Nógrád Megyei Hírlap, 2015. november (26. évfolyam, 253-277. szám)

2015-11-03 / 254. szám

Hazai sikerek az évzáró versenyen keztek versenyzők Egerből, Jászapáti- he Dénes 1:14:22. N10D: 1. Sörös Kar- Boros Anna 1:00:01. NYK: 1. Furtner Az N12C-ben teljes Dornyay siker született: Nagy Szilvia, Mag Fruzsina és Osztafin Lili tájékozódási futás. A Salgótarjáni Dornyay SE vasárnap rendezte meg két somosi tájfutó család, Goldmann Róbert és Varga István jóvoltából a Salgó Kupa második, egyben záró fordulóját. A verseny központja ezúttal a VGÜ salgóbányai vendégháza, a terep pedig legfőképpen1 a valós Zagyva forrás (Salgóbányán. a Medves Hotel'felőtt té­ves idegenforgalmi tábla a forrás he­lyét! - a szerz.) meredek, Zagyvaróna feletti nagyon szabdalt köves része, a Rónai-fennsík és Eresztvény környéke volt. Az idei utolsó Nógrád megyében le­bonyolított regionális rangsoroló verse­nyen mindhárom nógrádi klub: a Salgó­tarjáni Dornyay, a Balassagyarmati BKSE és a HUFEZE Pásztó mellett ér­ből, Gyöngyösről, Budapestről és Veszp­rémből is. Érdekessége volt a viadalnak, hogy néhányan halloween ruhában tel­jesítették a távot, ezzel igencsak meg­lepve versenyző társaikat és az erdőben kirándulókat. Külön öröm volt a sportág szakveze­tői számára, hogy ezúttal a nem is oly régen még aktívan versenyzők most már család anyák-apák gyermekei is rajthoz álltak a versenyen. A küzdel­mek során szinte minden kategóriában papírforma eredmények születtek. A hazai terep előnyét élvező Dornyay tá­jékozódási futók közül Bodnár Bene­dek, a Dornyay elnöke 14 életkori kate­góriában adhatott át aranyérmet klub­ja versenyzői számára. Eredmények. F10D kategória: 1. Babka Dániel 19:22 perc, 2. Verebélyl Attila 25:21,3. Pozsik Hunor (Egri Spartacus) 27:27. F12D: 1. Sári Ferenc 19:51. F12C: 1. Kronovetter Máté 20:42. F14C: 1. Tóth Ábel Tibor 20:41,2. Kovács Botond Ben­degúz (Babits Mihály Gimnázium, Bu­dapest) 32:31, 3. Nagy Bálint 41:21. F16B: 1. Bárány Tamás (Egri Spartacus) 1:06:03, 2. Tóth Zalán Zénó 1:17:22, 3. Verebélyi Márton 1:18:40. F18D: 1. Stork Gábor 1:05:22, 2. Kovács László (Bgy. Balassi BKSE) 1:31:37.7275:1. Fehérvá­ri Dániel 57:20 ... 4. Babka Miklós 1:18:24, 5. Stork Mihály 1:21:09, ó. Furtner István 1:25:04,7. Szikszai Sza­bolcs 32:19. F40: 1. Kovács Péter (Bgy. Balassi BKSE) 1:02:24, 2. Varga István 1:07:16, 3. Hugyecz Zoltán (HUFEZE Pásztó) 1:10:06, 4. Kovács Gábor (Bgy. Balassi BKSE) 1:14:40,5. Reviczki Zsolt (HUFEZE Pásztó) ,1:19:25. F50: 1. Sramkó Tibor 1:04:33... 4. Czimer Z. Jó­zsef (HUFEZE Pásztó) 1:06:58... 7. Pely­ina 21:45. ATZ C: 1. Mag Fruzsina 17:11, 2. Nagy Szilvia 20:21, 3. Osztafin Lili 21:58. N14C: 1. Mag Viktória 14:20. N21B: 1.Goldmann Júlia 58:11. N40: 1. Ebinger Mónika (KFKI Petőfi, Buda­pest) 1:07:57,2. Jakubecz Andrea (Bgy. Balassi BKSE) 1:26:20. Versenyen kívül: Boglárka 33:40,2. Sándor Tímea 43:12, 3. Osztafinné Parókái Katalin 57:05. NYT: 1. Tóth Zénó 56:26. NYSZ: 1. Verebélyi Zsuzsa 35:55,2. Szikszai Bog­lárka 44:13. Az egyesület nélkül közöltek mindan­nyian a Salg. Dornyay versenyzői. A szenioroknál Sramkó Tibornak (balra), Bodnár Benedek, a Dornyay elnöke adta át az első helyért járó aranyérmet r,>; ; . : ion Rosbergé az első mexikói győzelem FORMA-i. Bár ez az év nem Nico Rosbergé, azért egy-két győzelmet sikerült eloroznia a már három­szoros világbajnok csapattárs, Lewis Hamilton orra elől. így tett Mexikóvárosban is, ahol a Forma­1-es versenynaptárba 23 év után visszatérő Mexikói Nagydíj első győzelmét szerezte meg. Ha- miltonnak ezúttal a második hely jutott. A két Ferrari kiesett, a do­bogó harmadik helyére Valtteri Bottas állhatott fel. Mindhárman két bokszbeállásos stratégiára váltva állhatták dobogóra. Az előzetesen jósolt viharos­esős időjárás szerencsére elke­rülte Mexikóvárost, és az Auto- dromo Hermanos Rodriguez pá­lyát, így akadálytalanul lezajlott a versenyhétvége az átépített magaslati pályán. Nico Rosberg nagyon bosszúsan hagyta el az austini pályát egy héttel ezelőtt, s eltökélt volt a visszavágásra. Mexikóban megrázta magát a német pilóta, kilőtt a rajtnál és a biztonsági autós periódus elle­nére maga mögött tartotta brit csapattársát.- Ez tényleg az idei év leg­szebb dobogós helyezése, kitű­nő hely a győzelemre - mondta Rosberg a dobogón az őt körülve­vő 100 ezres tömeg felé. Bár az élen való körözés köz­ben pihenésre nem sok ideje volt az újdonsült apukának, azért Hamilton soha nem került olyan helyzetbe, hogy megkörnyékez­ze őt a verseny során. A címvé­dő világbajnok utólag úgy ma­gyarázta ezt, hogy amint négy-öt kocsinyi távolságra megközelí­tette az előtte haladó Rosberget, a német autójának turbulenciá­ja lehetetlenné tette az előzést. Autója, amely elmondása szerint kitűnő aerodinamikával rendel­kezik, azonnal tapadást vesztett, ahogy közelített Rosberg autója felé. A győzelme és Vettel kiesé­se révén Nico Rosberg ismét má­sodik az egyéni ponttáblán 21 pontos előnnyel. A biztonsági au­tót Sebastian Vettel 52. körben bekövetkezett balesete miatt küldték a pályára. A Ferrari idén az egyeüen csa­pat, amely igazán a Mercedesek nyomába tudott szegődni, de most a maranellói csapat autói sem jelentettek akadályt az élen haladó duó számára. Sebastian Vettel már a rajtnál defektet sze­dett össze, amikor összeakadt Daniel Ricciardo autójával. Ké­sőbb, a 18. körben kicsúszott a pályáról, majd az 52. körben a he­tes kanyarban elvesztett az ural­mat autója felett és kiesett a ver­senyből. Ez volt a német pilóta idei első kiesése, ráadásul elvesz­tette az egyéni ponttábla máso­dik helyét. Csapattársa, Kimi Raikkönen sem járt jobban. Ő is kiesett egy koccanást követően. Miután az első két helyen masszívan haladt a két ezüst nyíl, a harmadik helyért kezdő­dött nagy harc. A Williams két bokszbeállásos stratégiára vál­tott az ötödik helyen haladó Valtteri Bottas esetében. Bottas pedig elkezdett menetelni előre a mezőnyben, s eközben a 19. helyről rajtoló honfitársával, Kimi Raikkönnenel találkozott össze. Az ötös kanyarban való kanyarodás során összeért a két finn autója, amit Raikkönen au­tójának jobb hátsó felfüggeszté­se bánta. Bottas autója nem sé­rült, így a bokszba távozó Ricciardo után Kvjatot is kielőz­te a harmadik helyért. Mikor megkaparintotta a harmadik he­lyet, már senki nem tudta leta­szítani onnan. Kanada után is­mét dobogóra állhatott a Williams pilótája. Danyiil Kvjat végig kitűnően versenyzett, vé­gül a motorerő különbség dön­tött arról, hogy az orosznak be kellett érnie a negyedik helye­zéssel. Azzal vigasztalódhat, hogy növelte előnyét az egyéni ponttáblán ausztrál csapattársa előtt. Ricciardo az ötödik helyre kormányozta célba Red Buliját. A Williams elégedett lehet, hi­szen az Olasz Nagydíj óta most si­került először újra az első tízbe célba érnie mindkét pilótájának, igaz nem olyan előkelő helyen, mint Monzában. Felipe Mássá erőfeszítései ugyanis a hatodik helyhez voltak elegendőek. Bár nagyon hajtott Sergio Perez, hogy hazai közönség előtt bizonyítson, most mégis csapattársa, Nico Hülkenberg ért célba jobb he­lyen. A Force India két pilótája lett a hetedik és nyolcadik. Perez mégis megdobogtatta a kilátoga­tok szívét, hiszen a stadion rész­ben kielőzte Max Verstappent, aki végül kilencedik lett. Az első tizet Romain Grosjean zárja. A Honda motor küzdött a ma­gaslati levegővel, Jenson Button az időmérő edzésen nem tudott rajthoz állni, Fernando Alonso pedig mindjárt a verseny elején kiesett. Bár a spanyol tudta, hogy alig pár kört fog tudni meg­tenni, a rajongók kedvéért még­is rajthoz állt (!). A mozgalmas USA Nagydíj után egy héttel egy igen különle­ges pályán megrendezett mexikói futam nem hozott nagyon moz­galmas versenyt. Ennek a szerve­zők örülhettek igazán, de azért a rajongók sem maradtak élmény nélkül. Sokak véleménye szerint jó, hogy Mexikóváros ismét felke­rült a Forma-l-es térképre. A Forma-l-es mezőny tagjai egy kicsit kifújhatják magukat, hiszen csak két hét múlva (2015. november 15.) folytatódik a sze­zon. A mezőny marad a dél-ame­rikai kontinensen, hiszen a so­káig szezonzáró futamként funkcionáló Brazil Nagydíj kö­vetkezik Sao Paolóból. 2015-ös Mexikói Forma-l-es NagydCj eredménye: 1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:42:35.038, 2. Lewis Hamilton (Mercedes) + 1.954,3. Valtteri Bottas Williams) + 14.592, 4. Danyiil Kvjat (Red Bull) +16.572,5. Daniel Ricciardo (Red Bull) + 19.682, 6. Felipe Mássá (Williams) + 21.493,7. Nico Hülkenberg (Force India) + 25.860,8. Sergio Perez (Force In­dia) + 34.343,9. Max Verstappen (Toro Rosso) + 35.229,10. Romain Grosjean (Lotus) + 37.934, 11. Pastor Maldonado (Lotus) + 38.538, 12. Marcus Ericsson (Sauber) + 40.180, 13. Carlos Sainz (Toro Rosso) + 48.772, 14. Jenson Button (McLaren) + 49.214, 15. Alexander Rossi (Marussia Ferrari) + 2 kör, 16. Will Stevens (Marussia Ferrari) + 2 kör, 17. Felipe Nasr (Sauber) DNF, 18. Sebastian Vettel (Ferrari) DNF, 19. Kimi Raikkönen (Ferrari) DNF, 20. Fernando Alonso (McLaren) DNF. A világbajnokság eredménye a Mexikói Nagydíj után. Pilóták: 1. Lewis Hamilton 345 pont, 2. Nico Rosberg 272 pont, 3. Sebastian Vettel 251 pont, 4. Valtteri Bottas 126 pont, 5. Kimi Raikkönen 123 pont, 6. Felipe Mássá 117 pont, 7. Danyiil Kvjat 88 pont, 8. Daniel Ricciardo 84 pont, 9. Sergio Perez 68 pont, 10. Max Verstappen 47 pont. Konstruktőrök: 1. Mercedes 617 pont, 2. Ferrari 374 pont, 3. Williams 243 pont, 4. Red Bull 172 pont, 5. Force India 112 pont, 6. Lotus 71 pont, 7. Toro Rosso 65 pont,8. Sauber 36 pont, 9. McLaren 27 pont, 10. Manor 0 pont. amber PR 1 * t » T

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents