Nyírvidék, 1926 (47. évfolyam, 222-248. szám)

1926-10-12 / 231. szám

8 JSÍYÍRYIDÉK. 1926. október 84. Nagy sikerrel fejeződött be a Tiszántúli Automobil Club országos turaúíja. Szabolcs vármegye diját Delmár Walter szenzációs eredménnyel nyerte el. - A „Nyirvidék" tudósítója, mint utas szintén részt vett a versenyen. Nyíregyháza, október 11. — A Nyirrvidék tudósítójától. Tegnap zajlott le a Tiszántuii Automobil Club országos turautja, amely ugy a résztvevők száma, mint az elért eredmények jelentősége szempontjából impozáns méretű volt- A szervezés és előkészítés több heti fáradságos munkája olyan hatalmas autó- és motorparkot varázsolt a Tiszántúlra, hogy valóságos szenzációt ielenteft azokra a községekre, amelyeken a versenyzők átvonultak. Szombaton délelőtt gyülekeztek az autósok és motorbiciklisták Debrecenben, ahol előbb a hivatalos mázsáláson és egyéb formaságokon kellett átesniök. Este ismerkedési vacsora volt az»Arany Bika-szálló kupolatermében, amelyen Haltenberger Samu, a fővárosi autótaxi vállalatok vezérigazgatója jés a K- M. A. C. igazgatósági tagja rövid beszéd kíséretében adta at egyesületének vándordiját dr. Kállay Miklós főispánnak, a T- T. A. C. elnökének, aki a következőket mondotta: —A T- T. A. C. eddig csak papiroson élt. A gyönyörű vándordíj és a holnapi verseny azonban azt jelenti, „hogy mi is komolyan beléptünk az autósportolók közéAz autósnak az egyenes ut az ideálja, mi pedig ezen akarunk maradni. A zajos tetszéssel fogadott beszéd után még jó ideig együtt maradtak az autósok. Reggel fél 5 ór

a kor azonban már talpon volt mindenki. A motorok berregésétői visszhangzott az egész varos. A különböző tipusu hatalmas túrakocsik a fantasztikus külsejü orsóformáju versenygépek, oldalkocsis motorbiciklik egymás után gurultak ki a tüzérlaktanyához, ahol a start volt. Az első induló az egyes startszámmal dr. Kállay Mikljós főispán volt, aki ha'tafmas ötszáztizenkilences Fiát gépét maga vezette. Utána gyors egymásutánban indulnak a versenyzők, akik között ott látjuk Klár Istvánt Fiat túrakocsijával. • Delmár Wattért vörös Steyr versenygépével és egy sereg kiváló versenyzőt. A »Nyirvidék« munkatársa a versenyintézőség gépen egyenesen Nyíregyházára jön és itt várja be a Nyírbátor felől érkező versenyzőket- A tokaji országúton tul a vámházon és vasúti síneken van a 14 kilométeres gyorsasági verseny startja, egy kilométeres nekifutással. A starthoz legelsőnek Kállay főispán érkezik be. Nyomában sorra érkeznek a versenyzők s fél kilenc órára már majdnem együtt van az egész tábor- A versenyzőket ÁrvaY György százados indítja ötperces időközökben. A »Nyirvidék« munkatársa Kalmár Tihamér bácskai földbirtokos 49-es startszám u Steyr túrakocsiján foglal helyet Sziberlettner József gépészmérnökkel. A kocsivezető Kalmár melleti Papp Manci színművésznő ül. — Egyébként ez a kocsi volt az, amelyből a szerencsétlenül járt Vasady Ottó fotoriporter kibukott, a gyászos" emlékű svábhegyi versenyen. A kocsi üvegellenzője le van eresztve, hogy ezzel is kisebbítsék a levegő ellenállását. Amidőn Arvay százados, jelt ad az indulásra, zúgva indul még a motor s néhány másodperc múlva száznegyven kilométeres sebességgel repülünk át a startvonalon. — Mert a pompás uton valóban repül a- gépünk. A fák, házak és a közönség érdeklődő csoportjai teljesen összefolynak. Görcsös kézzel ka paszkodunk a kocsi szijjába, és egymásba karolva hanyattfekve