Nyírvidék, 1928 (49. évfolyam, 198-222. szám)

1928-09-08 / 204. szám

1928, szeptember 18. JNfrfRYIDglg. 13 Kneipp páter világhírű, legmegbízhatóbb vértisztíto hashajtópilülá! ismét kaphatók minden gyógyszertárban. Póstai megbízásokat azonnal teljesít: CSILLAG GYÓGYSZERTÁR BiHappít. Pákóczi-nt ' 9 Automobil. Ökörszekértói a motorkerékpárig. Irta és a NYKISE országos vándorgyűlésén felolvasta: Smiják István. Három magyar ifjú világkörüli útja. Kolozsvárról jelentik: Három merész magyar ifjú, Sulkovszky Zoltán egyetemi hallgató és Fiala Emmi festőmüvésznő arra a sportbravurra vállalkoztak, hogy oldalkocsis kis motorbiciklijükkel bejárják az egész világot. A kis expedíció már egy évvel ezelőtt elindult Párisból és azóta már 30 ezer kilométert hagyott i maga mögött. Most Bukarestből érkeztek Kolozsvárra. A párisi start után először Franciaországot járták be, majd átmentek Olaszországba. Voltak j Szicíliában és Szardiniában. — j Spanyolországban - és Portugáliá- j ban, végighaladtak Afrikán, érin- ; tették Marokkót, Algirt, Tuniszt, j Tripoliszt és Egyiptomot. Ezután Kisázsiába utaztak, bejárták Palesztinát, Libanont és Törökországot. Törökonrszágból Bulgárián át érkeztek Romániába. A bátor utasok elmondják, hogy terveik szerint télen már Indiában lesznek, ahonnan hajóval mennek Ausztráliába, majd Japánba é§ Amerikán át Angliába, végül vissza Párisba. Terveik szerint világkörüli utjuk még egy esztendeig fog tartani. A három magyar ifjú Kolozsvár és az erdélyi magyar városok után Magyarországon át Lengyelország felé folytatja útját. Világkörüli furájukon 9d ezer kilométert futnak be. .K. 30335—1928. Hirdetmény. Az apaálatok kötelező vizsgálatáról szóló 33000 - 1928. F. M. rendelete értelmében kötelesek mindazok, akik tulajdonukban, vagy birtokukban levő a'laiot i(bika, kan. kos) köztenyésztésre szánják, minden évben szeptember 1 — 15-ike közötti időben szóval, vagy írásban bejelenteni. Ezen bejelentést a gazdasági intézőnél (Városháza emelet 25.) kell teijesittni és a bejelentésnek tartalmaznia kell az állat tulajdonosának nevét és lakóhelyé?, az állat f..ját, az állat fajtáját, az állat korái, az áliat különösebb ismertető jelét és végül annak feltüntetését, hogy az állatra ál-, littatott e már tenyésztésre jogosító igazolvány s ha igen, mióta szolgál köztenyésztésre. Az állatvizsgálatok határidejét később fogjuk közölni. Az apaállatok vizsgálatára vonatkozó íöldmivelésügyi miniszteri rendelet a gazdasági intézőnél tekintendő meg. Mindazok, akik a Dejelentést kitűzött határideig nem teljesitik, j kihágást köretnek el és bünte- t tendők. Nyíregyháza, 1928. augusztus siló 30. VÁROSI TANÁCS. Tisztelt vándorgyűlés! Mélyen tisztelt hölgyeim és uraim! Magyarországon 1895-ben jelent meg az első gépkocsi és pedig Budapest utcáin, a gépjármüvek állományára nézve azonban csak 1910-től kezdődőleg állnak adatok rendelkezésünkre. A motorkerékpárok számának alakulását csak 1920. évtől kezdve kisérjük figyelemmel s ezen időtől kezdve rohamos fejlődést látunk. A motorkerékpároknak ezen rohamos fejlődése és elterjedése hozta magával az embereknek azt a gyűlöletet, amelyet a motorkerékpáros uton útfélen tapasztal. Az ökörszekérhez és a lóvasuthoz szokott öregek nehezen barátkoznak meg ezen könnyű és gyors közlekedési eszközzel, a motorkerékpárral. De ezen ne is csodálkozzunk m. t. hölgyeim és uraim, hiszen nem is olyan régen, 99 évvel ezelőtt, amikor sok-sok kísérletezés után végre 1829. október 6-án egyik angliai városban Stephenson György «Rocket» nevü mozdonya lefutotta a 96 km. távolságot, óránkénti 16 km. gyorsasággal, akkor összeültek Angolország leghíresebb orvosai s megállapították, hogy az az óriási nagy sebesség, amellyel ez az első mozdony haladt, (óránként 16 km.) elég nagy, hogy az azt néző embereknek káros hatással legyen az egészségére, s igy elrendelték, hogy a vasúti sin két oldalát magas deszkafallal kerítsék el. Ha tehát Angliában ily ellenvetéssel fogadták a gőzmozdony feltalálását, nem szabad csodálkoznunk azon, hogy nállunk sem rokonszenveznek a motorkerékpár jármüvekkel s oly sok ellensége van ennek a közlekedési eszköznek. De hogy is ne volna m. t. vándorgyűlés, mikor mi magunk, motorosok, nem valami sok rokonszenvet érzünk egymással, — nem tartunk össze, nem segítjük egymást, nem vagyunk jó sporttársak, holott mindnyájan egy nagy motoros család gyermekei vagyunk. Ha a motorsportot meg akarjuk kedveltetni az emberekkel s ezzel egyszersmind megszüntetni az ellenszenvet, akkor legelső sorban nekünk motorosoknak kell egymáshoz közelednünk, intenzív sportéletet élni, egymást a legmesszebbmenően támogatni. Ezt pedig csak ugy tudjuk elérni, ha a tárgysorozatunkba felvett 5-ik pontot megvalósítjuk és pedig: csillagturákat, társas kirándulásokat, propaganda utakat, club összejöveteleket rendezünk, amelyeken ki fog alakulni az igazi sportszerű barátság, az egymásiránti szeretet, amely előbbre fogja vinni ennek a sportnak a fejlődését, s megkedveltetését mindenki által. Amerikában, a sport hazájában, ahol egyébként a motorkerékpársport nincs ugy kifejlődve, mint az európai államokban, oly szoros összetartás és bajtársias viszony fűzi össze a motorosokat, hogy egyes nemzeti összejöveteleken ezer és ezer motorkerékpáros nyüzsög. Az amerikai motorkerékpáros, m. t. uraim nem restel 2—300 km. utat megtenni csak azért, — hogy pl. egy hegyi versenyen, vagy egy verseny rendezésen jelen lehessen mint néző. Ez az igazi sportszellem, m. t. uraim, nem pedig az, hogy valaki — ne értse senki magára — csak azért megyen el Lillafüredre motoron, mert serleget fog kapni, hanem menjen el serleg nélkül és verseny jelleg nélkül is oda, ahol csak egy egyszerű kirándulásról, egy társas összejövetelről van szó, ahol eltölt egy kellemes félnapot a motoros sportbarátok között, mert ne feledjük el uraim, hogy a vendéglői fehér asztaloknál kötött barátság sohasem oly erős és tartós, mint az Isten szabad ege alatt kötött barátság. 6978 ^^IIIIHimilKBillíMllíV:!^^^ i i Idejében és legolcsóbban végezi el a szántást, ha traktort használ. Nagy teljesítményű, keveset fogyaszt, üzem biztos, egyszerű kezelésű fcs mivel jó anyag ból van gyártva hosszú élettartamú. Áa 7904 pengő. Kedvező fizetési feltételek Kérje 40. számú árjegyzékünket CATI IDMI IC Műszaki ós Gépkereskedelmi R.-T. Budapest, OM 1 URIVUO VI, Teréz-körut 40. 5*67 ? & bevált |>S solás szavatol: lapos doboz a j.n zöld szalaggal. Minden másfajta csomagolást salát érdekében utasítson Bf« r % "Issza. K3S1UU *u JMtfMt 1 Számtalanszor tapasztaltam, hogy 2—3 órai motorozás után megérkezve a természet által gyönyörűen megkonstruált helyre, sokkal jobban esett a reggeli, vagy az ebéd és sokkal jobban örültünk egymásnak, mintha odahaza maradtunk volna. Az amerikai motorosok vezetnek e tekintetben, akik nemcsak szeretik a hosszú tura utakat, de egy vagy két személyes sátorfelszerelést és főzőberendezést is visznek magukkal, megtakaritva a szállodát és vendéglőt s igy a motorsportot még inkább kellemessé téve a maguk számára, hódolnak ennek a szép sportnak. Betétlapot kapnak a gépjárművezetők. A kereskedelemügy! miniszter 74130—1928. K. M. III. számú rendeletével a gépjárművezetők rendőrségi igazoltatásának megkönnyítése és az igazoltatás hosz-t szadalmasságából származó forgalmi zavarok elkerülése végett -elrendelte, hogy a hatóságok a gépjárművezetői igazolvánnyal együtt egy 8 cm. széles, 11.8 cm. magas és az igazolvány tulajdonos személyi adatainak, valamint forgalmi rendszámának beirására fenntartott rovatokkai ellátott kellő számú betétlapot szolgáltassanak ki. A vezetők kötelesek ezeknek a betétlapoknak legalább 3 kellően kiállított példányát az igazolvány belsejében elhelyezve állandóan magukkal hordani és igazoltatás esetén annak egyik példányát a rendőrhatósági közbiztonsági közegnek átadni. Az a gépjárművezető, aki az előbbi" bekezdésben előirt rendelkezéseket ^megszegi, kihágást követ el és 200 pengőig terjedhető pénzbüntetéssel büntethető. A rendeletnek megfelelő betétlapok a nyíregyházi rendőrkapitánysághoz megérkeztek és azoknak kiadása folyamatban van. Felhívja a rendőrkapitányság az érdekelt gépjárművezetőket, — hogy a rendőrkapitányság közigazgatási ügyosztályának helyiségében a betétlapok átvétele végett naponta délelőtt 9-től 12 óráig sürgősen jelentkezzenek. NYILT-TÉR.* Niígy József nyíregyházi lakos, Debreceni ucca 2 szám alatti borbélyüzletét átvenni szándékozom. Felkérem nevezett hitelezőit, hogy követeléseiket mától számított három napon belül Dr. Hartstein József nyíregyházi ügyvédnél jelentsék be, — mert későbbi jelentkezések figyelembe nem vétetnek. Nyíregyháza, 1928. szeptember 7. 7187 Jobbágy Károly. *) E rovat alatt közlöttekért sem a szerkesztőség, sem a kiadóhivatal felelősséget nem vállal.