Nyírvidék, 1929 (50. évfolyam, 147-172. szám)

1929-07-28 / 170. szám

1929. julius 21. JNÍYÍRYIDÉK. 13 Burgonyatermésünk értékesítése Az idei burgonyatermés a mai állapota mellett is azzal biztat, hogy hozama túlhaladja a mult évi átlagot, — egy jó eső lényege­sen növelheti is. Más évekkel szemben hatványozottan nyomul •előtérbe annak mikénti értékesí­tése, mert egyrészt az egész or­szágban jó termés mutatkozik, másrészt az ősziekben okozott fagykár több mint 20.000 kat. holddal növelte az előirányzott te­rületet. És ha figyelembe vesszük a szomszéd államok igen jó burgo­nyatermés kilátásait, minden esz­közt idejében fel kell használnunk arra, hogy az oly súlyos károkat szenvedett mezőgazdaságunk ezen fontos termékét kielégítő áron ér­tékesíteni is tudjuk. Ha átlagban, ipari és étkezési burgonyának árát csak 4 pengő­ben veszem fel Szabolcsmegyének eladásra váró feleslege minimum hat millió pengőt tesz ki. Nem légből kapott szám ez az igen alacsonyra becsült összeg ime: 1929. év tavaszán bevetett ren­des terület 81.620 kat. hold az őszi vetések kiszántásából hozzá jött (inkább több) 20.000 kat. hold Összesen 101.620 kat. hold de vegyünk csak kerek számot i«0.000 kat. holdat. Több gazda­ságban szerzett meggyőződésem és tárgyilagos helyekről szerzett becs lés alapján a mostani állapot sze­rint kat. holdanként 45 mm-t szá­•mithatunk, ami kiteszen 45.000 tíz tonnás vagont. — Egy mosto­ha időjárás károsan befolyásolhat­ja még, de egy kedvező, lényege­den növelheti is. A szükségletet bőven számít­va kell: 80.000 k. h. vetésre 8000 vagon élelmezésre 7000 vagon takarmányozásra 7000 vagon 65 mezőgazdasági szesz­gyár pótkontingenssel együtt á 960 Hl. me­lasse használat figye­lembe vétele nélkül bő­ségesen 6800 vagon tavaszra elraktározott mennyiség apadá­sára 1200 vagon összesen 30.000 vagon Lehet ezen számokat másként is csoportosítani, de a belfogyasz­tás, hacsak a szeszgyárak pótkere­teit lényegesen nem emelik, nem több. *larad értékesítést váró felesleg l 15.000 vagon. Budapest, a Duna és Tisza közi rész, tekintve a pestmegyei és du­nántuh felhozatalokra 3—4000 va­gonnál több elhelyezésre alig vár­hatunk, Pestre főleg rózsaburgo­nyánk gravitál. Ipari célra kemé­nyítőgyárak részére (Az osztrák keményítőgyárakra a Lengyel bur­gonya miatt nem igen sz ámítha­tunk) 4—5000 vagon, marad még étkezési burgonya legalább 7— 8000 vagon (Ella, Deodara, In­dustria, Krüger és kevés Wolt­mann) kivitelre. Fogyasztási piacként főleg Olaszországra számithatunk, ki­sebb arányban vesz fel Svájc és Görögország. De ezekbe az or­szágokba szállít Osztrák, Cseh, Lengyel és Németország is, amely kivéve a Lengyelt, a gazda és kereskedelem szakszerű gondos kezelése — ami nálunk sajnos nincs meg — folytán 3—4 lírával drágább, jóllehet izletességénél fogva a szabolcsi "burgonyát job­ban szeretik. Nekünk Gyékényes határállomá sig pl. _>Jyirmadárói'(köv. vám é* mérlegdijjal) fuvarunk kitesz 181 kapjuk az ilyen levelebet: 'Sah >>Dorco<< védjeggyel valódi! fillért, Postumiáig költségekkel 365 fill. ezzel szemben belföldi versenytársunknak a Dunántulnak P: 1.—1.20-al kevesebb. Export intézményünknek mind­ezekről pontos értesülései vannak és bizonyára meg is találja mód­ját a rendelkezésre álló eszközök­kezleten jeleztük a várható na­gyobb forgalmat és megnyugvás­sal vehetjük tudomásul az Üzlet­vezető ur őméltóságának ama köz­lését, hogy a szállítás érdekében az előkészületeket megteszi és an­nak zavartalan lebonyolítását biz­tosítani fogja . 3 olcsó cipőhét! Julius hó 31-től kezdődik a szezonból visszamaradt cipők mélyen leszállított árbani elárusitása a Hungária Cipőáruházban, Nyíregyháza, Zrinyi Ilona-utca 5. szám. Telefon 195 HT Egyes pár cipők bámulatos olcsó árban! 