feszitjük merevvé testünket, hogy meg védjük magunkat a biztos halált jelentő kibukástól. Ez már nem já•ték, inön sport, hanem halálosan komoly veszedelem. Egy-egy apró zökkenőnél sokszor kritikussá válik h. helyzet, s az a hét perc és harminckét másodperc, amely idő alatt 111 kilométeres átlagsebesség|gel megfutjuk a 14 kilométeres távot, ugy érezzük Ítéletnapig tart. Hála azonban a Gondviselésnek és a Kalmár Tihamér biztos karjának minden baj nélkül süvítünk át a célvonalon. Ami ezután történik, az már nem izgalmasan érdekes, most már szórakozás. Az útkereszteződéseknél zászlós leventék mutatják az ütat és a kétszázkilométeres pálya minden egyes szakaszán fegyveres csendőrök őrzik az utat. A falvak közönsége teljes számban kivonult a szokatlan látványosságra. Éljenzés, kendőlobogtatás, és virágeső fo gad bennünket az egyes községekben. Már tizenkét óra felé jár idő amikor a Tisza töltésén Telektanyára érkezünk, ahol a Kállay András tiszaparti halászott'honában Papp Lajos a »Korona« vendéglőse var bennünket pompás ebéddel- Ott . látjuk Mikecz István alispánt, Virányi Sándor vármegyei főjegyzőt, Kiss Sándor rendőrfőtanácsost, Kausay Ödön főszolgabírót, Kállay András volt nemzetgyűlési képviselőt és Rittli Gyufa főjegyzőt. A versenyzők és vendégek ellátása kifogástalan rendben és pontosan történt. Ebéd után nyomban felkerekednek a versenyzők, hogy folytassák az ut hátralevő részét és lebonyolítsák a homokversenytA napnak ez a második része is minden baj nélkül telt el. A versenyzők épen és kifogástalan kondícióban tették meg az utat, Dombrádon és Kisvárdán át Nyíregyházáig. Este 200 teritékes bankét volt a »Korona« nagytermében, amelyen a város képviseletében dr. Bencs Kálmán m. kir. kormányfőtanácsos, polgármester jelent meg. Az asztalfőn ülő Kállay Miklós főispánon kivül ott látjuk gróf Andrássy Sándort, gróf Vay Lászlót, ifj. gróf Dessewffy Aurélt, Ghyczy Tihamér kerületi főkapitányt, Kiss "Sándor rendőrfőtanácsost, dr. Szelnár Aladárt, a K- M. A. C. vezértitkárát, Erdőhegyi Lajos és Kállay Tamás nemzetgyűlési képviselőket és még sokan másokat. A menü a következő volt: Erő leves csészében Hideg tok zöld mártással Tournedons, Rossini módra finom körítéssel Hideg duzma vegyes gyümölcs Fekete kávé Rizling bor Ásványvíz A vacsorán " Kállay Miklós főispán megköszönte gróf Andrássy Sándornak, a KMAC elnökének azt a kitüntetést, hogy az anyaegyesület hivatalosan vett részt " a TTAC versenyén. Köszönetet mondott azonkívül a sajtónak a támogatásért és a sportbarátoknak azért a nag^ érdeklődésért, amelyet a versennyel szemben tanúsítottak. Gróf Andrássy Sándor megköszönte az üdvözlést és további sikert kivánt a TTAC fejlődéséhez- ! A verseny zsűrije a késő éjjeli órákban fejezte be tanácskozását. Az eredményt dr. Marton Gyula a TTAC agilis főtitkára és ifj. Dessewffy Aurél, a lelkes sportbarát, hirdették ki. A részletes eredmény a következő: A gyorsasági verseny győztese Delmár Walter Steyr sportturakocsival 14 kilométeren 142-5 km. átlagsebességgel. Idő: 5 p. 53.4 mp. Elnyerte Szabolcsvármegye tiszteletdiját. A homokveraeny győztes Színi János Austro Daimler gépen. Idő: 4 p. 49.2 mp. Elnyerte a KMAC vándordíját és Orosz Sándor tiszteletdiját. Sportautók: 1- Szini János Austro-Daimler. 