Nógrád Megyei Hírlap, 2015. jűlius (26. évfolyam, 150-176. szám)
2015-07-18 / 165. szám
Még az idén megkezdődhet a BudapestBelgrad vasútvonal modernizálása Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, Vang Hsziao-tao, a kínai Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság (NDRC) alelnöke és Dejan Trifunovic, a szerb építésügyi, közlekedési, infrastrukturális minisztérium államtitkára sajtótájékoztatót tart Budapesten, a Külgazdasági és Külügyminisztériumban Működik az új földpolitika Budapest Az új földpolitika működik, egyre csökken a nagybirtokok és egyre nő a kisbirtokok aránya, a családi gazdaságok és a fiatal gazdák száma is jelentősen nőtt - írta a Fidesz-frakció a Sallai R. Benedeknek címzett nyílt levelében. Az ügy előzménye, hogy az LMP országgyűlési képviselője ugyancsak nyílt levélben azt kérte Rogán Antaltól, a Fidesz parlamenti frakciójának vezetőjétől, hogy valljanak színt az állami földvagyon privatizációjával kapcsolatban. A Fidesz reagálásában az áll, hogy a korábbi 600 helyett már 7500 gazda kapott lehetőséget földművelésre, a magyar termőföld alkotmányos védelmet kapott, az új földtörvény pedig garantálja, hogy a magyar földek döntő része helyben lakó gazdák és a családi gazdaságok használatában legyen, továbbá földet venni és bérelni is csak szigorú feltételekkel lehet. „Sem a kormánynak, sem a kormánypárti képviselőcsoportnak nem célja, hogy bárki akkora állami földekhez jusson tulajdonosként, mint például az ön által bérelt és megpályázott állami földek nagysága, nem célunk az önhöz hasonló nagybirtokosok segítése” - írták a képviselőnek. A Fidesz szerint egyértelmű, hogy nemcsak az MSZP, hanem az LMP és a lobbik is a szocialista nagybirtokosoknak kedvező fóldpolitika visszaállításában érdekelt. Amint aláírják az ehhez szükséges magyar-kínai kormányközi és a finanszírozási megállapodást megkezdőthet a modernizálás - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Budapesten. Budapest. A Budapest-Belgrád vasútvonal korszerűsítésével kapcsolatban felállított magyar- szerb-kínai munkacsoport harmadik ülését tartotta a Külgazdasági és Külügyminisztériumban. A tanácskozást követő sajtótájékoztatón a miniszter kiemelte: a két megállapodást október 31- éig írják alá. Kína augusztus 15- éig megküldi a finanszírozási ajánlatát, amelynek kedvezőbbnek kell lennie a piaci feltételeknél - közölte. A vasútvonal magyar szakasza lóó kilométer, a beruházás költsége ezen a szakaszon 472 milliárd forint - ismertette. Azt szeretnék, hogy a személyforgalomban 2,5-3 órára csökkenjen a két főváros közötti menetidő, és a Kína által a pireuszi kikötőbe behajózott, Nyugat-Európába szánt áru Szerbián és Magyarországon keresztül haladjon. A miniszter kifejtette: a beruházás keretében kétvágányúvá teszik és villamosítják a vasútvonalat, és a projekt megvalósításával a legnagyobb tengelynyomású tehervonatok is közlekedhetnek majd az új pályán, a személyforgalomban pedig a vonatok a 160 kilométer/órás sebességet is elérhetik. A kivitelezési idő becslések szerint két-két és fél év lesz - közölte. Szijjártó Péter felidézte: Kína meghirdette az Egy övezet egy út elnevezésű stratégiáját, amelynek célja a kereskedelmi kapcsolatok szorosabbra fűzése Európával. Erre Európában azonnal megindult a verseny, hogy mely európai országok töltik majd be a legfontosabb szerepet a stratégia megvalósításában - magyarázta. Mint mondta, Szerbia és Magyar- ország összefogott, hogy Közép- Európában ez legyen az a két ország, amely a stratégia keretében a legnagyobb tranzitforgalmat bonyolítja le a Kína és Európa közötti kereskedelemben. Szerbia és Magyarország földrajzi elhelyezkedése Európa szívében nagyon jó, és ebből igyekeznek hasznot húzni - tette hozzá. Dejan Trijunovic a szerb építésügyi, közlekedési, infrastrukturális minisztérium államtitkára nagyon jónak nevezte a három fél együttműködését, hozzátéve, mindenről megállapodtak, amiről kellett. A Budapest-Belgrád vasútvonal szerb szakasza 174 kilométer, a munkálatokat még az idén elkezdik - emelte ki. Hozzáfűzte: Szerbiában nagy politikai támogatottságot élvez a projekt. Vang Hsziao-tao, a kínai Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság (NDRC) alelnöke eredményesnek nevezte a budapesti ülést, és megjegyezte, hogy a következőt Pekingben tartják. Most több részletkérdésről is megállapodtak, és jól látszik, hogy közös erőfeszítéssel konszenzus érhető el és megvalósítható a projekt - vélekedett. Akkor van értelme, ha ellátja funkcióját Budapest Egy kerítésnek akkor van értelme, ha a funkcióját el tudja látni - mondta Kovács Zoltán kormányszóvivő a déli határon épülő határzárról. A határzár mintaszakaszánál délelőtt tartott sajtótájékoztatót Hende Csaba honvédelmi miniszter, Pintér Sándor belügyminiszter és Kovács Zoltán. Elhangzott: a kivitelezés tíz-ti- zenkét helyszínen kezdődhet el, a munkában a honvédség kilencszáz tagja vesz részt, a határidő november 30. A kormányszóvivő az Ml-en kijelentette: elfogadhatatlan, hogy a zöldhatáron bárki kénye-ked- ve szerint átjárhat, pontosabban az embercsempészek segítségével átjuthat Csökkenteni kellene Budapest. A Magyarországi Szülők Országos Egyesületének (MSZOE) elnöke szerint legalább 50 százalékkal kellene csökkenteni a tananyagot az iskolákban. Készéi Sándort az Ml esti műsorában az érettségi eredményekről a nap folyamán megjelent információkról kérdezték. Az Oktatási Hivatal adataira hivatkozva a Magyar Nemzet azt írta: gyengébben sikerült idén a középszintű magyar és matematika érettségi, mint tavaly. Készéi Sándor erre reagálva elmondta: jelentősen emelkedett Magyarországon a tananyag mennyisége, amit már nem képesek magukévá tenni a diákok, „csak magolással”. HIRDETÉS CSATORNAHASZNÁLATI KISOKOS Az Északmagyarországi Regionális Vízművek ZRt. a minél magasabb színvonalú szolgáltatás elérése érdekében az alábbi tájékoztatást nyújtja a közműves szennyvízelvezető rendszer rendeltetésszerű használatának szabályairól, annak érdekében, hogy a szolgáltatást őn is mindenkor problémamentesen vehesse igénybe, s az együttműködés eredményeként elégedett legyen a cég szolgáltatásával. A házi szennyvízbeemelő és szennyvízelvezetö-háiózat sérülékenysége miatt kérjük az alábbiak betartását: 1. A szennyvízelvezetö-háiózat nem alkalmas szilárd hulladék „eltüntetésére". Ezek az anyagok elzárják a víz áramlását, tönkreteszik az átemelőben lévő szivattyúkat Kérjük, ezeket ne helyezzék a szennyvízgyűjtő hálózatba! Ilyen anyagok többek között:- bármilyen eredetű fa, kő, csont, műanyag háztartási eszköz, fémkupak, műanyag palack,- macskaalom, építési törmelék, homok, kavics,- vízben nem oldható egészségügyi anyagok (vatta, tampon, nedves popsitödő, pelenka, stb.),- egyéb háztartási hulladék, textil, fültisztító, gyufaszál, növény, gyümölcsmag, szárnyasok tollazata. 