Nógrád Megyei Hírlap, 2016. május (27. évfolyam, 101-125. szám)

2016-05-04 / 103. szám

Potenciálisan lakható exobolygókat találtak Három, a Földhöz hason­ló méretű, potenciálisan lakható bolygót azonosí­tottak kutatók a Naprend­szeren kívül. liege, Párizs. Az exobolygók egy „ultrahideg” törpecsillag, a Földtől mindössze 40 fényévnyi­re található Trappist-1 körül ke­ringenek a Vízöntő csillagkép­ben, és - egy hétfői tudományos közlemény szerint - „első ízben vetik fel annak lehetőségét, hogy megtalálhatók rajtuk az élet ké­miai nyomai”. A felfedezésről a Nature brit tudományos szakfolyóirat leg­újabb számában számol be egy nemzetközi kutatócsoport, amely a belga Liege-i Egyetem asztro- és geofizikai intézetének vezetésével végezte munkáját. A kutatók szerint a három bolygó mérete és hőmérséklete a Földéhez és a Vénuszéhoz ha­sonlítható. „Először történhet meg, hogy az élet kémiai nyomait megtalál­juk a Naprendszeren kívül” - mondta a tanulmány vezető szerzője, Michael Gillon, a Liege- i Egyetem asztrofizikusa az AFP- nek. Guillon szerint mindhárom bolygóra illik a „nyerő kombiná­ció”: hasonló méretűek, mint a Föld, „potenciálisan lakhatóak” és elég közel vannak, tehát a lég­körük a rendelkezésre álló tech­nológiával is elemezhető. A felfedezés a lakható bolygók utáni vadonatúj „vadászterep” előtt nyitott utat - fűzte hozzá a tudós. Gillon kollégáival Chilében a Trappist teleszkópot kalibrálta sok tucatnyi olyan törpecsillag vizsgálatára, amelyek vagy nem voltak elég nagyok vagy nem voltak elég melegek ahhoz, hogy optikai teleszkópokkal figyeljék meg őket. Egy különösen ígéretes törpe­csillagra bukkantak, amely a Trappist-1 nevet kapta, mérete a Nap nagyságának nyolcada, ám jóval hidegebb nála. A kutatók hónapokig figyelték, és észrevet­ték, hogy az infrajele rendsze­res időközönként elhalványult, ami annak bizonyítéka, hogy ob­jektumok keringenek körülötte. A további elemzés megállapí­totta, hogy a kérdéses objektu­mok exobolygók. A belső két bolygó másfél, il­letve 2,4 nap alatt kerüli meg tör­pecsillagát, de csak a négyszere­sét és kétszeresét kapják annak a sugárzásnak, amely a Földet a Naptól éri. A legtávolabbi, har­madik bolygó 4 és 73 nap közöt­ti idő alatt kerüli meg a törpe­csillagot. Az Európai Déli Obszervatórium, az ESŐ által 2016. május 2-án közre­adott grafikus ábrán egy bolygó felszínéről feltáruló elképzelt látvány Világ körüli útját folytatva megérke­zett Arizonába a napenergiával műkö­dő, együléses Solar Impulse 2 repülő. A svájci gyártású gép Phoenix egyik külvárosában, Goodyearben szállt le egész napos útja végén, helyi idő szerint rö­viddel este 9 óra előtt. André Borschberg pi­lóta a gépből kiszállva gyönyörű repülésnek nevezte a 16 órás utat. A Solar Impulse 2 a kaliforniai Mountain View-ban szállt fel hétfő hajnalban, helyi idő szerint valamivel 5 óra után. A repülő tavaly indult világ körüli útjára, múlt héten érkezett három napos repülés után Hawaiiból a Szilí­cium-völgybe. Amerikában még kétszer áll meg, mielőtt át­repülne az Atlanti-óceánon Európába vagy Af­rikába - olvasható az utazás weboldalán. A le­szállás után a pilótának még hosszú percekig fülkéjében kellett maradnia, mert az erős szél miatt a talajhoz kellett rögzíteni a járművet. „Néha nehezebb a repülőt irányítani a föl­dön, mint a levegőben” - mondta később ri­portereknek. A Solar Impulse szárnyát 17 ezer napcellá­val szerelték fel, ezek biztosítják a