Nyírvidék, 1926 (47. évfolyam, 98-120. szám)
1926-05-09 / 104. szám
6 1926. május 4 r Technika a mezőgazdaságban. Megőgazdasági gépelet traktorokkal és azok üzemellenőrzése. Irta: Lázfn S. Béla, gépgyári mühelyfőnök. VIII. Ezen meghatározásomból tehát kitűnik, hogy milyen nagy az a távolság, amely az egyformán kékruhába öltöztetett gépészt egymástól elválasztja. Itt esik aztán a gazda a nagy hibába akkor, amikor traktorekéjénél, autójánál és egyéb .motorjainak javításánál az azt végző egyénre vonatkozó meghatározásomat figyelmen kivül hagyja. Láthatjuk tehát, hogy egy kiváló jó lakatos nem biztos, hogy kiváló jó gépész is. S ha talán járatos is az a jó lakatos a gé-f pészi fogásokban még mindig nem biztos, hogy egy kényes motorszerkezetet javíthat, helyrehozhat s még kevésbé biztos hogy az üzemanyagok felhasználásának gazdaságos üzemét meghatározó berendezést, illetve az ezeken való ökonomikus állításokat eszközölje. A jó lakatos legfeljebb, ha már bekövetkezett törést vagy szakadást hozhatja helyre, de az össszeszerelést, üzembehelyezést, az ezt követő el nem mulasztható méréseket végrehajtani csak egy erre begyakorolt, erre. nevelt motortechnikus lehet csak hivatva. Cikksorozatom sorain több példával illusztráltam', hogy mennyire volt ebben igazam. A traktorgyárak képviselői nem tudnak abból a nagy hibából kilábalni, hogy az eladásnál a dicsérés szótengerben hagynák ki azt, «hogy az ő traktorjuk* kezeléséhez és javításához nem kell szakember, mert az «ő gépjük» oly egyszerű' stb., míg a kopott részeket,' amelyek helyett ők postán azonnal pótolhatnak, a tanyasi kovácsgépész is beszereli. Hogy milyen szép ez biztatásnak a vevő részére s nnlyenr csúnyán fest a gyakorlatban, azokról is festettem képet. Hogy a kezelési oktatás hiánya is óriási károkkal és veszteséggel jár, nem keli más bizonyítékot felhoznom, mint Bzt a szintén gyakorlati esetet, amikor a néhol jobb gépészi elbánásban, illetve ellenőrzésben részesülő traktorok kifogástalanul működnek, sajnos, azonban ez a 100 százaléknak 20—25 százaléka, mig a 75—80 százalék a tanyasi gépészmühelyek állandó diszeí. A «motorőrségek» szervezetének tehát legfontosabb célja az, hogy, a traktorok tulajdonosainak anyagi érdekeit megvédje szaktekintetben és minden szempontból azáltal, hogy ezen gépeszközeik minden időben kapacitásuk teljes egészével szolgálatképesek legyenek. A «motorőrségeknek» tehát egy ilyen értelemben vett munkabeosztással kelf, hogy szenepét betöltse, mert ezen célt megkívánó rend megköveteli, hogy annak vezetője nagy gyakorlati ismeretei alapján Teltétlen megbízható és szakszerű áttekintést "kell, hogy nyerjen, hogy ezen nem kis feladatát teljes megelégedésre láthassa el s hogy a gazda gépeszközvagyonának megőrzését s az ezekkel végzett géperejű munkák üzemével járó kiadásokat a legkisebbre csökkenthesse. Ezért tehát a «motorőrség» vezetőjének feltétlen gyakorlati embernek is kell lennie, hogy a gazda egy ilyen emberrel adasson magának tanácsot s mondasson véleményt gépészeti benen-* dezésének állapotáról, mert nem elég, ha a «motorőrség» vezetője Csak teoretikus előadásokat tart, mert egy ilyen előadáson alapuló tanácsok csak költségjegyzéken olcsók, de idők multán