Nyírvidék, 1886 (7. évfolyam, 1-52. szám)

1886-09-26 / 39. szám

„IV Y í R V I D É K« (Folytatása a mellékletnek^) bői, mint a kért változtatás által okozott tetemes költségek miatt, helyt uem adhatunk, és e részben a tisztelt bizottság helybenhagyó határozatát kérjük. Az állomáshelyékre nézve Nagy-Kálló város kérelmezte az indóház áthelyezését. Kérte peciig ez áthelyezést előbb a vonalnyomon kivül a városhoz közelebb eső pontra, mely kérelemnek azonban ismét műszaki okokból és a tetemes költségek miatt, helyt nem adhattunk. Kérte aztáu az áthelyezést a vonalnyomban a czédulaházhoz. Kérvényét van szerencsénk bemutatni. E kérelem teljesítése költségszaporulattal alig jár, műszaki szempontból nehézségekbe nem ütközik és így a helyi érdeket követve e kérelem teljesítését hozzuk javaslatba. Kálló Semjéuy községénél magunk is terveztünk állomást. A nyomjelző mérnökök azonban csak megálló helyet terveztek. Miután pedig a Iválló Semjén községbeíi birtokosok 4900 frtot jegyeztek törzsrészvényekre és peciig csakis oly feltétel alatt, ha a községben rakodó is építtetik, maga a község is a fenti összegen felül 1500 frtot jegyzett, eunélfogva e községbeu rakodó építését hoztuk már a műszaki bejárásnál javaslatba és kérjük ez eljárásunk helybenhagyását. Mária Pócs község területén tervezett indóházat a megjeleut érdekfelek az úgynevezett pócsi sarokhoz kérték áthelyeztetni, mely kérelem teljesítését, miután a kért áthelyezés költség-töbletet nem okoz, műszaki szempontból eszközölhető és a helyi érdekeltség nagy többsége igy kívánja, ajánljuk. Nyír-Megyes az im felmutatott kérvényben indóház építéséért folyamodott. Miután azonban Nyírbátor és Mátészalka között Hodászra már van tervezve állomás és ez állomáshoz Nylrmegyes különben is igen közel esik, költségünk arra, hogy Nyirmegyesen állomást építsünk, nincs, maga a község pedig részvényeinkre mitsem jegyzett; ennélfogva a kérelem elutasítását hoztuk a közmunka és közlekedési miniszter urnák javaslatba és kérjük eljárásunk helybenhagyását. Kérjük ezek után az indóházak iránt tett javaslataiuk elfogadása mellett, a vonaluyom elfogadását helybenhagyni. II Az aláírások eredménye. Az 1885. már. 13-án tartott ülésünkben elrendelt, aláírások eredménye ím következő: Összesen jegyezve lett 288,500 frt. és pedig jegyeztek Szabolcsmegye 50,000, Szatmármegye 10 évi részletekben fizetendő 50,000, Nyíregyháza város 20,000, Nagy-Kálló város 12,000, Nyirbátorváros 25,000, Mátészalka város 10,000, 25 kisebb község 13,500 frtot.; pénzintézetek és magánosok pedig 108,000 frtot, melyhez véve a törzsrészvények fejében egyesek által felajánlott területek mintegy 3000 frt.nyi értéket tesznek, a magán aláírások 111,000 frtot; az aláírások egész összege pedig 291,500 frtot. Az aláírt összegek között szerepel a Szabolcs-megyei takarékpénztár jegyzése 1360 frtal. Ez összeget, a nevezett intézet megszavazta; de erről a kötelező nyilatkozatot hozzánk be uem küldte, azért mégis reméljük, hogy a megszavazott összeg be fog folyni. III Viszonyunk az északkeleti vasúttársasághoz. A nyíregyházai indóház közös tulajdonát képezi a magy. kir, államvasütnak és az északkeleti vasúttársaságnak. Miután pedig vasűtunk ezeu indóházból fog kiágazni, érintkezésbe kellett lépnünk a két vasutvállalat, tehát