Nyírvidék, 1896 (17. évfolyam, 27-52. szám)

1896-08-09 / 32. szám

„N Y í R Y I D É K-" Csarnok. Az arany borjú. (Irta: Qottier Lajos.) (Folytatás.) — Szegény barátom. Iligyje el, szivemből sajnálom magokat, de minthogy, abból u^y sem lehet semmi, hogy egymásé legyenek, belé kell nyugodni u változhatlanba. Most pedig nem tarlóztatom tovább. Gondolkoz zék a fölött amit mondtam és tegyen ugy, amiut legjobbnak látja. Rám mindég számithat. Denique, a uóta vége az lett, hagy Nagyhonthy harmadnapra csakugyan elutazott Szá-<zayékkal Almásra. Ugjli olyan üres volt most előtte a főváros, hogy örlllt, mikor hatat fordított neki. Bezzeg, Almáson vígabban folyt az élet! A kastély egy hét alatt megtelt vendégekkel s a kis Síászayné ugyancsak elemeben volt, házikisasszonyi teendőinek közepette. A férje meg jó kedvvel támogatta ebben. Jól esett neki is a szórakozás, az erős munka után, mit a fővárosban egész éven át folytatott. Kétségkívül legérdekesebb vendégök Sachsen Billa, az a eu^ár növésű szőke leány, akinek büszke szépségéhez a milliók méltó keretet képeznek. Modorán meglátszik, hogy ünnepeltetéshez van szokva és tudatával bir előnyeinek. Már nem egészen fiatal s csak annál veszedelmesebb. Tökéletesen beszél magyarul is, mert Budapesten nevelkedett. Mikor Nagyhonthyt bemutatták ueki, már tisztában volt a helyzettel s amint végig nézett rajta, aet gondolta magában: „Ösmerem a fájdalmat, rövid idő múlva őrült szerelemről fogsz beszélni nekem, mert szükséged van a pénzre." Mindamellett, Nagyhonthy imponált a lánynak, mert sokkal több esze volt, mintsem rögtön meghódolt volna az arany borjú előtt. Modora inkább tartózkodást árult el. No meg, ha őszintén be kell vallani az a bolondos fájó szive is megszólalt néhi ha eszébe ju-ott valaki, akinek édes szép arca biborláugra gyuiadt az első szerelmi csók alatt. Ilyenkor a lelkiismeret is gyötörte egy kicsit. Dehát az almási kastély egyáltalában uem volt alkalmas hely arra, kifejlessze az emberben a bűnbánat érzetét. Egyik mulatság a másikat érte. Lawu teunys. csolnakázás, kirándulások, stb. Meg aztán, Nagyhonthy máskép is könnyen elaltatta a lelkiismeretét. Hiszen Irén egy szó ellenvetést sem tett, mikor azt tanácsolta neki, hogy Somayhoz menjen nőül (!). Külömben, hiába is lett volna mindeu ellenvetés, ő ugy sem vehette volna el, mert Irént nem olyan igények közt nevelték, hogy férje oldalán belétörődött volna a szegénységbe. Rendesen ilyeu gondolatok közt aludt el, hogy másnap uj mulatságra ébredjen. Ezalatt, egy hét sem telt belé, Bellával már jó barátságban voltak. Az igaz, hogy S'ászayné gondoskodott arról, hogy egymásra legyenek utalva. Volt ott egy fiatal kadét, két férj a feleségével, meg egy vőlegéuy a menyasszonyával. Egyszer Szászayné azzal lep'.e meg a vendégeit, hogy jövő vasárnapra templomszentelési vannak meghiva, a szomszéd faluba, Szellősre. Ugy határozták, hogy miudnyajau átmennek, még pedig magyar tiépviatletbeu s ott, a nép között fognak mutatni. Ugyanis, a szellősi báró, kegyura a róm. kath. egyháznak, abból az alkalomból nagyobb szabású mulatságot készült adui a falusiaknak. Festői kép volt, mikor vasárnap délután a társaság tarka jelmezében, összegyűlt a folyóparton, hogy csolnakon lemenjenek Szellősre. Olyan parasztlegenyt se találni minden határbau, amilyen Na

6yhonthy Géza volt! A kék posztó ugy megfeszül délczeg alakján, mintha ráöu töttek volna. Árvalányhajas pörge kalap a fején, magasBzáru csizma a lábán, fokos a kezében. Egy fél fejjel kimagaslik a többek közül. De nincs is a társaságban méltóbb párja, mint Sichsen Bella. Hullámos, hamvas szőke haja középen elválasztva, hátul két vastag fonatban végződik. A hófehér ingvállon átkötött csipkekendő csak sejtetni engedi bársonyos, fehér bőrét, üde kerekded idomait, a kivágott selyem pru<zli fölött, mely feszeseu simul karcsú derekához. A/, apró virágú fehér batist, bokor u>ró szokuya a legformásabb csípőket takarja s a magassarku kopjgós kis csizsmábm büszke szép járása csak jobban kitűnik. Ketten ültek a legelső csolnaKban, ők vezették a a társaságot. A kis csoluak nyílsebesen i-zelte a habokat amint Nagyhonthy, izmos karjával, rithrniknuu kezelte az evezólapátot. A lány hátul ült s le nem vette ióla tekiutetét. — Maga ugy evez, miutha egész életében egyebet se csinált volna. — Nem uagy mesterség. — Pedig, hogy ősziute legyek, nem igen bíztam ebbeli ügyességébeu. Mir egyszer fölborított egy evező lovag, aki azt képzelte magáról, hogy mindeut tud. Szerencsére, nem volt mély a vu. A férfi rá néz a leányra és sötét arcán futó mosoly jelenik meg. Aztán, miudeu szótagot külöu hangsúlyozva szól ueki. — Én nem fogom fölboritaui. Ilim bátrau bízhatja magát. Ez a két kar erős és megbízható. Bella könnyedén elpirul, aztáu hátra fordul és mosolyogva integet a többieinek. A második csolnakban ül Síászayné s éneke elhallatszik hozzájok Valami mélabús románc.ot énekel, a melynek az a refraioje, hogp : Szerelmesek! vigyázzatok. A csolnak ingatag. A kis kadét meg cziterán kiséri. A lány elgondolkozott. Sok kérője volt már az életbeu, de nem tudott hinni egyiknek sem. Hiába! az aranyborjú! Az tette bizalmatlanná, a férfi ikkal szemben, Pedig most, u^y szeretett volna hinni, ennek a nagy bajuszu, 'daliás magyarnak. — Ejh! hagyjuk az ábrándozást, gondolta magában, az csak a szegény lányok privilégiuma. Téged csak a pénzedért szeretnek, te szegény, gazdag leány! S könnyedén felsóhajtott, mikor megérkeztek és kiugrott a csolnakból, mielőtt a férfi segíthetett volua neki. (Vége köretkez ik.) Vasúti ügyek. A magy kir. államvasutak igazgatóságától. 99910. C IV/96. sz. A magyar kir. államvasutak igazgatóságától nyert érte^üles szerint a budapest-esz tergomi helyiérdekű vasúton f. évi au^ztus hó 15 tói egyrészt Buda gyártelep, másrészt IMts-Vórösvár és Pilis Csaba állomások közti személyforgalomban mérsékelt áru 30 és 60 lapos menetjegy füzetek adatnak ki: A 30 jegyet tartalmazó füzetek ára Pilis Vörösvár és Buda gyártelep között az I. osztálybau 12 fit, a II. osztályban 9 frt 60 kr, a III, osztályban 7 frt 20 kr. Pilis Csaba és Buda Gyártelep között az I. osztályban 24 frt, a II. osztályb.in 19 frt 20 kr, a III. osztályban 12 frt. A 60 jegyet tartalmazó füzetek ára Pilis Vörösvár és Buda-gyártelep között az I. osztályban 21 frt, a II. osztályban 16 frt 80 kr, a III. osztályban 12 frt 60 kr. Pilis Csaba és Buda gyártelep között az I. osztálybau 42 frt, a II. osztályban 33 frt 60 kr, a III. osztályban pedig 21 frt. Ezen jegyek használatára nézve ugyanazon határozmányok mérvadók, melyek a magy. kir. államvasutak helyi személy ós podgyász dijszabásábau a mérsékelt áru menetjegyfüzetekre nézve fennállanak. 84139. sz. A magy. kir, államvasutak szombathelyi üzletvezetőségének kezelése alá tartozó pipa csornai helyiérdekű vasút Marc«altő, Siany Sít-András, E^yed Csanak és Ribi Pordány állomásokkal f. é. augusztus hó 1-én a nyilvános forgalomnak átadatot. Valamennyi állomás az összes forgalomra szolgál. 31764.-C-V. sz. Ezennel közhírré tétetik, hogy a vasúti kocsikban és az állomási helyiségekben elhagyott tárgyak u. m. bőröndök, táskák, kalapok, ruha és fehérnemüek, botok, napernyők, esernyők stb. az alább felsorolt állomásokon és következő napokon taitandó nyilvános árverés alkalmával azonnali készpénzfizetés mellett el fognak adatni. Budapest ny. p. u. állomáson f. é. augusztus 10-én d. u. 3 órakor, Miskolc? személy p. u. állomáson f. é. augusztus 18 án d. d. 9 órakor, Kis Czell állomáson f. é. augusztus 24-én d. e. 9 órakor. 90022/96. sz. A migy. kir. államvasutak igazgatóságától nyert értesítés 3zerint, Veszprém és Kádártóról f. évi augusztus hó 1 étől Pét megálló fürdőhelyre és viszont, továbbá Székesfehérvárról ugyancsak Pétre és viszont 48 óráig érvényes II od és III ad osztályú mér sékelt áru menettérti jegyek adatnak ki, melyeknek árai a következők: Veszprém (Kádártó) Pót vagy viszont II. oszt. 52 kr, III. oszt. 30 kr, Székesfehérvár-Pét vagy viszont II. oszt. 60 kr. III. oszt. 40 kr. — Ezen menettérti jegyekre ugyanazon díjszabási határozmányok érvényesek, mint amelyek a közönséges szomszédos jegyekre fennállanak. 103624. sz. C. IV. A magy. kir. államvasutak igazgatóságától nyert értesülés szerint a temesvár-buziási h. é. vasúton a megnyitás napjával zónarendszerü személy és podgyá9z-dijszabás lép életbe a mely a temesvár—buziási viszonylatban érvényes 30 ós 60 jegyet tartalmazó mérsékelt áru menetjegy fűzetek árait is magában foglalja. Ezen díjszabás a magy. kir. államvasutak díjszabás elárusító irodájában (Budapest VI. Csengery-utcza 33. sz) 10 krajczárért. kapható.— 102750/96. A IV. A magy. királyi államvasutak igazgatóságától vett értesülés szerint az alább felsorolt személyszállító vonatok forgalma — az utazó közönség részéről való csekély igénybevételük folytán — be fog szüntettetni: a) augusztus hó 17-től kezdve: 1. a budapest—marcheggi vonalon a Budapestről d. u. 2 óra 20 perczkor induló és Érsekújvárra délután 4 óra 21 perczkor érkező 126. szá nu helyi gyorsvonat Párkány—-Nana és Érsekújvár között. Budapest ny. p. u. ós Párkány—Náua között a vonat változatlanul fenntartatik. 2. A budapest—szegedi vonalon a S egedről éjjel 2 óra 40 pereikor induló és Budapest ny. p. udvarra d. e. 8 óra 30 perczkor érkező 713. sz. személyvonat. 3. A tűrje —balaton-szent-györgiji vonalon a BilatonSzent-Györgyről reggel 7 óra 40 parczkor ioduló és Türjére d. e. 10 óra 33 perczkor érkező 6013. szamu, valamint a Türjéről d. u. 4 óra 20 perczkor induló és Bilaton Szent-Györgyre este 7 óra 4 perczkor érkező 6014. sz. vegyesvouat. 4. A Szabadka—ó-becsei vonalon a Sz badkáról d. e. 9 óra 56 perczkor induló ós Ö Becsére d. u. 1 óra 40 perczkor érkező 4393. sz., valamint az ü Becséről d. e. 9 óra 48 perczkor induló és Szabadkára délután 1 óra 38 perczkor érkező 4304 sz. személyvonat. 5 A - Inidapest—predeali vonalon, Tövis és Brassó között a Brassóról d. u. 5 óra 57 perczkor induló és Tövisre éjjel 12 óra 57 pereikor érkező 513. számú, va'amint a Tövisről éjjel 2 óra 13 perczkor induló és Brassóba d. e. 9 óra 55 perczkor érkező 514. számú személyvonat. 6. „1 sannaság—szilágy-somlyói vonalon a SzilágySomlyóról reggel 4 óra 41, és este 6 óra 30 perczkor Sarmaság felé, valamint a Sirraa-'ágról reggel 6 órakor és este 7 .óra 55 perczkor Szilágy-Somlyó felé induló vonatok. b) Augusztus hó 21-től: 7. A pűspök-ladány—debreczeni vonalon a Debreczenből reggel 4 órakor induló és Püspök-Lidányba reggel 5 óra 11 perczkor érkező személyvonat. 8. A budapest—szolnok—nagy-váradi vonalon a Nagy Váradról reggel 4 órakor induló ós Budapest k. pályaudvarra déli 12 órakor érkező 511. sz. személyvonat Nagy-Várad—Püspök-Ladány és Szolnok—Bpest között, tniuelfogva ezen vouat csau Püspök Lidiuy és Szolnok közölt fog továbbra is forgalomban maradni. Továbbá a Budipestról éjjel 11 órakor induló és Nagy-Váradra reggel 7 óra 20 pereskor érkező 512. sz. személyvonat Budapest és Pűspök-Ladány között; — eszerint ezen vonat csak Püspök-Lidány ós Nagy Várad között fog továbbra is közlekedni. 9. A bpest—fiumei vonalon, Bpest és Uj-Dombovár között, az Uj-Djmbovárról reggel 6 óra 25 perczkor induló és Budapest k. p. udvarra d. e. 11 óra 45 perczkor érkező 1007. számú, valamint a Budapest k. pályaudvarról éjjel 11 óra 50 perczkor induló es Uj-Dombo várra reggel 5 óra 15 perczkor érkező 108. sz. személyvonat, — továbbá Budapest k. p. u. és Ercsi között a Budapestről d. u. 3 óra 35 perczkor induló és Ercsire d. u. 5 óra 20 perczkor erkezó 1022. számú, valamint az Ercsiről este 8 óra 10 perc/kor iuduló és Bp sstre éjjel 10 óra 25 perczkor érkező 1021. számú helyi vegyes vouat. Végül értesíttetik az utazó közöuség, hogy a Budapest k. p. u.—Kassa—Pjprád Felka között közlekedő, Budapestről éjjel 10 óra 40 perczkor induló, illetve Budapestre d. e. 8 órakor érkező 1509. és 1510 számú gyorsvonatokkal f. hó. 17 étől kezdve nem csupán I., hanem II. osztályú utasok is továbbittatni fognak. 102607/96. A IV. A magy. kir. államvasutak igazgatóságától vett értesülés szerint f. évi augusztus hó 10 étől kezdve a nagy szeben vízakna és a nagyszebeu disznádi vonaton a következő menetrend módosítás fog életbe lépui: A nyári évad tartama alatt Nagy Szebenből-Vizakna községre jelenleg délután 4 óra 10 perczkor induló vegyes vonat Nagy Szebenből már délután 3 órakor fog indulni és Vizakna-közsógre délután 3 óra 35 perczkor érkezni; a Vízakna községről este 7 órakor Nagy Szebenbe induló vegyes vonatok Vízakna községről este 7 óra 44 pereikor indíttatik és Nagy Szebnbeu este 8 óra 18 perczkor érkezik. A csatlakozás fentartása végett, a Nagy Ssebenből-Nagy Disznádra jelenleg este 7 óra 40 perczkor induló vegyes vonat Nagy Szebenből este 8 óra 31 perczkor indul és Nagy-Disznádra este 9 óra 08 psrezkor érkezik. A Nagy Diszuádról este 9 óra 30 perczkor Nagy Síebenbe éjjel 10 óra 04 perczkor fog érkezni. A Nagy SzebenVízakua község között jelenleg közeledő Nagy Szebenből délután 2 óra 20 perczkor visszaérkező vegyes vonatok forgalma megszűnik Budapest 1896. augusztus 3 áu 104383. sz. C IV. A magyar, királyi államvasutak igazgatóságától nyert értesülés szeriut a győr-veszprétndombovári h. é. vasúton Győr-Bikony-Szt-Líszlói voualrész megnyitása napjával uj zónarendszerü személy ős podgyászdijszabás lép életbe, melylyel a m. é. deczember 30-tól éivónyes hasonló díjszabás érvényeu kivül helyeztetik. Eceu díjszabás a magy. kir. államvasutak díjszabás elárusító irodájábau (Budapest VI Csengeryutcza 33. sz.)10 krért kaphatók.— KÖZGAZDASÁG. Asertésvósz oka, annak miként leendő megakadályozása. Nem akarom s nincs is szándékombin, ezen úgyszólván uiegoldhatatlau problémába bocsájikozui, melyről már aunyi s inegauuyi jeles tollú ós szaktudósok halom számra hasábos czikkekbeu megismertették már eme reánk nézve egyik legkiválóbb közgazdasági ténjezók, a sertéstenyésztés végveszélyét, azonbau mint régi gazda—ró-' »zint mint egy kis olajipar tulajdonos s mint kereskedő ha nem akirok szerénytelen leuui, ugy talán némi joggál, mint szakember, a szerény nézetemmel a közérdekűek vélek szolgálatot tenni akkor, a midőn a saját tapasztalataimat s nézeteimet közölve, mely által (ha ugygyan visszhangra találnak) a magasabb s hivatott forumok figyelmét akarom felhívni a jövőre nézve. Ili egy kis visszapillantást teszüuk a közel múltra, ugy — bár szomoruau — de el kell ismernünk, hogy az utóbbi 10 — 15 évben aligmult el egy egy év, hogy a hol forcirozták a sertéstenyésztést, hogy hol itt, hol ott kiütött egy egy „epidemikus" baj a sertések között, de különöseu szedte ez áldozatait az úgynevezett „üszkös orbáuez". Eme betegségnek a kórtünete, mely általánosan el van ismerve, 1. magas fokú láz; 2. bágyadtság; 3. étvágytalanság s igen rohamosan végez a beteg állatokkal. A bonczlelet pedig első sorban a külső lelet, a hasdob felületen szederjes kék foltok, majdnem általános lobbok, a belső lelet pedig a gyomorfal megüszkösödése, a vékony beleken itt-ott láthttó vórömlény stb. Majdnem hasonnemü a bonczlelet az „ Antrax"-ban elhullott sertésekuél is, egyik fóokát képezi ott. is a gyomorfal elüszkösödése, tehát a mérgezés. Sőt homályosan visszaemlékszem a 20 évi gazdasági gyakorlatomra s mondkitoin különösen az utóbbi időbeu elhullott sertésekuél majd nem kivétel uélkü

1 lehetett koustatálni a gyomorelüszkő ödését a igy önként értetődik, ha ezen baj évről-évre fokozódott, ugy okvetleu valakinek kellett közreműködni, arai ezen bajt elősegítette. No igen! ezen bajt mi közvetítettük és pedig : az utóbbi válságos rosz gazdasági .viszonyaink között, egyedül a sertéstenyésztés képezte a gazdáinknak a jövede.rai kerese forrásait, melyet természetesen kiki ösztönszerűleg igyekezett is azt a saját javára kiaknázni. Megkezdtük már a 3—4 hónapos malaczokat mesterségesen növeszteni, azokuak a csont s izomzatú szervezetét fejleszteni s az erős etetés daczára, hogy el ne zsirosodjauak, legjobbnak tartottuk a korpás ivóst, keverve kukoricza, vagy egy kis árpadarával s ezt folytattuk aratásig. Aratás után újból megkezdtük az izom-