Nyírvidék, 1927 (48. évfolyam, 197-221. szám)

1927-09-17 / 210. szám

1927. szeptember 17. JSfrjRYIDÉK. 3 Kiváló jő minőségű BÚTOR Glück Jenő legnagyobb választékú outor­áruházában szerezhető be. Vav Ádám ucca 8. szám. Telefon: 234. Alapítva 1903. 3391 Vasházak. A budapesti vas- és acélmüvek kiállításán általános feltűnést kel­tett egy ott mintául kiállított Bőliler­rendszerü vasház. E rendszernél az építőanyag, mely a terhelést fel­veszi és a falakat alkotja, a vas. A vaslemez falak, melyek kívülről bevakolt, elsőrendű hőszigetelő le­mezek és zárt légtér által az időjá­rás okozta hőmérsékleti különbsé­geket igen jól állják, belülről tapé­tázva vagy festve vannak. A ki­válóan megoldott hőszigetelés foly­tán téléin a szobák néhány perc alatt melegek s a meleget jól tart­ják, minek következtében tetemes tüzelőanyag meglakaritás érhető el, nyáron pedig a legnagyobb kániku­lában is hűvösek a szobák. A falak­por és féregmentesek maradnak, egészségügyi szempontból ideáiis la­kóház. Talajnedvességnek és fel­szívódásnak még a lehetősége is kizárt. 10—14 nap alatt felépülés és az építkezés befejezése után rög­tön használatba vehető. Tüz, villám és földrengésbiztos. Az épületek tetszésszerinti alakban és méretek­ben készíthetők. Könnyen szállít­ható, inert a falak önsúlya m 2-ként mindössze 60 kg., ezzel szemben a 38 cm. téglafal önsúlya 700 kg. A vasrészek külső hatásoktól telje­sen védve vannak, miért is az épü­let tartóssága egy vasszekrény el­pusztithata'lanságával vetekszik. A világítás és vízvezeték szerelése lé­nyegesen egyszerűbb és olcsóbb, mint a téglaépületeknél. Az épü­let méreteinek megváltoztatása — évek multán is — egyszerűen és gyorsan történhetik, sőt a szobák beosztása is bármikor a legrövidebb idő alatt keresztülvihető. Igy magvarázza a r endszer meg­alkotója és aki látja a házat es közben hallgatja a magyarázatot, d kell ,hogv ítigyje annál is inkább, mert hiszen Amerikában, Angliá­ban és Németországban ezrével áll­nak ily rendszerű házak és évek óta lakják azokat állandóan. Két lépcsőn lépünk a verandára, innen a hallba. Ettől balra van a konyha és kamara. A hallból ve­zet az ut az ebédlőbe és a nappali szobába, ebből nyilik a gyermek­szoba. Ugyancsak a hallból vezet 14 lépcső az emeletre, ahol két szoba és a fürdőszoba van.. Tehát öíszobás lakást mutat a mintaház, amely teljesen be van rendezve. — Sehol nyoma sincs annak, hogy a ház vasból van. Egyetlen kályha, az American Heating, amerikai örökégő, az egész lakást bőséges meleggel látja el a x legnagyobb hi­degben is. Ez a kályha valóságos szobadísz, igen könnyen kezelhető., egész rövid nikkelezett csöve van, melyen a hideg gáz tódul ki. A tüze látható, mint a kandatlónál és négyféleképpen szabályozható. Érdeklődtünk az árak és fel téle­lek iránt. A bemutatott ötszobás ház belül tapétázva vagy festve, v il­lany és viz bevezetve teljesen ké­szen 12000 P-be kerül, amely ösz­szeg évi 400 P-vel amortizálódik. Tekintettel arra, hogy évi 400- P bérért még egv valamirevaló egy­szobás lakást sem kaphatunk, min­denki, akinek telke van, vagy telket tud szerezni, bizonyára sietni fog ily házhoz jutni, ha előzőleg meg­győződést szerezhet arról, hogv az mindenképpen megfelel. Ehhez a meggyőződéshez pedig könnyen | hozzájuthatunk, mert a Bőhler­rendszerü házak főképviselője a vá­ros által kijelölt telken egy mintahá­zatminden kötelezettség nélkül felál­lít. Ezzel persze sietni kellene, mig az idő kedvező, mert a ház beton- i alapra épül. Végül megjegyzendő, hogy ez az építőipart sem éritené kárvaljóan. mert hiszen az ily rendszerű házak­hoz főleg azok igyekeznek jutni, akiknek nincs és talán sohasem is lesz ekkora tőkéjök, hogy téglahá­zat építtessenek. —1 —n. A vásárosnaményi vonat tegnap délntán a nyíregyházi állomás közelében elütött egy ismeretlen asszonyt. Koponyaalapi törést szenvedett s eddig nem lehetett kihallgatni. (A «Nyirvidék» tudósítójától.) Tegnap délután háromnegyed 3 óra tájban súlyos vasúti szeren­csétlenség történt a nyíregyházi Máv. állomás közelében. A vásáros­naményi személyvonat, amelynek 3 óra 56 pépekor kellett volna Nyír­egyházára érkeznie, a vasútvonal­nak a debreceni országút köze­lébe eső részén elütött egy ismeret­len asszonyt, aki láncra kötött te­henét legeltette, kis gyermekét a karján tartva. A tehén a ^pályatest közelében legelt s a mozdony sípo­lásától megijedve, fölszaladt a sí­nek közé. A gyermek is kétségbe­esetten visított, az asszonyt pedig a tehén a láncnál fogva magával rántotta a sínekre. A mozdony üt­közője ütötte el a szerencsétlen asz­szonyt, aki súlyos sérüléseket, töb­bek között koponyaalapi törést is szenvedett. Egy bérkocsin szállí­tották be az «Erzsébet» közkórház­ba, miután a mentőkocsi ebben az időben épen máshol volt elfoglal­va. Csodálatosképen a gyermek­nek és a tehénnek semmi baja nem tprtént. Az ismeretlen asszony élet­halál között lebeg s eddig nem le­hetett kihallgatni. Tegnap reggel Görögszállás mellett kisiklott egy tehervonat. Nyíregyháza és Szerencs között a forgalmat átszállással bonyolították le. — A délutáni vonatok már akadály nélkül futottak be a nyíregyházi állomásra. — Emberéletben és vagyoni értékben nem esett kár. fA «Nyirvidék» tudósítójától.) A tegnapelőtt esti szerencsi vonat több mint egy órai késéssel érkezett be Nyíregyházára. A szokatlan eset oka állítólag a miskolci üzletveze­tőség területén történt vonalzavar volt. Annál nagyobb volt tegnap délelőtt a meglepetés, amikor a szerencsi vonat nem érkezett be a menetrendszerinti időben, hanem a Nyíregyházáról Szerencs felé indult személyvonat jött vissza, természe­tesen nagy késéssel. A zavar oka az volt, hogy dél­előtt 8—9 óra tájban a görögszál­lási pályaudvaron kisiklott egy te­hervonat egyik kocsija. A forgal­mat a délelőtt folyamán átszállással bonyolították le, mig a délutáni vonatok már pontosan, menetrend­szerint érkeztek be a nyíregyházi pályaudvarra, miután az akadályt megfeszített munkával sikerült rö­vid időn belül elhárítani. Válasz Deési Sándor „Három város" c. cikkére Panaszok, amelyek sok tekintetben megszívlelendők. APOLLÓ Pénteken, csak 1 napig! mcSEVÓ (A borzalom hajója) Dráma egy tengeralattjáró hajón 9 felvonásban. CHARLES WAliEL a főszerepben. Szombaton Vasá^nstp A VILÁG LEGNAGYOBB DZSUNGEL FILíTljei ZORO v A HURU Jönnek a bestiák!! Egy amerikai farmer viszontagságai az őserdő mélyén 9 felvonásban. CARL DE FOGT és 200 VADÁLLAT A FŐSZEREPBEN. PA ZAR KÍSÉRŐ MŰS OR! Előadások kezdete: 5, 7 és 9 órakor, tandók mert enélkül bizony Nyír­egyháza nyomába sem jöhet, fenti kettő, de különösen Debrecen vá­rosnak. 1. Legnagyobb eréllyel, esetleg a város képviselőjének támogatásá­val szorgalmazandó, hogy a postán teljes éjjeli telefonszolgálat legyen és pedig mihamarább, mert egy fejlődő város lakosai nem lehetnek attól megfosztva, hogy*éjjel 12 óra után — szükség esetén orvost, vagy tüzőrséget vegyenek igénybe. A mostani állapot szerint meghalha­tunk vagy vagyonunk leéghet, mi|f hozzájuthatunk ezekhez. 