motor ener­giaellátását. A gép a napelemekben tárolt ener­giát használja fel az éjszakai repüléshez. A Csendes-óceán átrepülése volt eddig a Solar Impulse 2 útjának legnehezebb szaka­sza, mert abban a térségben nem sok helyszín kínálkozott az esetleges kényszerleszállásra. „Sikerült bebizonyítanunk, hogy a gép napo­kig képes repülni, tehát a technológia műkö­dik” - jelentette ki a 63 éves Borschberg, aki öt nap alatt vezette Japánból Hawaiira a repü­lőt, közben jógagyakorlatokkal és meditáció­val tartotta ébren magát. A repülő megérkezése után kilenc hóna­pig vesztegelt Hawaiin, mert javításra szo­rult és útjának folytatásához a megfelelő időjárási feltételekre is várni kellett. Az együléses repülő 2015 márciusában indult világkörüli útjára Abu-Dzabiból. Először Ománban, majd Mianmarban, Kínában és Japánban szállt le. A Solar Impulse 2 világkörüli útjával a gép tervezői a megújuló energia és az innováció jelentőségére akarják felhívni a figyelmet. A kizárólag napenergiával működő Solar Impulse 2 svájci repülőgép az Arizona ál­lambeli Goodyear városban 2016. május 2- án. A Solar Impulse 2 2015. március 9-én kelt útra Abu-Dzabiból 35 ezer kilométeres világkörüli útjára, fedélzetén Bertrand Piccard svájci orvos-pilótával. Egy ideig védettek a majmok a HIV-vírustól Egy speciális antitest hatására hó­napokon át védetté váltak makákók a HIV-vírus egyik válto­zatával szemben. Washington. Malcolm Martin, a Bethesdában lévő, allergiával és fertőző be­tegségekkel foglalkozó amerikai intézet munkatársa és csoportja majmoknak egy bizonyos antitestet adott, amely megvédte az állatokat akkor is, amikor hetente kitették őket a fertőzésnek. A szakértők megállapí­tották, hogy az egyszeri antitest-kezelés akár 23 héten át is védelmet nyújthat a kórokozó­val szemben. Különösen azok az antitestek voltak hatá­sosak, amelyeknek felezési idejét a testben kémiai módosításokkal meghosszabbították. A biológiai felezési idő az az időtartam, amely alatt a szervezetbe juttatott, gyógyha- tással rendelkező anyag mennyisége a felé­re csökken. Míg az így immunizált makákók átlago­san 14,5 héten át védve voltak a fertőzéstől, a kezelés nélküli állatok átlagosan a harma­dik héten már megfertőződtek. A Martin és csoportja által alkalmazott eljá­rást passzív immunizálásnak nevezik- egy bi­zonyos kórokozó elleni specifikus antitestek szervezetbe juttatásával hozzák létre az im­munitást. A módszer problémája, hogy a szer­vezet lebontja az antitestet, ezért újra be kell juttatni a szervezetbe - fejtette ki Marcus Altfeld, a Hamburgi Egyetem Heinrich Pette In­tézetének munkatársa. „Ha sikerül kifejleszte­ni nagy ellenálló-képességű antitesteket, az va­lódi áttörés lenne. Az antitestek passzív átru­házása hatékonyabbnak tűnik, mint az eddig tesztelt oltóanyagok” - mondta a szakértő. Oroszlánmentő akció a levegőben Minden idők legnagyobb lé­gi oroszlárunentő akciója zajlott helyi idő szerint szombaton: 33 perui és ko­lumbiai cirkuszi oroszlánt szállítottak repülőgéppel Dél-Amerikából a dél-afri­kai Johannesburgba, hogy a cudar körülmények közül kimentett állatok méltó mó­don, természetes környeze­tükben élhessék le hátralé­vő életüket egy ottani tágas rezervátumban. Johannesburg/Lima. Az akci­ót az Animal Defenders International (ADI) nevű, Los Angeles-i központú állatvédő egyesület szervezte és finan­szírozta. Egy teherszállító repülőgép a kolumbiai fővárosból, Bogo­tából indult