Nógrád Megyei Hírlap, 2016. április (27. évfolyam, 75-100. szám)

2016-04-29 / 99. szám

KÉPÜNK ILLUSZTRÁCIÓ! Tö bb figyelem, kevesebb bosszúság Biztonságos biciklizésért Gépjármű-feltörések és lopások kapcsán nem le­het behatárolni, milyen típusú gépkocsikra speci­alizálódnak a tolvajok. Ahol alkalom és lehető­ség kínálkozik, ott elköve­tik a bűncselekményt, nem csupán kárt, hanem bosszúságot is okozva a tulajdonosnak. Egyre növekszik a forgalom­ban lévő gépjárművek száma, szinte bármelyik válhat az ilyen jellegű bűrtésélekmények cél­pontjává. Be kell látnunk, hogy sokszor a sértettek magatartása is hozzájárul a „sikeres” gépko­csi-feltöréshez. Az a tulajdonos, aki úgy gondolja, ha az első ülés mögé teszi, vagy letakarja érté­keit, ezáltal azok már biztonság­ban vannak, nagyot téved! A tol­vajok először pontosan ezeket a helyeket nézik meg. Árulkodik a GPS-vagy a telefontartó is, az el­követők - a rendőrségi tapaszta­latok alapján nem ok nélkül - feltételezik, hogy a készülék a kocsiban van. A gépkocsi-feltörők kedvelt helyszínei közé tartoznak a be­vásárló-központok, áruházak, pi­acok parkolói. Több autótulajdo­nos elköveti azt a hibát, hogy ott pakolja át értékeit a csomagtar­tóba, ahol parkolni szeretne. A bűnözők viszont figyelik az ilyen parkolókat, pontosan tudják, hi­szen látták, hogy a csomagtartó­ba értékeket helyeztek. Az elkövetők másik bevált módszere, hogy amikor a tulaj­donos a vásárolt árut rakja a cso­magtartóba, egyikük eltereli a fi­gyelmét, míg a másik a kocsira vagy ülésre tett táskát, kabátot, egyéb értékeket lopja el. Az utóbbi időben a „klasszi­kus” gépkocsi feltörési-módszer - az ablak vagy ablakok betöré­se mellett - kifinomultabb tech­nikát is alkalmaznak a tolvajok. Amikor a tulajdonos be akarja zárni a járművet, blokkolják a távirányító jelét. Ez ellen csak úgy lehet védekezni, hogy a ki- Uncs nyitásával ellenőrizzük, va­lóban bezártuk-e az autó ajtaját. Mivel a blokkolók viszonylag kis hatósugarúak, célszerű gondo­san körülnézni, és ha bármilyen gyanús körülményt észlelünk, keressünk másik parkolóhelyet! A modern autók immobi- liserrel (indításgátlóval) felsze­reltek, sok tulajdonos kizárólag erre hagyatkozik, de ezt rosszul teszik. Akinek lehetősége van rá, szereltessen gépjárművébe riasztót! Minél több biztonság- technikai eszköz védi a jármű­vet, a tolvajnak annál több időt kell eltöltenie az autónál, így na­gyobb a lebukás veszélye. Sokan tartják megfelelő óvin­tézkedésnek, ha térfigyelő ka­merák hatósugarában parkol­nak. Ez sem jelent azonban tel­jes biztonságot, mert a kame­rák látótere korlátozott, az elkö­vetők pedig álcázhatják magukat, így nem lehet mindig beazonosítani őket. Megérkezett az igazi jó idő, ami nem csak gyalo­gos, hanem kerékpáros kirándulásra is sokakat csábít. Fontos tudni, hogy a pár hónapos leállást kö­vetően, nem csupán a ke­rékpár műszaki állapotát, de a kötelező felszerelé­sek működőképességét és KRESZ-ismereteket is fel kell frissíteni. A kerékpárok műszaki állapo­tának ellenőrzése tekintetében fontos feladat a fékek (első és hátsó fék) működőképességé­nek, a gumiabroncsok állapotá­nak és bordázatának ellenőrzé­se. Kötelező felszerelések tekin­tetében az első és hátsó lámpák működésének, valamint az első és hátsó prizmák láthatóságá­nak (szennyeződéstől mentessé­gének), illetve a küllőprizmák sértetlenségének és tisztaságá­nak ellenőrzése elmaradhatat­lan feladat. Nagyon fontos, hogy a kerék­párosok elindulás előtt tisztában legyenek a hatályos KRESZ-sza- bályokkal. Bizonytalanság ese­tén nézzenek utána a pontos sza­bályoknak és csak ezt követően induljanak el! Néhány fontosabb szabály, amely a kerékpáros közlekedők­re vonatkozik: Ha az út mellett van kerékpár­út, akkor csak itt szabad kerék­pározni. Kivétel: ha az úttesten kerékpáros nyom (piktogram) van felfestve, ugyanis ebben az esetben az úttesten is szabad ke­rékpározni. A megengedett se­besség kerékpárúton 30 km/h. A kerékpárút