Nógrád Megyei Hírlap, 2015. május (26. évfolyam, 101-123. szám)
2015-05-05 / 102. szám
MTI FOTÓ: BRUZÁK NOÉMI Lo gisztikai és raktározási terminált építenek Csepelen épít logisztikai és raktározási terminált a vasúti szállítások lebonyolításával foglalkozó METRANS Danubia Kft., amely a beruházás első fázisában 200 új munkahelyet teremt. Budapest A METRANS Európa egyik vezető kikötő-logisztikai vállalata, a német Hamburger Hafen und Logistik részvény- társaság (HHLA AG) leányvállalata. A beruházást bejelentő budapesti sajtó- tájékoztatón Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kiemelte: a több tízmillió eurós nagyságrendű beruházás segít abban, hogy Magyarország a keletnyugati áruforgalom csomópontjává válhasson. Klaus-Dieter Peters, a HHLA AG elnökvezérigazgatója hangsúlyozta: meggyőződése, hogy Magyarország jó telephely lesz, az ország fontos csomópont, ezért döntöttek úgy, hogy létrehoznak egy konténerterminált, de később további beruházásokat is terveznek. Hozzátette: a HHLA AG az észak-európai kikötőket köti össze az adriai térséggel, de a kelet-nyugati tengelyen is mozognak, egészen Isztambulig szállítanak. Magyarország, Budapest mind az északdéli, mind a kelet-nyugati irány szempontjából jó csomópont. Az elnök-vezérigazgató elmondta: az építési tervek idén nyáron, vagy legkésőbb szeptemberre elkészülhetnek. Klaus-Dieter Peters szerint a beruházással ahhoz is hozzájárulnak, hogy további befektetések számára is vonzóvá tegyék Budapestet, hiszen a befektetők számára fontos, milyen az infrastruktúra, hogyan lehet egy telephelyet összekötni a kikötnél,.illetve a felvásárlópiaccal. A sajtótájékoztatón kiadott közlemény szerint a csepeli beruházás első fázisában a terminál raktározási területének kialaSzijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter és Klaus-Dieter Peters, a hamburgi Hafen und Logistik AG einök-vezérigazgatója beszélget a német cég magyarországi logisztikai leányvállalata, a METRANS Danubia Kft. munkahelyteremtéssel járó beruházásáról tartott sajtótájékoztatóján a Külgazdasági és Külügyminisztériumban. A vasúti szállítások lebonyolításával foglalkozó cég a több tízmillió eurós nagyságrendű beruházás első fázisában 200 új munkahelyet teremt kítása, illetve vágányok, parkolóhelyek és a szociális épület kiépítése zajlik, és egy irodaház megépítését is tervezik a leendő magyarországi központ számára. A terminált a METRANS és a HHLA önerőből finanszírozza - olvasható a közleményben. Szijjártó Péter kiemelte: Magyarország a felminősítések korát éli, és bebizonyosodott a magyar modell működőképessége is, hiszen megdőlt az a dogma, hogy nem lehet egyszerre munkahelyeket te- .remteni, és gazdasági növekedést elérni egy fegyelmezett költségvetési politikával párhuzamosan. A tárcavezető emlékeztetett arra, hogy a magyar gazdaság tavaly 3,6 százalékkal nőtt, és már 14 hónapja 4 milliónál többen dolgoznak és fizetnek adót. A magyar gazdaság ugyanakkor nyitott gazdaság, így az export és a beruházások jelentősen befolyásolják a teljesítményét, és minden eddiginél nagyobb szükség van arra, „hogy külgazdasági oldalról aládúcoljuk a magyar gazdaság növekedési pályáját” - mondta. Szijjártó Péter hangsúlyozta: a kormány célja, hogy minél több munkahelyteremtő beruházást vonzza- nak az országba, miközben ezekért a beruházásokért soha nem látott, és egyre élesedő nemzetközi verseny van. Magyar- országnak ezért Európa legversenyképesebb üzleti környezetét kell megteremtenie - mondta a miniszter. Szijjártó Péter szerint az országnak jól kell kihasználnia erőforrásait, amelyek közül az egyik a földrajzi elhelyezkedés: a kormány feladata, hogy ebből hasznot húzzon az ország, ennek érdekében komoly logisztikai, infrastrukturális fejlesztéseket kell végrehajtani. A METRANS beruházása újabb lépés a felé, hogy Magyarország legyen Európában a kelet-nyugati áruáramlás fő útvonala - vélekedett a miniszter. Mint mondta, Kína új stratégiát hirdetett meg, és kétfajta, egy szárazföldi és tengeri selyemút mentén képzeli el a kereskedelmet. Ez azt jelenti, hogy Kína nyugati feléből szárazföldön érkeznek az exportáruk Európába, a keleti feléből pedig tengeren Pireuszba, majd vasúton Nyugat-Európába. „Mi abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy ennek a két útvonalnak könnyen a metszéspontjába kerülhetünk" - emelte ki Szijjártó Péter, hozzátéve, hogy bár ennek érdekében infrastrukturális és logisztikai beruházásokat kell Magyarországra vonzani, az ország jól áll ebben a versenyben. A miniszter kitért arra is, hogy a logisztikai és raktározási ágazatban foglalkoztatottak száma 7 százalékkal, több mint 180 ezerre nőtt 2014-ben, és a szolgáltatások exportjának negyede a logisztikai ágazatból származott. Tavaly Magyarországon összesen 280 millió tonna árut szállítottak, ebből 50 millió tonnát vasúton. BorbélyLénárd, Csepel polgármestere a sajtótájékoztatón hangsúlyozta: Csepel régi ipari hagyományokkal rendelkezik, az iparfejlesztés, munkahelyteremtés fontos a kerületben. A METRANS jó döntést hozott, amikor Csepelt választotta, és örömmel fogadnak minden olyan beruházást, amely élénkíti a gazdaságot. Nemzetközi konferencia a vasfüggönyről Budapest A vasfüggöny - a második világháború következményei címmel tartanak konferenciát Budapesten kedden és szerdán, a Kelet- és Nyugat-Eu- rópából érkező előadók az egykori szovjet diktatúra működését igyekeznek feltárni - mondta a szervező Nemzeti Emlékezet Bizottságának elnöke az Ml aktuális csatorna reggeli műsorában. Földváryné Kiss Réka az Európai Emlékezet és Lelkiismeret Platformjával közösen rendezendő konferencia lényegét úgy foglalta össze: együtt gondolkodnak a diktatúra működéséről a nemzetiszocialista, majd a kommunista diktatúrát is megtapasztalt közép- és keleteurópai térség, és az utóbbit szerencsésen át nem élt nyugat-európai országok történészeivel. Fontos tudni, hogy milyen elképzelések voltak a világ nyugati felében a Szovjetunió és a szovjet blokk működéséről, és legalább ilyen fontos, hogy a keletiek elmondják az új, feltárható források segítségével, hogyan rendezkedett be a szovjet diktatúra, hogyan működött a mindennapokban, és milyen áldozatokat követelt - hangsúlyozta. Hozzátette: egyre több forrás nyílik meg mind Kelet-, mind Nyugat-Európában, hiszen bár a különböző országok levéltárai más-más szinten kutathatóak, a kommunista diktatúra bürokratikus volt, tehát nagyon sok iratanyagot hagyott maga után. Ma már nagyon sok.minden megismerhető arról, hogyan fosztották meg az embereket a szabadság mindennapi lehetőségétől. Egyetlen elkallódott gyermek is sok Meg kell erősíteni a gyermekvédelmi jelzőrendszert, hogy a szakemberek időben léphessenek, ha veszélyeztetett vagy bántalmazott fiatal kerül a látókörükbe - erről az Emberi Erőforrások Minisztériumának szociális ügyekért és társadalmi felzárkózásért felelős államtitkára beszélt egy budapesti szakmai konferencián. Budapest Czibere Károly kifejtette: egyetlen „elkallódott gyermek is sok”, ezért szükség van az egészségügyi, köznevelési, szociális, családpolitikai ágazatok közötti gyakorlati együttműködésre. Az államtitkár a Családok átmeneti otthona elnevezésű országos módszertani konferencián azt mondta, a családok biztonságának megerősítése közös ügy, ezért nem szabad megengedni, hogy a családok vagy az őket segítő szakemberek magukra maradjanak nehézségeikkel. A januárra tervezett jogszabály-módosítási csoCzibere Károly, az Emberi Erőforrások Minisztériumának szociális ügyekért és társadalmi felzárkózásért felelős államtitkára felszólal a gyermekek védelme érdekében mag legfontosabb céljának a gyermekjóléti szolgáltatások megerősítését nevezte. Azt mondta, olyan szigorú jogbiztonságot kell teremteni, amelyben nem fordulhat elő, hogy egy szakember - legyen az pedagógus vagy gyermekorvos - nem jelez időben. „A jelzés elmulasztása legalább olyan bántalmazás, mint más típusú gyermekbántalmazás” - fogalmazott Czibere Károly, aki szerint a gyermek- védelmi jelzőrendszer alapvető kérdéseit újra át kell tekinteni. Arról is beszélt, újra kellene gondolni a családok átmeneti otthonainak rendszerét, mert szerinte az elmúlt 15 évben annak „bizonyos részei megereszkedtek”, és ezért vissza kívánnak térni a gyermek- védelmi törvényben rögzített alapelvekhez. Czibere Károly elmondta, a rendszert úgy akarják átalakítani, hogy az arra ösztönözzön, a családok átmeneti otthonaiba ne „ragadjanak be” a családok, hanem a továbblépésük biztosított legyen. Ezzel összefüggésben arra hívta fel a figyelmet, hogy a reszocializáció akkor lehet sikeres, ha van hová menniük a gondozottaknak, ha van társadalmi „kötőszövet”, tehát elérhető albérlet, munka és szolgáltatások. Közölte, ezért a jövőben falvakban nem, csak városokban hoznak majd létre átmeneti családi otthonokat. Az államtitkár a jövő évre tervezett változásokról szólva közölte, szeretnék februártól a „felelősségi viszonyokat összehúzni”, és a társágazatok számára is egyértelművé tenni, hogy alapvető felelősség a gyermekvédelmi jelzőrendszerben való közreműködés. Azt hangoztatta, a gyermekek szociális és társadé Imi védelmének és biztonságának a minimuma, hogy a jelzőrendszer jól működjön, hogy meg tudják akadályozni a bántalmazásokat és veszélyeztetettséget. Közölte, nem lehet kitenni a gyerekeket a szakemberek esetleges együttműködési hiányának, ezért fontos a jelzőrendszer megerősítése, továbbá azért is, mert ebben áll az ágazati együttműködés gyakorlata. Az államtitkár fontosnak nevezte a különböző ágazati szakemberek és a kormányzat együttgondolkodását, és arra kérte a konferencia résztvevőit, hogy javaslataikat juttassák el hozzájuk. Azt mondta, tárcája elkötelezett a szakmai diskurzusban, és a párbeszéd során „megszülető javaslatok be tudnak épülni a jogszabályokba”. HIRDETÉS m m MUNKAERŐ-KÖLCSÖNZÉS Munkaügyi felelősség exportálva. Bérköltségek optimalizálva. MUNKAERŐ-KÖZVETÍTÉS Sikerdíjas kiválasztás garanciával. Kell ennél több? Közel 100.000 fős aktív ad Online és offline hirdetések. Idejét és pénzét is BÉR-BÉRSZÁ Akciós áron! ügy<é,sZ°’9á'at ,or18889200 Telefonszánv. + a 9 2 0 6 ;.u,ycw6nu hu E-mail e»»” ' ^«orKwayclubou Honlap **" W° Work Way Club
