Nógrád Megyei Hírlap, 2015. május (26. évfolyam, 101-123. szám)
2015-05-05 / 102. szám
(180 LE) teljesítményű motorral is elérhető lesz. A turbófeltöltős 1.8 TFS1 motor az 1250-50001/min közötti for- dulatszám-tartományban éri el a 250 Nm maximális nyomatékét. Részleges terhelés mellett, a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében egy szívócsatorna-befecskendező egészíti ki az FSI közvetlen befecskendezését. Az Audi valvelift system folyamatosan változtatja a kipufogószelepek emelésének mértékét, ezzel még érzékenyebb gázadási reakciókat kölcsönözve a motornak. A hőmenedzsment kompakt forgó- tárcsás vezérlésű modulja és a hengerfejbe integrált kipufogó- leömlő egyaránt a motor hatékonyságának növelését szolgálja. A hatfokozatú kéziváltós TT Coupé 6,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, míg a választható S Tronic automataváltóval mindez 7,0 másodpercet igényel, majd folytathatja a gyorsulást egészen a 241 km/h maximális sebességig. A Roadster esetében az értékek rendre 7,2; 7,3 másodperc, maximális sebessége mindkét sebességváltóval 237 km/h, Az ,L8 TFSI Coupé átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 mindössze 7,0^7,6 liter/100 km (129 - 138 g/km átlagos szémdioxid-kibocsátás mellett). A TT Roadster 1.8 TFSI esetében szintén a váltótól függően a fogyasztás 7,1-7,7 literre adódik, 132 - 142 g/km átlagos szén-di- oxid-kibocsátás mellett. Az Audi az új TT generációt az új belépőszintű motorok mellett három, kétliteres motorváltozattal is szállítja: A TT 2.0 TDI ultra 380 Nm nyomatékkai és 135 kW (184 LE) teljesítménnyel átlagosan mindössze 4.2 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként. Ez 110 gramm kilométerenkénti szén-dioxid-kibocsátást jelent, ami szegmensének leggazdaságosabb modelljévé avatja. A 2.0 TFSI két teljesítménylépcső- vel szerepel a kínálatban: a TT turbófeltöltős benzinmotorja 169 kW (230 LE) teljesítményű és 370Nm nyomatéké, míg a TTS adatai 228 kW (310 LE) és 380 Nm. A TTS Coupé a 0-ról 100 km/h-ra történő sprintet 4.6 másodperc alatt teszi meg. A sportautónak már az alap- felszereltségű verziójában is megtalálható az új modellgene- ráció minden erőssége: visszafogott, de sportos karakter, szisztematikusan könnyűszerkezetes felépítés, ütős dizájn és dinamikus futómű. A kiegészítők terén sem tapasztalható semmi visszafogottság: az alapfelszereltséghez tartoznak a bőrbevonatú sportülések integrált fejtámlával, a progresszív kormányzás és az Audi virtuális műszerfal. Éppen az autó belseje volt az, ami a legnagyobb izgalmat okozta a TT új generációja bemutatásakor 2014 elején, a Las Vegasban megrendezett Consumer Electronics Show-n (CES). A kompakt sportautó már több elismerésben is részesült, Ilyenek például „Design Innovation of the Year” díj vagy a „Connected car of the year” díj. Ezek az elismerések azoknak a csúcstechnológiás funkcióknak is köszönhető, mint az Audi connect, a szélessávú internet elérés, az Audi drive select menetdinamikai szabályzórendszer vagy az olyan vezetői segédrendszerek, mint a parkolást segítő parkoló-asszisztens tolató- kamerával. Az Audi szélesíti a motorválasztékot a TT új generációjában. Júliustól kezdődően a kompakt sportautó az 1.8 TFSI 132 kW Esélyes befutó Év végén jön a második generációs Kia Optima, melynek hossza 4,86 méter, tengelytávolsága pedig 2,81 méter. A kabin hangulata és a felhasznált igényes anyagok, a precíz kidolgozás sejteti, hogy a VW Passat volt a mérce. A fülke letisztult, értékes benyomást kelt, a 8 colos kijelzőn online funkcióval megáldott TomTom navigáció segíti a tájékozódást. Utóbbi nemcsak a telepített, hanem mozgó traffipaxokra is képes figyelmeztetni! A kifutó típushoz képest 150%-kal több nagy szilárdságú acél ötvözetet használtak, a futóművet is alaposan megerősítették, hogy ne csak a komfortos, hanem a sportos habitusú sofőröknek is megfeleljen. Az Optima legnagyobb motor újdonsága az 1,6-os Turbo, mely 180 lóerős. Szintén a koreai gyárnak köszönhetően bővült az itthoni elektromos autópiac is, a Kia Soul EV 9,9 milliótól rendelhető. Egy töltéssel a megtehető hatótávolsága 200 km, végsebessége pedig 145 km/ óra. Maximális forgatónyomaték 285 Nm, 0-100-as gyorsulása pedig 12 másodperc. Sikeres (i)ndulás Nagyobb vonzerő A BMW i modellek forgalmazása 2014. a minden részletre kiterjedő átgondoltság és körnovember 1-jével vette kezdetét Magyar- országon és az elmúlt 6 hónap hazai sikerei a vállalat nemzetközi értékesítésével összhangban vannak. Számos autót már átvettek a márka ügyfelei, de a rendelésállomány is biztatóan alakul. 2015 első negyedévében 10 db BMW i3 modell került magyar tulajdonoshoz, mely eredmény a legnépszerűbb elektromos autó címet jelenti a BMW i3 számára ezen időszakban. Áprilisban további négy BMW i3, valamint az első BMW i8 modell is átadásra került - így idén eddig összesen 15 db autóval a magyar piac is csatlakozik ahhoz a globális sikersorozathoz, mely a BMW i almárka nemzetközi szereplését övezi. Tavaly, a BMW i almárka folyamatos bevezetésének évében, 17 800 BMW i3 és i8 járművet értékesítettek világszerte, melyet a 2015-ös év első negyedében további, több mint 6600 BMW i követett. A BMW egy vadonatúj modellpaletta kifejlesztésével ismét úttörőként lépett be az elektromos és plug-in- hibrid modelleket kínáló prémiummárkák piacára, melynek sikerességét az elmúlt időszak hazai és nemzetközi eredményei bizonyítanak.- A BMW i modelleket nagy érdeklődéssel fogadja a magyar piac, úgy gondoljuk, hogy a hosz- szú távú fenntarthatóság üzenete, autóink koncepciója, illetve az nyezettudatosság mely a BMW i modelleket jellemzi, megnyerő a hazai ügyfelek számára is - mondta Mala Ferenc a BMW Group Magyarország márkamenedzsere.- A BMW i egy új világot jelent az autózásban, új lehetőségeket nyit az elektromos mobilitás, a fenntarthatóság és az ehhez társított szolgáltatások területén. A BMW i3 és i8 modellek több mint 50 különböző szakmai díjat nyertek el bemutatásuk óta, köztük az egyik legfrissebb elismerés a New York-i autószalonon bejelentett World Car Awards ceremónia World Green Car trófeája, mely a BMW i8 koncepcióját, formatervét, valamint az autó technológiáját méltatta - tette hozzá a BMW i márkamenedzsere. A hazai BMW i Szervizpontok újabb állomásokkal bővülnek a közeljövőben, a meglévő 4 partner mellé továbbiak csatlakoznak, támogatva az országos lefedettséget és a minél magasabb színvonalú szolgáltatási rendszert. A BMW i almárka kisebb, mindennapi közlekedésre kialakított városi prémium autója, a BMW i3 alapáron 11 830 000 forinttól érhető el. Az i3 kétféle verzióban választható, amelyből a teljesen elektromos kiadás 130-160 kilométer hatótávra képes a használat intenzitásának függvényében, míg a hatótáv-növelő megoldással (Range Extender) bővített verzió már összességében 300 kilométer megtételére alkalmas. A márka hálózatról tölthető (plug-in) hibridhajtású sportautója, az i8 alapáron 43 594 000 forinttól érhető el a ha- vásárlók számára. Miután az új RX luxus szabadidőautó április elsején, a New York-i Autószalonon megtartotta világpremierjét, nemrégiben a Sanghaji Autószalonon az RX 200t modell is bemutatkozott a nagyközönségnek. Az RX 200t különlegessége a kétliteres, soros négyhengeres turbómotor, amelyet egyes nemzetközi piacokra szán a Lexus. Az intelligens, széles tartományban változó szelepvezérléssel (WT-iW), valamint levegő-víz köztes töltőlevegőhűtővel és csekély tehetetlenségű, kettős megfúvású turbófeltöltővel felszerelt hajtáslánc teljesítménye meghaladja a 228 lóerőt (170 kW). A hatfokozatú automata sebességváltó áttételezése kiváló álló helyzeti gyorsítóképességgel, és kiemelkedő rugalmassággal ruházza fel a modellt.- A jelenlegi RX 270 modellhez képest az RX 200t egyik legnagyobb vonzereje, hogy zökkenő- mentes és folyamatos vonóerőt biztosít egészen a közepes és magas fordulatszám-tartományokig - mondta Takayuki Katsuda, az új RX program főmérnöke. A turbófeltöltős, kétliteres, soros négyhengeres erőforrás az RX már ismert motorjaihoz csatlakozik. Az egyik a továbbfejlesztett, nagyobb teljesítményű, 3,5 literes V6-os benzinmotor, amelynek megcélzott teljesítménye 300 lóerő; a motorhoz új, nyolcfokozatú automata sebességváltó csatlakozik. A másik egy hibrid hajtáslánc, Atkinson-ciklusú 3.5 V6 belső égésű erőforrással és 300 lóerő körüli rendszer- teljesítménnyel. Ezeket az erőforrásokat, akárcsak a soros négyhengeres, kétliteres turbómotort, a lehető legkedvezőbb üzemanyag-fogyasztásra és ká- rosanyag-kibocsátásra hangolták. Az új RX kifinomult hajtásláncaihoz merész megjelenés, valamint kiemelkedő kényelmet és fényűzést biztosító utastér társul. A járművet úgy tervezték, hogy megerősített futóművével és továbbfejlesztett felfüggesztésével személyautókhoz mérhető vezethetőséget nyújtson. 1 I » r l V Élsportoló kompakt formában
