Nógrád Megyei Hírlap, 2016. szeptember (27. évfolyam, 204-229. szám)
2016-09-08 / 210. szám
Jól szerepeltek a nógrádiak Gróf Széchenyi Ödön XIII. Országos Tűzoltósport-verseny Elsőként esküt tettek, majd gőzerővel nekivágtak a versenyfeladatoknak az ország, s köztük Nógrád megye tűzoltói a tizenharmadik Gróf Széchenyi Ödön Tűzoltósport-versenyen Budapesten. A nógrádi tűzoltók az első versenynapon a száz méteres akadályfutásban voltak érintettek, míg a második versenynapon a négyszer százméteres váltóban, illetve a kismotor- fecskendő-szerelésben mérették meg magukat. A száz méteres akadályfutó verseny az UTE Szilágyi úti atlétikai sporttelepén zajlott, ott az indulók futással kezdtek, majd az ilyetén módon kellőképpen lendületbe jött versenyzők átsuhantak a két méter magas palánk fölött, ezután mindkét kezükbe vettek egy-egy feltekert tömlőt. Azzal végigrohantak a nyolc méter hosszú palánkon, és mert idejük volt közben bőven, egymáshoz is kapcsolták a tömlőket, hogy aztán némi futást követően a vezetéket egy osztóra is csatlakoztassák. Ezután már nem maradt más hátra, mint a helyére illeszteni a magukkal hozott sugárcsövet, és az ily módon megszerelt sugárral berontani a célba. Az eredményt nemcsak az befolyásolta, hogy mennyi idő alatt ért valaki a célba, hanem az is, hogy mindent szabályosan szerelt-e meg. A második versenynap is az UTE atlétikai pályáján folytatódott, ahol a négyszer százméteres váltónál az első csapattag dolga az volt, hogy a rajtjel elhangzása után felkapja az előre odakészített kislétrát, és azzal, illetve a váltóbotként szolgáló sugárcsővel elrohanjon egy fából épített, két és fél méter magas, öt méter hosszú kisházig. Ott a létrán felment a ház tetejére, végigfutott azon, leugrott a másik oldalon, majd a váltózónában átadta a sugárcsövet az ott várakozó második embernek. Ő átvetette magát a palánkon, majd a felelősséget és a stafétát átadta a harmadik versenyzőnek. Ez a csapattag a százméteres akadályfutásnál már látott módon egy-egy feltekert tömlőt fogott a kezébe, azokkal végighaladt a gerendán, a tömlőket előbb egymáshoz, majd a vezetéket az osztóhoz csatlakoztatta, helyére illesztette a sugárcsövet, majd le is szerelte azt, hiszen még hátra volt egy váltás. Az utolsó ember a tűzoltási feladatot kapta, egy tűzoltó készülékkel kellett tálcatüzet oltania, majd a sugárcsővel a kezében befutnia a célba. A versenyfeladatok közül talán a kismotorfecskendő-szerelés lehet leginkább ismerős a laikusok számára, hiszen ebből évente rendeznek többfordulós országos bajnokságot is. Ahogy a váltónál, itt is az összedolgozás, a csapatmunka jelentősen hozzájárul a sikerhez. A feladat „roppant egyszerű": a dobogóra kihelyezett „hozzávalókból" meg kell szerelni a táplálást egy alapvezetéket két sugarat majd a sugarakkal egy öt centis lyukon átlőve kell megtölteni az öt méterre lévő céltáblák mögötti tartályokat A Nógrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság képviseletében a Sörös Zoltán tűzoltó őrnagy vezette, Longauer Péter tűzoltó századosból. Kalácska Csaba tűzoltó hadnagyból, Líber István tűzoltó főtörzsőrmesterből, Bodor Tamás tűzoltó őrmesterből, Kiss Dániel tűzoltó őrmesterből, Danczák Attila tűzoltó őrmesterből, Hulitka László tűzoltó őrmesterből, Tóth Gábor tűzoltó őrmesterből álló versenycsapat mindegyik tagja szép eredményeket ért el a két napos megmérettetésen, Virág Zsolt tűzoltó alezredes pedig a versenybírók csapatát erősítette. A záróünnepség a Himnusz hangjaival vette kezdetét, majd átadták a verseny díjait. Az egyéni számok és a csapat- verseny legjobbjainak dr. Tollár Tibor tűzoltó vezérőrnagy, országos katasztrófavédelmi főigazgató adta át a kiváló teljesítményekért járó serleget, érmet és oklevelet. Az összetett csapatversenyt Győr-Mo- son-Sopron megye csapata nyerte meg, ezáltal ők lettek két évre a vándorserteg tulajdonosai. A Nógrád megyei tűzoltók a középmezőnyben zártak. A folytatásban különdíjakat adtak át,a 100 méteres