igen drágák lehetnek. Ismernie kelf a «motorőrség» vezetőjének a traktorok és általában a gyorsjárásu motorok legalkalmasabb," legolcsóbb működésének alapjait és hogy gyakorYiti ismereténei fogva a gépek kezelőjénél a gépet illető kellő intelligenciáját azonnal felismerhesse s javaslatot tehessen a gazdának a további kiképzést illetőleg a kicserélés szempontjából. A motorőrségek szervezetének a kezelő személyzet oktatására és nevelésére igen nagy súlyt keli helyeznie s hogy ez nagy szerepet is játszik, példának hozom fel az autó gépkocsivezetőket, akiknél a mesterségben való járatosság egyáltalán nem fontos, de a hatóságok előtt leteendő vizsga legalább a szakismeretekben való jártasságra kényszeríti őket, amely szakismereteket foglalkozásra való tekintet nélkül bárki egy-két hónapos kurzus alatt elsajátíthat s ez a kis idő is elég ahhoz, hogy kényes autóI motorokat nyugodtabb lelkiismerettel bizhassunk rájuk s hogy ezen rövid kurzusnak eredménye mutatkozik, az igazolva látszik akkor, ha szembeállítjuk az autómotorok defektusainak arányszámát a traktorekék ugyanazon szerkezetű motorjával. Ez (tehát semmi másnak nem tudható be, hogy itt már a kezelő, illetve vezetőszemélyzet kissé elméletileg is képzettebb. A «mo'torőrségeknek» tehát óriási szerep jut e kérdésnél is, mindazon átmeneti időben is, amig a traktorok részére szintén képezünk ki egy gazdát, akik nemcsak a soffőrfogásokban, illetve vezetésében Tesznek némileg járatosak, hanem a «motorőrség» vezetője által a traktorok üzemellenőrzései alkalmával ők is alaposan k inem oktattaknak s időnkent meg nem vizsgáztatják őket az eredményt illetőleg. Igy fthát a «motorőrségek» ellenőrzése alá nemcsak a traktor és autó kerül, hanem ezzel egyidejűleg a kezelőszeméfyzet is. "A «motorőrség» vezetője tartozik továbbá vállalatának tagjai részére az azok alkalmazásában ál ló traktorkezelőket a téli javítási idény alatt dijtalanuf, mintegy kéthónapi kurzuson tovább képezni, illetve azokat a gép működésére s a javítások bemutatásával a gyakorlati uton ís megerősíteni." A motorőrségek szervezetének kebelében működnie kelf továbbá egy tüzanyag vizsgáló laboratóriumnak, hogy a tagjai részére érkező s használt tüzanyagok kellő munka hatásfokáról s á helyeden ' számlázott ellenértékről 'a gazdát tájékoztassa. A nyíregyházi turisták pünkösd ünnepén a latrába rándulnak. A ínrista Egyesület választmányi gyűlése. A nyíregyházi Turista Egyesület legutóbb tartott választmányi gyűlésén behatóan foglalkozott az kirándulásokkal. Az egyesület nagy elismerést nyert az eddigi propagativ munkájáról azáltal, hogy a budapesti, debreceni s más turisták erősen felkeresik a »Hegyalját«. — Horváth Lajos szkv. százados most vezeti másodszor a budapesti turistákat több napos utjukon a Hegyalja kies vidékein, romantikus várromjain, ipari telepein s a történelmi nevezetességű Sárospatak ódon kastélyain és intézményein végig. Idei kirándulásukat junius hó 3—6-ig tartják. Megnézik Boldogkőváralja, Regécke várromjait — II. Rákóczi Ferenc volt kastélyait, — átmennek a »Magoskán« a Hegyalja legmagasabb és nagyon szép kilátású pontján. A kies fekvésű völgyeken át eljutnak Sárospatakra s onnan Sátoraljaújhelybe. Ebbe a kirándulásba belekapcsolódnak a nyíregyháziak isA sátoraljaújhelyi propagandagyűlésen több tag fog résztvenni s megfogja hallgatni dr. Cholnoky Jenő előadását. 