145-3 pont. 2. Lyka István O. M. 136.4 pont. 3- Delmár Walter Steyr 132.4 pont. 4. Vadász Miklós, Hamilkotf 130.8 pont. 5- Báró Wolfner András Steyr 128-8 pont. 6. Dittl Hubert Hamilton 127 pont. 7- Dr. Szelnár Aladár, Fiát 126 pont. 8- Frischl Károly Magomobit 124.7 pont. Turaautók: 1. Dr. Barna Frigyes, Fiat 120.7 pont. 2- Neumayer Frigyes, Lancia 117.4 pont. 3- Tankóczy Károly, Fiat 117.4 pont. 4- Báró Venczel N., Mercedes 113-8 pont. Motorkerékpárok oldalkocsi nélkül: 1- Puch János, Puch 162.5 pont. 2. Gróf Károlyi Ferenc H. R. D. 135 pont. 3- Weiss Ferenc 134 pont. 4. Szentgyörgy László »Nova« 132 pont. 5. Martinék István »Rex Aquae« 124 és fél pont. Sebesség: 1. Gróf Károlyi Ferenc 102.100 átlag. 2. Puch János 87.2 átlag. Oldalkocsis motorkerékpárok: 1. Hummelt Enok »HRD« 111 pont. 2. Hildt Károly »Nova« 105 pont. Oldalkocsis motorkerekpárok sebessége: 1. Benyovics 91.9 km. átlag. 2. Urbach László 91.5 km. átlag. Homokon a legjobb motorkerékpár: Puch János. Kik nyertek dijakat? Sportautók: Delmar Walter SzabóIcsvármegye diját. Szini János a »Kmac« vándordiját és Orosz Sándor diját. Lyka István a Kereskedők és Gazdák Köre diját. Vadász Miklós, Groák Laios diját. ( ; Báró Wolfner András ifj. Dessewffy Aurél diját. Diettl Hubert a honvédelmi miniszter diját. ' Dr- Szelnár Aladár a hölgyek diját. Turaautók: Dr. Barna Frigyes, Papp Lajos diját. Neumayer István, Klár István diját. Tankóczy Károly Bottka Imre diját. Báró Mossau, Hajduvármegye diját. Gróf Vay László, gróf Andrássy Sándor diját. Dr. Halmágyi Béla, Debrecen város diját. Báró Vay Miklós a »Steaua« RT- diját. Klár István mint a Tiszántúl legjobb turaautója a Fiát diját. Gróf Zichy Ede a gróf Vay László diját. Motorkerékpárok: Gróf Károlyi Ferenc Nyíregyháza város diját. Gróf Benyovits a »Continental« r. t. diját. Urbach László a Revitzky József diját. Puch János a Diner Pál dijái Bierkusz a gróf Forgách Balázs diját. Szentgyörgyi László a Bárdy József diját. Majtinek István a Korniss Ferenc diját. t Hűmmel Endre, a Debreceni h. é. v. diját. Weis Ferenc a debreceni.tornaegylet diját. Hieldt Károly a TTAC diját. Itt emlékezünk meg dr. Marton Gyula TTAC főtitkárról v akinek heteken át tartó fáradhatatlan munkássága biztosította a verseny sikerét. A verseny napján ifj. Dessewffy Aurél gróf és Groák Lajos fejtettek ki nagy tevékenységet. — Balogh József rendőrfőfelügyelő a város belterületén, Marschalek János csendőrparancsnok pedig a versenyut vonalain biztosították a kifogástalan rendet. ApoMóban A RÖTH-FÉLE PÉKÜZEM CSODÁJA. A Bóth-féle péküzemnek Ifincd azóta párja, Mióta ott a kenyeret Princzler-gép csinálja. Tolongnak is tz emberek JRóth-sűteményt venni, Mert hiszen ma már mindenki Csak azt akar enni. (*) Szegedi édes nemes paprika idei termésből megérkezett, kapnato Farkas Antalné paprika árusítónál a nyíregyházi piacon, Bessenyei-téri kisvasúti állomásnál. — Lakás: Virág-utca 50- szám. A Gazdasági Egyesület közleményei. A SzabolcsVjármegyei Gazdasági Egyesület választmányi ülését nem e hó 14-én csütörtökön délelőtt 11 órakor, hanem e hó 13-án szerdán délután 2 órakor tartja megKomlőtermelési értekezlet. A Szabolcsvármegyei Gazdasági Egyesület által a főispán ur elnöldete alatt megtartandó adóügyi értekezletet megelőzőleg, vagyis október 12-ikén délután fél 3 órától kezdve Koos Jenő ny. államtitkár a Komlótermelési Szövetkezet elnöke és dr. Csérrer Lajos gazdasági főtanácsos, komlótermelési szaktanár előadást fognak tartani a komlótermeléstől, melyre minden gazdatársat meghiv a Gazdasági Egyesület ; Á