Nógrád Megyei Hírlap, 2015. szeptember (26. évfolyam, 201-226. szám)
2015-09-08 / 207. szám
Terepjáró a Jaguartól Az első olyan képet tette közzé első hobbiterepjárójáról a Jaguar, amelyen ténylegesen látni is valamit az F- Pace formavilágából. A crossover korábban már kikacsintott egy rövid videóban, később pedig tesztképeket toltak fel a netre . De a frankfurti bemutatóhoz közeledve már komolyabb dolgokra van szükség, hogy fenntartsák az érdeklődést. A C-X17 tanulmányon alapuló modellre nemcsak luxusterepjáróként, hanem családi sportkocsiként is hivatkoznak. Az autó alumínium vázszerkezetre épül, amelyet belső kódnéven iQ[Al]-ként emlegetnek. Az ígéretek szerint olyannyira tágas lesz, hogy öt embernek és a csomagoknak is elegendő helyet kínál. A motorpalettáról egyelőre semmit nem árultak el a gyáriak. Az új Toyota Avensis ötcsillagos minősítést érdemelt ki a nagy presztízsű Euro NCAP biztonsági vizsgálatán. A program négy részterületen vizsgálja a gépkocsik biztonsági teljesítményét; felnőtt utasvédelem, gyermek utasvédelem, gyalogosvédelem, valamint 2009 óta a biztonsági segédrendszerek. Az utóbbi kategóriába tartoznak az olyan, balesetek elkerülését lehetővé tevő, vagy a sérülések súlyosságát mérséklő megoldások, mint az automatikus vészfékező rendszer, a menetstabilizáló elektronika, vagy a sebességhatároló.. Az új Avensis kiemelkedően jó, 93 százalékos eredményt ért el a felnőtt utasvédelmi vizsgálatokon, míg a gyermek utasvédelmi teszteken 85, a gyalogosvédelem terén 78 százalékot teljesített. A biztonsági segédrendszerek vizsgálati pontban 81 százalékot érdemeltek ki. Az új Avensis az adható legmagasabb pontszámot kapta az oldalirányú ütközés vizsgálatban, ahol minden kritikus testrész megfelelő védelmet kapott. Szintén hasonlóan jól szerepelt a modell a jóval szigorúbb, oldaloszlopütközési tesztben. Az Euro NCAP külön kiemelte az Avensis alapfelszerelését képező (a Toyota Safety Sense csomagba tartozó) autonóm vészfékrendszer kiváló teljesítményét.- Rendkívül elégedettek vagyunk az eredményekkel, amely egyben a Toyota azon törekvését is elismeri, hogy folyamatosan javítsuk a közlekedés biztonságát, és minél szélesebb körben elérhetővé tegyük az ezt lehetővé tevő, legmodernebb technológiákat - mondta Karl Schlicht, a Toyota Motor Europe ügyvezető alelnöke. Az Avensis kiemelkedő teljesítményével felkerült az Euro NCAP „Legbiztonságosabb családi autók”, illetve a „Legbiztonságosabb céges flottaautók” listájára is. Exkluzív bemutató Budapesten A magyar sajtó részére exkluzív statikus bemutatót tartott a BMW Group Magyarország, ahol a márka világújdonsága, a BMW Xl-es friss generációja állt a középpontban. A sajtó képviselői először láthatták Magyarországon a nóvumot, melynek első generációja valódi sikertörténet a márka életében. Az első BMW Xl-est 2009-es bemutatása óta több mint 730 000 ügyfél választotta világszerte, így a BMW szabadidő-autó kínálatának meghatározó szereplőjévé vált Amellett, hogy az ügyfelek körében is kiemelkedően népszerű volt a modell, a prémium kompakt SUV kategória első képviselőjeként jelent meg - folytatva nagyobb márkatársai, az X3 és az X6 úttörő szereplését. A BMW XI második generációja minden eddiginél sikeresebb stílusban kínálja a kompakt szegmensben a világhírű Sports Activity Vehicle jármű- kategória jellegzetes tulajdonságait. A kiemelkedő népszerűségnek örvendő széria új változatának védjegyei közé tartoznak a nagyobb BMW X modellek letisztult felületekben bővelkedő, erőteljes arányai, az elődmodellnél tágasabb utas- és csomagtér, a tovább finomított prémium minőség, valamint a kifinomult funkcionalitás. Az újdonság október végén érkezik a magyar piacra, a kínálat a közeljövőben a 3-hengeres modellekkel tovább bővül. Az Audi ismét látványos építészeti megoldásokat alkalmaz a 2015-ös Frankfurti Nemzetközi Autószalonon. A hagyományos kiállítótér helyett minden érzékszervet megmozgató multimédiás élmény várja a látogatókat az idei Frankfurti Autószalonon, hogy felfedezzék az Audi által fókuszba állított négy központi témát: Audi Sport, quattro, Audi Technológia és Audi ultra. Az ingolstadti márka ép- • pen ezért egy ideiglenes épületet hozott létre a Frankfurti Autószalon kiállító területén. Ez az épített kirakat lélegzetelállító háttérként szolgál majd az Audi legkeresettebb modelljének, az Audi A4 új generációjának bemutatásához.