.56-kor) és 16.47-kor. Bessenyei-tér—Sóstógyógyfürdő közti viszonylatban: Bessenyei-térről indul: 6.00. 6.46, 7.55, 8.55, 9.50, 10.15, 10.45, 11.15, 11.45, 12.15, 12.45, 13.45, 14.25, 14.46, 15,15, 15.48, 16.10, 16.40, 17.15, 17.45, 18.24, 18.49, 19.15, 19.46, 20.15, 20.54, 21.15, 22.10, 22.55-kor. Bessenyei-térről az Erdei-kitérőbe indul: 7,55, 8.30, 9.50 kor. Sóstógyógyfürdő—Bessenyei-tér közti viszonylatban: Sóstógyógyfürdőről indul: 6.25, 7.20, 8.30, 9.15, 10.15, 10.45, 11.15, 11.45, 12.15, 12.45, 13,15, 13.45, 14.25, 14.46, 15.15, 15.48, 16.10, 16.40, 17.15, 17.45, 18.24, 18.49, 19.15, 19.46, 20.15, 20.54, 21.15, 21.40, 22.32, 23.30-kor. Erdei-kitérőből a Bessenyei-térre indul: 8.06, 9.05, 10.01-kor. Ha elrendelik a légvédelmi készültséget... Ha megszélalnak a hatésági szirénák... [Nyíregyháza légoltalmi parancsnoka tegnap fügesztette ki a városban ,azt a hirdetményt, ameiv a közönség maga tartását írja elő a honi légvédelmi ké'szültsóg és a légvédelmi riadó alatt. A hirdetmény fontosabb rendelkezései a következők: A légvédelmi készültség tartama alatt 1. A légvédelmi készültség tartama alatt szürkülettől (a közvilágítás bekapcsolásától) reggelig az ú. n. „csökkentett világítás"-ra vonatkozó rendelkezések arányadók. Ez a világítás szempontjából a közönségre (épületek világítása) nézve — a jármüvek kivételével — már a „teljes elsötétítés" kötelezettségét jelenti. A légvédelmi készültség tartama alatt általában mindennemű szabadba sugárzó fényt (kiraklatvilágitást, fényreklámot, világító feliratokat, kivilágított utcai óráik és házszámtáblák fényeit) meg keli szüntetni, akár köz-, akár magánterületre (udvarra, kertre stb.) szűrődik kii. A belső (világítással rendelkező mindennemű jármű belső világítását a szükséges legkisebb mértékre kell csökkenteni és az égőket úgy kell ernyőz.ni, esetleg elhelyezni, illetőleg az ablakokat úgy kell résmentesen elfüggönyözni (elzárni), hogy a jármű ablakain keresztül a belső fény észlelhető ne legyen. Járműveknek a közlekedésrendészeti rendelkezésekben előírt külső lámpáit (gépjárműi ve kinél mind a fényszórót, mind a tompított, ú. n. városi lámpákat) fénycsökkentő berendezéssel kell ellátni, gépkocsivezetők a kereső lámpát csak a szükséges legrövidebb időre használhatják. A gépjárművek ihátsó rendszámtábláját megvilágító lámpát — amennyiben annak fénye különlegesen erős vagy a fényforrás közvetlenül látható — ugyancsak el kell látni fén y csökken tő 'b e re n de z és sel. A gépjáróművek csökkantett közvilágítás tartama alatt lakott' területen óránként legfeljebb 20 kim. seb ességge.í hala dfh atnak. A légvédelmi riadó esetén... A légvédelmi riadó jele: a hatósági szirénáknak időnként váltakozó magasságú, háromszor f é 1 p e r c i g tartó, úgynevezett „üvöltő" haingja. A „légvédelmi riadó"-jel elhangzásakor az utcán, téren, hídon tartózkodó gyalogosok és kerékpárosok kötelesek a legközelebbi olyan ihá.z bejárata alá sietni, melynek kapualja (udvara) van és onnan csak a „légi veszély elmúlt" jelzésre szabad távozniok. Itt azonban a kapualj belső — jobiban 'védett — részéiben (lépcsőházban — kell tartózkodni. A kapualjjal (udvarral) bíró lakóházak tulajdonosai kötelesek tűrni, hogy az utcáról a közönség a ház bejárata alá (udvarára) mehessen és a lédvédelmi riadó tartama alatt ott tartózkodhassék. A lakóházak kapuját nem szabad kulccsal (retesszel) bezárni, vagy egyébként a közönségnek az ilyen házak kapualjába (udvarába) való bejutását megakadályozná. A lakóház (házcsoport) (légoltalmi őrsége az őrségparancsnok rendelkezése szerint alakul meg. Az olyan házakban, ahol már végleges óvóhely vagy felszerelt szükségóvólhedy, a „Légvédelmi riadó"jelre kötelesek a lakók az óvóhely őrségpaiancsnokának rendelkezései szerint ott tartózkodni. Ahol nincs ilyen óvóhely, a lakók lakásaikban maradhatnak, de nem szabad sem az ablaknál, sem az erkélyen tartózkodniok, az ablakokat lehetőleg ki kell nyitni (nyitva tartani). Ha kapualjjal bíró ház nincs a közelben, a közterületen