Nógrád Megyei Hírlap, 2015. december (26. évfolyam, 278-301. szám)

2015-12-10 / 286. szám

ÖKÖLVÍVÁS 92. felnőtt magyar bajnokság Szőrös Márk a bajnoki arannyal és edzőjével, Botos Tiborral Szőrös Márk súlycsoport­jának vitathatatlan bajno­ka. Az országos sportna­pilap jellemezte így a Sal­gótarjáni Boksz SE (SBSE) versenyzőjét, aki Hévízen egy TKO-val, és két egyhangú pontozással megnyert meccsel hódí­totta el az 56 kilósok baj­noki címét. Botos Tibor tanítványának köszönhe­tően közel három évtized után került újra felnőtt bajnoki aranyérem a nóg­rádi megyeszékhelyre. Márk nyolc évvel ezelőtt, 12 évesen ismerkedett meg a sportággal, azóta minden kor­csoportjában nyert már bajnoki címet, a serdülőknél, a junio­roknál és az ifjúságiaknál is győzött ob-n. Emellett számta­lan tornát nyert meg, és váloga­tottságig vitte. A Madárfészek Ökölvívó Akadémián is felfi­gyeltek a fiatal tehetségre, aki egy ideig a fővárosban is gyűj­tögette a tapasztalatait. Felnőtt bajnokságon már kétszer indult korábban, két éve Debrecenben másodéves ifistaként szerzett ezüstérmet, majd tavaly megis­mételte a helyezését. Az idei bajnokságra gőzerő­vel készült, három héten ke­resztül napi két edzéssel hango­lódott, délelőttönként az erőn­léten, délutánonként a techni­kán volt a hangsúly. A hétvégén a hévízi sportcsar­nokban gyűlt össze a sportág krémje, a 92. férfi felnőtt ökölví­vó magyar bajnokságon össze­sen 44 egyesület 86 ökölvívója mérlegelt. Az 56 kilósak mező­nyében a tavalyi bajnok Gálos Viktor távollétében menetelhe­tett előre Szőrös Márk, aki az el­ső nap erőnyerő volt.- A negyeddöntőben egy kom­lói ellenfelet kaptunk, akit nem ismertünk előtte - mesélte Botos Tibor, edző. - A mérkőzést meg­előzően megfogadtuk, hogy sen­kit sem veszünk félvállról, és Márk ennek megfelelően, kőke­ményen kezdte az összecsapást. A komlói edző az első menet után be is dobta a törülközőt, így már az elődöntőben voltunk. Itt a szolnoki Nagy Krisztián követ­kezett, akit jól ismertünk. Tud­tuk, hogy egy harcos, bunyós ökölvívással szokott kiállni, en­nek megfelelően Márk távolról ütött, és ennek meg is lett az eredménye, mert 3-0-ás egyhan­gú pontozással győzött. A papírformának megfelelő­en a döntőben a kecskeméti Herczeg Norbert várt a nógrádi­ra, akivel már többször meg­mérkőzött, és aki ellen az ob előtt 2-1 arányban vezetett. Ahogy edzője fogalmazott, rég látta már Ilyen jól bokszolni a tanítványát, akin látszott, hogy élvezte az összecsapást, látvá­nyos megmozdulásokkal „ját­szott” az ellenfelével, a szép el- táncolások után sok tiszta, pon­tos találatot tudott bevinni. A 3-0-s egyhangú pontozásos győzelem azt jelentette, hogy az SBSE-s nyakába került az arany­érem. Felnőtt ob-n legutóbb ép­pen Márk edzője, Botos Tibor nyert aranyérmet salgótarjáni színekben, 1988-ban még az SBTC versenyzőjeként.- Nagyon jól éreztem magam az egész verseny alatt, és nagyon boldog vagyok, hogy nyerni tud­tam. Idén már nem versenyzek, de ettől még folyamatosan edzek, nem eresztünk ki. Jövőre szeretnék indulni két kvalifiká­ciós versenyen, és célul tűztem ki a riói kvótát. Szeretném meg­köszönni mindenkinek, aki szurkolt és támogatott, az edzőmnek és a szponzorunknak is - nyilatkozta Márk. A friss bajnok előreláthatólag januárban ismét részt vesz majd a szokásos kubai edzőtáborban, majd tavasszal Isztanbulban lép­het kötelek közé, a kvalifikációs torna első három helyezettje ké­szülhet a Riói olimpiára. Az SBSE kiváló évet zárhat le, hiszen ha csak a bajnokságokat nézzük, a 11 indulójuk összesen 9 érmet szerzett. Márk a serdü­lő Csikós Adrián, az ifjúsági ko­rú Oláh Gergő, valamint a klub első női bajnoka, a junior Oláh Henrietta után a negyedik bajno­ki címet szállította az SBSE-nek - ezek mellett egy ezüst és négy bronz a további termés. A klub nemsokára Nagy- rédén, egy pofon party-n zárja az esztendőt, míg Botos Tiborra egy tatai edzői továbbképzés is vár még. B. L. Új kategória, megújuló verseny lesz a gyorsulási motorsport­ban 2016-ban —közölték a na­pokban a Domonyvölgyi Lázár lovas parkban megtartott éves díjkiosztó ünnepség előtt meg­tartott szakmai ülésen. Az ülést követően vette kezdetét a Kunmadár 2015 ünnepélyes díjkiosztója, ahol a pásztói ver­senyzők csapatban, illetve egyéniben Fekete Ferenc és fia, Fekete Richárd is érdekelt volt. Cz. Zentai József ORAGBIKE. A Kunmadár 2015 ünne­pélyes díjkiosztója előtt a szervezők ar­ról tájékoztatták rendezvényre meghí­vott versenyzőket, sportági képviselő­ket, hogy 2016-tól a versenysorozat megújul, több változtatást is életbe fog­nak léptetni. Ilyen lesz a rajtrács beve­zetése, így gyorsabb lesz az adatbevitel és pörgősebbek lesznek a futamok. Vál­tozik az edzés kategóriánkénti összeté­tele, és lesz egy brutális új „Super D 100 plusz A legnagyobb változás a Super D 1000 plusz kategória lesz, ami a Superstreet előszobája, de sokkal ol­csóbb kategória, látványban viszont brutális. Csak szívó motor, a lengővilla meghosszabbítható, valamint bármi­lyen kuplunggal és váltóval fel lehet sze^ relni. Köbcenti növelés is megengedett: határ a csillagos ég. Szlogen mondatuk: Kunmadár 201ó-ban új versennyel ha­zavár! A díjkiosztón rengeteg versenyző és hozzátartozó vett részt. Guba László Al­bert Kunmadaras polgármestere el­mondta jelenlévőknek, hogy a szebb na­pokat megélt mintegy 16 ezer főt befo­Fekete Ferenc gadott repülőtérnek a jövőben már biz­tos, hogy nem lesz repülési funkciója, így az Aréna projekt beiktatatásával ko­moly nemzetközi sportági versenyeket lehet majd itt lebonyolítani. Szűkebb kis hazánk, Nógrád megye nem kis örö­mére az elmúlt évhez hasonlóan idén három esetben is dobogó valamelyik fo­kára nógrádi egységet, illetve pásztói motorost szólítottak ki. Pásztói érdekeltségű eredmények. MOTUL kupa versenysorozat. D1000+ kategória: 1. Orbán József 164 pont, 2. Fekete Richárd, 120 3. Egry Gábor 109. Road and Ride kategória: 1. Fekete Fe­renc 151,2. Mayer Csaba 123,3. Ondrej Cerovsky 108. Csapatverseny: 1. Bátszi Drag Team 286, 2. Fekete Racing Team (Fekete Ferenc, Fekete Richárd, Faragó Ákos) 253, 3. CSR Tunning Team 252. Nemzetközi Dragbike bajnokság végered­ménye: 1. Orbán József 209 ... 4. Fekete Richárd 108. ★ * * Hazánkban csupán két évtizedes múltra tekint vissza a sportág. A dragbike elnevezés az épített motorke­rékpárokat jelenti. Ezek a motorok azért kerülnek kifejlesztésre, hogy egy bizo­nyos távolságot minél gyorsabban te­Fekete Richárd gyenek meg, természetesen minél rövi- debb idő alatt. Ez a sportág a világ leg­gyorsabb sportja, mivel 300-1000 lóerő közötti teljesítményt kell a kétkerekűek- nek produkálniuk. A gépek speciális ki­nézettel rendelkeznek, egyetlen más motorsport gépeivel sem lehet összeke­verni őket. Széles hátsó drag gumival és kitámasztóval rendelkeznek, hogy az iszonyatos teljesítményt le tudják vinni a pályára. Turbóval, nitro feltöltővel, kompresszorral rendelkeznek és így nem csoda, hogy a versenytáv végén 300-400 km/h sebességgel szakítják át a sebesség és időcsapda lézer fényét. A versenytáv 402,33 méter vagy 201,16 méter, attól függően, hogy az adott ver­seny helyszínen milyen adottságok van­nak. A versenyzőnek egy „karácsonyfa“ indító berendezés által adott zöldjelzé­sére kell kinyomni a kuplungot, megza­bolázni a több száz lóerőt és elviselni a rá szakadó 1,5 G terhelést. A táv végén a versenyzőnek pedig figyelnie kell, hogy a képzeletbeli célpontba betaláljon és menetközben elkerülje a betonfalat is, ami mellett elsuhan. A 402,33 méte­res távot a legjobbak motortípusoktól függően 7-10 másodperc alatt teljesítik. f ♦ ( i

Next

/
Thumbnails
Contents