2. Nem tudom m. tisztelt Szer­kesztő ur estefelé sétált-e már a városban, vagy dolgainak elvégzé­sét ilyenkor teljesítette-e ? Ha nem legyen kegyes ezt megtenni és meg­látja, hogy már oly sötét van a vá­rosban, hogy az orra hegyét is alig látja, jobbra-balra bukdácsol — villanyvilágítás még nincs. Hiába áll be az est, az utcai égők — Sztráj­kolnak! Hogy mi itten a magasabb szempont — nem tudom megfej­teni; én csak azt láttam más város­ban is — tehát Debrecenben is — hogy ha beáll az estszürkület, ki­gyúlnak a villanylámpák. — De bezzeg sietnek ezen lámpák elol­tásával! — Negyed 12-kor aludni térnek az utcai ívlámpák és a ki­sebb körtéknek tömege. Ha az ember szinház, mozi, vagy más hangversenyestélyről hazamegy ­mert ezen helyekre kulturembernek csak járni kell — és Isten ments 11 óra után — majdnem pokoli sötétség fogadja. Sokan vannak, kik otthon maradnak inkább, mint­sem abban a kutya sötétben bandu­koljanak. Például legyen szives egy este betekinteni a Deák Eerenc-útcába, csak ugy tátong a sötétség! A Szé­chenyi utcától a Kiss Ernő utcáig egyetlen lámpa sem ég, pedig ez fő utca! Mi van a külső végen? Ha tehát nyomában akarunk len­ni a két városnak, azonnal intéz­kedés teendő, hogy az ívlámpákat éjjel 1 órakor oltsák el, és ugyanak­kor az utcai égők minden "máso­dikát és világítás nélkül utcai ré­szek nem hagyhatók. 3. Bármely nap délelőttjén vagy délutánján legyen szives Szer­kesztő ur a Kállai utca elejére ta­nulmányi kirándulást tenni és olyat lát, mi bizony Bivalyfüreden sin­csen. Egymásután libasorban vo­nulnak — a pöcegödörtisztitó. ko­csik! Egy Kállai-utcán — a vá­ros legforgalmasabb részén ha­ladnak nap-nap után — a má­sik 2 városban virágkorzó van és nem ez! És hozzá milyen illatot terjesztenek. A szegény kórházi betegek szívhatják a gyógyító bal­zsamot! Még a legutolsó faluban is a külső - utcákra szorítják ezt és íiern a város szivében bonyolítják le. Egyelőre csak ezen súlyos sérel­mekkel jövők elő, pedig hej ,de sok van, az udvari szemét kihordás stb. A «Három várOS» cikkben olva­som még «Debrecen azonban még mindig porfészek — de Nyíregy­háza csupa virágos tér, valóságos kis paradicsom®. — Hát erre azt válaszolom, jöjjön csak a cikkiró ur egy kis szellős időben a Szarvas Kállai utcára, olyan porfelhő fo­gadja, szeme, szája annyira tele lesz porral, akárcsak a pusztában! Pe­dig ezen két utca főutca! Debrecen­ben majdnem minden utca koc­kaburkolattal van ellátva és nálunk igaz, hogy nap-nap után kövez­nek, de érdemes megnézni, hogy a Kállai-utcát megint kaviccsal akarják burkolni, legalább ezt bi­zonyítja az abban már felhalmozott kavicstömeg. Nyíregyháza legforgal­masabb utcája, hol a vidékkel való forgalom 80 százaléka nyert lebo­A következő levelet kaptuk: Mélyen tisztelt Szerkesztő ur ! A «Nyirvidék» cimü napilap e hó ll-iki számában Deési Sándor aláírással «Háromváros» cim alatt egy cikk jelent meg, melyre szí­ves engedelmével néhány megjegy­zést teszek. Az egész közlemény tendenciája az, hogy Nyíregyháza város már most is felülmúlja Miskolcot és Debrecent. Én magam is szeret­ném ezt, de hogy ezen örvendetes esemény tényleg való legyen néze­tem szerint az alábbi pontokban foglalt dolgok sürgősen megvalósi-

Next

/
Thumbnails
Contents