Nyírvidék, 1931 (52. évfolyam, 145-295. szám)

1931-07-12 / 155. szám

Míryidék. 1931. julius 12. Riport a nyíregyházi repülőtérről Nyíregyházán mindenki megízleli a légintat — Debrecenből autóval jönnek az utasoS, hogy másfél óra alatt Pestre utazhassanak Harminc fokos hőségtől olvadoznak az emberek ai utcákon és még a gondolattól is végigborzong az ember hátán kellemes hűvösség, hogy néhány pengőért iooo—1500 méterre fölemelkedhet és másfél órát hüsülhet, igaz, hogy azalatt, mig a kéjes légfürdő tart, Budapestre, a Mátyásföldi repülőtérre került. f A repülőtér sasszárnyas kapuján lépünk be Tiz perces autózás után feltűnik egy sas szárnyaival koronázott diadalkapu, s szántóföldek határolta területen, kedves parkból virágágyak közül kiemelkedik két hatalmas hangár, az egyiknek tetején szélirányt jelző piros-fehér duzzadó széliránnyal zsákkal. A Légiforgalmi autója megáll egy gyönyörű, hófehér épület előtt. Ez a forgalmi irodák és a repülőtéri gonanokság épülete. Hüs, ragyogó tisztaság, példás rend, s egyszerű berendezésén is látszik, hogy mindenben igyekeznek az utasok kényelmét, már a »földön« is biztosítani. A repülőtéri gondnokkal, 'Heppes Miklós csendőrfőhadnaggyal és Benedek Pál forgalmi főnökkeí beülünk az egyszerű forgalmi és várószobába, ahonnan az egész repülőtér áttekinthető és a gép érkezését jelző harangszót is meg lehet hallani. —

: Még 15 perc van az órapontossággai "érkező gépig s ;gy nyugodtan beszélgethetünk addig is az eddigi -forgalomról és a további légitorgafmi programmról. A repülőgép biztonsága Mindent elkövetünk, hogy a napról-napra növekedő utasforgalmat még növeljük és rászoktassuk az embereket, hogy a modern technika legkényelmesebb és leggyorsabb szállító eszközét igénybe vegyék és legalább olyan biztosnak és megbízhatónak tartsák mint a többi már inkább megszokott szállító léhetőségéket. A Magyar Légiforgalam 10-ik "éves múltjában egyetlen szerencsétlenség volt eadig. Méltóztassék csak még egy olyan jármüvet mondani, amefynéi 10 év alatt ne lett voima sokkai több baleset. De nem a véletlen eredménye ez a Szám. Beható vizsgálat után áif starthoz a gép Meg méltóztatik látni, hogy amint megérkezik a gép s kiszálltak az utasok, a pilóták jelenlétében azonnaf munkába veszik a gépet és a szerelők apróra megvizsgálnak minden kis vezetéket, csavart, hogy a legnagyobb rend-' ben álljon a gép starthoz és kifogástalanul menjen az indulás előtt mégegyszer megejtendő motor1 próba. Mialatt gzeket mondja Be-y nedek forgalmi főnök, íróasztalából "kiszed egy dossziét, amelyben pontosan le vannak rákra az érkezt és induló utasok listái. i Ungár Ernő a repülőgépen — Szerkesztő ur bizonyára ősimen'Ungár Ernő nagykereskedőt. Egy társaságban megismerkedtem vele és kérdezte, hogy ő, akinek, meglehetősen gyenge a gyomra, képes fenne vájjon rosszullét nélkül repülni. Én garantáltam, hogy amennyiben egyszer kipróbálja a repülést és előtte rendesen táplálkozik és egyáltalán nem csinál uta zás előtt semmi különleges előkészületet, a fegiökéletesebb paszszióval fogja efs őrepülőutját abszolválni. Hogy ezirányban családját is rögtön érkezése után tudósítsam, külön felhívtam a pilóta figyelmét Ungár Ernőre, hogy amikor a gép leszállt és a szokásos érkezési jelentést rádió utján leadja, táviratozza meg Ungár Ernő kondícióját is. Természetesen a legsimábban, a legjobb kondícióban élvezte végig az utat és megérkezése után ő maga is teíeTónáít családjának, tefe a repülést dicsérő szuperíativuszokkaf. És ezzel'az utasok személyes tapasztalataival propagáljuk m*i a repülést és tesszük még a legkonzervatívabb városokban is népszerűvé. A repülőláz terjedt Örömmel tapasztaljuk, hogy a környékbeli földbirtokosok, arisztokraták, most már főképpen mivelünk utaznak a fővárosba és vissza, de annak is örülünk és talán ennek örülünk legjobban, hogy .Nyíregyháza ügyvédi, orvosi, ke-' reskedői társadalma ugyancsak < hozzánk pártolt és napról-napra több körr^'ező városból jönnek be az összes -társadalmi osztályokból utasok, liogy másfél óra alatt tegyék meg ezt a más jármüveken sok óráig tartó utat. Debrecenből és Debrecenbe például minden, napra esik legalább 1 —2 utas, akik azután autóvaf mennek tovább városukba és alig várják, hogy az utasgép közvetlenül is , érintse városunkat. Olcsóbb és jobb lesz a repülőjárat Nyíregyházán pedig »sikk« lett a repülés és büszkék vagyunk, hogy ilyen hamar összebarátkoztunk a város lakosságával. — A Magyar Légiforgalmi ezt a gyorsan keletkezett barátságot rekompenzálni fogja. Nyiregyháza nagyszerű polgármestere Bencs pálmán ur személyesen fö'nt járt Budapesten a vállalat igazgatóságánál — természetesen repülőgéppel utazott — és elintézte, hogy a legrövidebb időn belül a mostani menetrend megváltozik és reggel fogi indulni, valószínűleg 7 órakor és délután jön vissza az utasgép, hogy # APOLLO # Szombat 5-7-9 vasárnap J-5-7-9 órakor Cowboyok döntömdrközése I. Ken Maynard : A halálkaraván II. Hoot Oibsoa : Az aréna királya a két cowboykaland 15 (elv Ezenkivü Schtneling boxmérközése Helyárak 30 fillértől 1 pengőig Hétfőn, kedden Isten veled szerelem. . . Az egy doll&ros leiay a ' fővárosban dolgukat el intézők- 1 nek módjuk legyen az egész délelőttöt felhasználni és délután már visszajövet áz elintézett ügyeket itthon földolgozni. És a városa érdekeit annyira képviselő polgármester ur mindent elkövetett, hogy a jelenlegi 35 pengős szállítási tarifát a Légiforgalmi vezetősége mér sékelje és ezzel még nagyobb jelentőséget kapjon a város merkaintil életében a nemcsak gyors és kényelmes, de most már mindenkinek árban is hozzáférhető légiforgalom. A gyümölcsszáflitás is repülőgépen történhet A környék gyümölcsterme ői részére a luxus áru szállítását is tegye minél olcsóbbá a Légiforgalmi igazgatósága. Bencs Kálmán polgármester ur, mint mindent, ezt is városa érdekeinek legmegfelelőbben elintézte és hogy, mint a jó apa gyermekeinek, ő is hozzon haza egy kis zacskó csemegét, elintézte odafönt, ho£y a város színeit olyan szépen képviselő Nykise football csapat ugyanannyiért utazhatott Pécsre, mintha vonattal utazott volna. Ezzel is meg jutalmazta derekasságukat és győzelmüket. A tisztelgő kör után leszáll a gép — Megszólal a harang, s amíg mi a forgalmi irodában beszélgettünk, a repülőtér megé enkült és vagy 1 50—200 érdeklődő várta már az érkező gépet. Megpillantjuk a büszkén, szétterjesztett szánnyakkal uszó gyönyörű gépmadarat. Éppen most irja le a város fölött tisztelgő körét, majd irányt vesz a repülőtér felé. Jön is már; még 3 perc, éles fordulattal hatalmas kört ir le most már a repülőtér fölött, nyugodt méltósággal ereszkedik, most-most már érini az egyik kereke a földet, rögtön u'áma a másiik s elénk gurul a nagyszerű Fokker, a H—MFKA. Károlyi gróf külügyminiszter repülőn érkezett Nyíregyházára 1 Leáll a légcsavar, kinyitják az ajtót és egymásután 6 utas szállt ki frissen, vidáman a kel'emes utazás örömével arcukon. Az egyik úrban felismerjük gr. Károlyi Gyula kegyelmes urat, a külügyminisztert, Dessewffy grófnővel érkezett. A fiatal Odeschalchi herceg vidáman parolázik pilótájával és két ur, — mind a kettő debreceni textilnagykereskedő — már sietnek is autójukhoz, hogy mielőbb tovább induljanak az ut porosabb részére. Szabolcsvármegye kir. tanfelügyelője a repülőgépen Néhány perc múlva az utasok már robognák be a városba és a gépet a szerelők veszik körül. Az érkezt póstát és csomagokat ugyancsak percek alatt útjára indítják. Megkérdezzük Benedek Pált, \-an-e délutánra utasa. — Azonnal megtudom a Menetjegyirodától, mi a mai eredmény. — Már irja is egy cédulára á telefonj elöntést: Liskány László, Benkő András kir. tanfelügyelő, Jóba Elek, Barucha József mérnök. Remélem fél 12-ig jele lesz a gép. — ek- — — Hirdetéseket a Nyírvidék részére eredeti tarifa mellett fölvesz az Ujságbolt. sx megöl < legyet, szúnyogot, svábbogarat, poloskát, hangyát, molyt stb. Hatásagaraflta.t! Mindenütt kaplltid t c Vezérképviselet : RÉVÉSZ ERNŐ és Társa Budapest, V., Nádor ucca 30 Fecske Irta: H- Fejér Ignác. Éjbe fürdött barna fecske, Bujdosóba' voltál messze, — Messze távol 'lágy zugokban, Bus kereszten álmodozva. Ujtavaszra, gyöngyvirágra, Édes csókos lágy danára — Ki hozott el, ki hozott el? Elcsacsogtok, körbe jártok, Villa farkú, hosszú szárnyak. Minden harmat könny az ágon, Mert szivedre nagy bu szállott: Régi fészket vihar tépte, Mást épít a mliivész érte. Ki tanított, ki tanított? ) Csurgatott méz a f

a ága, Barna fecske muzsikálja. Muzsikálgat 'fűnek, fának, Pelyhes népek bújnak, fáznak. Zöldliget a kis zugocska, Örömsugár kacag rajta. Ki tanított, ki tanított? összetörött magyar házak, Vándorbotok, tépett álmok, — Ösga'ambduc, kapus rácsok, Vészsikolyok... merre szálltok? I

rIat száli a gyöngyvirággaí, Jobb időknek lelke szárnyal. Ki segít meg, ki segit meg? Csiripel a barna fecske: Tarka mezőt ki hímezte? Felvétel a Szekszárdi m. kir. Mezőgazdasági Szakiskolába Az újonnan épült és modernül felszerelt Szekszárdi m. kir. Mezőgazdasági Szakiskola 1931—32. tanéve október hó 1-én kezdődik. A felvétel iránti kérvényeket augusztus 15-ig kell beadni a szakiskola igazgatóságához Szekszárdra. A felvételek a jelentkezés sorrendje szerint történnek. Felvétetnek 17. évet betöltött és legalább 4 elemit végzett ifjak. A» oktatás elméleti és gyakorlati. Érdeklődőknek készséggel ad részletes felvilágosítást és küld felvételi prospektust 4529 az Igazgatóság. & 3 igaz szó: ^Sí^fí^^í CsipkeárnházM való. Cégtulajdonos: ALTMANN SÁNDOR. Bessenyei-tér 2. szám. A hősök szobra háta mögött.