Nyírvidék, 1925 (46. évfolyam, 145-296. szám)

1925-12-06 / 278. szám

32i. dec«ub*r 6. jmyísstsék amelyet az orvostudomány legki­válóbbjai írnak. Egyik legjelentősebb tevékeny­sége és eredménye a kiállítási elő­munkálatoknak a (^Budapest és a magyar föld» cimen többszázezer példányban magyar, német, fran­cia és angol nyelven megjelenő uti­kalauz, amely a külügyminisztérium és a menetiegyirodák szervezetei ré­vén a világ minden részébe elke­rül és nagyarányú propagandája iesz_ a magyar kulturális, termé­szeti és gazdasági érdekeknek. Egyrészt az a cél, amelyért a ki­állítás létesült, másrészt azok az eredmények, amelyek a kiállítás ré­vén elérhetők lesznek, megkövete­lik, hogy minden magyar intéz­mény és a magyar társadalom minden tagja a legmesszebbmenő figyelemmel és támogató jóaka­rattal kisérje. Bár december 21-én feszi kezdetét Rámában a szent­kapu bezárásával kapcso­latos ünnepség. Rómából jelentik. A Vatikánban történt legutóbbi nagy tanácskozá­son részleteiben is megállapították az 1925-ös jubileumi szentév be­zárásával kapcsolatos fényes ün­nepségek minden mozzanatát, ugy, hogy az ezzel megbízott bizottság már a mai nappal a "külföldi za­rándoklásokat központilag intéző Comitato Centraleval egyetemben megtette a kellő intézkedéseket. Az ünnepségek sorozata már decem­ber 21-én veszi kezdetét, amikor is a Szent Péter bazilikában Szent Péter sírja felett Őszentsége XI. Pius pápa Jiáiaadó misét "pontifi­kál, ezen a misén résztvesznek az összes nemzetek akkorra oda ér­kező zarándokai. Ugyanebben az időben a Lateráni bazilikában, a Mária Maggioréban és a Szent Pál bazilikában is ünnepélyes hálaadó Istentisztelet lesz, amelyet a pápa által kinevezett bíborosok pontifi­kálnak, akik egyszersmint megvan­nak bizva azzal is, hogy ebben a három bazilikában az 1924. de­cember 24-én kinyitott Szentkapu­kat bezárják. Az Országos Katoli­kus Szövetség római központi bi­zottsága ugy a Vatikánban, mint 31 római Comitato Centralenál meg­jelent és bejelentette, hogy Ma­gyarországról december 16-án in­dul el a Szentkapuk fényes bezárá­sán résztvenni óhajtó VII. Or­szágos Magyar Nemzeti Zarán­doklás. Ugy a vatikáni rendező­bizottság, valamint a római .Co­mitato Centrale tudomásul vette ezt a bejelentést és a bejelentés alap­ján már most biztosította a ma­gyar zarándoklás részére a meg­felelő helyeket. Mivel azonban eze­ken az ünnepségeken csak zárt számaránnyal vehet részt minden nemzet, igy Magyarország is, ép­pen ezért felhívja az Országos Ka­tolikus Szövetség az ország ösz­szes katolikusait, hogy a december 16-án Budapestről kiinduló befe­jező szentévi zarándokláson mi­nél nagyobb számban jelenjenek meg és hogy a jelentkezéseket fel­tétlenül december l-ig eszközöljék, mivel Rómában erre az időre kell az Országos Katolikus Szövetség­nek a végleges számot bejelen­teni. Ennek a zarándokiásnak, amelyik meglátogatja Rómán ki­vül Bolognát, Firenzét, Nápolyt, Kapri szigetét, Páduát és Velen­cét, részvételi dijai I. osztály 7 mil­lió korona, II. osztály 5 millió ko­rona, III. osztály 3 millió 700.000 korona. A zarándoklással kapcso­latos és a római ünnepségekre vo­natkozó összes felvilágosítást min­den zarándoknak az Országos Ka­tolikus Szövetség (Budapest, IV., Ferenciek-tere 7. III. lépcső I. eme­let 8.) a legnagyobb készséggel ad. Tegnap este nagy tűz volt a Sip-utcán. A tűzoltóknak megfeszített munkával sikerült a veszedelmet lokalizálniok. feszitett munkával nemcsak lokali­zálták a különben igen veszedel­messé válható tüzet, hanem oly gyorsan eloltották a lángokban álló deszkatető?etet, hogy az egész tető­szerkezet úgyszólván épen ma­radt. A vizsgálat megindult, hogy ki­derítse a tüz keletkezésének okát. (A «Nyirvidék» tudósitójától.) Tegnap este 6 óra után kigyuladt a .Kis-térí orthodox izraelita imaház háta mögött levő Sip-zugban Fisch Jakab borkereskedő hosszú, desz­kával fedett pajtaszerü épüíete, amelyben istálló is volt, ahol egy öreg kocsis lakott. A tűzoltók a jelzésre nyomban ki­vonultak a helyszínre s erős, meg­Jnbilál az