tartózkodó gyalogosoknak és kerékpárosoknak s.zét kell széledniök és (lehetőleg akként elihelyezkedmiök, ihogy a repülők elől rejtve maradjanak. Közterületen helyfoglalási engedélyijei bíró árusok és azok alkalmazottai helyükön maradhatnak; a /légoltalmi szolgálat ibeosztási helyükre siető személyek, kik szolgálati beosztásukat a hatósági közeg fel,szólítására hivatalos okmányokkal igazolni tartoznak, a riadó tartama alatt is közlekedhetnek. Sínpályához nem kötött járművek a közlekedésrendészeti szabályok betartása mellett az úttest baloldalán, közvetlenül a j'árda mellett kell megállani. Az úttesten levő ,vízcsapok (tűzcsapok) (használatát azonban a járművel akadályozni nem szabad. Sínpályáho'z kötött járművei! ott kell megállni, ahol ennek vezetője a „Légvédelmi ria,dó"-jelét meghallja. Az útk ereszt ezést azonban mindem körülmények között szabadon kell hagyni. Hídon és alagúttban haladó járműnek a hidat és alagutat mielőbb el kell hagynia. A gépjármű, valamint a villamos, autóbusz utasának, vezetőijének és a jegyszedőjének a járműből ki keli szállnia. Az állati erővel vo-nt jármű kocsisa a vonóállat melllett maradhat. de ha nem maradna ott, a vonóIparü^yi Miniszíériu által engedélyezett Szilágyi László ócskavasb^váltótel^ áthelyezve Luther utca 7. szám alá. Tetefon: 245. Nagyobb mennyiségű fémhulladékot a helyszínen is átveszek állatot ki kel' fogni és azt könnyen ei nem mozdítható tárgyhoz (vastagabb (fa, cölöp stb.) kell kikötni. A Máv. és a Kisvasút menetrendszerű forgalmukat a riadó tartama alatt is fenntarthatják. Az érkező utasoknak a várócsarnokban kell tartózkodniok, vagy a legközelebbi kapualjjal bíró ház bejárata alá (udvarra) kell ímenniök. Az elutazó közönség a vonatra mielőbb köteles felszállani. A csökkentett közvilágítás tartama alatt adott „légvédelmi ri.aidó"jelre azonnal végre kell hajtaná a közvilágítás „teljes elsötétítés"-ét. Az összes járművek lámpáit (sínpályához kötött járművekét is) a teljes elsötátítéskor megállás után azonnal el kell oltani. Ha elmúlt a légi veszély A „Légiveszély elmúlt" jele: a hatósági szirénák kétszer fél'percig tartó Ihossaú, állandó magasságú jelzése. A „légi veszély elmúlt"-jelre a gyalogosok, kerékpárosok és járómüvek útjukat folytathatják. A károk megszüntetésiére kivezényelt segédosztago.sok munkálatait felesleges csoportosulással' zavarni nem szaibad. Mindenki köteiles a legközelebbi le nem zárt utcán eltávozni a kár színhelyéről. A zárt helyiségben tartózkodó lakosságra nézve azonban a „légvédelmi készültség" megszüntetéséig továbbra is teljes elsötétítés változatlan fenntartása kötelező. Amennyiben a cselekmény súlyosabb büntető rendelkezés alá nem esik, kihágást követ el és a 88.000— e.ln. Igv. 1939. Hm. sz. rendelet 50. szakasza alapján hat hónapig terjed hető elzárással büntettetik a.z, .aki a hirdetményben említett rendelkezéseket megszegi. Felhívjuk a közönség figyelmét, hogyha részletesebb utasításokativár, okvetlenül olvassa el 1 a hivatalos hirdetményit. Könnyítsen a háztartási gondjain, vásároljon Szatke Sándor lOszerBzfeltben. Cukorjegy beváltás. Csemege és italáruk. Borokban nagy választék Széchenyi ut 42. Telefon 187, Elütötte a motorkerékpár, kórházba szállították Súlyos motorkierékpárgázolás történt Vásárosnamény határában. Egy ismeretien motorkerékpáros elgázolta Weisz Salamon 42 éves vitkai lakost, akit é'et veszélyes állapotban szállítottak kórházba. Weisz Salamon Vitkáról gyalog igyekezett Vásárosnaményba, .az úttest baloldalán haladt, a közlekedési szabálynak megfelelően, amikor egy előtte ismeretlen motorkerékpár óriási gyorsasággal közeledett s hátulról nekirohant. Weisz Salamon hatalmas ívibe.n repült az árokba és eszméletlenül 'terült el a földön. A motorkerékpáros anélkül, hogy a szerencsétlen ember segítségére sietett volna, eltűnt a baleset színhelyéről. Weisz Salamont szekérre rakták és beszállították a kórházba, ahol azonnal megoperálták. Állapota súlyos. A gázoló motorkerékpáros kézrekerítésére a nyomozás megindult.