Nyírvidék, 1924 (45. évfolyam, 251-275. szám)

1924-11-11 / 258. szám

2 1924. november 11. Normann Kerry Anna O'Nilsson Orion produkció a Szncse totói amerikai kalandor dráma Hétfőtől a Diadalban. 1500 holdas, ^keres azonnali vagy január 1-i belépéssel ^szorgalmas, erélyes Folyamodványhoz bizonyítvány másolatok •satolandók, valamint szabatosan közlendő a fizetési igény. Személyes megjelenés mellőzendő. — Cim a kiadóhivatalban. 4054-4 HOésJÍ ci PŐÁRÜHÁZBAN KYWÍOYtUlA IRINYI IUMUUUTCIA l ilÁM Javításokat elfogadunk. modern Kölcsönkönyvtár ae Ujságbolthan, Magyar mérnökök, magyar repülök. Az utolsó félszázadban friss hajtás szökölt szárba a magyar intelligencia termőfáján: az uj magyar mérnök generáció. Jogász nemzet vagyunk,, szeretjük a hímes szavak virányait és ezek a mérnökök hallgatva dolgoztak. Alig vettük észre őket. Pedig ami igazán épités volt a legutóbbi (évtizedekben, azt jórészt ezek a . konok hallgatók miveíték. Falvak helyén városokat építettek,, élén egy minden izében modern metropolissal Gyárakat eme tek,, gépeket kovácso tak, gátat húztak, földet csatornáztak, vizet szabályoztak. Alagutakat fúrtak,, bányákat tártak és "kiépitetíék Nagymagyarországon Középeurópa legfejlettebb vasúti, víz és országút hálózatát. A magyar nehézipar egyes gyártmányai túlszárnyalták, í a nagy indusztriális államokéit; gazdasági gépeinknek a kelet és szélső kelet volt legjobb vásárlója. A magyar lisztet nem a magyar buza,, de a magyar malomipar fejlettsége tette világhíressé. Magyar, mérnök adott az Erzsébet hidldial uj typust a hidépitészetnek. A repülésben *"s a repülőgépek konstrukciójában is magyar mérnökök vezettek, de munkájukat derékbe törte Trianon. Repülőink "szárnyát kicsavarták és a repülésre alkalmas összes nagy, | motorainkat a szó szoros értelmében össze j zúzták. Most egy magyar mérnök,, gróf Toroczkay kismotoros repülőgéppel fényes eredményeket produkál. Sajnos a magyar közönség technikai dolgokban közönyös és egyáltalán nem méltányolja a kismotoros repülés jelentőségét. A kismotoros repülőgyép egy olyan uj typust jelent,, mely a mai gépeknél hasonlíthatatlanul olcsóbb, az üzem kezelését egészen leegyszerűsíti, a benzin fogyasztást legkisebbre redukálja és az egész üzemet olyan olcsóvá teszi (egy, angol mérnök 20 silüng ára benzinnel repülte át a csatornát),, hogy, a kísmoto- j ros gép problémájának megoldásával a ' repülés máról-holnapra a mindennapi élet házi szükségétévé válik, melyiyet m«gs változik az egyén élete és az egész világ arculata. Boldogabb országokban ezt jól s tudják, ezért támogatják állam és társa- j dalom, tartja számon a sajtó és figyelik • milliók e kísérletek minden szárnyrebbenését. A mi kismotor szerkesztőink röviddel ezelőtt kezdték kísérleteiket. Kinevették őket Rövid idő multán azonban egy olyan kismotort sikerült szerkeszteniük, mely a világ összes hasonló gyártmányai között legjobban közelíti meg az ideális kismotor typusát: a legkisebb erő,, legkisebb űrtartalom és a legnagyobb teljesítő képességet. A külföldi motorok csak kétszeres erővel és űrmérték nagysággal tudják a magyar eredményeket elérni. Micsoda hit,, a hivatásnak micsoda boldog szerelme kellett az elért eredményekhez, csak az tudja igazán, ki ismeri mostoha repülőviszonyainkat. Az a gép,, mely most az eddigieket túlszárnyaló magasságban kering a dércsipett rákosi mezők felett: a magyar erő

v tudás és élni akarás szimbóluma. Nem szabad,, hogy két szálló szárnyát egy elszegényedett nem zet,, ezeregy bajában elfásult társadalom dermesztő közönye elsorvassza. Almák a magyar pilótának,, ki kemény öklével a gép kormányát magasságoknak viszi,, érezme kell,, hogy egy. nemzet imádsága segití a csillagok fele. — UJ vasúti menetrend kapható az Ujságboltban. — A legolcsóbb izórakozás — at Újságból t Modern Kölcsönkönyvtár a, V

izűm nélkül — utazhat 1 Gépmadár szárnyán 19 óra 45 perc alatt. BUDAPEST Kecskemét Arad Bukarest Konstantinápoly Londonig. lT-\lZ az Apollóból, Uj Falatozó! Folyó hó 12-től Zrinyi Ilona utcai cukrászdánkat egy modern igényeket kielégítő falatozóval bővítjük ki. Igyekezni fogunk a lehető legolcsóbb árakon, mindennemű hideg felvágottakat, friss tormás virstlit tojás ételeket stb. kiszolgálni. Teljes tisztelettel 1366-8 S t e i n cukrászda. Bodrogkereszturi terméskő a legolcsóbb építési anyag. Könnyű volta a legmesszebb vidékre is elbirja a vasúti fuvaidijat. Megrendelhető FÜHRER MIMÁLV kőbányatulajdonos Nyíregyházán Egyház-utca 24. Telefon 14. Kedd Szerda Csütörtök Nagyhercegnő és a pincér a színházban. Pincér: a közkedvelt Sziklay Jenő.