kereszteződései­ben nem mindig a kerékpárosok­nak van elsőbbsége. Ha elsőbbség van, minden esetben győződjenek meg arról, hogy megadják-e azt, és csak teljes bizonyosság esetén hajtsanak le az úttestre! Ha az úttesten van felfestett kerékpársáv, akkor csak itt sza­bad kerékpározni. A kerékpársáv egyirányú köz­lekedésre szolgál. Nemcsak sza­bálytalan, hanem veszélyes és udvariatlan is szembe menni a forgalommal. A nyitott kerékpársávra ugyanazok a szabályok vonat­koznak, mint a kerékpársávra, két kivétellel: 1. A nyitott kerékpársávot el szabad hagyni biciklivel például balra kanyarodás előtt. 2. A nyitott kerékpársávra más járművek is ráhajthatnak például jobbra kanyarodás előtt. A gyalog és kerékpárúton a gyalogosok hirtelen megjelené­sére mindig számítanunk kell, ezért a megengedett legnagyobb sebesség 20 km/h. A gyalog és kerékpárúton a gyalogosok a kerékpárosok köz­lekedését nem akadályozhatják, nem veszélyeztethetik és ez igaz fordított esetben is. Fontos szabály továbbá, hogy „Gyalogút” és „Gyalogos zóna”- ban, amennyiben egyéb tábla ezt nem engedélyezi tilos kerékpá­rozni. Ha a kiegészítő tábla csak bizonyos időszakokban tiltja a behajtást, akkor a többi időszak­ban legfeljebb 10 km/h sebes­séggel szabad kerékpározni. Sok kerékpáros figyelmen kí­vül hagyja, hogy kijelölt gyalo­gos-átkelőhely a gyalogosok köz­lekedésére szolgál. Mivel a ke­rékpárt vezető személy jármű­vezető, ezért a gyalogos átkelő­helynél arról le kell szállni és a kerékpárt tolva (gyalogosként) kell azon áthaladni. Elengedhetetlen, hogy a köz­úton és kerékpárúton közleked­ve is láttassák magukat. Köteles­ségünk sötétben, szürkületben vagy ködben járművünket a KRESZ-ben meghatározott lám­pákkal kivilágítani! Bár nem kötelező, de minden­képpen ajánlott hosszabb útnál ke­rékpáros védőfelszerelés viselése. Kerékpározva hordjanak minél vi­lágosabb színű ruházatot, lakott te­rületen kívül, vagy korlátozott látá­si viszonyok között, akár gyalogo­san, akár kerékpárral közlekedők viseljenek láthatósági mellényt! Minden kerékpárral közleke­dőnek balesetmentes közleke­dést kíván a Nógrád Megyei Balesetmegelőzési Bizottság! Hogyan lehet védekezni az autótolvajok ellen? • Ne hagyjon értéket gépko­csijában, az autó nem bizton­ságos tárolóeszköz! • Üres táskát sem szabad a kocsiban hagyni, hiszen a tol­vaj csak a jármű feltörése után veszi észre, hogy nem zsákmá­nyolt semmit. A gépkocsi feltö­rése a bosszúságon túlmenően jelentős anyagi kárt is jelent. • Személyes iratait és a jár­mű okmányait soha ne tartsa a személygépkocsiban! • Ha a vásárlást követően az árucikkeket az autójában csak látható helyre tudta be­pakolni, ne hagyja járművét őrizetlenül! • Mindig zárja be a jármű aj­tóit, az ablakokat húzza fel, kap­csolja be a riasztót, még akkor is, ha csak pár percre száll ki! Amennyiben a bűncselek­mény már megtörtént, a hely­színen található nyomok meg­őrzése érdekében ne nyúljon semmihez és értesítse a rend­őrséget a 107-es vagy a 112-es telefonszámon! Salgótarján. A Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányság által támogatott „Apró rendőr” elnevezésű program részeként rendőrkutyákkal ismerkedhettek meg a napokban a gyerekek. A Salgótarjáni Összevont Óvoda Aprófalva Tagóvodában Nagy Gábor rendőr zászlós a szolgálati kutyák kiképzéséről mesélt a kicsiknek, majd Cessie és Ciklon nevű németjuhász fajtájú kutyáival tartott bemutatót. Ennek végén az ovisok megsimogathatták a szolgálati kutyákat. A havi rendszerességgel megtartott foglalkozások célja a gyermekek biztonságérzetének megalapozása, az életkoruknak megfelelő bűn- és baleset-megelőzé­si, valamint közlekedésbiztonsági alapismeretek játékos formában történő fejlesztése. A program egészen az óvodai év végéig folytatódik. Ennek során a gyermekek tudása minden hónapban más, a rendőr­ség munkájával és baleset-megelőzéssel kapcsolatos ismerettel bővülhet. Nyomozókutyák az „apró rendőröknél”

Next

/
Thumbnails
Contents