Tiszavidék, 1870 (4. évfolyam, 1-50. szám)
1870-10-17 / 42. szám
folyó hóban, — mint előbb tervezve volt, — nem tartalik meg, hanem bizonytalan időre elhalasztatik, mivel a zászló még nem készült el. * A szüret városunkban is megtartatott, 13-kán a kótaj szőlőkben, 14-dikén a kis telekiekben szüreteltek, a rósz időjárás miatt csekély eredménynyel. * Az uj vendéglőt, miről múlt számunkban emlékezünk, nem Blanka, hanem B 1 a li u n k a ur lógja épitolni. Jó szerencséi liozá 1 * Uj tavak képződlek Nyíregyházán a közelebbi napokban. Hol? — kérdhetik az idevalók nagy meglepetéssel, mert hogy senkisem látta még ezeket, azt bizonyítja azok létezése, különben ha meglátta volna már valaki ugyhiszszük, nem diszlenék ott tovább — a város főterének kellő közepén. * Csege községe engedélyt nyert, hogy olt éven- kint, ápril 12, s november 15-dik napját megelőző hétfői napon országos, azonkívül hetenkinl pénteken hetivásárokat tarthasson. * Időjárásunk a hét elején oly poros és szeles volt, hogy alig mehettünk ki az utczára is, tie azután a* eső elüzé a porfelleget, s azóta az idő csak nem mindig esésre áll. *A liúnyai Menyllértné által a 41-dik honvédzászlóalj zászlójára ajánlott szalag felirata mull számunkban tévesen közöltetell; a felirat ez: „Századok hirdessék dicsőséged, Lónyai Menyhértnél 41- dik honvédzászlóalj. 1870 “ * Itf Küldőiéit. A délutáni vonal '/a 5 órakor érkezik meg Nyíregyházára, s a posta kocsi csak 6 óra tájban hozza he a városba a küldeményeket. E késedelem igen szembetűnő, nem lehetne azon valakinek segíteni — a közönség érdekebői? 1 Bécsi börzehét. október 15. A börze tökéletesen el van hangolva; a remény, bogy a háború nem sokára be fog fejeztetni: korainak bizonyult be s miután nem lehet tudni, minő chanze-okat nyujlfia egy végtelenül elhúzódó hadjárat, a mozgáshoz hiányzik a lüktető erő. Az üzérkedés, mely nem szokott megelégedni a sovány tized— játékkal, vagy egészen passiv marad, vagy a contremine-re adja magát, s ellenkező irányban próbál szerencsét. De itt sem igen arathat, mert a béke mégis csak meg jöhet s uj hausse-l idézhet elő. Éhez járul azon körülmény, hogy a bankoknak nincs dolguk s ekkép nem érzik magukat indíttatva a papírok felhajtására. így a mostani stagnatió legalább is néhány bélig eltarthat, ha közben nem köttetik meg a béke, mely a forgalmat megélénkíthetné. Eltekintve azonban a bankok elfogulatlanságától, az angol-részvények lányhasága látszik lehangolni az egész piaczot. Az angol bank különféle bajban szenved. — Először is a Langradügy képezi még mindig egyik baját s tovább párisi záloga, t. i. az úgynevezett egyesült raktárak Paris ágyuztatása által nagyon veszélyeztetnek, azonkívül több veszteségfenyegeti, a mi a mostani kereskedelmi szünetelésben fontos tényező. Ennek következtében e papir árkel te tetemesen ing, úgy hogy a-részvények, miután az angolbankkal szövetségben álló bankház erős vételi utasítása folytán 222-re emelkedtek, gyenge 215—tel kelnek. A hilelrészvényeknél az árfolyam ingása nem volt oly nagy s bár az hirlett, hogy Rothschild ház egész készletét pénzzé akarja lenni, mindazon által az egész külömbséget az árfolyamban a 255-ről 253 30-ra való esés képezi, A hitelintézet jó lábon áll, bár részvényei nagyon is drágák, mig a angolbank beteg s ekkép meglehet, hogy részvényei belérlékiikön alul jegyezvék. A harmadik specula- tio-papir a lombardok, csodálatos