Nógrád Megyei Hírlap, 2016. április (27. évfolyam, 75-100. szám)
2016-04-27 / 97. szám
Hegedűs Henrik Úttalan nógrádi utakon Nemrégiben nagy örömmel számol- \ tunk be lapunkban arról, hogy har- j minchárom kilométeres ossz- j szakaszon újulnak meg Nógrád me- I gye „kétszámjegyű” főútjai. Ez mind í szép és jó, elengedhetetlen, „ideje volt \ már”-fejlesztés, a korszerűsítés felet- tébb szükségszerű, de csupán a jég- I hegy csúcsa. Mi lakozik akkor a felszín alatt? Bizony temérdek kátyú, mé- ' lyedés, beszakadás, burkolati hibák. Ha például a 22-esfőútról bárhol dél felé kanyarodunk, kisvártatva szem- besüthetünk az igencsak balkáni han- ; gulatot árasztó állapotokkal. A közelmúltban Terényből Romhány- ha autóval utaztunk kollégámmal. Már j az odafelé út sem volt „rózsás”. A Ba- I lassagyarmatrólSzanda felé tartó busz- J | járat amint elhagyta Cserháthalápot, ji máris kisebb sebességi fokozatba kap- j ; csőit, és a sofőr óvatos kormánymozdu- ií latokkal kerülgette a messziről látszó i aszfalt-hasadásokat. Kisebbfajta ge- I rinctomának is beillett a zötykölődés, j a könyvet is be kellett csukni a kézben, I mert az állandó rázkódástól követhetet- lenné vált a betűtenger. Hiába csodás j a táj, hiába csillant mega napfény atá- volban, Szanda várának évszázados \ ormain, hiába mutatott varázslatos lát- ványt a sárguló repcemező, hiába mu- j látták pompásan a kies domboldala- \ kon egymást érő hétvégi házak, a sa- j nyarú utazási körülmények miatt mind- j ez élvezhetetlenné vált. Aztán elindultunk Romhányba. Ha f mindez teljesen sima, zökkenő és he- \ : pehupamentes vonalon történik, a de- |j rék Suzukival kényelmes tempóban is jj legfeljebb húsz perc alatt Rákóczi köz- ji j ségébe érünk. De nem itt, Nyugat-Nóg- ji rád útkaparók által teljesen elfeledett [ vidékén. Lassan döcögtünk a járgány- | nyal, néha-néha, egy-egy egyenletesebb j szakaszon, mint például Magyar- I nándor és Debercsény között vagy \ százötven méteren, átléphettük az errefelé már szuperszonikus sebesség- nek számító hatvan kilométer per órás határt, de jobbára az ötvenet sem lépte át a mutató óra. Debercsény és Szente között még csak-csak átvonag- lottajapán autóipar eme ezerháromszázköbcentis büszkesége, de Szente utolsó házait elhagyva komoly próba elé állított bennünket az aszfaltcsík - már ha egyáltalán csíknak lehet nevezni. Akadt olyan terület, ahol csak lépésben tudtunk haladni, annyi ká- !J tyá sereglett egymás hegyén-hátán, és az anyósülésen helyet foglaló férfiú, jelen esetben jómagam, szinte „rali- : mitfáreri”szerepben tetszelegtem, any- nyiszor kellett figyelmeztetni a sofőr kollégát, nehogy tengelytörés legyen á vége az „uszkve” húsz kilométeres munka-kiruccanásnak. Szerencsére épségben megúsztunk mindent, a kerekek sem szakadtak ki, a veszélyességi pótlékért sem kellett beszaladtunk a Romhány határán lévő vendégváró panzióba, és a célállomásra érve sem mustráltuk át töviről-hegyire a kocsit, valami sérülés után kutatva. Tény és való, ezek a fentebb vázolt állapotok nem csupán erre a Terény és Romhány közötti távra jellemző ek. Ha más irányokba csámborgunk a nyugat-nógrádi alsóbbrendű utakon, néhány kivételtől eltekintve hasonló viszontagságokkal illik számol- ji nunk. Ezek után csak reménykedhe- ji tünk, hogy a szuroköntő gépek, a sárii ga mellényes aszfaltterítő munkások, a tömörítő és lesimító úthengerek ji nemsokára ezeken a vidékeken is felvonulnak, és talán akkor, nem kell ji az interneten közszájon forgó viccet ji élni: „Uraim, ez a Hold?Nem, kérem szépen ez Nógrád megye... ” LP fr Tb Ai I tfll fíl# fü i#ülül%#fcl# l##^*p#ü jpfr r^#l^#Iili IIl#fl|i #1 SMI#IIlllll#aSt Mll#lll I ■ li ^aw {,. . ■ ■ ik. -- Jr % Ir -\P LULL Az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) Országos Baleset-megelőzési Bizottsága idén Debrecenben rendezte meg a „Közép- iskolás Közlekedésbiztonsági Kupa” elnevezésű verseny országos döntőjét. A megmérettetésen Nógrád megyei fiatalok is részt vettek, s közülük a pásztói Urbán Bence jól szerepelt, hiszen megnyerte a személygépkocsi-vezető kategóriát. A közlekedésbiztonsági rendelvény célja a középiskolás korosztály baleseteinek csökkentése, szabályismeretük elmélyítése volt. A megmérettetésben az ország valamennyi megyéjéből hatvan középiskolás fiatal vett részt. A14-19 év közötti diákok előbb elméleti (KRESZ, elsősegélynyújtás), majd másnap ügyességi és szabályossági gyakorlati versenyszámokban mérték össze tudásukat. Az ünnepélyes eredményhirdetésen és a nyeremények átadásában részt vett dr. Gyurosovics József, a Hajdú-Bihar Megyei Rendőr-főkapitányság vezetője és helyettese, dr. Lingvay Csaba, továbbá Szádvári Jő zsef az ORFK közlekedésrendészeti főosztálya képviseletében, dr. Molnár Péter, a Hajdú-Bihar Megyei Kormányhivatal műszaki engedélyezési és fogyasztóvédelmi főosztályvezetője és Szabó József nyugalmazott rendőr, a Közlekedés Biztonságáért Alapítvány kuratóriumának elnöke. Dr. Gyurosovics lózsef a verseny zárásaként gratulált a nyerteseknek és az összes résztvevőnek, valamint megköszönte a felkészítő tanárok, továbbá a szervezők munkáját, hogy általuk egy magas színvonalú és sportszerű versenyen vehettek részt a diákok a debreceni Nagyerdőn. A „Középiskolás Közlekedésbiztonsági Kupa” kerékpáros egyéni kategóriáját Bajzáth Márton Imre (Jász-Nagykun-Szolnok megye) nyerte meg, megelőzve Lukics Gábort (Somogy megye) és Németh Bencét (Vas megye). Megyénket a pásztói Csonka Dominik, a Madách Imre Gimnázium tanulója képviselte. A segédmotor-kerékpárosok közül Péter Attila (Heves megye) teljesített a legjobban. A képzeletbeli dobogó második és harmadik fokára Reining Tibor (Tolna megye) és Paska László (Fejér megye) állhatott fel. Szűkebb pátriánkból a verseny ezen részén a salgótarjáni Póczos Sándor Levente, a Bolyai János Gimnázium diákja indult. A személygépkocsit vezetők között a pásztói Urbán Bence, a Mikszáth Kálmán Líceum növendéke volt a legjobb, megelőzve Sörfőző Dávidot (Baranya megye) és Tóth Lajost (Békés megye). A csapatversenyt pedig Fejér megye - Körmendi Dávid, Paska László, Hegedűs Márió - nyerte meg. A második Bács-Kiskun megye : Eszenyei Lajos, Zsombik Imre, Pölös Bence -, a harmadik pedig Veszprém megye - Takács Balázs, Ress Dániel, Orsós Szilveszter - lett. A Nógrád megyei csapat összesítésben a tizennegyedik helyen végzett. Az abszolút első helyezett Péter Attila lett Heves megyéből, aki megnyerte az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Baleset-megelőzési Bizottságának fődíját, egy értékes kerékpárt. A megméretést követően Urbán Bencével, a gépkocsi kategória győztesével beszélgettünk arról, hogy miként jutott el az országos döntőig, hogyan készült a versenyre, milyen nehézségeket kellett leküzdenie, illetve milyen volt magának a rendezvénynek a hangulata.- Mivel ez a verseny felmenő rendszerű volt, így végigjártam a lépcsőket, azaz előbb a helyi, majd később a megyei döntőt kellett megnyernem, s így jutottam be az országos küzdelembe, ahol személygépjármű kategóriában én lehettem az a szerencsés, aki képviselhette Nógrád megyét. A felkészülésemben segítségemre volt Tamás-Kovács Andrea címzetes rendőr őrnagy és Kis Károly rendőr főhadnagy. A finálé előtt próbáltunk a lehető legtöbbet gyakorolni, de sajnos az idő ellenünk volt - fejtette ki Urbán Bence. Mint mondta, először vett részt ilyen megmérettetésben, ahol teljesen új környezetben, új emberek között kellett a legtöbbet nyújtani. A legnagyobb nehézséget számára a gyakorlati rész jelentette, ahol egy teljesen idegen autóval kellett először pályán, majd forgalomban vezetni. A vezetési feladatok előtt nagyon izgult, de a többiek próbálták megnyugtatni, kisebb- nagyobb sikerrel. Zárásként Urbán Bence elmondta: bár számított rá, hogy szép eredményt ér el, de azt nem gondolta, hogy a saját kategóriáját megnyerheti. A rendezvény nagyszerű hangulatban telt el, s mindenki segítőkész és barátságos volt. S gratulál a rendezőségnek, hogy ilyen színvonalas versenyt sikerült létrehozniuk - zárta szavait. Sz.A. Különdíjat nyertek a salgótarjáni „közgések” Az előző évekhez hasonlóan az idén is a közös rendőr- és tűzoltónapon tartották meg a felmenő rendszerű ifjúsági katasztrófavédelmi verseny országos döntőjét, amelyen a megyei versenyek legjobbjai vettek részt - így Nógrád megyéből az általános iskolások mezőnyében a nőtincsiek, a középiskolások között pedig a salgótarjáni „közgések” mérették meg magukat. NMH-ilrfontláciÓ. Ebben az évben immár huszonnegyedszerre mérték össze tudásukat az ország legjobb általános és középiskolás csapatai, hogy a nap végére kiderüljön, kik tudnak a legtöbbet a veszélyhelyzeti ismeretekből, hol a legjobbak a diákok önmaguk vagy mások mentésében. Az országos döntőbe bejutott legjobb megyei csapatok - fogalmazott a versenyt megnyitó dr. Tóth Ferenc tűzoltó dandártábornok, országos polgári védelmi főfelügyelő - már mind győztesek, hiszen a megszerzett tudást senki nem veheti el tőlük. Az idén negyvenhárom csapat szállt versenybe az elsőségért, a húsz-húsz általános- és középiskolai együttes mellett a szerbiai BajmokróMs érkeztek versenyzők, illetve meghívottként a tavalyi döntő két első helyezettjei is meg; mérették magukat - összesen tizenegy állomáson bizonyították felkészültségüket. Nógrád megyéből az általános iskolások csapata között a megyei szinten negyedjére címvédő Nőtincsi Általános Iskola diákjai, míg a középiskolások versenyében az idei megyei győztes Salgótarjáni Szakképzési Centrum Táncsics Mihály Szakközépiskolájának diákjai szálltak versenybe. A számítógépes elméleti kérdések után mentési feladattal találták magukat szemben a fiatalok, ráadásul az úgynevezett INSARAG irányelvek szerinti jelöléseket kellett felismerniük. A tűzoltós állomáson a Budaörs Városi Önkéntes Egyesület felügyelete mellett a csapatok osztott sugarat szereltek, a feladathoz hozzátartozott a visszaszerelés is. Az ár- és belvíz, helyi vízkárelhárítás elnevezésű állomáson homokzsákokat töltöttek, majd azokból szabályszerű védművet építettek egy tűzcsap köré. A Rádiós Segélyhívó és Infokommunikációs Országos Egyesület két helyen is kihívás elé állította a versenyzőket: az egyiknél a viharjelzések, a másiknál a térképek álltak a kérdések középpontjában. A következő állomáson a tavaszias idő ellenére sítalpra pattantak a csapatok, feladatuk az volt, hogy az úgymond mocsárjárásra használható alkalmatosságon együtt mozogjanak, és közben az elszórt tizenöt különböző tárgyból begyújtsák azt a tízet, amelynek ott kell lennie egy túlélőcsomagban. A Magyar Vörös- kereszt sátránál húzniuk kellett, így volt, aki zárt töréssel, bokasérüléssel, mások másodfokú égéssel és bokasérüléssel, megint mások eszméleüen sérülttel találták szemben magukat. A versenyzők dolga az volt, hogy a kárhelyről kimentsék a bajba jutott embereket, megkezdjék az elsősegélynyújtást, illetve szabályosan mentőt hívjanak a sérülthöz. A döntő hagyományainak megfelelően több olyan állomás is volt, ahol nem pontokat gyűjtöttek a csapatok, hanem információt, vagyis meglátogatták az állomásokat, meghallgatták a tudnivalókat. A Budapesti Természetbarát Sport- szövetség Sólyom Speciális Természet- és Állatvédelmi Szakosztálya több helyszínen is várta a versenyzőket. Az egyiken az általános iskolások turistajelzéseket festettek, a középiskolások pedig térképészeti ismereteiket hasznosították. Kiderült, turistajelzést nem festhet akárki, komoly felkészültség és képzettség szükséges hozzá, a „sólymosok” a közelmúltban a Pilisi Parkerdőben több mint harminchat kilométernyi turistautat láttak el a szükséges felfestésekkel. A másik helyszínen mindenki falra mászott, nem a szó átvitt, hanem valódi értelmében: egy több nehézségi fokozatú oldalakkal ellátott mászófalat állítottak fel ugyanis, ezt pedig a tériszonyosokon kívül minden versenyző ki is próbálta, természetesen a megfelelő biztonsági felszerelések használata mellett. A felmenő rendszerű ifjúsági katasztrófavédelmi versenyt végül az általános iskolások között a sátoraljaújhelyi Petőfi Sándor Református Általános Iskola csapata nyerte, a borsodi iskolások megelőzték a Békés és a Pest megyéből érkező társakat. A középiskolások között a mezőkovácsházi Hunyadi János Közoktatási Intézmény diákjai érték el a legjobb eredményt, így maguk mögé utasították a tavalyi győztes kiskunmajsai, illetve a Veszprém megyei csapatot. Az ünnepélyes eredményhirdetésen Tóth Ferenc adta át az első helyezetteknek járó vándorserleget, és úgy fogalmazott, jelentős tudás birtokába kerültek a versenyzők, használják fel jól a tanultakat! A középiskolásokhoz szólva úgy fogalmazott, „jól áll nekik a versenypóló kékje, amely később lehet akár sötétebb is”, utalt a tábornok a hivatásos állomány által viselt gyakorlóruházat színére - magyarán arra bátorította a fiatalokat, hogy ha kedvet kaptak ahhoz, hogy tűzoltó vagy rendőr legyen belőlük, ne habozzanak erre a pályára lépni! A záróceremónián kiosztották az országos katasztrófavédelmi főigazgató különdíját is, az azt elnyerő Salgótarjáni Szakképzési Centrum Táncsics Mihály Szakközépiskolája lehetőséget kapott arra, hogy június 8-10. között részt vegyen a szlovák nemzeti ifjúsági polgári védelmi bajnokságon.
