Nyírvidék, 1896 (17. évfolyam, 27-52. szám)
1896-12-06 / 49. szám
Melléklet a „IVyírvidék" 1896. 49-ik számához. Vasúti ügyek. A magy kir. államvasutak igazgatóságától. 150054. sz. Pályázati hirdetés. A magy. kir. államvasutak igazgatósága a debreczeni műhely gépészen berendezésere szükséges 251 darab ku ömböző vas, fém és fa megmunkáló szerszámgép, 40 dtrab különféle készülék, 48 darab különféle czélokra szolgáló tűzhely és kemencze, 13 darab tolópad, 10 darab fordító korong és 3 darab hídmérleg szállítása iránt ezeuuel nyilvános pályázatot hirdet. Az ajánlattételre szükséges műszaki leírások és a különleges szállítási feltótelek ezen hirdetés megjelene.tének napjától kezdve az ajánlatok benyújtására alább kitűzött napig, naponta a hivatalos órák alatt (délelőtt 8 órától 2 óráig) a magy. kir. államvasatak E II. gepszer keszfési szakosztályánál (Andrássy út 75 sz. III. em.) betekinthetők, illetőleg alánlatot tenni szándékozók által a magy. kir. államvasutak nyomtatványtáránál beszerezhetők, kívánatra az ezekért járó dij (2 frt) előzetes beküldése meliett pósta utján megküldetuek. Az ajánlatok lepecsételve, ivenként 50 kros bélyeggel, valamint „ajánlat a 150054/96 számhoz" felírással ellátva legkésőbben /. évi. deczember hó 12-én déli 12 óráig a magy. kir. államvasutak gépészeti ióos/.'ályánál benyuj tandók. Az ajánlatok a műszaki leírásban foglalt összes gépekre és készülékekre, vagy nzok egyes csoportjaira, vagy pedig csak egyes tárgyikra vonatkozhatnak. Az ajánlatban kiteendők: 1 A szállítandó gépek és készülékek egység árai oszrák értékű forintokban és ptdig a külömbözo szerszámgépek készülékek, a kovács tűzhelyek, a tolópadok, a fordító korongok, és a hídmérlegek általányárban, a kemenczék, valamint a légvezetékek alkatrészei pedig 100 kgként. Az egységár megállapítására irányadóül szolgáljon, hogy a tolópadok, a fordító korongok és a hídmérlegek a debreczeni műhelyben vám és bérmentve szállítva, a helyszínén alapozva ós teljesen felszerelve üzemképes állapotban átadandók lesznek. A szerszámgépekre, készű lékekre, és tűzhelyekre nézve pedig kiköttetik, hogy azok vám és bérmentve a mav. budapesti északi főműhelyi szertárba szállitaodók és ott átadandók. 2. megrendelés kézbesítési napjától számítandó legrövidebb szállítási határidő, mely alatt szállító az ajánlott tárgyakat a fent jelzett helyre szállítani, illetve üzemképes áll putbau átadni szándékozik. Figyelmeztetjük az ajánlattevőket, hogy a szállítási véghatái i lóknek megállapításánál tekintettel legyenek azon időre is, mely a tárgyaknak a kijelölt helyre való szálitására szükséges, mert az ez által esetleg beálló határidő úllépések késedelemnek fognak tekintetni. A magy. kir. államvasutak által elfogadott szállítási határidőnek be nem tartásáért szállító által a kővetkező kötbér lesz fizetendő: a.) a 2000 friot meg nem haladó tárgyak után egyenként és hetenként 5 frtot; b.) a 2000 frtot túlhaladó tárgyak utáu egyenként és helyenként 10 frtot. AZDU esetben, ha egy szállító több tárgy szálitásával lesz megbízva, a kötbér külön minden tárgy után lesz fizetendő. 3 A suly szerint fizetendő alkotrészek pontos súlyai; Az ajánlatevők által ajánlott és a magy. kir. államvasutak által elfogadott súlyokra uézve úgy fel, mint lefelé csak 5°/ 0 elrérés fog engedélyeztetni. Ezeu megengedett határok között a kifizetés alapjáúl a tényleges súly vétetik számításba. Ot % nál nagyobb eltérés esetén (ugy fel, mint lefelé) az illető tárgyak átvétele megtagadható. Ha azonban a magy kir. államvasutak igazgatósága azok átvételét elhatározná, akkor az 5°/ 0 nál nagyobb súly többlet nem fizettetik az5°/o-iiál kisebb súlylyal szállított alkotrészeknél pedig a fizetés alapjáúi a tényleges süly vétetik számításba. 4 Az átalányárban fizetendő tárgyak súlyai szintén kiteendők az ajánlatban. Az ajánlatokban kitüntetett sulyokból 5°/ 0 nál na gyobb eltérések (ügy fel, mint lefelé) szállító által igazolaudók, illeőleg kimutatandók azon okok, a melyeknel fogva az eltérések beállottak. Ezen okok alapjáu a tárgyak átvétele vtigy vissziiutasitása iránt a mav. igazgatósága dönt Súlytöbblet, nem fizettetik, súly kevesebblet esetén pedig midőn az a gép szilárdságára a mav. igazgató ságának egyo'dalü megítélése szerint káros befolyással lehet, jogában áll a mav. igazgatóságának a gép átvételét megtagadni. Oly esetben nzonbau, midőn a súly keve-ebblet a magy. kir. államvasutak ipnzgnióságának egyoldalú megítélése szerint a gép szilárdságára káros befolyással nem bir, és a gép átvétetik, a tnáv. igazgatósága az 5% nál nagyobb sútyhiányának megfelelő értékét, mely 100 kgramuiouként 10, azaz tiz forintban állapittatik meg a száliitó érdemösszegéből levonni jogosítva vau. 5. Az ajánlatokhoz csatolandók az ajánlott gépek oly részletesen kidolgozott, rajzai, hogy azokból az egyes szerkezetek pontosan megítélhetők legyenek. Az ajáti latokkal beterjesztett rajzok, ajánlattevőnek vissza nem fognak adatni. A hazai szállítókra nézve kikötjük, hogy azok a megrendelés tárgyát képező alkatrészeket saját gyárukban tartoznak gyártani. Más hazai gyárak igénybevétele csak a magy. kir. államvasutak igazgatóságának előzetesen kikért engedélye mellett van megengedve. Ha ezen kötelezettségnek meg nem felelnének, ez esetben a 7544/92 sz. különleges feltételek 22 § ának ide vouatkozó halá rozmányai fognak alkalmaztatni s a szállítók minden körülmények közt kötelesek a nem hazai gyárból szállított gépek és alkatrészek szerződés szerinti árának 20 9/ 0-át szóval húsz százalákát birságképen fizetni és ezeu felül jogában áll a mav. igazgatóságanak saját választása szerint vagy a szerződés teljesítését, vagy a kár megtérítését követelni és a szállítás tárgyát képező gépeket és alkatrészeket szállító terhére és veszélyére másutt bá: mely áron beszerezni. A megrendelt szerszámgépekről az alapozási rajzok az ellen közlö művik pontos méreteivel és fordulatszámainak megjelölésével oly idöbeu adandók át a magy. kir. államvasutak igazgatóságának, hogy az utóbbi igazgatóság a gépek alapozásának létesítése iránt még a gépek beszállítása előtt a szükséges intézkedéseket megtehesse. A szállításokkal a tolópidok. fordító korongok és hídmérlegek összes részletrajzai is másolatban lesznek a magy. kir. államvasutak igazgatóságának minden külön dij fizetése nélkül átadandók. Szállítók a megrendelés mérvéhez képest a mav. igazgatósága által kijelölendő műhelyi és egyébb általuk szállított vasúti berendezésekről '/ 5 nagyságban készített mintákat tartoznak minden külön dij és költség megtérítése uélkü: a máv. igazgatóságának szállítani, s enuek korlátlan tulajdonába bocsátani. Blnatpénz lejében az ajáulott összegek 5°/o. avagy készpéuzbeu, vagy állami letétekre alkalmas értékpapírokban az jjáulatok fent jelzett benyújtási határideje elótti napon déli 12 óráig a magy. kir. államvasutak főpénztárnál leendő. Az ajánlatok érdemleges elintézése után négy hét alatt íiz el uem fogadott ajánlattevők bánatpéuze pedig a megrendelés kézbesítési napjaitól számított 8 nap alatt a kereseti összeg 10°/ 0 ára lesz kiegészítendő és biztosíték eziméu fog visszatartatni. A szerszámgépek beszállításuk után, a tolópadok, a fordító korongok és a hídmérlegek pedig rendeltetési helyükön való felszereltetésük és az előirt teljesítésre nézve jó eredménynyel megejtett kipróbáltatásuk után ideiglenesen fognak átvétetni és az azok után kijáró kereseti összeg a máv. budapesti főpénztárnál fog kifizettetni. A kifizetés határideje a megrendelés alkalmával fog a magy. kir. államvasutak igazgatósága által megalapít tatni. A kifizetendő kereseti összegből egy per mille a máv. nyugdíjra uem jogosított alkalmazottjai külöu segély Hlapja j'tvára le fog vonatni és visszatartatni. Az ügylettel járó bélyegilleték költségeket szállító viseli; az illeték az 1881 évi XXVI. 1. cz. 10 §-a szerint az illetéki díjjegyzék 9. tételének jegyzéke értelmében akként, rovandó le, hogy a szállító álltai kiállított nyugta uemcsak a nyugtatványi bélyegilleték eziméu a II. fokozat szerint, járó bélyegekkel látandó el, hanem arra még külön a szerződés utáu a III. fokozat szeriut járó illeték fejében az utalványozott összegnek megfelelő értékű bélyegjegyek is ragasztandók. Szállító a szállított tárgyak szerkezetének helyességeért és teljes megbízható működésőrt, a kifogástalan