antó. A negyven év előtti Benz-kocsitól a legmodernebb tipusú Ford-autóig. — 1886-ban adtak szabadalmat az első métoros kocsira. - Besz, az első autó készítője kiadta emlék­iratait. BécSbői jelentik: Most' negyven­esztendeje annak, hogy Benz Ká­roly dr. a róla elnevezett motor feltalálója megteremtette az első benzinmotoros autót. Ez az autó még most is megvan és kegyelet­tel őrzik a Benz-féle gyár egy külön helyiségében sőt a jubileum alkal­mából egy napra reaktiválták. Ma­ga a feltaláló ült a kormánykerék­néi és az ünneplő sokaság éljenző sorfala között robogott vele végig az utcákon. A 80 éves Benz dr. tisz­telőinek sürgetésére megirta, jobban mondva tollba mondta vejének életrajzát, amej,y «Benz Károly, egy német feltaláló életpályája* cimen meg is "jelent a könyvpiacon. A könyvnek legérdekesebb, kultúrtör­téneti szempontból fontos passzusa az, amelyben elmondja az első ben­zinautó megszületését. «1884- 85. — irja - a motor­kocsi születési esztendeje, 1885-ben vált valóra életem álma. A gondolat világából kiemelve és a valóság vi­lágába helyezve, ott állt a pompás autó egy szép napon a gyár ud­varán. Éz volt a technika legfiata­labb gyermeke. Munkások, asszo­nyok/gyermekek állták körül a csecsemőt s közöttük ott álltam én, a papa, ahogy a munkások maguk közt neveztek. Izgatottan figyelt fel mindenki, mintha csak a világ leg­nagyobb színháza függönyének fel­gördülését várták volna. Megfordi­» tom a lendítő kereket, hogy életet I leheljek a gyermekbe. A gyermek eszmélni kezd és recsegve, ropogva életjelt magáról. Most követke­' eett a «*Jtilr< a baba jár!» A próba si­került, a baba megindult. Sokszor meg-megállt, makrancoskodott vagy pedig rosszalkodva nekiszaladt a gyár kőfalának. A papának azon­ban jó nevelési metódusa volt, el­határozta, hogy előbb a gyermek­szobában próbálja ki, azután viszi csak ki sétálni az utcára. Szerencsé­re azonban az apa nemcsak jó ne­velő, hanem jó orvos is volt, mert a fickó többféle gyermekbetegség­ben szenvedett. Először tehát több­féle operációt kellett rajta végrehaj­tani. Ezek után a gyermek kiszaladt az utcára s közben vigan kiáltozta: Töff, töff, töff. Az emberek csodál­kozva álltak meg az utcán s azt kér dezték magukban: — Micsoda boszorkányság tör­tént itt? Egy kocsi robog ei mellet­tünk ló nélkül? A kormányos pedig büszkén néz az emberekre és királyhoz illő mél­tósággal fogadja köszöntésüket. — Nemsokára azonban elkövetkezett a végzet, megtörtént az első defek­tus. Az emberek gúnyosan kezdtek nevetni és a legfurcsább megjegy­zések jutnak a füleimbe: — Játékszer ez a kocsi, nem egyéb! Mi az ördögnek ilyen dübörgő DIADAIe MOZGÓ 1925. december 5-én és 6-án, szombaton 5, 7 és 9, vasárnap 3, 5, 7 és 9 órakor HARRY PIEL legújabb és legizgalmasabb kalandorfilmje PÉNZT m ÉLETET! Zigano, az álarcos lovag 10 felvonásban. Kisérő műsor: FridOlÜl, mint aUtÓSP6CÍálÍSta 2 felv. burleszk ———BB^—án—na—e iiiiiiiii —ii Mi nnMa n«^^»^amga Jdn VÉRT-VÉRÉRT Jön •nanai BERETVAS PASZTILLA a legmakacsabb fejfájást is elmulasztja Karácsonyi olcsó vásár cipőáruházban Nyiregyháza, Zrinyi L-u. 5. Telefon: 195. TRETORN«*» Wőúíto\ Férfi erős box, fekete magas cipők . . Női divat sevró, páütos és íüzf'g fekete félcipők. . . 3 245 ezer K 210-230 ezer K Női divat lakk- QCA QQR pántos cipők . uuu'udvcz:r K Női bírna magas fűzős QCfl cipők öüU ezer £ Gyermek fekete magas ICA fűzi s cipők 2G—30- g 1JU ezer K 31— 35-ig 158 ezer K ezer K Fiu fekete box, magas „Berg teiger" cipők, 1QC 36—39-g .... 1Ö3 Női és férfi posstó Ei QC komí>t ház cipők ÜTC"OvJ ezer K Női divat mouslin haris­nyák az összes cipő- JQ Siinekben ezer K Női d vat selyemllór harisnyák minden QQ JQ szinben .... uO'TCa ez?r K Óriási választék: angol gyapjú és selyem divat harisnyákban, ere­deti párisi francia haris­nyák az összes divatszi nekben. — Sport meleg gyapjú lábszár és boka­harisnyákban. — Estélyi brokát, lakk és antilop cipők a legújabb divat­formákban. Hó és sárcipő javításokat elfogadunk!

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents