Nógrád Megyei Hírlap, 2016. március (27. évfolyam, 50-74. szám)
2016-03-30 / 73. szám
Kedveltek a magyar használt autók külföldön Kedvező euró árfolyam mellett megnő az autóexport Magyarországról, s mivel stabilan, szinte az egész év során 300-310 forint körül volt az uniós valuta, így az elmúlt esztendőben is jelentős mennyiségű gépkocsit vittek határon túlra. Legtöbb esetben Szerbia és Németország volt a használt autók célállomása, s a dízelek domináltak az eladások során. Jelentős mennyiségű használt autó érkezett a tavalyi évben Magyarországra, bő százhúszezer négykerekűt importáltak magánszemélyek és kereskedők, ami húsz éves rekordot döntött meg 2015-ben. Ugyan az export ezt a mennyiséget nem érte el, a Központi Statisztikai Hivatal számításai szerint tizenegyezernél is több kocsit vittek hazánkból határon túlra, az eladások összértéke meghaladta a 14,5 milliárd eurót. A külföldiek motivációját a kedvező forint-euró árfolyam jelentette, mivel 2015-ben szinte végig 300-310 forint körül járt az uniós fizetőeszköz. A legtöbb vevőt Szerbiából regisztrálták: 7138 gépkocsit exportáltak a tőlünk délre eső országba, azaz a kiáramló kocsik 65 százaléka távozott hozzájuk. Szerbiában jellemzően az idősebb kocsikat keresték, szemben a német vevőkkel, akik inkább a minőségi, fiatal használt autókat vitték országukba. Németországba közel 1200 négykerekűt adtak el hazánkból tavaly. A két fő célország mellett persze számtalan más desztinációja is volt a magyar használt kocsiknak, vettek autót az Egyesült Államokból, Jordániából, Nigériából, Togóból, Kínából, Malajziáról, a Koreai Köztársaságból, s számos egyéb, egzotikusnak számító helyről. A Das WeltAuto hálózata 166 gépjárművet értékesített exportra. A külföldi vásárlók esetében az 1500-2500 köbcentis dízelmotorral szerelt variánsok számítottak népszerűnek, 5306 ilyen kocsi talált gazdára, de szintén keresettek voltak az 1000-1500 köbcenti közötti benzinesek is (2235 autó).- Az autóexport a használt autó piaci trendeket figyelve kettős hatású, előny abból a szempontból, hogy közel tízezer idős gépkocsi távozik az országból, azonban hátrány abban a tekintetben, hogy a fiatal, ámde megbízható járművekre gyorsan lecsapnak a nyugat- europai vásárlók, így a csekély számú, minőségi használt kocsik egy része is elhagyja az országot - vélekedett Frank György, a Das WeltAuto márkaigazgatója.- Mivel az euró árfolyam továbbra is 300 forint felett mozog, idén is az várható, hogy nagy számbán viszik majd külföldre a magyar használt- autókat - tette hozzá. T-Cross Breeze tanulmány a -tol? ~ A Volkswagen irányváltása folytatódik. A Genfi Nemzetközi Autószalonon két, a mobilitás jövőjéhez illeszkedő világpremierrel jelentkezett a vállalat. A látogatók egyrészt megtekinthették a T-Cross Breeze névre hallgató ellenállhatatlan kabrió tanulmányt, amely a márka által indított SUV offenzíva első modelljeként érkezik, másrészt pedig megismerkedhettek az innovatív megoldások sorát felvonultató új up! modellel. A las vegasi CES (Consumer Electronic Show) rendezvényén bemutatott BUDD-e tanulmány után a Volkswagen egy divatos koncepcióautóval lepte meg látogatóit Genfben. A T-Cross Breeze a Volkswagen legkompaktabb szabadidőautója. Kategóriájának első nyitott tetejű képviselője, mindemellett egy megfizethető kabrió, amely emelt üléspozíciójának köszönhetően tökéletes kilátást biztosít. A BUDD- e tanulmányhoz hasonlóan a T-Cross Breeze működési elve is szinte teljesen nélkülözi a kapcsolókat. Dr. Herbert Diess, a Volkswagen márka igazgatótanácsának elnöke elmondta, hogy „2016 az újrakezdés éve lesz a Volkswagen számára. A T-Cross Breeze bemutatásával bepillantást engedünk a jövő Volkswagen modelljeibe. Különösen nagy hangsúlyt fektetünk SUV modelljeink fejlesztésére, célunk, hogy a Volkswagen minden fontos szegmensben rendelkezzen egy SUV modellel a kínálatban”. t Az up! új változatai a kisautók szeg- j mensét pezsdítik fel. Az elérhető hajtás ai rendszerek széles kínálata nem min-l dennapi választékot biztosít. Az erőtel- ■ jes benzines erőforrásokkal, kedvező fo-" gyasztású fóldgázhajtással vagy tisztán elektromos hajtással elérhető új up! modellnél mindenki megtalálja a kedvére valót. A vezetési élmény legjavát pedig a legerősebb benzines, a 66 kW (90 LE) teljesítményű TSI motorral szerelt változat kínálja. A három különböző felszereltségi szint, egy cross up változat és egy tágas, 2 üléses load up! kisáruszállító verzió mellett számos lehetőség nyílik a modell személyre szabására. Az új külső fényezések, üléskárpit típusok és műszerfalbetétek mellett minden egyes up! modell további ellenállhatatlan dekorfóliákkal tehető még egyedibbé. További újdonság még az okostelefon integráció, amelynél a készülék egy alkalmazás segítségével problémamentesen kapcsolódhat a járműhez és válik egy eszközben zenei lejátszóvá, navigációs rendszerré és fedélzeti számítógéppé. A tökéletes hangzás rajongóinak a Volkswagen bemutatja az „up! beats” névre hallgató változatot, amelyet az amerikai audio' rendszer specialista BeatsAudioTM tökéletesített. Igazi divatos, trendteremtő kisautó, amelynek 300 watt teljesítményű prémium hangrend- szere és összesen hét hangszórója (két magassugárzó, két szélessávú hangszóró, két középsugárzó és egy mélyközép-sugárzó) valóban egyedülálló hangélményt ígér. Legyen a stílus bármi, hip-hop, heavy metal, rock, pop vagy elektronikus, az „up! beats” igazán érzi a zenét... Két új modellel folytatja sikersorozatát az Opel a kompakt osztályban: az új generációs ötajtós Astra piaci bevezetése után néhány hónappal rajtvonalon áll a Sports Tourer is, hogy tavasszal megjelenhessen a kereskedésekben. Az Opel máris több mint százezer megrendelést kapott az ötajtósra és a Sports Tourerre. A kompakt kombik sorának legújabb tagja azt a hagyományt folytatja, amely az első Kadett A Car Avan 1963-as bemutatása óta folytonos Munkára is, családnak is sikert hozott az Opelnek. Az idáig eladott 24 millió Kadett és Astra közül 5.4 millió volt kombi. Az új Astra Sports Tourer az Opel kompakt kombijának tizedik nemzedéke. Ugyanolyan trendformáló megoldásokkal jött ki, mint ötajtós testvére. Az Astra Sports Tourer teljesen új, könnyű felépítése mintegy 190 kilogrammot takarít meg a kifutó modellhez képest. Mivel a legújabb generációs motorok hajtják, az Astra Sports Tourer húzósabb, elevenebb és élvezetesebben vezethető lett. Fogyasztása ugyanakkor lejjebb ment, ami fontos szempont a cégautót használóknak és a sokat autózóknak, akik praktikus és reprezentatív kombit keresnek. Az ötajtóshoz hasonlóan az Astra Sports Tourer is kapható lesz az Opel OnStarral és az új IntelliLink infotainment rendszerekkel, ultramodern és átfogó nálás. 0.272-es alaktényezőjével az Astra Sports Tourer ugyanolyan hatékony, mint az ötajtós változat. Ezenkívül az újonc pontosan akkora, mint a kifutó típus, ugyanakkor belül jóval tágasabb lett. Nőtt a hátsó utasok fej- és lábtere, illetve a poggyásztér is 80 literrel, elérve az összesen 1630 litert. Általában fokozódott az új Astra Sports Tourer komfortja. Mindezek jóvoltából az Astra Sports Tourer tökéletesen megfelel mindennapi használatra éppúgy, mint cégautónak vagy többcélú családi kocsinak.- Új Astra Sports Tourerünk és új ötajtós Astránk egyazon érem két oldala. Mindkettő kvantumugrás az Opelnél és a kompakt osztályban. Ultramodern csatlakoztathatóság és fejlett design mellett a kombi még inkább a hatékonyságra összpontosít - mondta az Opel Group elnök-vezérigazgatója Dr. Karl- Thomas Neumann.- A Sports Tourer a praktikum és a dinamika tökéletes kombinációja: tágasabb, könnyebb, olyan ügyes részletekkel, mint a láblengetésre automatikusan nyíló csomagtér-ajtó. Ilyen egy mai kombi! csatlakoztatási lehetőségeket kínálva. Ugyanez áll a számos biztonsági- és asszisztenciarendszerre, és olyan felszerelésekre, amelyek eddig csak magasabb osztályokban voltak ismertek. Végül, de nem utolsó sorban elegáns, karcsú és atletikus formája miatt is megfordulnak az új Astra Sports Tourer után. Aerodinamikája és enteriőrje nagyszerűen demonstrálja, hogy mennyire intelligens a design és a helykihasz
