Nógrád Megyei Hírlap, 2016. április (27. évfolyam, 75-100. szám)

2016-04-05 / 78. szám

Az „ötletes helykihasználás” vezérelve szerint kifejlesztett in­telligens járműtechnológiai megoldás eleinte csak a három­ajtós MINI, a MINI Paceman és az új MINI Cabrio feláras kivált­sága lesz, a későbbiekben azon­ban az ötajtós MINI, a hatajtós MINI Clubman és a MINI Countryman opcionálisan elérhető extrafelszereltsé­gei közé is felkerül. A fel­felé nyíló ajtók vadonatúj felszereltségi opciójának köszönhetően a brit kis­autó-gyártó ügyfelei mos­tantól még a legszűkebb parkolóhelyekre is játszi könnyedséggel préselhetik be kedvenc MINI modelljüket. helyek szélességét: az intelli­gens járműtechnológiai megol­dással a MINI eredetileg 2 681 milliméteres parkolóhely-igénye mintegy 30 százalékos csökke­néssel egészen 1 930 millimé­terre zsugorodott. 1 727 millimé­teres karosszéria-szélességével a háromajtós MINI mostantól gyakorlatilag még a legszűkebb parkolóhelyekre is befér, miköz­ben vezetó'jének és utasának egyaránt kényelmes be- és ki­szállást biztosít. A szárnyas ajtókat a tervező- mérnökök számos alapfelsze­reltségként kínált kényelmi funkcióval ellátták, miközben az innovatív ajtónyitó megoldást jó néhány jövőbeni technológia be­építéséhez is előkészítették. DalfRietmann, a MINI speciá­lis felszereltségi opciókat fejlesz­tő részlegének vezetője elmond­ta, hogy a szárnyas ajtók az alap­felszereltség részeként távvezér­léssel is működtethetők, a kulcs nélküli nyitást, indítást, leállítást és zárást lehetővé tevő, feláras extrafelszereltségként elérhető Comfort Access opcióval együtt­működve azonban a távvezérlő nélkül, az ajtónyitó kilincsen ta­lálható gombbal is nyithatók, il­letve zárhatók. Ez utóbbihoz rá­adásul a slusszkulcsot sem kell elővennie ügyfelünknek, aki ter­veink szerint a közeljövőben már a MINI Excitement okoste- lefon-alkalmazás intelligens funkciójával is működtetheti majd a felfelé nyíló ajtókat.- Azon túlmenően, hogy a fel­felé nyíló ajtók az oldalirányú üt­közések esetén rendkívül merev energiaelnyelő karosszériaelem­ként funkcionálnak, veszélyhely­zetben a maximális utasbizton­ság érdekében egy pirotechnikai ajtónyitó rendszer lép működés­be. Súlyos baleset esetén a PEE (Pyrotechnic Emergency Exit) névre keresztelt pirotechnikai megoldás ezredmásodpercek alatt lerobbantja a vázszerkezet­ről az ajtónyitó zsanérokat és az emelő hidraulikát, hogy a kiérke­ző mentőegységek minél gyor­sabban hozzáférjenek az utasok­hoz - fogalmazott Malph Rahler, a MINI innováció-előállítási rész­legének vezetője. > ollivexxenA1 A szupersport-autókat idéző intelligens járműtechnológiai megoldás eleinte csak a három­ajtós MINI, a MINI Paceman és az új MINI Cabrio modellekhez lesz elérhető, a 2017-es modellév- től azonban már az ötajtós MINI, a hatajtós MINI Clubman és a MINI Countryman opcionálisan elérhető extrafelszereltségi listá­jára is felkerül, 1 959 eurós áron. A felfelé nyíló ajtókat egy kivé­telesen kifinomult karosszéria­koncepció műszaki alapjaira ter­vezték meg a mérnökök, a hidra­ulika a két szárnyas ajtót függő­legesen, a karosszéria oldalának síkjában emeli a magasba. Az in­telligens járműtechnológiai megoldás egy csapásra elfeledte­ti az ideális parkolóhely-keresés egyre égetőbb problémáját - kü­lönösen a többszintes parkoló­házakban. A elektrohidraulikusán mű­ködtetett szárnyas ajtók kifej­lesztésével lehetővé vált, hogy a mérnökök jelentős mértékben redukálják a MINI modellek par­kolásához - és vele együtt a ké­toldali be-, illetve kiszálláshoz - minimálisan szükséges parkoló­Hamarosan nyílik a Mazda Classic Múzeum A németországi Mazda for­galmazó segítségével méltó helyre költözik az Auto Frey márkakereskedés tulajdoná­ban lévő gyűjtemény. Az augsburgi Auto Frey Mazda-márkakereskedés az évek során 140 autóból álló gyűjteményt épített fel, és most az autógyár segítségé­vel méltó helyre költözik a ki­állítás. Egy ipari műemlék­nek számító vasúti raktárát újítanak fel, ahol több mint 1500 négyzetméteres terüle­ten 60-70 autót lehet majd megcsodálni. Emellett lesz egy 640 négy­zetméteres