az északkeleti vasüt igazgatóságával is. Vasutunk aránylag csak rövid vonalt képezvén, mely önálló üzletvezetést meg uem bír, az üzletvezetés átvétele végett czélszerűnek látszott vagy az államvasüt vagy az északkeleti vasút igazgatóságával tárgyalásokba bocsátkozni. Mi az északkeleti vasúttársaság igazgatóságát választottuk; mert e vasúttársaságnak Nyiregyhá zától Ungvár felé máris van másodrendű vonala és ahhoz való mozdonyai, egyéb eszközei és berendezései; minélfogva a kezelés, combinálva az ungvári vonallal, neki kevesebbe kerülhet és mert e társaság igazgatóságától a kölcsönös érdek felismerését és ehhez képest vállalatunk nagyobb mérvű támogatását méltán remélhettük. Örömmel konstatáljuk, hogy reményünkben nem csalatkoztunk és amint alább részletesen előadni szerencsénk lesz, az északkeleti vasút igazgatósága vállalatunkat erkölcsileg ügy miut anyagilag nagy mérvben támogatja. F. é. márczius 11-én folyamodtunk a vasúttársaság igazgatóságához, hogy az épités feletti felügyeletett vállalja el, mely kérelmünknek helyt is adott. Tekintettel pedig arra, hogy eljárásunk alatt gyakran, de különösen a közigazgatási bejárásnál a műszaki segélyt nem nélkülözhettük és pénzünk erre nem is volt, az északkeleti vasüt igazgatóságát kértük, hogy műszaki közegeivel segítségünkre legyen; amit az igazgatóság szintén teljesített, a közigazgatási bejáráshoz is közegeit kiküldte, uemcsak, hanem maga e vasút vezérigazgatója Ivánka Imre ur személyesen leutazott vidékünkre, részt vett az egész eljárásban s felügyelt érdekeiukre. A kiépítendő vasút kezelésére és üzlete vezetésére nézve, az északkeleti vasúttársaság igazgatósága választásunkra bizta elfogadni, akár a közte és a szatmár-n.báuyai va^uttársulat között létező, akár a magyar államvasutak által helyi érdekű vasutaknál alkalmazásban leve kezelési szerződést. Mindkét szerződést bemutatjuk. Mi az utóbbinak elfogadását hozzuk javaslatba és ez alapon kötendő kezelési és üzletforgaltni szerződésre kérjük a t. bizottság meghatalmazását. Vonalunk nyíregyházai kiágazására nézve a nyíregyházai indóház közös használatáért az államvasütnak és az északkeleti vasuttársulatuak együtt 50,000 frtot ajánlottunk törzsrészvényekben, minek ellenében a két vasút mindazon berendezéseket, melyek ezen közös használat által szükségessé válni fognak, a pályaudvaron belül maga fogja megtenni. Kéljük ezen ajánlatunk helybenhagyását. IV. Vállalkozási szerződés. 1885. decz. 12-én tartott ülésünkben tárgyaltuk és elfogadtuk Gregersen G. ur ajánlatát vasutunk kiépítésére vonatkozólag. F. évi május 10 én kelt és im felmutatott levelében Gregersen G. ur lemondván az óv végéig tartó elsőbbségi jogáról, az említett hó végéig tartotta fenn ma„áuak, a kiépítésre és elsőbbségi részvényeink átvételére nézve ajánlatot tenni és e levél értelmében rendelkezésünkre bocsátotta az elkészített általános s részletes terveket azon feltét alatt., hogy azon vállalkozó, aki az építést elvállalja, azokért. 