Nyírvidék, 1925 (46. évfolyam, 145-296. szám)
1925-08-14 / 183. szám
JNfyiRVIEÉE. 1925. augusztus 14. Somfay, Anglia bajnoka, Rózsahegyi, Gáspár, Grosz, Bejczy, Püspöky, Magyarország bajnokai a NyTVE jubiláris atlétikai viadalán. A vidék legnagyobb versenye lesz a vasárnapi atlétikai viadal. Grandiózus küzdelmek várhatók minden számban. Rekordnevezések a versenyre. Már csak néhány nap választ el bennünket a nagy sportnaptól 3 Nyíregyházán meg soha sem látott atlétikai viadaltól és amint jobban és jobban közeledünk a verseny dátumához, sokszorosan nő annak érdekessége. Egy nagy, emlékezetes napja lesz ez városunknaK, amelyen az újjászületés a magyar dicsőség jövő legbiztosabb záloga fog hazafias polgárságunkba uj erőt önteni, a magyar atlétika világhírű legjobbjai fogják e kis alföldi városból szerte hirdetni, hogy él e nemzet, és hogy fiai különbek, mint milliós nagy országok legjobbjai. Ma futottak be a Nytvéftiiez a versenyre szóló nevezések. Vártuk, hogy megérzik az ország, a főváros és vidék atlétái Nyíregyháza hívó szavát, de hogy ilyen hatalmas számban, ilyen megértéssel fogják venni a jubiláló egyesület meghívását, azt őszintén szólva, nem vártuk. Itt feküsznek előttünk a —szerkesztőség asztalán — a kicsiny nevező cédulák, itt olvassuk a főváros, a vidék legjobb hangzású, világhírű atlétáit, magyar bajnokokat, Anglia bajnokát, itt az ifjúsági bajnokok neveit, a jövő reménységeit, itt a megszállt Felvidék, Kassa, Eperjes magyar fiainak nevét és mintha megelevenednék e glóriás nevek, biztató, reményt nyújtó mementóként, s mintha c nevek előtt lehullanának az akadályok, le a kényszerhatárok és a dicsőséges atléták előtt nincs megállás, nincs akadály, ők csak egyért küzdenek, egyért harcolnak és ők csak egyet ismernek, a győzelmet! Rekordszámban, talán vidéki versenyen még meg nem történt mennyiségben neveztek az ország egyesületei a Nytve jubiláris versenyére. Százharmincegy nevezés, 80 atlétától még a fővárosi egyesülétek nagy versenyein is tekintélyes szám. És ha még azt vesszük tekintetbe, hogy a 80 atléta között a magyar atlétika szine-virága is itt lesz. ugy azt hisszük, ez megérthetővé teszi azí a megállapításunkat, amikor Nyíregyháza ünnepélyének neveztük a Nytve jubiláris atlétika viadalát. Somfay Elemér Anglia hármasugró bajnoka, Rózsahegyi, Bejczy, Grosz, Gáspár, Püspöky, magyar bajnokok, a Gerőt verő Nagy — FTC — Brusz rudugró, a kassai eperjesi staféták, Debrecenből Hadházi; Páter, Mojzik, Király, Gyulay stb. stb. mind-mind résztvevői a nagy küzdelmeknek. Áz ifjúsági versenyek pedig nemcsak hogy méltók lesznek a seniorokhoz, hanem, ha a nevezéseket nézzük, ugy nem egy szám az országos bajnokság mezőnyét fogja meghaladni. Itt lesz Weiler UTK — Píros, ceglédi Move, Stolp, Teszler Debrecen, Mester_ Sátoraljaújhely, Gerencsy Domsic Budapest és még sokan a legjobbak közül. Sportbéli sikere, mint láthatjuk, tehát biztosítva van a versenynek, városunk közönsége pedig járuljon hozzá érdeklődésével, támogatásával, hogy erkölcsileg, anyagilag is méltó legyen a viadal a nyújtott sporthoz. Fogadjuk a derék, sok dicsőséget szerzett atlétáinkat olyan szeretettel, olyan testvérileg, mint ahogy ők küzdenek minden alkalommal a magyar névért, a magyar