Nyírvidék, 1889 (10. évfolyam, 1-52. szám)

1889-12-01 / 48. szám

7. Éimihályfalva, Szent-György-Ábrány, V. Pércs; 8. Érmihályfalva, P.-Bánháza, Nyir-Béítek, Piricse. Nyir- Bátor. III. Szatmárvármegye felöl: 9. Mátészalka, Vaja, Ny.-Bakta, Apagy, Oros, Nyiregyháza ; 10. Mátészalka, Ny.-Bátor, N.-Kál!ó, Nyiregyháza; 11. Nagy-Károly, Vasvári, Ny.-Bátor; 12. Fény, Puszta-Karuly, Nyir-Béltek, Nyir-Lugos, Nyir-Adony. IV. Beregvármegye felöl : 13. Thuzsér, Mándok, N.-Lónya; 14. Vásáros-Naméuy, Kis- és Na^y Varsány, Gyüre, B.-Aranyos, Kis-Apáthi, Őrladány, Mogyorós, Eperjeske, Záhony; 15. V.-Namény, Gemzse, Báka, Anarcs, Kisvárda; 16. V.-Namény, Kárász, Bogdány, Kemecse, Kótaj, Rakamaz. V. Zemplénvármegye, felöl: 17. Tokaj, T.-Ladány, Tisza-Lök, Bűd-Szent-Mihály, Hajdu-Nánás, Hajdu-Dorog; 18. Király Helmecz, Leányvár, Kisvárda; 19. Sáros-Patak, Kenózlő, Balsa, Vencsellő, Gáva, Buj, Nyiregyháza; 20. Tisza-Lucz Tisza-Dob, Bűd-Szent-Mihály; 21. Tisza-Lucz, Tisza-Dob, Dada, Tisza-Lök, Nyiregyháza VI. Ungvármegye felöl: 22. Csap, Záhony, Kisvárda, Bogdány, Nyiregyháza. VII. Borsodvármegye felöl : 23. Sajó-Szöged, Polgár, Hajdu-Böszörinény. VIII. Összekötő vonalok: 24. Polgár, Nánás, Hajdu-Dorog, Uj-Fehértó ; 25. Nagy-Kálló, Téth, Szekely; 26. Kisvárda, Anarcs, Gyulaháza, Nyir-Mada, Vaja. Miról a m. kir. földmívelési minisztérium felterjesztésen, Zoltán János alispán, Debreczen, Szatmár szab. kir. város tanácsa, Hajdú, Bihar, Szatmár, Ugocsa, Bereg, Ung, Zemplén, Sáros, Borsodvárinegye alispáni hivatala, a m. kir. csendőrszakasz-parancsnokság Nyíregyházán, Dankö István állami, Szabó Károly, Madarasi János vármegyei állatorvosok, a járási főszolgabirák, Nyiregyháza város polgármestere, a „Nyírvidek" szerkesztősége három egymásutáni számban közlés végett és ezen uton a községek elöljárói közhírré tétel végett jegyzőkönyvi kivonaton értesíttetnek. Kelt mint fent. Kiadta: Vidovich László, aljegyző. S/.abolcsvái megye közönsége által Nyíregyházán, 1889evi október hó 8-áu tartott rendes bizottsági közgyűlés jegyzőkönyvének kivonata. 287. Bgy. 10,962. 12,124. 12,298/1889. K. Tárgyalás alá vétetett a kir. építészeti hivatal főnökének, az 1890. évi közmunka tervezet és költségvármegyeközTgazgatásT^Dizőttságáliak^ szám alatt egy úthenger beszerzése iránt kelt átirata és Kis-Apáthi község képviselő testületének, a tiszai árvíz elleni védekezés tárgyában beadott kérelme. Határozat. A kir. építészeti hivatal előterjesztésének azon része, melyszerint az 1889. évi maradvány 8550 frtban, az 1890. évi remélhető bevétel 57577 frt 89 kr, tehát az 1890. évi közmunka tervezetre felhasználható összeg 66127 frt 89 krt tesz ki; hogy ezen számítás az 1889. évre összeirt közmunka kötelezettség alapján vétetett fel; tudomásul vétetik. A kiadási előirányzat 63837 frt 8-5 krban állapittatik meg, amely összeg következőleg részleteztetik •. I. A tokaj—kolozsvári kőutvonalra 26380 frt 39 kr, még pedig: 1. Az útvonal kiépített részének az előméretben feltüntetett szakaszokon való kaviesolására, oldal árkok kiásására, tisztítására és az ut-padkák letöltésére 21235 frt 24 krajczár. 2. Az útvonal 11—12 kilométer közötti szakaszán, a Virányos tanya keleti szélénél, a téli és tavaszi viharok által az úttestre lerakott s a közlekedést és utfentartást. akadályozó homok torlaszok felszedésére és elfuvarozására 145 frt 15 krajczár. 3. A m. kir. közmunka-közlekedési miniszter által a közmunka váltsági pénztárnak 1880. évben tiz óv alatt kamat nélküli visszafizetés kötelezettsége mellett kölcsönt zött 50000 frtnak X-ik azaz utolsó részletéül 5000 forint. II. A debreczen—nyiregyháza—csap—ungvári útvonal kiépített részei feutartására 4891 frt 15 kr, még pedig: 1. Az utvoual Uj-Fehétó kö/sége határában fekvő, állam-költségen már kiépített s jelenleg épités alatt levő 0-—5-290 kilométer szakaszának az 1890. évben szükségessé válandó kaviesolására 2996 frt 88 krajczár. 