'A pünkösdi két ünnepnap nagyon mozgalmas lesz a turisták ék tében. Hivatalnokféle ember nem igen mehet máskor több napos líárosi Mozgó Május hó 8-án, szombaton 5, 7 és 9 órai kezdettel Kitty, a lápvirág történet egy aranyszívű kislányról 10 felvonásban. Főszerepben: Mary Pickford, Lloyd Hughes. Dick Big, a hetedik sheriff cowboy dráma 5 felvonásban. Főszerepben: DICK BIG. JÖN: TARTUFFE és Csókolj újra Vasárnap nincs előadás!.! Diadal Mozgó Május hó 8-án és 9-én, szombaton 5, 7 és 9 órai, vasárnap 3, 5, 7 és 9 órai kezdettel Kaland az éjjeli expressen Harry Piel vakmerő bravarjainak lesojabb kalandoros sorozata 10 felvonásban. Főszerepben: Harry Piel, Darry Holm és Lissy Arno. I. fejeset: A karvaly fészke. II. „ Feltartóztatott expressvonat III. , A vonattablók. IV. , Egy rejtélyes lopás. V. , Pink Linkerton contra Harry Piel. VI. , A szerelem próbája. VII. , Linkerton felsülése. VIII. „ Harry Piel vakmerő szökése. IX. , A kelepce. X. , Az ötpecsétes titok. Kisérő műsor: Fridolin és a szappan! I kirándulásra; csak ilyen kettős ünnepen. De aztán akinek érzéke van a természet iránt, aki a hivatali helyiségben eltunyult vérét fel akarja frissíteni; aki a puha, ványadt izmaiba egy kis elevenséget rugalmasságot óhajt belevinni, aki lelkét, kedélyét a mindennapi élet szürkeségéből egy tisztultabb ,nemesebb aerába akarja Ienditeni, gondolatait az élet súlyos terheitől rövid időre megszabadítani — az el is megy oda, ahol mindezt megtalálja. A nyiregyházi turisták e kettős ünnepen elmennek a Mátrába — Párád, Gyöngyös, a környező tájak, a Kékes-hegy — Csonka-Magyarország legmagasabb pontja — lesznek azok a helyek, ahol a nyíregyházi turisták a Szentlélek eljövetelét ünneplik. A kirándulást az egyesület agilis tapasztalt tagja — Galgóczy Barna fogja vezetni közismert eréllyel", gonddal és lendülettel. Jelentkezéseket elfogad a »Mezőgazdasági Hitelszövetkezet* helyiségében. A részletes programmot későb fogja közölni. A turfstatagok, akik vasúti féljegyen akarnak utazni, váltsák ki a szövetségi igazolványt 5000 K elfenében Galgóczy Barna pénztárosnál. Ennek birtokában kérelmzehet legalább 10 tag meghatározott helyre féljegyváltásra jogosító igazolványt. Május 30-ára tervbe vette az egyesület a »Tiszadob«-i kirándulást, ahol gr. Andrássy Gyula kastélyát, műkincseit, parkjat fogják megtekinteni. Az előkészületeket megteszi dr. Hubay Balázs egyesületi ügyész. Az ilyen helyi kirándulásokra kedvet kapott az egyesület a múltkori, jói sikerült, tanulságos s kedves Vaja—Bakta-i úttól. Meg akarjuk ismerni saját pátriánkat. Az a mi homokbuckás vidükünk, kanyargó Tiszánk lápos mezőink helyeit, ahol szintén történelmet, kulturát, s hazafiságot tanulunk. Ilyen célt szolgál a tiszadobi kirándulás is. (yl.) Fajtiszta I tyúkok, csibék és keltető tojás állandóan kapható: Tomcsik Józsefnél. Újkistelekiszőlő, — Megrendeléseket felvesz: Reskó Kálmán gépész, Nagytakarék. (Átjáró udvar.) 2459-10 I Liskány László vízvezeték, fürdőszoba, villamos anyag, kerékpár, rádióűzlete. Lakatos és szerelő műhelye Zrínyi Ilona-u. 4.