2. A csatornahálózat nem alkalmas olaj és olajszármazékok „eltüntetésére". A zsírok, olajok az aknában kihűlnek, kemény szappanszerű lerakódást képeznek, amely üzemeltetési zavart okozaszivattyúkúszókapcsolóinál ésagravitációs csatornahálózat elzsírosodásához vezet. Kérjük, ezeket ne öntsék az elvezető rendszerbe! Ilyen anyagok többek között:- sütésnél használt növényi olaj, vagy állati eredetű zsír,- hígító, benzin, festék,- fáradt gépolaj. . 3. A csatornahálózat nem alkalmas a talajvíz, illetve csapadékvíz „eltüntetésére". Az átemelők - így a háztartási szennyvizbeemelő is - egy meghatározott szennyvízmennyiség szállítására kerültek kialakításra. Amennyiben hirtelen, nagy mennyiségű csapadékvíz kerül a rendszerbe, az túlterhelődik és előre nem meghatározható helyen kilép a szennyvízelvezető rendszerből (kiönt). Ez nem csak bűzhatással, hanem szennyezéssel, fertőzésveszéllyel is jár. Kérjük, hogy a talajvizet és csapadékvizet ne vezessék a szennyvízelvezető hálózatba! 4. A szennyvízcsatorna hálózatába juttatni szigorúan tilos az alábbiakat:- mérgek, mérgező anyagok, tűzveszélyes anyagok, gyógyszerek, növényvédő szerek, nehézfém tartalmú folyadékok. Kérjük, amikor igénybe veszi a közműves szennyvízelvezetésre irányuló szolgáltatásunkat, és ezzel együtt a szennyvíz tisztítását, gondoljon arra, hogy a fentiek betartásával közös jövőnket is óvja! ÉRV ZRt. A vízi határszakaszra is kell megoldás Megoldást kell találni a vízi határszakaszok őrzésére is - mondta Tóth Péter, a Jobbik szegedi elnöke a Tisza partján tartott sajtótájékoztatóján. SfcEf öá Négy kilométer hosszan a Tisza sodorvonala jelenti a magyar-szerb határt, ez egyben a város közigazgatási határa is - közölte az önkormányzati képviselő. Hozzátette, hogy a folyóba nem lehet kerítést építeni, de nem jelent megoldást a határzár felhúzása az ártérben sem, mert az áradások idején az is víz alá kerül. Tóth Péter szerint félő, ha a magyar-szerb határ szárazföldi részén kiépül a kerítés, akkor Szegedre és más, hasonló szerkezetű határszakaszokra összpontosul majd az illegális migráció. A jobbikos képviselő közölte, egyelőre nem derült ki, milyen erőkkel végzik majd a kerítés- rendszer ellenőrzését, s hogy a határ élőerős őrzését segíti-e érzékelő- vagy kamerarendszer. Hende Csaba honvédelmi miniszter csütörtökön azt közölte, hogy a Magyar Honvédség minden szükséges képességgel rendelkezik az ideiglenes biztonsági határzár építéséhez A határzár mintaszakaszánál tartott sajtótájékoztatón elmondta, hogy a kivitelezés tíz-tizenkét helyszínen kezdődhet el. A munkában a honvédség kilencszáz tagja vesz részt, a határidő november 30. A kormány kedden dönt arról, hogy a mintaszakasznál kipróbált négy technológia közül melyeket alkalmazzák majd a teljes 175 kilométeres magyarszerb határon. Pintér Sándor belügyminiszter a csütörtöki sajtótájékoztatón közölte, a büntetés-végrehajtás fogvatartottjai készítik az alapanyagot, a határzár építése pedig állami keretek között történik. A munka műszaki irányítója és szervezője a Honvédelmi Minisztérium, de ha szükséges, akkor a belügyi tárca közfoglalkoztatottakkal segítheti a kivitelezést Ennek pontos költsége a technológia függvénye, a kormány az alapanyagokra és a közvetlen munkaköltségre 6,5 milliárd forintot különített el - tette hozzá. I ¥
