Nyírvidék, 1928 (49. évfolyam, 147-172. szám)

1928-07-31 / 172. szám

6 JSÍVÍRYIDB1C 1928. julius 31. Forró leveses fazék ölte meg. Lippai József 3 éves kisvárdai fiu forró levessel telt fazékra esett és az elszenvedett égési sebek következtében meghalt a kisvárdai kórházban. A vonják felelősségre. szerencsétlenségért az anyát Impozáns bazilika hirdeti Pádovában szent Antal dicsőségét. Nyíregyháziak a csodatevő szent városában. (A «Nyirvidék» munkatársától). Padova, julius 25. Velencéből minden órában indul hajó Fusitába, ahonnan villamoson másfélóra alatt érünk Pádovába, páduai szent Antal szülővárosába. A tengeri hajóút Fusitáig végtelen kellemes, a nap tüzes sugaraiból alig kapunk valamit a hüs, szellős fedélzeten. Egy csapással megváltozik a helyzet, amint partraszállunk. Elviselhetetlen hőség, por és lárma fogad Fusitában. Félve ülünk fel a villamosra és előre reszketünk a másfélórás utazás gyötrelmeitől. Kellemes csalódás. A villamos fülkéi kényelmesek, szellősek és a villamos hazai viszonylatban el sem képzelhető sebességgel száguld velünk. A vad iramtól kellemes, hüs légáramlat Iegyezget bennünket. A táj villámgyorsan váltakozik, nem sokat látunk belőle. Annyi mégis feltühogy a kapásnövények, különösen a kukoricatáblák közt elvétve kalászostáblák is vannak. Most aratnak, julius végén. És micsoda siralmas, összevissza kuszált búzatáblák f Most megértjük, miért olyan rossz a taliánok kenyere. A kalászosoknak nem kedvez ez a föld és éghajlata. Egyebekben nagy a bőség és választék. Őszi barackot, szilvát, dinnyét és szőlőt már napok óta eszünk. Kitűnő és olcsó. A bucsányista kosztra tévedt Farkas barátomra gondolok, itt delectálhatná magát kedvére a gyümölcsevésben. Pontosan másfélórai utazás után megérkezünk Pádova szent Zsófia állomásához. Innen gyalog megyünk a városon végig szent Antal bazilikája felé. Amit Velencében boldogan nélkülöztünk, azt itt Pádovában most csőstül megkapjuk: az autók, villamosok, bérkocsik, taligák és biciklik őrült forgatagát, ész nélküli lármáját. A szűk utcákon az amugv Is keskeny gyalogjáró közvetlen kö zelében száguldanak el eredetileg fehérre festett, hamuszínű villamosok. Az autók és egyfogatú kocsik tömegében rengeteg bicikli és taliga száguldozik. A bicikli itt általánosan használt jármű: papok, apácák, asszonyok és lányok karikáznak nyugodt biztonsággal a kocsi forgatagban. Kedves ismerősként tűnik szemünkbe a taliga. Azt hittük eddig, hogy ez hazai specialitás. Itt is megvan, csak lacsit más formában. Nagyobbak és alacsonyabbak, mint a nyíregyházi taligák, két óriási kerékkel. Mint megfigyeltük, mind magánfogatok. A rettenetes hőséget a lefüggönyözött utcák teszik elviselhetővé. A gyalogjárónak a kocsiút felé eső részén végig ponyva van kifeszítve, amely fent az üzletek függönysátorával pompás függönyalagutat képez az egész utca hosszában. Ebben a szellős, lenge és hűvös alagútban hullámzik Pádova népe az utcákon. Háromnegyedórai séta után megérkezünk Szent Antal impozáns nagyságú gyönyörű bazilika templomához, egy hatalmas tér közepén minden oldaláról nyilt bejárattal. A főoltáron szent Antal életnagyságú sötét márvány szobra arany liliommal a kezében. Éppen misézik a bazilika püspöke nagy segédlettel. A hétköznap dacára telve a templom áhítatos hivőkkel, feltűnik köztük a sok kiránduló idegen. , A főoltár mellett félkör alakú kápolna tele a szent csodatevő jelvényeivel, és a felajánlott fogadalmi tárgyakkal. Egész halom mankó és fel egészen a kápolna mennyezetéig a falakat teljesen beborító különböző fogadalmi és ajándéktárgyak bizonyítják a szent csodatevő erejét. A templom belsejének többi része belső gazdagságára nézve vetekszik Velence ]iires templomaival. Itt is, mint a velencei templomokban az előkelő családok sírboltjai és szebbnél-szebb síremlékei töltik be úgyszólván a templom minden talpalatnyi helyét. Az oltárképek Tizian, Bissolo, Tiepolo, Vivirini és Rocco Mar coni remekei. Az egész templom építészeti, szobrászati és festészeti műremek. A bazilikát környékező utcák boltjai mind a csodatevő szent képeivel és szobrocskáival tele. Tűrhető olasz ebéd után a délutánt az egyetem megtekintésével töltjük, majd az esti villamossal vissza Velencébe utazunk egy szépségekben gazdag nap felejthetetlen emlékével. Walter Géza dr. ELEGÁNS II nagy választékban az Ujságboltban Halálra taposták a cséplőgépet vontató ökrök. Tímárról jelentik: Vatamány Ferenc 18 éves legény a cséplőgépet vontató ökröket hajtotta. A hajcsár az ökrök előtt haladt és vontatás közben az ökrök valamitől megijadtek és elütötték Vatamányt. Az állatok keresztül mentek a hajcsáron, de átment a testén a súlyos cséplőgép is. Vatamány az elcsendesedett belső sérülésekben harmadnapra meghalt. A vizsgálat megindult. Hat évi szigorított dologházra emelte fel a debreceni Tábla a nyiregyházi cigány rablóbanda vezérének büntetését. 1 vásárokra igyekvő kereskedőket támadták meg és rabolták ki a garázda cigányok. Mult év novemberében Nyíregyháza környékén egy több tagból álló cigány rablóbanda garázdálkodott. Egymásután követte el a legmerészebb támadásokat és rablásokat a vásárokra menő és arról jövő kereskedők áruval megrakott kocs'ja ellen. Kizárólag ilyen természetű bűncselekményeket követtek el s nem mult el vásár Nyíregyházán és környékén, hogy a rablóbanda egykét kocsit ki ne fosztott volna. Az ilyen országúti rablótámadások beteken át tartottak. A nyiregyházi rendőrség mult év végén nagy eréllyel indította meg a nyomozást a rablóbanda kézrekeritése érdekében. A heteken át tartó, szorgos nyomozás végre is eredményre vezetett: a rablóbanda valamennyi tagja kézrekerült. A banda feje: id. Makula József, nyíregyház' illetőségű cigány, napszámos és lókupec volt, aki nek tulajdonképpen már vagy 20 év óta a lopás, betörés és rablás volt a mestersége. Id. Makula József ismert alakja a bünözó világnak, — neve sokszor szerepelt már a bűnügyi krónikában. 1909. óta nyolcszor volt elitélve ; többek között kétszer 3 évi, egyszer 5 évi fegyházbüntetésre. A 19 év alatt összevéve mintegy 2 évet töltött szabadon. A háború ideje alatt is a fegyház lakója volt. A banda többi tagjai pedig : Makula Szőke Nagy József, Ma kula Gusztáv, Balog Balázs, és ifjú Makula József voltak. Elfogatásuk után a cigányok töredelmesen beismertek minden bűncselekményt s ennek során kiderült, hogy valamennyinek értelmi szerzője id. Makula József volt. A bűncselekmények végrehajtásánál is ö vitte az aktív szerepet, — mig a többiek csupán statisztáltak. Beismerésük szerint Tiszaeszlár határában támadták és dézsmálták meg a vásárokra igyekvő, árukkal megrakott kocsikat. Általában az volt a rendszerük, hogy a kocsi után lopóztak s a kocsira rakott árukat letakaró vászonponyvát késsel felvágták s a ponyva nyíláson szedték ki az árukat. Ha a kocsis észrevette és megakarta akadályozni a lopást, id. Makula előállt és megfenyegette a kocsist. Annak — látva, hogy támadói 4—5 en vannak, tehetetlenül kellett végignéznie, mint hajtják végre a rablást. Az ilyen lopások és rablótámadások éjszaka történtek. A nyiregyházi törvényszék ez év tavaszán tárgyalta a vakmerő cigány rablóbanda bűnperét. A vád értelmében állapította meg a bűnösséget a bíróság. Id. Makula Józsefet szigorított dologházba utalta, minimális 5 évi időtartamra. Balog Balázst 4 hónapi fogházra. Makula Szőke Nagy Józsefet 6 hónapi, Makula Gusztávot 8

1 hónapi börtönbüntetésre és ifjú Makula Józsefet egy hónapi fogházra ítélte a bíróság. Az itélet ellen valamennyi elítélt felebbezést jelentett be s igy került ez az ügy a debreceni kir_ ítélőtábla szüneti büntetőtanácsa elé. A tfbla id. Makula József büntetését, a szigorított dologházba való utalás minimális 5 évi időtartamát 6 évre emelte fel, egyebekben a törvényszék ítéletét helyben hagyta. GANZ-DANUBIUS SCHLICK-NICHOLSON TELEPÉN BUDAPEST, VI., Váci-út 45.szám. Gyárt Cséplókészleteket vontatós- és magánjáró loko mobilokat, gőz , benzin- és szivógáz-üzemre, acélkeretes, goly scsapágyas és fakeretes cséplőgépeket minden nagyságban, Schlick-Hanomag traktorokat vetőgépeket, Ásványi féle tengeriszár tépőgépeket, olajpréseket. Mlntaraktár 1 Budapest, V., Vilmos császár-út 63. Fiókok

: Eger, Nyíregyháza, Szeged, Szombathely .'.Raktárak: Baja, Békéscsaba, Debrecen,Qyön gyös,Qyőr, Kaposvár, Miskolc Nagykanizsa, Pécs, Székes fehérvár, Szolnok. 8ANZ.DANUBIUS epyéb gyártmányai: Motorok, hengerszékek, vízi turbinák, szivattyúk, aprító- é> téglagyári gépek, mindennemű vasúti kocsik, kazánok, tartányok, daruk, emelőgépek, vasszerkezetek, jéggyari es hitőberendezések. Központ: Budapest, X., Kőbányai-űt 31. szám. SBrgönycim: Ganzcom, Budapest. 5373-Iq I