Nyírvidék, 1928 (49. évfolyam, 198-222. szám)
1928-09-08 / 204. szám
12 JsfVfRYlDBK. 1928. szeptember 8. Szenzációs kedvezmény a „Nyirvidék" előfizetőinek! 66 pengd bolti áru könyvet a magyar irodalom legkiválóbb termékeit 33 pengőért kaphatja meg a „Nyirvidék" minden olvasója 1928 évi október hó 15-ig. Vegye igénybe ezt a páratlanul álló irodalmi kedvezményt és ha lapunkra való hivatkozással beküld 11 pengőt a,,NAPKELET" kiadóhivatalához, Budapest, I., Döbrentei-ucca 12. és kötelezettséget vállal, hogy a hátralékos 22 pengőt két egy/orma havi részletben kifizeti, akkor bérmentve postfin azonnal megkapja : 1) Napkelet lexikona cimii munkát, az utóbbi évtized legtökéletesebb, legszebb és legértékesebb alkotását 2 diszes vászonkötésbe kötve, aranynyomással, 1500 oldal, 600 rajz és mümeUéklettel, csodaszép nvomdai kiállításban, azonkívül 2) választhat az alanti nagy irodalmi értékkel biró könyvek közül 8 kötetet ingyen. Assisi Szent Ferenc kis virágai. Ford.: Tormai Cécile. (208 oldal.) Gróf Bethlen Margit: A boldog sziget Istene és egyéb elbeszélések (122 oldal.) Boldog Margit legendája. Átirta és tájékoztatóval ellátta Baross Gyula (188 oldal.) Hekler Antal: Leonardo de Vinci. 34 műmelléklettel. (196 oldal.) Kpmáromy János: Zúg a fenyves. Regény. 168 oldal.) Magyar Anonymus. Béla király jegyzőjének könyve a magyarok cselekedeteiről. Fordította: Pais Dezső. (152 oldal.) Mohács Magyarországa. Báró Burgio pápai követ jelentései a mohácsi vészről. Bartoniek Emma fordítása. (164 oldal.) Condivi: Michelangelo élete. Gróf Zichy Rafaelné fordítása. (120 old.) Mussolini válogatott beszédei. 1922—25. Fordította Gróf Zichy Raffaelné. (120 oldal.) Oláh György: Görögtűz. Regény. (178 oldal.) Remenyik Sándor: Atlantisz harangoz. Versek. (84 oldal) Ifj. Somssich Andor: Liszt Ferenc élete. (480 oldal.) Szabó Mária: Felfelé. Regény. (416 oldal.) Szekfü Gyula : Történetpolitika tanulmányok. (144 oldal.) Tormay Cecile: Megállt ez óra Novellák. (132 oldal.) A készlet már csekély, ezért még ma töltse ki ezt a szelvényt és küldje be a NAPKELET kiadóhivatalához. Budapest, I„ Döbrentei u 12. Közgazdaság. Irta: Pisszer János. MEGRENDELÉS. Ezennel megrendelem a NAPKELET kiadóhivatalától, Budapest, 1. Döbrentei-u. 12. a NAPKELET LEXIKONÁTharminc három pengő vételárért és kérem a csatolt jegyzéken feltüntetett nyolc kötet könyvet díjtalanul a Lexikonnal együtt bérmentve megküldeni. Egyidejűleg postautalványon küldök il pengőt mig a fennmaradó 22 pengő összeg'et két egyforma havi részletben és pedig 1928. október 15-én és november 15 én külön csekklapon tartozom beküldeni. Az eladó föntartja magának ezen rendelés elfogadását, valamint a szállított könyvek tulajdonjogát a vételár kifizetéséig. Olvasható irást kérünk! A rendelő neve:. Foglalkozása:.... Lakása (pontos cimjft Minden reklámszerü lárma és feltűnés nélkül, csöndben, megfontoltan, a három gazdasági minisztérium fölé emelked:ő, megalkotta a kormányzat a magyar gazdasági minisztériumot. A békeszerződés nem parancsolta Írásban, mégis, az annak nyomán keletkezett helyzet teremtette elő. Tiz esztendeje vergődik a magyar nemzetgazdaság a külföldtől hányatott gazdasági tengeren. Tiz esztendeje fenyegetik örvénylő és feltornyosuló hullámok, létét, fennmaradását. £s ez a tiz esztendő éppen elég volt arra, hogy belássuk azt, hogy a magyar nemzetgazdaság nelyzete nem nélkülözheti az egységes irányítást, a bürokratikus munkától felszabadított, a napi élet küzdelmeitől és elfoglaltságától mentesített tisztánlátást, a gazdasági élet útvesztőjébe bepillanthatást, egységes terveknek megalkotását, az adott helyzetnek megfelelő és a — reméljük nem sok ideig tartó mai állapotban — a jövőre szóló terveknek végrehajtását. A magyar gazdasági minisztériumot ugy kell elképzelnünk, mint a magyar nemzetgazdasági üzemnek vezetőjét. Mert akám mit is mond, az államok, az országok nemzetgazdasága éppen ugy üzemnek tekinthető, mint bármely más ipari, -vagy kereskedelmi üzem is. Csak méretei, teendői és tervei mások, de a lényeg ugyanaz. A gazdasági minisztérium gondja kell, hogy legyen, a magyar államgazdaságnak olyan fenntartása, hogy annak folytonosságában zökkenő ne legyen. Feladata a magyar nemzetgazdaságnak olyan irányítása, hogy az abban foglalatoskodó lakosság, a viszonyok figyelembe vételé mellett, a legjobban ellátottá, a legjobban megelégedetté legyen tehető. Mindezek elérésére gondoskodnia kell a lakosság tetiervi; :lő képességének növeléséről, arról, hogy az ország minden hü polgára itt is, ebben az országcsonkban megfelelő kereseti lenet3inggel és igy keresettel és munkával ellátott legyen avégből, hogy erőket is gyűjthessen az országnak feltétlenül szükséges expensitása számára, feszítő ireje növelésére, hogy adott időben, de lehetőleg mielőbb, az arsiág csonkított volta megszüntethető legyen. Gondoskodnia icell az import táplálta eladósodás megszüntetéséről, az export letietősegek megteremtéséről ugy, hogy minden magyar nyerstermék, — magyar erőktől feldolgozotton, — készáruként jusson ki a külföldre, szemben a mai nyersáru-exportttal. Módot kell találnia arra, hogy az avult közgazdasági és nemzetgazdasági módszerek megváltozzanak és hozzá simuljanak a csonkitottság teremtette nyomorúságos helyzet megszüntetésere alkalmas viszonyok és módszerekhez. Minden, ami a mai csonkaország nemzetgazdaságában hasznavehetetlen, kíméletlenül és minél gyorsabban kiküszöböunaő. Minden, ami alkalmas arra, hogy nemzetgazdasági megerősödés legyen elérhető, a legsürgősebben beiktatandó és eleLre keltendő. Valahogyan igy képzeii cl az ember ezt a minisztériumot: elméletben és egészséges ei'gonde iásban. Hogyan festhet ez »in praxi?« A gazdasági minisztérium azt teszi, amit a nagyüzem vezetője. Hozzá futnak be az összes jelentések, amelyekből látja, hogy az üzem jól müködik-é? Ennek a mi gazdasági üzemünknek három osztálya van. Az ipari és kereskedelmi osztály, és a könyvelési és pénzügyi egyesitett osztályok, mindegyik a maga vezetőjével. A főnök, a gazdasági minisztérium, irányítja az osztályokat és adja az utasításokat. Ha -átja, hogy a jelentések és viszonyok egybevetéséből kitünőleg báj van, nyomban intézkedik a baj megszüntetéséről, hogy az üzemeredmény, az ország lakosságának jóléte, csorbát ne szenvedjen. Igyekszik tartalékot gyűjteni, hogy kifelé tekintélyt szerezzen és a kivüllevőkben vagyat, hogy azok is részeseivé lehessenek a benn folyó nemzetgazdasági hafcafias munkának. Teendő van bőven! Mindjárt azon lehet kezdeni, hogy az évről-évre növekvő deficitet a külkereskedelmi mérlegben megszüntesse. Igen szép és bőséges munkaalkalom a minisztérium részére, de akaraterővel és okos meggondolásokkal végrehajtható. Csak akarni kell és nem tartani attól, hogy «mit szól hozzá a külföld ?» Még attói sem kell óvakodni, hogy kritikáját elmondja a banánevők, a narancsevők, az illatszer-, selyem stb. luxuscikkeket fogyasztók nagy serege. Még a magyar tervezők is kioktathatók, hogy ne Írjanak elő köz- és magánépitkezéseknél külföldi fürészeltfát, metlachi lapokat, carrarai és másfajta márvány lépcsőket stb. Hogy vámpepecseléssel a magyar nemzetgazdasági élet fel nem javítható, ezt már mások is igen sokszor mondották. Tehát uj utat kell találni, hogy a magyar mezőgazdaság és ipar, munkaalkalmat és lehetőséget találjon. Igen, uj utakat kell találni a nemzetgazdaság terén és itt nem ártana Arándulni, ha nem is hajón, vagy vonaton, hanem csak elméletben azokba az országokba, — ahol ezek az uj utak régtől fogva alaposan kitaposottak és ahol szinte önmagától fejlődött az importáruk olcsósága, amit nálunk éppen mesterségeden kell kifejleszteni, hogy megélhetésünket is exportáruinkat olcsóbbá tenessük. A takarékoskodásnak azt a mód ját, amely mellett mások megélhetését is rontjuk, át kell formálni ugy, hogy ez alkotásokban, tehát másoknak keresetet juttatóan jusson kifejezésre. Szép feladat lenne ennek is a köztudatba beplántálása, amely meggyőzne mindenkit arról, hogy értékesebb a megépített ház, mint az ugyanolyan értékű betétkönyv, többet ér az ipari és mezőgazdasági üzemben alkalmazott modern gépberendezés, mint a folyószámla követelés, sokkal többettermővé tehető a földbirtok, ha öntözőberendezésekben nyer elhelyezést s a felesleges tőke, mintha azt érj tékpapirok tömegébe fektet' jük. Szóval ezeken a területeken 1 is vannak igen hálásaknak ígérkező feladatok a minisztérium számára. Az a baj, hogy ezek a gondolatok ujak volnának? Dehogy azok! v Hiszen már az osztrák főhercegek és főurak is igy gondolkodtak, de természetesen nem a mi javunkra, hanem a mi kárunkra. Másutt pedig, éppen, hogy igy gondolkodnak. Ha tehát valami ilyesfélékkel foglalkozik majd a gazdasági miniszteiium, akkor még van remény rá, hogy az államgazdaság is intakt marad. De, ha ez is rubrikázni kezdene? Nem hihető, de akkor egy felesleges intézménnyel és annak költségeivel többünk lenne. Reméljük, hogy rövidesen ennek ellenkezőjét tapasztaljuk. A pénzpiac helyzete. A hazai pénzpiac a külföldi piacok feszültségének ellenére egyáltalában nem változott. Az amerikai piacon a kamat 7 százalék körül mozog és hiszik, hogy a kamatot a Federál-Bank nem fogja emelni. Az angol piacon az eddigi kamat változatlan fenntartását remélik. Párisban ellenben erősen tartja magát az a hir, hogy a Nemzeti Bank a kamatlábat felemeli, egyelőre azonban ez nem történt meg. Az osztrák piacon a kamat 8—8 és fél százalék között mozog. Az értéktőzsdék irányzata sivár képet mutat. A tőzsdék az üzlettelenség és a lassú árlemorzsolódás jegyében működnek. Igaz, hogy az elmúlt héten a külföldi tőzsdék irányzata kis javulást mutatott, azonban a mi főzsdénk erre nem reagál. Még mindig tul sok ember jár fel a tőzsdére, kívánatos lenne, hogy ezeknek jórésze másutt helyezkedjék el. A népjóléti miniszter a magyar gépjárműiparért. A m. Júr. népjóléti miniszter legutóbbi rendeletével felhívta az Országos Munkásbiztositó Intézetet, valamint valamennyi betegségi biztosító intézetet, bányapénztárakat, hogy az 1907: III. t.-c.-nek a közszállitásokra vonatkozó 2-ik fejezetében foglalt rendelkezéseket szigorúan tartsák be. Nyomatékosan kiemeli a rendeletben, hogy a közszállitási szabályzat a gépjármüvekre, illetve mindennemű, személy- vagy teherszállításra szolgáló vagy különleges gépjármüvek, vagy azok alkatrészeinek, mint pl. gummiabroncsoknak, végül az üzemanyagoknak beszerzésére is kiterjed. Felhívja továbbá á cimben megnevezett intézetek és pénztárak figyelmét arra, hogy a Magyar kir. Állami Vas-, Acélés Gépgyárak (Budapest), a Magyar Általános Gépgyár (Budapest Mátyásföld), a Weisz Manfréd Acél- és Fémmüvek r.-t. (Csepel), az Első Magyar Waggon- és Gépgyár (Győr) minden typusu és kivitelű gépjármüvet gyártanak. A szükséges közelebbi felvilágosításokkal a Magyar Vasmüvek és Gépgyárak Országos Egyesülete (Budapest, V., Akadémia-utca 1.) mindenkor készséggel szolgál. A jó gazda I APníll INC" motor-és trak„umuuum: torolajokat basznál. Vezérképviselet: Nyíregyháza, Szécbenyl-ut 1. 461 2. Telefon : 507.