dicsőségért. Nyiregyházán egyelőre jes vasárnapi Nyíregyháza, augusztus 13. A Nyirvidék tudósítójától. A kereskedelemügyi miniszter uj véghatározatot hozott Nyíregyháza üzleteinek vasárnapi munkaszünete trágyában. A miniszter 65000— 1924. sz. rendelete szerint a férfi és női dival} ruha, illatszer és piperecikkek árusítására berendezett üzleteket munkaszüneti napokon egész napon át zárva kell tartani, de a »füszer, vegyes és szatócs, rőfös és posztóig bőr és cipő, üveg és porcellán, férfi és. női kalap, bútor, vas, óra, ékszer árusítására berendezett üzletekre nézve a miniszter akként rendelkezett, hogy ezeket az üzleteket munkaszüneti napokon reggel 7 órától megint nem lesz telmunkasziinet. délelőtt 10 óráig nyitva lehet [ tartani. * A miniszteri rendelet kifejti, hogy mig a fentebbi üzletek, amelyekre nézve továbbra is a teljes vasáranpi munkaszünet kötelező/ kétharmad részben az egésznapi zárva tartást kérték, addig az utóbbi szakmákhoz tartozó kereskedők együttvéve nem alkották a szakmabeli kereskedők kétharmadát. Megjegyzi azonban a miniszter, hogy amennyiben a teljes munkaszünetet kívánók valamely szakmában az összes szakmabeli kereskedők kétharmadát utóbb elérnék, a teljes munkaszünet bevezetésének nem lenne akadálya. Huszonötezer tiztonnás vaggon szabolcsi burgonyát exportálhatunk. Burgonyaügyi értekezlet a Máv. nyíregyházi állomásán. A termés elsőrangú minőségű. Megírta a Nyirvidék, hogy a szabolcsi burgonya szállításának lebonyolítása érdekében a nyíregyházi Máv. állomáson szakértekezlet lesz. Ez az értekezlet augusztus 8-án meg is történt Bruckner helyettes Máv. üzletvezető elnökletével. Megjelent a Máv igazgatóságának nyolc kiküldö btj'et s a debreceni iiv. kiküldöttei, valamint a debreceni, nyíregyházi, püspökladányi 'és kisvárdai állomásfőnökök, a Nyiregyházavidéki Kisvasutak igazgatója s a Debrecen—Nyírbátori Vasút igazgatója. A szabolcsvármegyei gazdasági felügyelőség részéről Kausav Tibor főfelügyelő, a Gazdasági Egyesület részéről Bekény Aladár nyug. miniszteri tanácsos alelnök, a' kereskedelmi érdekeltség részéről Oltványi Ödön a Magyar Általános Takarékpénztár, burgonya osztályának igazgatója és Hoffer Bertalan a Vármegyei Gazdasági Egylet kereskedelmi irodájának igazgatója, Mózer Ernő nemzetgyűlési képviselő, több kisgazda és nagytermelő. Bruckner iiv. helyettes az ülés megnyitása után felhívja az érdekeltségeket előterjesztéseik megtételére. Kausay Tibor főfelügyelő ismertette a vetés terület nagyságát, a beszerzett adatok alapján a várható termés eredményét, s helyi szükséglet fedezése után mutatkozó exportra váró burgonya mennyiségét 25.000 tiztonnás vaggonban határozza meg. Bekény Aladás gazd. egyesületi alelnök mindenben megerősítette a gazdasági főfelügyelő adatait a mennyiségre vonatkozólag; s a minőségre nézve adott részletes felvilágosítást. Eszerint ez évi termés elsőrangú minőségű, s a legkényen sebb külföldi igényeket is kielégíteni képes. Hoffer Bertalan általánosságban és részleteiben foglalkozik a burgonyaszálíitás kérdésével. Elsősorban köszönetet mond a máv. debreceni üzletvezetőjének, aki évenként módot nyújt ahhoz, hogy a termelők is, a kereskedelem képviselői is előadhatják kérelmeiket s ezeket a múltban mindenkor