akadályfutásban legjobb egyéni eredményt elérő Nógrád megyei tűzoltó Kiss Dániel tűzoltó őrmester lett, aki Berecz György tűzoltó ezredes, a Nógrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság igazgatójától vehette át elismerését Ünnepi beszédet Tollár Tibor tűzoltó vezérőrnagy mondott, a főigazgató azzal kezdte, az idei egy igazán sportos nyár volt, hiszen a labdarúgó bajnokság és az olimpia mellé felsorakozott ez a verseny is. A felsorolt eseményeket összekötő „Gyorsabban, magasabbra, erősebben" jelmondat kiválóan összefoglalja és jellemzi ezt a szakmát, ezt a hivatást, amit a versenyen résztvevők képviselnek. Tollár Tibor emlékeztetett arra, hogy a tűzoltósport mindig is komoly szerepet töltött be a tűzoltók életében, nemrég fejeződött be például a TFA nemzetközi tűzoltóverseny is. Ezek a versenyek nemcsak a küzdelemről szólnak, hanem az összetartozásról és a barátságról is. Alkalmasak arra is, hogy régi barátságokat felelevenítsenek, és újak szülessenek. Talán közhelyszerű, folytatta a főigazgató, hogy a versenyen való részvétel fontosabb a győzelemnél, de magunkat leküzdeni sokszor nehezebb, mint mások felett győzelmet aratni. A vezérőrnagy bízik benne, hogy két év múlva ismét találkozhat a jelenlévőkkel egy legalább ilyen színvonalas versenyen, és Vörösmarty szavaival zárta beszédét, „Ez jó mulatság, férfimunka volt"! A verseny legjobbjai a díjakon kívül annak a jogát is elnyerték, hogy a belőlük összeállított csapattal Magyarországot képviseljék a jövő évi, az ausztriai Villach- ban megrendezendő nemzetközi tűzoltósport-versenyen. Johan Kristoffersson sikere Loheacban egy darabig a szokásos mederben folytak a Supercar szabadedzései majd a kvalifikációk, ám a második naptól „robbantott" a svéd Volkswagen csapat. Kristoffersson és Pólója nagyon beindult és innen csak ő nyert mindent, a döntőben például ritkán látható hatalmas fölénnyel. Az első nap két kvalifikációját Ekström és Audija uralta, aztán a másik két kvalin ő és legnya- gyobb riválisa Solberg is csak nagyot nézett, mert Kristoffersson a semmiből kétszer is befurakodott eléjük, megnyerve a Q3-at és QA-et. így a további legjobb 9 versenyzővel kiegészülve kialakult a két hatos elődöntő mezőnye a királykategóriában, azaz a Supercar-oknál. Itt az egyetlen magyar, Kárai Tamás (Audi Al) említett négy futamból csak egyet tudott befejezni, azt is nagyon hátul. A 12-re azért érdemes egy pillantást vetni, közöttük a nagyágyúkon kívül ott volt a kis (18 éves) Kevin Hansen, a vadiúj Seattal eddig csak kínlódó lett titán, Nitiss, és Andy Scott is kilógott egy kicsit a fentebb említetteken kívüli a Loeb, Bakkerud, Block, Jeanney, Timmy Hansen sorból. Nos a közülük kikerülő hatból négyen öldöklő csatát vívtak a fináléban. Azért csak négyen, mert a rajtnál Kristoffersson úgy lőtt ki közülük, mint egy nitrós autó a zöld lámpánál a normál utcai autók közül, Nitiss autója pedig „lefulladt". Az állandón változó sorrendben Block a kerítésbe szaladt, Bakkerud, és Solberg nagyokat taszított egymáson, az utolsó pillanatban szenzációsan előző Loeb pedig ezzel bejött eléjük a harmadik helyre. Kristoffersson tehát A másodperc 8. forduló, Franciaország előnnyel nyert. Loheacban, ahol egyébként a Super 1600 kategória is versenyzett benne és mi magyarok három honfitársunkért szoríthattunk. Szíjj Zsoltnak nem ment igazán, Luigi - azaz Lajos Gyula a Ql-ben majd a QA-ben harmadik és negyedik is tudott lenni, de az elődöntőbe így sem tudott bekerülni. Nem úgy Szabó Krisztián, aki újabb győzelmével visszavette az ösz- szetett pontversenyben a vezetést legnagyobb vetélytársától, Linnemanntól, és jó esélye van a végső győzelemre is. A Supercar összetett pontversenyének élmezőnye: 1. Petter Solberg (Citroen DS3) 181,2. Mat- tias Ekström (Audi Sl) 176,3. Johan Kristoffersson (VW Polo) 158, A. Andreas Bakkerud (Ford Focus RS) 157, 5. Sebastian Loeb (Peugeot 208) 1A1, 6. Timmy Hansen (Peugeot 208) 117,7. Toomas He- ikkinen (Audi Sl) 101 pont M. /. « k
