Nyírvidék, 1922 (43. évfolyam, 172-197. szám)

1922-08-05 / 176. szám

1822, augusztus 6. JáímoÉK 3 % Nagy beruházások a sóstói fürdőben. Felemelték a fürdés diját. Nyíregyháza, augusztus 4. Saját tudósítónktól. A sóstói gyógyfürdőben a városi üzemi hivatal az utóbbi belekben nagy beruházásokat eszközölt, hogy az időközben felmerült hiányokat pótolja s a fürdőt lehetőleg békebeli nivóra emelje. Mintegy kétszázezer korona értékben szereztek be lepedőket, törülközőket és kötényeket, a melyek az utóbbi időben legnagyobbrészt igen siralmas állapotban voltak. A fürdőépületben és gépházban eszközölt javítások értéke is meghaladja a százezer koronát. Ma már meg sem látszik a fiirdőépületen és berendezésén a háború és forradalmak nyoma s ebben nagy része van Steinor üzemi igazgatónak és Stefanovits üzemi műszaki előadónak. A széndrágulás és a fuvardijak százpercentes emelkedése miatt elkerülhetetlen volt a fürdőjegyek árának felemelése is, amelyet az alábbiakban közlünk: I. osztályú kádjegy 65, I. osztályú Kjansz kádjegy 35 K. I. osztályú városi tis,zt viselő kádjegy 25, I. osztályú pótjegy 35, II. osztályú kádjegy 55, II. osztályú Ivansz kádjegy 28, II .osztályú városi tisztviselő kádjegy 20, I. osztályú pótjegy 28, I. és II. osztályú tisztviselő pótjegy 15, Közös kádjegy 40, Tisztviselő, deák és gyermek közös kádjegy 20, Lepedő jegy 11, Törülköző jegy 8 korona. A kisvasutak ujabb menetdijemelést kérnek. Nyíregyháza, augusztus 4. Saját tudósítónktól. A Nyiregyházavidéki Kisvasutak igazgatósága ujabb menetdíj felemelésre kért engedélyt a várostól. A városi szakosztályok most tárgyalták a kérelmet s ugy határoztak, hogy ha a kisvasutak igazgatósága eleget tesz azoknak a feltételeknek, amelyeket a város eléje szabott, akkor a kivánt díjemelésnek semmi akadálya nem lesz. A juniusi közgyűlés ugyanis foglalkozott a kisvasutak ügyével s akkor ugy döntött, hogy a következő feltételek mellett ad engedélyt a menetdíj felemelésére : 1. A sóstói uti viztócsák levezetésére építsenek átereszeket. 2. A közigazgatási bejárás alkalmával megjelölt megállóhelyeket tartsák be. 3. A benzinmotorokat lássák el j hangfogóval, s a város területén a motorok hangfogóval járjanak. 4. A Bessenyei tér és a Városmajor között állandó tízperces villamos járatot állítsanak be. Ha a kisvasutak igazgatósága ezeknek a feltételeknek eleget tesz, akkor a bejelentett magasabb viteldijak automatikusan életbelépnek. A tervezett viteldijak egyébként a következők : Nyíregyháza—Erdei kitérő 8 korona. Gyermek-jegy 4 korona. Nyíregyháza—Sóstó 15 korona. Gyermek-jegy 7 korona. Köztisztviselőnek Sóstóra 8 korona. Havi bérlet : Erdei kitérő 350 korona, Sóstó 600 korona. Munkás heti bérlet: Erdei kitérő 60 korona, Sóstó 100 korona. Tanuló bérlet: Erdei kitérő 100 korona, Sóstó 200 korona. A városi közlekedésben egy jegy ára 8 korona lenne. rólag a fejünk felelt lebegő jóvátételnek köszönhető. Ha nincs reparáció, a korona kitűnő. Ne felejtsük el, hogy három milliárd aranyat kell fizetnünk jóvátétel fejében. Amig ez a sötét árnyék settenkedik mögöttünk, nincs semmi remény, hogy a korona tartósan megjavuljon. Mindent ei kell tehát követnünk, hogy a repkráció poklán keresztül vágjuk magunkat. Rámutattam a pénzügyminiszteri tanácskozáson a magyar ipar örvendetes fellendülésére. Két évvel ezelőtt indult meg ez a nagyszabású folyamat és egyre fokozódik. LIa* a mostani tempóban fejlődik tovább, öt-hat év múlva eltűnik a deficit és aktív lesz a kereskedelmi mérlegünk. Én nem a gabona exporttól várom ugyanis a kereskedelmi mérleg javulását, hanem elsősorban az ipari exportszükségletek lényeges csökkenésétől. Ha idehaza állítjuk élő a legfontosabb szükségleti cikkeket, ha nem kell textilért, papírért milliárdokat külföldre dobnunk akkor — igenis — helyrebillen az egyensúly. Egyoldalii mezőgazdasági politikával a tönk szélére jutunk. A deficit eltüntetését segítik elő azok az adójavaslatok, amelyeket Kállay Tibor terjesztett a parlament elé. De azt se felejtsük el, hogy termelés nélkül az ipar fokozása nélkül minden adópolitika csődöt mond. Eltemették a szabolcsi ezermestert. Ismét szegényebbek lettünk egy karakterisztikus, tipikus egyéniséggel. Ma délután temették el Nagykálióban Opris Oszkárt »az ezermestert«. Álig volt ember Nyíregyházán, aki ne ismerte volna Opris bácsit. Amilyen szerény volt az ő szürke egyénisége, olyan nagy volt, a messzeföldön is hires művészete. Müképfaragó volt »a hivatalos bizonyítványod szerint. De nem egyszerű mestere hivatásának, hanem komoly, értékes művésze. Számtalan gyönyörű alkotása, faragott bútorai, rézmetszetei, képfaragásai, az iparművészet valóságos remekei. ö inár nincs többé, de ezek az alkotások nagyon hosszú időkön át beszédes emlékei lesznek kiváló tehetségének. Hivatalos hatósági bizonyítvány fekszik előttünk, 1901-ben lett kiállítva, Bencs László akkori polgármester és Májerszky Béla főjegyző aláírásával. Ez a bizonyítvány van hivatva tanúskodni arról a sok szép kitüntetésről és elismerésről, amit Opris bácsi munkája babérjaként elismerésül kapott. 1896. évi május 13-án a csilei »Csillag« akadémia tiszteletbeli tagságáról szóló oklevelet — az 1896. évi november 1-én az ezredéves országos kiállítás érinét és oklevelet, az 1898. évi december 17-én a párisi nemzetközi kiállítás nagy aranyérmét és arany keresztjét, az 1896. évi londoni nemzetközi kiállítás nagy aranyérmét és keresztjét, az. 1896. évi suezi nemzetközi kiállítás nagy díszoklevelét és aranyérmét, az 1897. évben a nizzai nemzetközi kiállítás versenyenkivüli nagy dijját és csillagérmét, az 1897. évi dec. 26-án a kairói tudós társaságnak Jeruzsálemből keletkezett okmányait és érmeit, 1901. évben a montenegrói fejedelem Daniló lovagrendjét. Egy másik cirill betűs felirásos, aranyszegélyes levélpapír is itt fekszik előttünk. Szófiában kelt 1895. január 15-én.. Tisztelt uram ! ö királyi fensége Nándor bolgár fejedelem legkegyelmesebb parancsa folytán tudósítom, hogy az elküldött tárgyak Ö királyi fensége legmagasabb tetszését nyerték és a szives hódolatáért őszinte köszönete kifejezésévei megbízott. Egyúttal a bolgár polgári érdemrend bronz érmét, a hozzávaló oklevéllel és egyszáz forintnyi összeget — mint legkegyesebb kitüntetést és ajándékot — van szerencsém átküldeni. Fogadja tisztelt uram, üdvözletem kifejezését. Dr. Stancioff. — A levélen a fejedelem saját kézi írásával aláírva :»Szivből köszönöm, Nándor«. Az uj bérkocsi viteldijak. 100 százalékkal emelkedett a személyfuvarozás. Nyíregyháza, augusztus 4. Saját tudósítónktól. A napokban lépett életbe Nyíregyházán az uj bérkocsi díjszabás, mely száz percentes felemelése az előző árszabálynak. Az uj viteltáblázatot az alábbiakban közöljük egyszerűség okából ugy, hogy a számok sorrendjében az elsö kétfogatut, a második egy fogatút, a harmadik szám pedig talyigát jelent : I. Vasúti állomásig, vagy vissza 100, 80, 60. II. Vasúti állomástól a Nagylakianyáig, vagy vissza 60, 50, 40. III. A városból a Nagylaktanyáig vagy vissza 120, 100, 80. IV. A városból a Nagylaktanyáig, vagy vissza fél órai várakozással 160, 140, 100. V. Kereszteléseknél, esketéseknél, temetkezéseknél a viteldíj külön egyezség tárgyát képezi. VI. Himeskertbe, Ö- és Ujszőllő-utca végéig, vagy a temetőkig 100, 80, 60. VII. Ugyanaz fél órai várakozással 140, 80, 60. VIII. Himeskerttől a vasúti állomásig, vagy vissza 120, 100, 80. IX. Sóstóra, vagy vissza 200, 160, 120 X. Sóstóra, vagy vissza egy óra várakozással 320,.280, 240. XI. Távolsági forgalomban köves uton kilométerenkint 40, 30, 20. XII. Kövezetlen uton 50, 40, 30. A távolsági forgalomban a fenti díjszabás csak 30 kilométerig érvényes, ezen tul megegyezés szerint. Az egyfogatú bérkocsik kövezetlen uton távolsági forgalomban nem tartoznak fuvart vállalni. Ha az ut részben burkolt, részben burkolatlan, ugy a burkolt részre a XI., a burkolatlan részre a XII. pontban megjelölt dijak érvényesek. Ha az utas csak oda utazik, ugy visszafelé a bérkocsisnak a viteldíj fele jár. Helyi forgalomban félóránkint 40, 30, 20 korona a várakozási idő. Távolsági forgalomban, ha 3 órán lul terjed az időzés, félóránkint 80, 60, 40. Éjjel 20o/

0, sóstói viszonylatban 50<>/o-al drágább. Iparunk örvendetesen fejlődik. Ha a magyar gyáripar a mostani tempóban feji dik tovább, 5—6 év múlva eltűnik a deficit. — Egy pénzügyi vezérférfiu nyilatkozata. Kállay Tibor pénzügyminiszter a napokban maga körű gyűjtötte a magyar pénzügyi világ kiválóságait és tanácsukat kérte a korona árfolyamának följavitására. illetve az általános financiális helyzetre nézve. Az értekezleten megjelentek a nagy bankok elnökei és vezérigazgatói is. Értesüléseink szerint a tanácskozáson alig volt vélemény eltérés abban a tekintetben, hogy semmiféle kényszer rendszabályra nincs szükség, de akadt egy erőteljes hang, amely a folytonos teknikázás helyett egy átfogó közgazdasági programmot sürgetett és nyomban ki is fejtette a vezető szempontokat. Ez a finánc-kapacitás — aki legnagyobb pénzintézetünk vezérigazgatója — a következőkben ismertette tudósítónk előtt ezt a nagyszabású koncepciót: — Első sorban azzal az általánosan elterjedt felfogással kell szembeszállnom, hogy a korona romlását külföldi eladások okozzák. Ez nem áll. A külföld nem dobja piacra a magyar koronát. Ellenben a mi közönségünk az, amely szabadulni akar a szerinte rossz koronától. Ez pedig kizá-