lehetőleg teljesítették is. A részletkérdésekkel foglalkozva arra mutat rá, hogy a jelenlegi vasúti fuvardijak megállapítása alkalmával a burgonya nagy értéket képviselt, s különösen a szabolcsi burgonyát kereste a külföld, ma ^azonban a környező államok Csehszlovákia és Jugoszlávia kedvezőbb fekvésük s vasúti politikájuk következtében a szabolcsi burgonyát a vámkülföldről teljesen kiszorították. Ezen csak ügyes, szállítási politikával lehet segíteni, mivel a termelők igényeiket már 1 a minimálisra szállították, ugy hogy a termelési költségeket bevételük alig (fedezi s igy ezektől további áldozatot várni nem lehet, kérj a vasúti, díjtételek azonnali leszállítását. — Reá mutat arra, hogy a mérleg díj, fcmiely a békében 2 korona volt, ma 6 aranykoronában van megállapítva. Ezt a mai burgonya értéke nem bírja meg, kéri tehát 2 koronára leszállítani. Előterjeszti, hogy az államvasutak megköveteli, a burgonya szállításánál a rinfusa-berendezést, amit a félnek kell adni. Ez a berendezés a szállító részről legtöbb esetben teljesen elveszett kiadás. Kéri, hogy az államvasút rendeztesse be kocsijait rínfusa berendezéssel, a használati díjjal terhelje a szállítót, s amortizálja ezzel beruházását. Rámutat arra, hogy egyes állomásokon feltüntetik, hogy a burgonya sáros állapotban rakatott be, sokszor indokolatlanul, kéri'hogy utasíttassanak az állomások, hogy ez a feljegyzés csakis indokolt esetben lehessen kitüntethető. Oltványi Ödön ismerteti a mai szabolcsi burgonya-árakat, s ameny nyiben a vasút fuvardijtételei az áru értékére van alapítva, a fuvardíjtételeknek a m ai árakhoz mért leszállítását kéri. A szabolcsi burgonya szállítása érdekében azonban legfontosabbnak tartja, ha a vasút behozza azt a régi gyakorlatot, hogy a vagontételben feladott burgonya vasúti fuvar] megtérítése 300 kilométerig terjedjen s ha a kocsi tovább fut, azi díjmentes legyen. — Rámutat, hogy ma a Dunántúlon is nagyban termielik a burgonyát Somogy, Fejér, Vas és Zala megye burgonyatermelése meghaladja Szabolcsét s ez a burgonya a határhoz közelebb* lévén, alkalmassá válik külföldi kivitelre, ezzel szemben a mi burgonyánknak több mint 500 kilométeres utat kell megtenni addig, hogy akár 1, az ausztriai, akár a jugoszláv határt elérje s így a vasúti fuvar többet tesz ki mint a burgonya mai £00—400 koronás itteni értéke. Ha a szabolcsi burgonyát 300 kilométernél több fuvar terhelni nem fogja, a dunántuli burgonyával is felveheti'a versenyt mivel azt is terhelni fogja 100— 200 kilométeres fuvar s igy faz áruérték eltolódása sokkal kisebb lesz, s a szabolcsi burgonya kiváló minősége /olytán ismét keresetté válhat. A máv. igazgatósága részéről megjelent szakreferens bejelenti, hogy a rinfusa-berendezések készítése már megkezdődött s az .rövidesen a szállítás rendelkezésére fog állani. Bruckner üzletvezető ezek után megköszönte az érdekeltségnek felvilágosító bejelentéseit azzal, hogy azt illetékes helyre azonnal felterjeszti és az együttes ülést bezárta. A vasúti vendéglőben elfogyasztott ízletes ebéd utári, a kiküldőtpgr JULES ¥ERNE regénye filmen MA Sándor Mátyás MA az Apollóban. | a teljes négy rész egy részben, 12 felv. j az Apollóban HŰT Előadások pontosan 7 és 1[ 210 órakor kezdődnek.