25,000 frtot neki ti/.esseu és a kisajátításra nézve kötött szerződést átvegye, az arra fordított költségeket, pedig megfizesse. Gregersen ur lemondását elfogadtuk és a tervek átengedéseért kikötött kielégítési módozatot elfogadtuk. Kérjük ez eljárásunk helybenhagyását. Ezen felül az im felmutatott határozott alakú vállalkozási ajánlat érkezett hozzánk Mandel Jáuos és Glück Dávid uraktól. Ez ajáulat szerint a 6°/o-os elsőbbségi részvényekre alig esett volna 63%, oly alacsony árfolyam, mely közviszonyainkkal ellenkezik és melyet, miut teljesen elfogadhatlant, visszautasítottunk. Az északkeleti vasút igazgatósága közbevetésére és ajáulata folytán léptünk érintkezésbe Schwarcz Ariniu úrral. A vele folytatott tárgyalások eredménye az itt felmutatott 1886. junius 5-éu kelt jegyzőkönyv, augusztus 30-áu kelt „Részletezés" és szeptember 6-án kelt jegy zőkönyvben körülményesen leirvák. A vele létrejött megállapodás főpontjai ezek: Az összes épitési költség minden munkálatáért, kezdve a nyíregyházai váltótól, mint. kiágazási ponttól, és forgalmi eszközökért tesz 1,185,000 frtot A vasul tehát mindenestől kilométerenként 20,400 írtba fogna kerülni. Ennek fejében kap vállalkozó ur 960,000 frtot 5 %-os elsőbbségi részvényeinkben 72 % árfolyamban, 494,000 frtot pedig készpénzben. A terv és költségvetés szerint a nyíregyházai kiágazástól mintegy 4 kilométer távolságban, esetleg a magyar államvasütnak ott lévő alépítménye fog felhasználtatni, mire nézve a magyar államvasút beleegyezése iránt a tárgyalások folyamatban vannak. Vállalkozó ur teljesiti Gregersen G. úrral szemben a fent előadottakhoz képest elvállalt kötelezettségeinket stb. stb. Kérjük a t. bizottságot, [hogy az elnökséget meghatalmazni méltóztassék, miszerint ezeu alapon és a fent emiitett okmányokban foglalt egyéb megállapodások megfelelő alkalmazása mellett, saját belátása szeriut, a vállalkozási szerződés pontozatait megállapítsa és magát a szerződést az érdekeltség nevében megkösse. V. Fedezet és alaptöke. Volt szerencsénk előadni, hogy a vállalkozónak 494,000 frt. készpénzt leszünk kötelesek kitizetui. Erre az aláírásokból az előadottak szerint csak 288,500 frttal, illetve 291,500 frttal rendelkezünk. Amely összegből azonban, miután Szatmánnegye és némely kisebb község hozzájárulása csak 10 éves részletekben fizetendő, 12,500 frt kamatveszteség levonandó; marad tehát rendelkezésünkre 279,000 frt. És igy még fizetendő 215,000 frt. Minden lehetőt elkövettünk arra nézve, hogy ezen összeget beszerezzük és élvén az 1881. XXXI. t. cz. 7. §-ábau adta joggal, a kincstár érdekeltsége szeriut, igyekeztünk állami segélyt kieszközölni. Végelhatározások a központi hatóságok által ugyan még nem hozattak, és e határozatok csakis az engedélyezési tárgyalás alkalmával ezzel kapcsolatosan fognak meghozatni; de a szóbelileg folytatott megbeszélések alapján kilátásunk vau arra, hogy hozzájárulnak vállalatunk létesítéséhez: a) a postakincstár tőkében .... 120,000 frtta b) a doháuykiucstár évi hozzájárusásokbau, leszámítolva ezek a hazai első takarékpénztár által . . . . • 70,000 frttal összesen 190,000 frttal Lenne még a 494,000 frt kiegészítésére hiány: 25,000 frt. Ezen 25,000 frtot az északkeleti vasúttársaságtól vau kilátásunk, a vállalkozó által készpénz helyett elfogadott anyagokban, kölcsön kapni, törzsrészvények zálogbadásával oly feltétel alatt, hogy a kölcsön csakis a törzsrészvényekre esendő osztalékokból lesz törlesztendő ; azonban az elsőbbségi részvényekre eső kamat és törlesztési hányad kifizetése után, a zálogba adott törzsrészvények oszta'ékai