ugrásokat lett, s ma azon hir folytán, hogy részvényei mégis 9 frc-kal fognak bevállalni 173-mal záródnak. A legkedvezőbb esetben a lombardok az idén 4—472 %-ot lógnak hozni. öt perczentes jövedelemre gondolni sem lehet, miért is a fialal vasutak jövedelme szerint alig érnek 150 frto'. A játék azonban, mely a papir körül kitejlődik valamint régi tulajdonosainak makacssága, kik még 250 frtért birják, nem épen valószínűtlennek tüntetik, fel, hogy az árfolyam 160-tői i 70-ig meg fog állni, mely esetben a contreminenek rövid idő alatt magát fedeznie kellene. A többi vasúti papirok az emelkedő bevételek daczára jegyzéseikben szintén vesztetlek, s pedig kiv.ilőkép azon okból mert a bank magas lombardkamatlába a mostani árfolyamnál nem enged további tért a speculatiónak, s a vasúti papirok csak akkor lesznek ismét speculalioképesek, ha a bank leszállítja kamatlábát. — A pénzviszonyok nem oly kedvezők ugyan, mint mint az utótsó hetekben, de pénzszükségről nincs szó és nem is lehet mindaddig, mig a pénzügyminis- ter a visszalóduló Salinen-scheinokat államjegyekkel pótolja. E—r, Nyilt-tér. Magyar-Államvasutak menetrendé. Pest—Salgó-Tarján. Pestről ind. 7 óra 30 pr. 10 óra 35 p. é, 9 ó. 56 p. d. e. Kőbánva „ 7 „ 56 „ 10 ,.41 p. é. 10 ó. 7 p. d. e. Gödöllő ., 8 „ 30 „ 12 „ 26 p. é. 11 ó. 42 p. d. e. Hatvan „ 9 „ 50 „ 2 „ 43 p. é. 1 ó. 10 p. d u. Pászlhó „ 10 „ 59 „ 4 „ 15 p. é. 2 ó. — p. d, e. S.-Tarján érk. 11 óra 20 p. r. 5 óra 32 p. r. 5 óra 24 p r. S.-Tarján — Pest. S-Tarján ind. 10 ó. 47 p. d. e. 10 ó. 20 p. éj. 1 ó. 12 p. d. u. Pászlhó ind. 11 ó. 33 p. d. e 11 ó. 37 p. éj. 2 ó. 20 p. d.u, Hatvan ind. 1 ó. 10 p. d u. 1 ó. 28 p. éj. 5 ó. 48 p. d.u. Gödöllő ind. 2 ó. 6 p. d. u. 3 ó. 6 p. éj. 5 ó. 16 p. d. u. Kőbánya ind. 2 ó. 39 p. d. u. 4 ó. 52 p. r. 6 ó. 40 p. d.u. Pestre érk. 3 ó. 4 p. d. u. 5 p. r. 6 ó. 48 p. d. d. u. Hatvan — Miskolcz. Hatvanból indul 9 óra 40 p. r. d. e. 2 óra 23 p. r. éjjel Fiizes-Abony indul 12 óra —- p. r. d. u. 4 óra 59 p. r. éjjel Miskolcz érkezik 2. óra — p. d. u. 7 óra 20 p. r éjjel Miskolcz - Hatvan. Miskolczról indul 8 óra 15 p, r. 8 óra — este. > Fiizes-Abony indul 10 óra 10 p, r. d. e. 10 óra 40 p. r. este. Hatvan érk. 12 óra 25 p. r. d. u. 1 óra 8 p. r. éjjel. Vámos — Györk — Gyöngyös. Vámos Györk inrlul 11 óra 44 p. r. d. e. 3 óra 29 p. r. Gyöngyös érk. 12 óra 19 p. u. 4 óra 4 p. i. Gyöngyös - Vámos — Györk. Gyöngyös indul 9 óra 47 p. d. e. 11 óra 55 p. éjjel. Vámos Györk érk. 10 óra 16 p. d. e. 1 óra 2 p. éjjel. Zákány—Zágráb. Zákány indul 3 óra 55 p. d. u. 7 óra 22 p. r. Körös indul 5 óra 27 p. d. u. 9 óra 44 p. r d. e. Zágráb érkezik 7 óra 32 p. este 12 óra 59 p. d u. Zágráb — Zákány. Zágráb indul 7 óra 25 p. r. 9 óra 2 p. r. este. Körös indul 9 óra 55 p. r. 12 óra 7 p. éjjel. Zákány érk. 1 i óra 22 p. r. d. e. 2 óra 25 p. r. éjjel. A nyíregyházi gabnacsarnokban jegyzőkönyvileg Itciylatoit terményáruk o. értékben. Alsó ausztriai mérő szerint október 15 Búza — — Kétszeres — — Rozs — — Árpa serfözösre — „ táplálékra — Zab — _ Kukoricza — — Bab — — Köles — — Bükköny — — Mák — — Repoze — — Li'iiinac — — Olaj — Szesz, magyar ilcze — 1.70—1.80 1.50— 1.60 2.80-3. 2.25—3.25 1.75—1.80 9.—950 6.50- 7. 5.—5.25 25 50-28. 21‘/a—22 Bécsi távirati börze-tudósítás, oki. 17. Cs. kir. arany 5—95. — Ezüst 125 — 95. Felelős szerkesztő: Szabó Antal. 2 3 a« Béc» .... Best .... Czogléd . . Szolnok. . . . Prtsp.-Ladnny Dobreczeu . Nyíregyháza Tokaj . . . Miskolc* . . Kassa . . . . ind. érk magyar királyi államvasut Miskolcz-hatvani vonalának megnyitása napjától kezdve ónj pr.|napr. |óra| pe-|napr. |óm| pr. |napr. ór« 1 p*. | napr.l óra | pr. | napr. | óra | pr. 8 — este 7 30 reg. 6 34 reg. 5 18 este 9 39 < i 8 — 10 37 21 9 8 éjjel t 33 dóin 12 21 3 5 2 30 reg. 4 33 4 24 5 31 osto 5 50 7 24 R 8 20 déle 2 45 9 56 '1 12 33 délu. 5 36 d u óra iperc?| naprost | óra |perez| uáprész •* Bécg ind. 8 — este 7 30 reggel Pest . . 6 30 reggel 5 18 este Czegléd 9 24 8 10 4« a Szolnok ♦ i 10 16 délelőtt 9 17 éjjel o t•AJ ^ Mező-Tur . 11 29 11 40 03 Csaba . . 1 9 délutón 2 36 reggel Arad . . , érk 2 52 5 <t 2’ ont m rcz fltfent írni perez| naprész Bécg . . .• ■; ind. 8 este 7 30 reggel ft« ^ Pest . . . . >2 6 34 reggel 5 17 este Czegléd . . . 12 9 39 8 ___ Pösp.-Ladány »2 2 7 délután 12 40 éjjel «i* B -Újfalu . . 22 3 7 22 2 17 reggel Nagyvárad ért 4 •5 4 8 a« Kassa Miskolcz . . Tokaj . . . Nyíregyháza Dcbreczen . Piisp.-Ladáuy Szolnok . . Czogléd . . Pest . . . . Bécs . . . . ind. 21 reg. 10 15 3 28 55 2 55 délu. 7 19 37 5 27 este 39 7 3 19 déib. 9 54 éjjel 57 délu. M 57 39 4 1G reg 33 este 5 35 40 8 40 18 reg. 6 42 ö'-te d.u óra |perez| naprész | óra | p^-rcz | napr«ar A rod . . . ind. 12 2b délután 8 47 este aCsaba . . *2 2 7 11 23 éjjel Mező Túr n 3 43 2 15 V. ^S ■g 4s Szolnok . „ | 5 — 4 31 reggel Czegléd . érk. 5 48 este 5 50 Pest.... 22 8 40 8 40 öécs . . . 22 6 18 roggol 6 42 este őrs perar n’i'i'ii óra | perez| naprész TS e Nagyvárad . . ind. 11 — né eiótt 8 12 este B.-Ujfnlu . . • 22 12 — délben 9 50 ,, Püsp.-Ladány . érk 12 55 dótutan ii 15 éjjel Czegléd. . . • 22 5 33 „ 5 35 reggel Pest .... 6 40 oste 8 40 „ Béo.s .... H 18 6 42 este további rendelésig. Pálya csatlakozások. X, .Xradon, A) A Czeglédröl reggeli 5 óra 11 perczkor megérkező vonat, a Károlyfehérvárra reggeli 6 óra 12 perczkor induló vonathoz. B) A Károlyfehcrvárról délelőtt 11 óra 50 perczkor megérkező vonal a Czeglédre délután 12 óra 26 perczkor induló vonalhoz. XX» XMiispiík"Ijadányban, A) A Czeglédröl délutáni 1 óra 8 perez és Kassáról 1 óra 32 perczkor megérkező vonatok, a Nagyváradra délutáni 2 óra 7 perczkor induló vonathoz. B) A Czeglédröl éjjeli 11 óra 57 perez és Kassáról 11 óra 31 perczkor megérkező vonatok a Nagyváradra 12 óra 40 perczkor éjjel induló vonalhoz. C) A Nagyváradról délutáni 12 óra 45 perczkor megérkező vonat a délutáni Kassára 1 óra 33 perez és Czeglédre 1 óra 57 perczkor induló vonalokhoz. D) A Nagyváradról éjjeli 11 óra 15 perczkor megérkező vonat az éjjel Czeglédre 11 óra 57perczkor és Kassára 12 óra 21 perczkor induló vonatokhoz. XIX, itXiskolc&on, A) A Czeglédröl délután 7 óra 4 perez és Kassáról 7 óra 19 perczkor megérkező vénátok, a Pest és Hatvan este 8 órakor induló vonathoz. B) A Kassáról reggeli 7 óra 35 perez és Czeglédröl 7 óra 45 perczkor megérkező vonalok a Hatvan és Pestro reggel 8 óra 15 perczkor induló vonathoz. C) A Pest és Hatvanról reggel 7 óra 25 perczkor megérkező vonat, a Czeglédre 7 óra 55 perez, Kassára 8 óra 20 perczkor reggel induló vonatokhoz. D) A Pest és Hatvanról délután 2 órakor megéhező vonat a Kassára 2 óra 45 perez és Czeglédre 2 óra , 55 perczkor elinduló vonathoz csatlakoznak. Az igazgatóság. SS* Mai számunkhoz a Csáthy féle leszállított könyvekröli hirdetés van mellékelve.