csarnok is, ahol rendezvényeket lehet meg­tartani, ehhez csatlakozik egy újonnan, de a régi épüle­tek stílusában felépítésre ke­rülő 270 négyzetméteres szárny, ahol étterem és Maz­da Classic üzlet is lesz majd. A Wankel-motoron és az az­zal szerelt járműveken lesz a fő hangsúly, például egy ilyen autószállító pickup és egy Parkway Bus is ki lesz állítva. A spanyol márka jelentősen meg­újult modellkínálata a hazai érté­kesítésben is érezteti pozitív hatá­sát, így az elmúlt két évben összes­ségében 35%-kal nőtt a hazai piac­ra került SEAT-ok száma. A márka vezetése arra számít, hogy ez a tendencia 201ó-ban is folytatódik, és a SEAT a piac bővülésével azonos mértékben, azaz a márka mintegy 10%-kal tud bővülni a ha­zai piacon.- Forgalmunkra rendkívül jó hatással vol­tak az elmúlt két évben bemutatott újdonsá­gok, az Ibiza mellett elsősorban a Leon kü­lönböző változatai és a Toledo voltak kereset­tek. Ezen modellek révén komoly előrelé­pést tudtunk elérni a flotta üzletek terén is, és számos cég választott teljes mértékben SEAT-okból álló flottát - mondta Papp Zoltán SEAT márkavezető.- További komoly előrelépést várunk az új kategóriában, a szabadidő autók között szep­temberben piacra kerülő SEAT Ateca beve­zetésétől. A spanyol márka jelenleg az Ibizától az Alhambráíg tartó kínálata a piaci kategóri­ák 49%-át fedi le, ami az új SEAT Ateca meg­jelenésével, az év végén érkező új Leon va­lamint a jövőre piacra kerülő új Ibizával és az AO-Crossover modellekkel 72%-ra nőhet. A SEAT az idén összesen 3.000 gépkocsi el­adását is reálisnak tartja az Ibiza, a Leon, a Toledo és az Alhambra értékesítés bővülésé­vel. E négy típus közül a Toledo után a Leon modellcsalád értékesítése nőtt a leggyorsab­ban az előző évhez képest: a 2014-ben piac­ra került 680 Leon után 2015-ben már 1053 darab talált gazdára, ami mintegy 55%-os nö­vekedést jelent, míg a tavalyelőtt átadott 198 darab után tavaly 332 darab, azaz 68%-kal több SEAT Toledo értékesítése vált valóra. Csökkenő japán eladások Japánban 3,2 százalék­kal kevesebb járművet adtak el márciusban, mint a múlt év azonos hónapjában. A japán autókereskedők szövetsége (JADA) pénteken arról számolt be, hogy a múlt hónapban 404 813 új autót, teherautót és buszt értékesí­tettek. Külön kezelik a óóO köbcentiméternél kisebb, úgynevezett miniautók el­adását. E kategóriában a múlt hónapban 231 088 autót érté­kesítettek, amely 16,7 száza­lékkal kevesebb az egy évvel korábbinál. Tavaly 4,2 száza­lékkal csökkent a járműérté­kesítés éves összevetésben. Elemzők azért figyelik a járműeladásokat, mert rend­re minden hónapban ez az el­ső adat, amelyből következ­tetni lehet arra, hogy miként alakultak a lakossági kiadá­sok. Keresett a Lada Magyarországon Alig három hónap alatt több mint 400 Ladát ad­tak el Magyarországon, így az orosz járműgyár­tó magyar leányvállala­ta, a Lada Hungary Kft. két újabb márkakeres­kedést nyit - közölte a cég az MTI-vel. A cég felidézte, hogy 2015. decemberében kezdték meg a Lada - öt éve szünetelő - ér­tékesítését az országban, ki­lenc helyen: Békéscsabán, Csornán, Debrecenben, Dél­pesten, Érden, Kecskeméten, Kiskunhalason, Óbudán és Pécsett. A közleményben Markó Zoltán, a leányvállalat projektigazgatója kifejtett, hogy folytatják a hálózatbőví­tést, a tervek szerint az év vé­gére minden megyében lehet majd a járművet vásárolni. Az újbóli értékesítést beje­lentő decemberi sajtótájékoz­tatón elhangzott, hogy az idén ezer autó eladásával kal­kuláltak. Fred van Putten, a Ladát gyártó Avtovaz export-igazga­tója azt is elmondta, azért döntöttek az európai piaci megjelenés mellett, mivel ez a leginkább szabályozott pi­ac. Valamennyi új modell már euró 6-os motorral sze­relt és tartalmazza azokat a felszereléseket - például a ke­réknyomás mérőt - amelyek itt kötelezőek. A legolcsóbb modell ára hajszálnyival 2 millió forint alatt van. A Lada 1971-ben jelent meg a magyar utakon. Pontos adat nincs, de több mint egy­millió került a korábbi típu­sokból Magyarországra. i Szárnyakat kap a MINI ■ / ifö&íMSA S Javuló SEAT-eredmények

Next

/
Thumbnails
Contents