fognak kielégítésre nézve sorba kerülni, és csak azután következnének a többi törzsrészvények. Kérjük a kölcsön megkötésére az elnöksémeghatalmazni. Igy az egész szükséglet fedezve és vállalatunk létrejötte végre valahára biztosítva lenne. A dohánykincstárral folyamatban levő tárgyalásokról és az itt czélba vett rendezkedésről felvilágosítást nyújt az im felmutatott pro memória. Az e szeriut 15 évre kilátásba helyezett évenkénti 6600 frt biztosított fuvarelőleget felajánlottuk a hazai első takarékpénztárnak leszámítolás végett. Hasoulót tettünk Szatmármegye 10 éves járulékaival. A nevezett iutézet az itt felmutatott értesítés szerint mindkét járulékot 5'/2%-val ígéri leszámítolni. A kisebb községek által 10 éves részletekben felajánlott összegeket vidéki takarékpénztáraknak fogjuk leszámítolás végett felajánlani. Kérjük ez eljárásunk helybenhacyását. Az előadottaknak megfelelően, az alakítandó részvénytársulat névleges alaptőkéjét következőleg tervezzük -. Az egész névleges alaptőke teend 1,600,000 frtot. Ebből esik elsőbbségi részvényekre 960,000 frt. Az 1881. XXXI. t. cz. 14. §-áuak szemmel tartása mellett a törzsrészvények teendők névleg 640,000 frtra; összeseul,600,000 frt. Az elsőbbségi részvények kamatoztatására a vasút tiszta jövedelméből évenkéut és kilométerenként 827 frt. lesz fordítandó. A törzs részvényekből kiadunk az aláíróknak annyit, amennyit aláirtak és tényleg befizetnek. 50,000 frtot a fentebb előadottak szerint felajánlottunk az érdekelt két vasútnak a nyíregyházi pályaudvar közös használatáért. A feumaradó törzsrészvényeket tartalék tőkének megtartjuk társulatunknak. VI. Az engedélyezési tárgyalás. Miután a közigazgatási bejárás f. é. jul. 26—29 napjain megtartatott, az engedélyezési tárgyalás f. é. aug. 16-ára ki tűzetett; kérelmünkre a/.oubau, mivel több kérdés még megoldatlan volt, f. szept. 20-ra halasztatott és ekkor meg is fog tartatni. Kérjük ennélfogva meghatalmazásukat, hogy az en gedelyezési tárgyalás, az elnökség az érdekeltséget kép viselje, az engedményt saját nevére kieszközölje és a törvényes előfeltételek teljesítése után az építési engedélyért is folyamodhasson, és egyáltalában mindazt megtegye, a mit a vállalat létesítése czéljából saját belátása szerint szükségesnek és hasznosnak vél. VII. Az aláírásra tett befizetések. Tekintve vállalatunk ügyének előhaladására, gondoskodnunk kellett, arról is, hogy az aláirt összegek befizettessenek. Ennélfogva vidéki bizottságaink elnökei utján a magáuosoktól először 10°/

0, szeptemberre pedi<* 30°/

oebefizetést irattúnk ki. Központi pénztárnokunkhoz ezen befizetésekre eddigelé befolyt 24,365 frt 39 kr. A két megye, városok és községek a befizetésre szükséges előkészületeket megtették és e tekintetben — a mennyiben szükséges volt, általunk sürgetve — lettek. Tekintettel pedig arra. hogy költségvetésünkbe az intercalaris kamatokra fedezetet fel uem vettünk, mely eljárásunknál bennünket azon feltevés vezetett, hogy az aláirt öszegek gyorsan be fognak fizettetni; tekintettel továbbá arra. hogy vállalkozó vállalatunkra az anyagokat, előre beszerezvén, máris tetemes kiadásokat tett, amely körülmény már az épités megkezdésénél az anyagoknak a helyszínére szállítása és átadása által, tetemes kifizetéseket teeud szükségessé : ennélfogva kérjük az elnökség számára meghatalmazásukat, hogy a további részleteket haladéktalanul bekövetelhesse és a megyék városok ős községek által jegyzett összegek befize tését is kieszközölje. VIII. A részvénytársaság megalakítása. Mihelyt az állami hozzájárulások megállapítva ós a városok és községek jegyzései törvényszerűen helybenhagyva lesznek — a megyék jegyzései máris helybenhagyvák — mihelyt ugyanis az 1881 : XXXI t. cz. 13. §-ának eleget tettünk, szándékuuk részvéuytársulattá alakului és a kellőbefizetések teljesítése után az építést azonnal megkezdetni. Az alakulásra nézve meghatalmazásukat kérjük az elnökség számára, hogy a vállalkozóval kötendő szerződés szeriut felmerülendő szükségletekhez képest az alaptőke összegét megállapíthassa; az alapszabályokat pedig elkészítvén, azok elfogadása és a részvénytársaság megalakitásn végett a részvényaláirókat belátása szerinti helyre és időben egybehívja; a részvénytársulat megalakulása után pedig az érdekeltség számára szerzett minden jogukat a részvénytársaságra átruházza és viszont ezt az elvállalt terhet viselésére is kötelezze. A felolvasott jelentés helyeslőleg tudomásul vétetik, az ahbau leirt eljáró ós intézkedések helybenhagyatnak és a kért meghatalmazások megadatnak. Ivánka Imre erre jelenti, hogy Schwarz Ármin vállalkozó, a vele megállapított szerződési pontozatok alapján, addig is még az alakszerű szerződés vele megköttetik, 20,000 frtot állampapírokban az északkeleti vasút, pénztáránál óvadékként letett. Tudomásul vétetik és felkéretik az északkeleti vasút. Igazgatósága, hogy e letétet őrizetében megtartsa. Az érdekeltség által már befizetett és még ezutáu befizetendő összegek gyümölcsözővé tétele czéljából, utasittatik érdekeltségi pénztárnok Tokaji Nagy Lajos, hogy a már befolyt, valamint a még ezután befolyó őszszegeket az északkeleti vasút pénztáránál letegye. Az északkeleti vasút. Igazgatósága pedig felkéretik, hogy a letett pénzek gyümölcsözővé tételéről, a bizottsági elnökséggel egyetértőleg intézkedjék. Ez után a mai ülés Jegyzőkönyvének hitelesítésével elnök, jegyző és Tokaji Nagy Lajos megbízatván, elnök az ülést berekesztette. Kelt mint fent. Herczeg Odescalchi Gyula, Dr. iUandel Pál, l>iz. einök. biz. jegyzó. Tokaji Nagy Lajos, biz. tag. GABONACSARNOK. Nyíregyháza. 1885. szeptember 25-én. A gabonacsarnoknál beBarna k. 1 kl. —.14 jegyzett árak. Burgonya 100 kl "j 2.— Buza 100 kl. 7.40 7.8U Marha hús 1 kl. 44 Rozs > > 5 40 5.60 Borjú hús 1 kl. 44 Árpa uj » » 5.10 5.25 Sertés » » » 44 Zab » » 4 80 4.90 Disznózsír » > > 56 Kukoricza > 4.80 4.9J Szalonna > » » 52 K. repeze » —.— —.— Faggyú (nyers) > » 28 Paszuly » 6 50 7.— Zöldség » » 5 Szesz litk. » 28— 29Paprika » > 80 Piaczi árak. írós vaj 1 liter 60 Borsó 1 kiló 26 kr Eczet » » 10 Lencse 1 kiló 24 kr. Széna 100 kl. 3 40 Muudl. 1 kiló 22 kr. Szlm. (tak)» » 1.10 Zsemlye » » 20 kr. Bikfa 1 köbmtr 3.20 Buza » » 19 kr. Tölgyfa » » 2 75 Nyilt-tér*) PTIWI-fé^ V* o t-» ><ti íM \CS legtisztább 4»wy»t SMMIXTOT legjobb asztali- és üdítő ital, kitűnő hatásúnak bizonyult köhögésnél, gégebajoknál, gyomor- ós hólyaghurutnál. Mattoni Henrik, Karlsbad és Budapest, *) Az e rovat alatt közlftttekért nem felelóg a szerk. Felelős szerkesztő: JANCSO GEZA. Kiadótulajdonos : JÖBA ELEK.