4645-1 kel arra is, hogy a szabolcsi bur­gonyának utat törjön és verseny _ képessé tegye, de ennek szakava­tott egyénektől származó és vé­leményemmel egyező alapfelté­telei: 1. A szabolcsi burgonyára a ,nost örvényben levő 15-ös fuvar­dijtétel helyett — a 17-es alkal­mazása . 2. A mérlegdijnak (mely ugyan­annyi mint a 200 pengős lóheré­nek, 7 f.) leszállítása. 3. A Kórtani állomás 12 pengős dijának mérséklése. 4. A legszigorúbb ellenőrzése ugy a gazdaságoknál, mint a ke­reskedőknél a gondos válogatás­iak és szállításnak esetleg . az exportból váló kizárás mellett és ezzel kapcsolatban 5. a márkázás kérdésének meg­oldása. 6. Megállapodást létesíteni és lehetőséget adni egyedül álló ipar­telepünknek a demecseri kemé­nyítőgyárnak, hogy a burgonya ki­szedésekor 1500—2000 vagon bur­gonyát vegyen át. A debreceni üzletvezetőség ál­tal 'az őszi forgalom lebonyolí­tása érdekében ma tartott érte Most, amikor már érdeklődnek <>Iasz vevőink, legfőbb ideje, hogy eme kívánságok, amelytől expor­tunk lehetősége függ, teljesítesse­nek. Az osztrákok már tettek aján latot, mig meg sem mozdulhatunk, nem is merem papírra tenni, hogy az ő olcsóbb tarifájuk mellett (a drága jugoszláv vonalat nem kell igénybe venniök) mennyit kaphat­nánk ma étkezési burgonyánkért októberi 'szállításra. Ismétlem, hat, jobb árak mel­lett legalább nyolc millió pengő oevételnek sorsa függ a helyes és idejekoráni intézkedéstől. — A gazda termel, a kereskedelem ér­tékesít, eredménnyel azonban csak akkor, ha minden tényező átérzi és megteszi a magáét, különben »adtál Uram termést, de nincs benne köszönet«. Hoffer Bertalan. — Orvosi hir. Dr. Nagy Péter szülész-nőorvos, a budapesti I. számú női klinika v. tanársegéde nyári szabadságáról hazaérkezett és rendelését megkezdte. Luther­ház „A" II. Lift. Felefon 584. Nyíregyháza város egy csa­pással megszüntette a halál­sarkot a Debreceni utca végén A város képviselőtestületének tegnapi közgyűlésén a tárgysoro­zaton szereplő 19 pont Ietárgyalá sa után nagyjelentőségű javasla­tot terjesztett elő Bencs Kál­mán dr. polgármester. A javaslat, amelyet a képviselőtestület öröm­mel fogadott el, közlekedési, élet­biztonsági és városszabályozási szempontból egyaránt fontos, ami­kor kimondja, hogy a Debreceni utca végén kihelyezteti a vámso­rompót a vasúti töltésen túlra és és ezzel elejét veszi annak, hogy az idegenből érkező autósok és motorkerékpárosok nekirohanja­nak a vasúti sinen előtörő, észre nem vett vonatnak, amint ez már nem egyszer megtörtént. A vámház kihelyezése akként vált szükségessé, hogy az ország­utat, amely városszabályozási szempontból nem haladhat a régi ut vonalán, most uj vágáson ve­zetik éppen az városszabályozás ér­dekében. A kereskedelmi minisz­ter képviselője kijelentette, hogy hajlandó az utat a város érdekei­nek megfelelő vonalon vezettet­ni, sőt a minisztérium kész arra is, hogy az útnak további 128 méte­res szakaszát is kikövezteti kera­mittal hat méter szélességben, ha a város a sorompót tovább viszi. A sorompó a síneken tul 128 mé­terrel arrébb kerül és az útnak azt a szakaszát, amely meghosszabbí­tási rész és amelyet, ha a so­rompó a régi helyén maradt vol­na, az államnak kellett volna ke­4626-2 Sérvben szenvedők munkabírását, rugalmasságát helyre­állítják, a sérv fejlődését megakadályoz­zák, még a legsúlyosabb esetekben is világhírű szab. francia rogó nélküli sérvkötöink. Salvator Kötszergyár R.-T. Budapest, VI., Nagymező utca 6. (Teréz templommal szemben.) Gummiharisnyák, haskötők, fűzők. Lúdtalpbetétek. Szskazerft kiszolgálás. Kérje 30. sz. ingyenax árjegyzékünket.

Next

/
Thumbnails
Contents