kilenc oroszlánnal a fedélzetén, majd további 24 ragadozót vett fel Peru főváro­sában, Limában. A repülőgép végül Johannes­burgban szállt le, ahonnét köz­úton viszik tovább az oroszlá­nokat a Limpopo tartomány­ban található, hatalmas termé­szetes kifutókkal rendelkező Emoya rezervátumba. A járat leszállása után Jan Creamer, az ADI vezetője új­ságíróknak elmondta, ezek a nagymacskák átélték a poklot. „Ütötték, éheztették őket. Úgy hiszem, hogy most visszahoz­tuk őket a paradicsomba, aho­va tartoznak” - jegyezte meg. A repülőtér munkatársai arról számoltak be, hogy mindegyik oroszlán túlélte az utat és az ál­latok szemmel láthatóan egész­ségesek, kissé talán idegesek. Az állatvédő szervezet évek óta együttműködik törvényho­zókkal a két dél-amerikai or­szágban annak érdekében, hogy betiltsák vadon élő álla­tok szerepeltetését a cirku­szokban, ahol gyakran vissza­taszító körülmények között tartják őket. Az állatvédők szerint az oroszlánok szenvednek a fog­ságban, szinte az összes ki­mentett állatnak levágták a karmait, egy oroszlánnak hi­ányzik a fél szeme, többeknek töröttek vagy szuvasak a fogai. Trabant Múzeum nyílt Prágában Holdjáró távvezérlése az űrből Prága. Trabant Múzeum nyílt hétfőn Prágában abból az alka­lomból, hogy a szocialista évtize­dek egyik legnépszerűbb sze­mélygépkocsijának a gyártását 25 éve hagyták abba Németor­szágban. A prágai Trabant Mú­zeumot egy volt autószervizben alakították ki, és több tucatnyi Trabant látható benne, gyakor­latilag az összes modell megta­lálható a kiállításon. Az egykori Kelet-Németor- szágban, Zwickauban gyártott, kétütemű motorral felszerelt, műanyag karosszériájú sze­mélygépkocsik bemutatása az elődnek számító P70-es modellel kezdődik és az utolsóként gyár­tott T 1,1-es Volkswagen-motoros modellel fejeződik be. Német ki­mutatások szerint a Trabantok­ból összesen 3 096 099 darab készült. A legismertebb 601-es modellből több mint 2,8 millió. A múzeum működtetői azon­ban nemcsak a gépkocsikra összpontosítottak, hanem bemu­tatják a „Trabihoz” fűződő kora­beli kultúrát is. Orosz-európai űrexpedíció: később Moszkva. Átütemezték, 2018-ról 2020-ra ha­lasztották a Roszkoszmosz és az Európai Űrügy­nökség (ESA) első közös Mars-expedíciójának második szakaszát, az európai marsjárónak az orosz Proton-M típusú űrhajóval való útnak in­dítását - közölte az orosz űrkutatási hivatal. A Roszkoszmosz és az ESA az ExoMars pro­jekt közös irányító testületé, a JESB, a tavaly létrehozott közös szakértői csapat, a Tiger Team, valamint az orosz és az európai ipari beszállí­tók javaslatai alapján döntött úgy, hogy a máso­dik szakasz kezdetét a következő „indítási ab­lakra”, 2020 júliusára ütemezi át. A halasztást az ipari végrehajtásban és a tudományos beren­dezések szállításában mutatkozó késedelemmel indokolták. Az ExoMars expedíció az élet jelei után kutat majd a vörös bolygón. Stevenage. A képen a Mars Yard holdjáró robot látható, az Airbus Defence and Space kutatóállomá­sán, az angliai Hertfordshire megyei Stevenage-ben. Ezen a napon a Nemzetközi Űrállomáson (ISS) szol­gálatot teljesítő Tim Peake brit űrhajós a világűrből távvezérléssel irányította a Stevenage-ben tesztelt, Bridget névre keresztelt holdjáró mozgását az ESA Meteron-projektje keretében. A Meteron elsősor­ban a Hold és a Mars felszínjáró robotokkal történő kutatását és a mintagyűjtést célozza meg. > Napenergiával a világ körül

Next

/
Thumbnails
Contents