- Korábban még soha sem alkottunk olyan kiállítóteret, amely tematikájában annyira kötött lett volna, mint a mostani. Mostanáig nem tudtuk az Audi fejlesztéseket ennyire részletekbe menően megmutatni. A 2015- ös Frankfurti Nemzetközi Autószalonon minden eddiginél több élményt kínálunk látogatóinknak, amely egyedi és különleges kombináció - nyilatkozta Luca de Meo, az Audi AG igazgatótanácsának az értékesítés és marketing területéért felelős tagjai Az Audi épületének bejárata jelenti a kiindulópontot az úgynevezett „élmény sétához”, amely az épület belsejében kiállított modellek körül vezet. A közel 100 A nyerő négyes méter hosszú út végigviszi az érdeklődőket az Audi négy kiemelt témáján: az Audi Sport márka motorsport örökségétől kezdve, az Audi Technológia összefoglaló név alatt látható fejlesztések során át, amely az Audi virtual cockpit kijelzőtől egészen a lézerfény alkalmazásáig öleli fel az újdonságokat, az Audi ultra hatékony műszaki megoldásain keresztül egészen a 1 quattro összkerékhajtás sikertörténetéig. Az élmény séta során innovatív bemutató elemek sora mozgatja meg a látogatók minden érzékszervét. Kezdve a -21 Celsius fokos quattro jégteremtől a holografikus ablakig, amely a kiterjesztett valóságot használja az Audi technológiák digitális információi és a kiállított valós jármű közötti kapcsolat létrehozására. Az új Audi A4 megjelenésével a bemutatott újdonságok egy része most debütál az A4 szegmensében. Az élményséta útvonalát követve a kiállítótérbe érve az új Audi A4 kerül a középpontba. Az Audi legkeresettebb modellje az épület közepén, egy forgószínpadon kapott helyet egy óriási iránytű részeként Abban a pillanatban, ahogy az iránytű a négy égtáj valamelyikére mutat, a kivetítőn megjelenik az Audi négy tematikus világának egyike. Szintén az Audi jövőképébe enged bepillantást az Audi e-tron quattro concept tanulmány. A látogatók élőben most először, a Frankfurti Nemzetközi Autószalonon kerülhetnek közelebbi kapcsolatba a koncepcióval. A sportos SUV jól demonstrálja a márka első nagy szénás elektromos autójáról alkotott elképzeléseket. Az idei Frankfurti Nemzetközi Autószalonra megálmodott háromemeletes ideiglenes épület egy 70 x 55 méteres területen épül a kiállítási terület központi részén. Az építési munkálatok már július közepén elkezdődtek, szeptember közepéig várhatóan több mint 200 kilométernyi kábel és közel 700 négyzetméternyi LED felület kerül beépítésre. Az épület belsejében kialakításra kerülő kiállítótér 33 modell számára biztosít elegendő helyet. A Frankfurti Nemzetközi Autószalonra tervezett Audi jelenlét koncepciójának megtervezését és megvalósítását az Audi a Schmidhuber+Partner GbR és a Mutabor Design GmbH cégekkel közösen végzi. Az Audi márka 2011-ben és 2013-ban is saját épülettel képviseltette magát Frankfurtban. A Frankfurti Nemzetközi Autószalont kétévente rendezik meg. A 2013-as kiállítás során több mint 800 000 látogatót fogadott a négykarikás márka és számos komoly elismeréssel jutalmazták a kiállító terület kialakítását, elnyerte többek között a németországi művészeti vezetők (Art Directors Club) Arany Szög elismerését is. A 66. Frankfurti Nemzetközi Autószalon 2015. szeptember 19 és 27 között várja a látogatókat. I t Kicsi és nagy SUV a Hyundai frankfurti újdonsága Megérkezett Európába az i20 Active, a nagy méretű Sante Fe típust pedig felfrissítik. Márciusban debütált a Hyundai i20 Active, de mi itt Európában csak most kapjuk meg a saját változatunkat. Nem spóroltak a fényezetlen fekete műanyaggal, az indiai változathoz képest peresebbek az abroncsok, de az igazi újdonságot az 1,0 literes benzines turbómotor jelenti. A kisautó-modellsorozat csúcsmodellje lesz majd a 20 mm-es extra hasmagassággal rendelkező modell, amelynél még az ülőlap magasságát is megemelték a padlóhoz képest, hogy a sofőr még jobban rálásson a forgalomra. A forgalmazás 2016 elején indul, és első körben csak ez a változat kapja meg az 1,0 literes, háromhengeres turbómotort, amely 100 vagy 120 lóerős teljesítménnyel és 6 fokozatú, kézi kapcsolású váltóval jön. A Santa Fe esetén már nem lehet ilyen egyértelműen felismerni a változást, hiszen csak az első lökhárító megjelenését rajzolták át, és'új, 3D-s hatású betétet kapott a hűtőrács. Hátul az ovális helyett téglalap- alakúak a kipufogó-végződések, LED-es lett a lámpa. A hajtáslánchoz és a 2,2 literes turbódízelhez nem nyúltak a Hyundai Sante Fe esetén. A VW-orrú Audi szabadidő-autó Kínából A kínai Zotye cég az Audi Q3-ast másolta le, épp csak az elejére rakták le a Volkswagen legújabb családi arcát. A Chengdui Autószalonon debütál a kínai Zotye autógyár legújabb alkotása, az S21-es típus szokás szerint pofátlan másolata európai konstrukcióknak, jelen esetben az Audi Q3-as karosszériáját ötvözték a Volkswagen márka legújabb családi arcával. Ezzel egyébként tökéletesen illik a kínálatba, amelyet a Porsche Macan/ Cayenne másolat T700-as koronáz meg, középen pedig az Audi Q5-testű, Volkswagen Toua- reg orrú T600-as helyezkedik el. Mivel a Zotye márka szabadidő-autó kínálatának alján helyezkedik az újdonság, az 1,5 literes szívó- (120 LE) és turbómotorral (150 LE) lesz majd választható, váltóból 5 fokozatú kézi kapcsolású vagy fokozatmentes automatikus lehet, összkerékhajtás nincs a márka portfoliójában. * 1 r i í ÍMotá va llbizton sásba ni ..jdiáÉiA
