Nyírvidék, 1925 (46. évfolyam, 145-296. szám)

1925-11-11 / 256. szám

jtósiDÉÉt 1925. november 11. Közutaink. Az ország gazdasági életében egyik legfontosabb kérdés a köz­utak kérdése. Ipar, kereskedelem elválaszthatatlanul összekapcsolód­nak hatásaikban és eredményeik­ben a közlekledés problémájával. Azonban nemcsak az a fontos, hogy egy ország vasutjai legyenek kiépítve, de nagyon fontos az is, hogy közútjai rendben legyenek. Hiszen annyi vasutat ugy sem 1 lehet épiteni és üzemben tartani, hogy minden kis falunak jusson a kul­tura e nagy áldásából, arra azon­ban a lehetőség határai között töre­kedni kell, hogy a falvak egymás között jó közutakkal legyenek ösz­szekötve. Bizony Magyarország nem na­gyon dicsekedhetik azzal, hogy közutai valami fényes karban lenne­nek. A háború előtt pedig áldoz­tunk amennyi erőnkből tellett, de a háború és az azt követő esemé­nyek vis majorja megakadályozta az országot abban, hogy közutait rendben tartsa, mint az kívánatos lenne. Pedig ismételten hangsú­lyozzuk, ez nagyon-nagyon fontos kérdés. Mert hogyan juttassa el egy falu a terményei^ a nagyobb gócpontokba, ahonnan azután a vasút elszállítja oda, ahova kell, ha kora ősztől késő tavaszig íz utak annyira feláznak, hogy az ál­lati igaerovel való közlekedés lehe­tetlenné vált. Tudunk eseteket, ami­kor egy-egy faluból ebben az idő­szakban alig mozdulnak ki az em­berek, nem ugyan lustaságból, ha­nem mert nem képesek kimozdulni. A tanyákról jobb nem beszélni, a dülőutakon feneketlen sár a vi­gasztalan reménytelenség fogadja azt, aki meg akarja közelíteni, vagy aki valahová indulni akar. Épen ezért üdvözöljük nagy örömmel azt a hirt, hogy a kor­mány három esztendőre terjedő, ut­épitési programmot állított össze, amelynek keretében meg fog tör­ténni az utaknak kövei való burko­lása, olyan községeknél, ahol na­gyobb a forgalom, mindaddig pe­dig mig az ilyen utakat kőburkolat­tal nem tudják ellátni, olajjal fog­ják öntözni, amely' leköti a port s esős idő esetén gátat vet a sár kép­ződésének. Csonka országunknak tinyagi erejéhez mérten, sőt azon fe­lül mindent meg kell tenni köz­utaink mennél jobb karbantartásá­ra, mert ez nemzeti érdek. Mennél jobb a közlekedés, annál inkább kapcsolódhatik bele a legkisebb falu, a legeldugottabb tanya is, a nemzeti életbe s az a munkatömeg, lamit a dolgos kezek, produkálnak s amely hasznos termények alakjában jelentkezik, nem vész el kihasználat­lanul a sár megközelíthetetlen bar­rikádjai mögött. Franciaországtól vehetnénk példát, ahol a közutak talán a világ legjobban karban tar­tott ilyen intézményei. Igaz ugyan, hogy a francia közutak kiépítése már jó régen, körülbelül a francia forradalom idején vette kezdetét s folytatódott Szinte szünet nélkül napjainkig. Mi ilyen közút, kultúrá­val nem rendelkezünk, ez azonban nem azt jelenti, hogy ne törjünk az ideális állapotok felé, mint végső cél felé. Ezért kívánunk szerencsét a kormány ilynemű programmjá­<hoz s kívánjuk, hogy a közutak 'kiépítéséhez községeink ugyanolyan megértéssel járuljanak hozzá, mint amilyen jóakarattal a kormány igyekszik rajtuk ezzel a program­j mai segíteni. A falvak népe meg ( • fogja látni, hogy milyen áldást je- í anyagi és erkölcsi feltételeit 'lent majd rájuk nézve egy jól ki­épített úthálózat s hogy mennyire megváltoztatja, megjavítja életük . _ az, hogy ilyenmódon belekapcsolód­hatnak a világ folyásába.' DIADAL. MOZGÓ 1925. évi november hó 11-én, szerdán 5, 7 és 9 órai kezdettel: | CSAK EGY NflP!~j történt az éjjel Kalandor történet 6 felvonásban. — Főszerepben: HARRT PIEL! [] G D G U Kisérő műsor: [j G 0 0 G A hiszékeny Béni bácsi G ti [] [] ti burleszk. [] [] D D ü JON: JON: Barbara La Marral: Az örök város! Constance Talmadge ^ Házasság határidőr e | Nyírbátor nagy lendülettel indult meg a kul­turális és gazdasági fejlődés útján. A városi kölcsönből gimnáziumot, modern szállodát és ven­déglőt épít, fejleszti villanytelepét és tovább folytatja az utcák aszfaltozását. A «Nvirvidék» tudósitójától. A «Tiszántuli Ipar és Kereskede­lem» irja: Annak idején Nyirbáior nagyköz­ség — Szabolcsmegye keled részé­nek eme immár várossá fejlődő nagyközsége — is lépéseket tett hogy az úgynevezett városi köl­csönből megfelelő részt ő is kap­hasson. Ha a kölcsönhöz hozzájutni sike­rül, akkor azt a község vezetősége hasznos beruházásokra fordítja. Mindenekelőtt felépíttet? a gim" náziumot, amely mintegy köz­pontja le^z a vidékről odase" reglő tanulni vágyó diákoknak, másodszor pedig egy mai kor igényeinek megfelelő modern vendéglőt és szállodát épít nagy idegenforgalmának ellátá­sára. Mondanunk sem kell, hogy fen­tiek megépítése mennyi iparos- és munkáskéznek ad kenyeret és ha készen lesz, mennyivel előbbreviszi Nyírbátor várossátételét. Nyírbátor különben halad a kor­ral. Meglepi az embert, amint az állomásról bemegy, az aszfaltjárda, emeletes és tornyos községháza és több emeletes magánépület és vil­lanyvilágítása. Baloghy László főjegyző ur volt szíves még munkatársunknak meg­említeni, hogy a nagy kölcsön lejöttéig egy 150—200 milliós otthoni köl­csön felvételét tervezik, amely­ből a villanytelep fejlesztését és az aszfaltjárda fokozatos ki­egészítését valósítják meg. A hiteligények kielégítése a ban­kok által — sajnos — nem elégsé­I ges. Nem lehet annyi pénzt ösz­szehozni, amennyi az összes szük­, ségletet fedezni' tudná. Ami köl­csönt 6—8 hétre biztos helyre ki­adnak, az lejáratkor nem folyik be, hanem uj meghosszabbítást kérnek és csekély mértékben törlesztenek. Pedig csak 1—5 millió koronás kölcsönökből kellene naponta 50— 60 millió az iparnak és kereskede­lemnek. A kereskedő már nem is árujára venné fel a pénzt, hanem egyéb vagyonfedezetre. Egy tény érthetetlen sok vidéket bejárt emberek előtt, Nyírbátorban nincs ipartestü­let, holott 300 iparos várja an­nak létrejöttét. Kérelmezték már hónapok óta és valahol a hivatalos uton megakadt. Talán most újból készülnek utána nézni és a megalakulást megejteni, működését megkezdeni. Kellene is már egy összetartó szerv, mivel igy szervezetlenségükben általános a panasz, hogy * a nagy adózás miatt tönkremen nek, eladott portékájuk helyett ujabb nyersanyagot venni nem képesek és több iparos készül iparát beadni az elviselhetet­len terhek miatt. Legnagyobb baj azonban, hogy a vidék nagy burgonyatermő vidék lévén, az most a nagy áresés miatt jóformán eladhatatlan és ez A tény az ,amely visszatartja a gaz­dádlkodót a vásárlástól és ez ráne­hezedik ólomteherként az iparos­és kereskedőtársadalomra. (*) A világhírű KORÁNYI KÁMFOR KRÉM kapható minden ? szaküzletben. 26x A debreceni Városi Dalegylet hangversenyt rendez Nyíregyházán. A «Nyirvidék» tudósítójától. Debrecen és Nyíregyháza városi dalegyletei nyújtanak egymásnak november 21-én testvéri jobbot, hogy felfrissítsék és megszilárdít­sák azt a jóviszonyt, amely már több évtizede fennáll a két szom­széd határváros e két dalárdája között. A mi Nyíregyházi városi dalegyletünk fényes és örökké em­lékezetes ünneppé akarja avatni ezt a találkozót a debreceni testvérek számára és ezért minden lehetőt el fog követni, hogy városunk társa­dalmának a múltban is oly impo­zánsan megnyilvánult, támogatá­sával el is érje ezt a célját. A Debreceni Városi Dalegylet immáron 63 éves, igazán dicsőnek mondható múltra tekinthet vissza. A mi európai hirüvé vált budai da­lárdánk még gyermekcipőben tipe­gett, amikor a Debreceni Városi Dalegylet már külföldön szerzett hirnevet a magyar dalosügynek. — Belgrád, Konstantinápoly, Kis-Ázsia Lemberg, Szófia még a háború előtti jó időkből ismerik a debre­ceni magyarok csodáshangu dalár­dáját, amelynek több, még ma is működő tagja azokkal a külföldi ki­tüntetésekkel fog közöttünk megje­lenni, amelyeket ezeken az idegen országbeli hangversenyeken nyert. A két testvérdalárda közös hang­versenye a Korona nagytermében lesz november 21-én, szombaton este. A hangversenyt tánc fogja az aranyifjúság számára vonzóbbá tenni. Miután a debreceni dalostestvé­rek szombat éjszakai elszállásolása a mi kötelességünk, ezért felkéri a mi városi dalárdánk vezetősége vá­rosunk áldozatkész közönségét, hogy egy-két debreceni dalost egy éjszakai szállásra elvállalni szíves­kedjék. (Csak ugy zárójelben jelez­zük, hogy sok közöttük a házasodni szándékozó fiatalember is.) — A szíves felajánlásokat dr. Vietórisz István városi főügyész úrhoz, a Városi Dalegylet elnökéhez kérjük. (*) Hajtókocsit legszebbet csak Arnóczky budapesti kocsigyár ké­szit. Kapható Miholetz kocsigyár­tónál Nyíregyházán. 3x Harisnyák w minőségben nagy választékban legolcsóbban kedvező fizetési feltételekkel is JUGtödlL d. Kállói-utca2. Ajegszebb bútorokat mr legolcsóbban Suhanssz Lajos bútorgyáros kárpitos és butoráru­csamokában szerezheti be. Nyíregyháza, Gör. kath. parochia. Hajlított székek nagy raktára. Nagy szőnyegrak ár. 5275-13 Csak kétszer! Szerdán-csütöríökön a *z*tnzftCió<? sikert aratott Csak kétszer! i Figyelem! Szombaton délután 1 nagy gyermekelőadás! ! Kecske Pepi. — Hlntáslány. — Hüvelyk Matyi az óriások között, f * BfeöB wm H • :c| i Figyelem! Szombaton délután 1 nagy gyermekelőadás! ! Kecske Pepi. — Hlntáslány. — Hüvelyk Matyi az óriások között, f

Next

/
Thumbnails
Contents