2. Ugyanezen útvonalnak a Kisvárda községen keresztül vonuló 2-3 kilométer hosszú kiépített szakasza kaviesolására s azt megelőzőleg az uton összegyűlt sárréteg letisztítására 1894 frt 27 krajczár. III. Úthenger beszerzésére és a debreczen—ungvári útvonal kiépített szakaszának homokolására 877 frt 59 kr, még pedig: 1. Úthenger beszerzésére 500 frt. 2. A kiépített, valamint épités alatti útrész homokolására 377 frt 59 krajczár. IV. Az ujfehértó—hajdú-böszörményi vármegyei útvonalon fekvő rozzant áteresznek újonnan felépítésére 400 frt 23 krajczár. V. A Nyírvíz szabályozó-társulat által vármegyei utakon épített hidat vármegyei bizottságilag megállapított és még megállapítandó hozzájárulási felépítési költségének törlesztési kamataira 995 frt 57 krajczár. VI. A nyiregyháza—mátészalkai vasút részvényeinek megvételére a betegápolási és jegyzői nyugdíj alapból kölcsön vett 30000 frtnak 4-ik törlesztési részletére és kamataira 3911 frt 25 krajczár. véuyeinek beszerzésére felvett kölcsön 5-ik törlesztési részletére 3261 frt 60 krajczár. VIII. A polgár—tisza-löki útvonal építésének folytatására, a vármegye bizottságának határozata értelmében, Polgár község közmunka váltsága és segélyezésül ugyanazon összeg 5998 frt. 34 krajczár. IX. A debrec/en—érmihályfalva—nagy-károlyi ut kiépítéséhez, a vármegyei bizottsági közgyűlés által három évre megállapít ott évi 2000 frtos hozzájárulási összeg 3 ik, tehát utolsó részletéül 2000 forint. X. A vármegyei úthálózatba az 1888 évben felvett utvonalokou előforduló helyreállítási munkálatokra, melyeknek részletes költségvetései, a végrehajtás szükségeinek beálltával lesznek az alispáni hivatalhoz jóváhagyás végett beterjesztve 5000 forint. XI. Kis-Léta község képviselő testületének kérvénye folytál,, a kis-léta—gelsei uj közlekedési uton levő laposok feltöltéséhez segé.yül — a felhasználás szabályszerű elszámolásának kötelezettségével — Kis-Léta közmunka váltsága 353 frt 5 krajczár. XII A felső-tiszai községek árvédelmére a m. kir. közmunka-közlekedési miniszter leirata szerint 4—5 év alatt felépítendő védtölté-ek költségeihez hozzájárulás képen az érdekelt községek 1889. évi váltságáuak megfelelő összeg (az 5% behajthatlanság levouásával) 1423 frt 79 krajczár. XIII. Kezelési és vegyes kiadásokra 8344 frt 12'5kr. A vármegye közig, bizottságának 1023/1889. Kbszám alatt egy úthenger beszerzése és homokolások elrendelése iránt kelt előteijesztése a Ill-ik pontban elintézést üyert. Ami kis-apáthi község képviselő testületéuek a tiszai árvíz elleni védekezés tárgyában beadott kérvényét illeti, miután a kir. építészeti hivatal főnökének jelentése szeriut, munkaerő hiányában a 13/889. Bgy. számú közgyűlési határozatban körvonalozott műszaki munkálat elvégezhető nem volt; s e czélból munkaerőnek engedélyezése végett a m. kir. kereskedelmi minisztériumhoz fordult : jelen alkalommal érdemi intézkedés nem tehető; azonban ugy a nevezett, valamint mindazon felsőtiszai községek árvédelmi intézkedéseinek az adott viszonyok között lehetőség szerint haladéktalan foganatosítására — melyek a tavaszi árral már fenyegetve vaunak: a vármegye alispánja és ennek utján a kir. építészeti hivatal és a tiszai járás főszolgabirája köteleztetnek. Megállapíttatik, miszerint a tokaj—kolozsvári kőuton foganatosítandó munkálatok házi kezelés mellett az eddigi gyakorlat szerint, a többi utakon eszközlendő munkálatok pedig az alispáni hivatalban tartandó árlejtés utján teljesíttessenek. A vármegye alispánja utasittatik, miszeriut ezeu határozatot 30 napra a vármegye minden községében tétesse közhírré s a kihirdetést igazoló községi bizonyítványokkal és netalán beadott felebbezésekkel, valamint a tervezethez csatolt A. B. (C) kimutatásokkal a közhírré tétel idejének lejárta után, jóváhagyás végett a m. kir. kereskedelmi minisztériumhoz felterjessze.