Nógrád Megyei Hírlap, 2015. március (26. évfolyam, 50-75. szám)
2015-03-25 / 70. szám
A kettes út színe és fonákja (1.) - Sóhajok Nagyorosziból Többféle szempontból is Nyugat-Nógrád ütőerének számít a kettes számú főközlekedési út. A „pusztától-pusz- táig”, azaz Parassától Katalinig tartó megyei szakaszon a nap minden órájában hatalmas a forgalom, ami komoly gondokat jelent a három leginkább érintett településen, Nagyorosziban, Rétságon és Szendehelyen. Ám erre a helyzetre egyre inkább késik a megnyugtató megoldás, és a lakosság akár még a forgalomlassító „sztrájk” megszervezésétől sem riad vissza. Megragadták a karját... Szalmatercs. személyi szabadság megsértése kísérletének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást ismeretlen tettesek ellen a Szécsényi Rendőrkapitányság bűnügyi osztálya. A hatóság számít az állampolgári segítségre is Egy várakozó, sötét színű, Volkswagen Golf típusú személygépkocsiból két férfi leszólított egy 17 esztendős karancsaljai fiút, majd megragadták a karját még március 19-én este Szalmatercsen. A tizenéves kiszabadult a szorításból és elfutott, míg a két ismeretien elhagyta a helyszínt az autóval - tájékoztatta lapunkat Nágel Tamás, a Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense. Hozzátette: az egyik internetes közösségi oldalon különböző híresztelések terjedtek el. Az itt megfogalmazott bűncselekmények - emberölés, szervkereskedelem, emberkereskedelem - elkövetésének alapos gyanújára adat, információ nem merült fel. A rendőrség kéri mindazok jelentkezését, akik a bűntett elkövetőjével kapcsolatban információval rendelkeznek. Bejelentéseiket tegyék meg személyesen a Szécsényi Rendőrkapitányságon (a Rákóczi út óó. szám alatt), vagy tárcsázzák a Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányság Tevékenység-irányítási Központját a 06-32/312-148-as telefonszámon. Jelentkezhetnek továbbá a „Telefon'tanú” ingyenesen hívható 06-80/81(M07-es zöld számán, illetve a 107-es vagy 112-es központi segélyhívó telefonszámok valamelyikén. Találkozás a diákokkal Piliny. A hagyományok szerint a vándor cigányok március 19-én indultak el vándorújukra, míg április 8. a cigány kultúra világnapja. Ebből a két alkalomból a közelmúltban Piliny óvodásainak és iskolásainak vendége volt Oláh Lajos cigány származású salgótarjáni festő. A vendég több alkotásával érkezett a találkozóra. Elmondta a gyermekeknek, hogy 1957-ben született Salgótarjánban. Kézügyességére már az általános iskolában felfigyeltek a tanárok, de a továbbtanulás nem adatott meg számára, már 14 évesen az acélgyárban dolgozott. 1993-ban fontos fordulat állt be az életében: elkezdődött alkotómunkássága. Először bőrrel kezdett foglalkozni, majd a kezdeti sikereken felbuzdulva a festészettel is megpróbálkozott. Autodidakta módon képezte magát Az első salgótarjáni kiállításának jó fogadtatása volt, ami további erőt adott munkáján hoz. Budapesten a Roma Galériában és a Magyar Roma Festők Galériájában több alkalommal is volt tárlata, de máshol is láthatta képeit a közönség. Műveiből önálló CD is készült. Munkájával és alkotásával szeretné tovább vinni a roma kultúrát, s ápolni, gyarapítani a salgótarjáni roma művészet hagyományait. Oláh Lajos felhívta a gyermekek figyelmét a tanulás fontosságára, rámutatva: akaraterővel, szorgalommal és kitartással mindenki megvalósíthatja élete célját. Hegedűs Henrik Nagyoroszi. Már egy 1975-ben, az akkori megyei napilapban megjelent cikkben boncolgatták a témát, vajon mikor vezethet autópálya Nógrád megyén keresztül: hiszen a tervek szerint a lengyelországi Gdyniától az Adriaitengerig, illetve egészen Szalo- nikiig észak-déli irányban sztráda szelné át Európát. Nos, ezek a szépreményű elképzelések egészen máig a tervezőasztalokon maradtak, igaz, a politika és a közvélemény azóta is rendszerint napirendre teszi a kérdést, különösebb eredmény nélkül. Körbenéztünk tehát, mi a helyzet jelenleg, milyen esély látszik a fejlesztések mielőbbi megvalósulására - leginkább a kettes út településeket elkerülő új nyomvonalának kialakítására. Hétköznap, dél körül jár az idő, amikor megérkezünk első állomásunkra, Nagyoroszi központjára. A pataki elágazóban lévő gyalogosátkelőnél épp egy botra támaszkodó idős néni halad át a túlsó oldalra. Óvatosan, többször balra-jobbra tekintget, majd amikor biztonságosnak érzi az átkelést, elindul. Mindennapos látvány ez. Beszélgető-partnerünkkel, GönczóV/őzse/polgármester- rel szándékosan ide, a hivatal ajtaja elé kértük a találkozót.- Nézze - mutat dél felé, a domb irányába a polgármester -, ott közeleg három kamion. Figyelje majd meg, mire ideér, a túloldali buszmegállónál mekkorát huppan majd a kocsi. Valóban, a monstrum, hiába megy látszatra is ötven kilométer per órás sebességgel, egy nagy kátyúba szaladva akkorát zökken, hogy szinte befogjuk a fülünket.- Különösen a kora délutáni órákban hatalmas a forgalom, ilyenkor igazán elviselhetetlen a zaj - folytatja. - Nem csak a kamionok, hanem buszok, furgonok, személyautók jönnek-men- nek százával. Nemrégiben végeztünk egy nem hivatalos forgalomszámlálást. Tessék...! A papíron megdöbbentő számok sorakoznak. Huszonnégy óra leforgása alatt mintegy tizenkétezer különböző jármű halad át Nagyoroszin. Ebből 1120 (!) kamion, 1100 egyéb teherautó, 330 busz, a többi személygépkocsi.- Ezzel kell szembesülnünk, de már igen fogy a türelmünk - panaszkodik Gönczöl József: - A 2-es út közel három kilométer hosszan megy át a községünk belterületén. Az érintett szakaszok lakossága tavaly nyáron aláírásgyűjtésbe kezdett, és a petíciójukat eljuttattuk a megyei közútkezelőhöz. Ebben sérelmezik, hogy hiába volt a közelmúltban útfelújítás, annak minősége értékelhetetlen, és a 30-40 tonnás járművek percenként akkora rezgéseket okoznak, mint egy kisebbfajta földrengés. Ráadásul egyes utcarészeken a házfalak alig egy-két méteres távolságra vannak az úttól, ami még nagyobb gond. Attól félnek az emberek, hogy komolyabb károk is keletkezhetnek az épületekben, ezért mielőbbi intézkedéseket kérvényeznek, különben perre viszik az ügyet, kártérítést követelnek, és az esetleges útlezárásoktól sem riadnak vissza. Még szerencse, hogy tíz éve nem történt komolyabb baleset, de ez inkább a lakosság fokozottabb óvatosságának köszönhető, mert bizony a közlekedők, ha nem észlelik a traffipaxot, erőteljesebben lépnek a gázpedálra. De milyen megoldások merülhetnek fel? A polgármester szerint a végleges és helyes, kizárólag a Nagyoroszit elkerülő szakasz kiépítése lenne. Addig azonban lehetne még tenni egyet s mást, csak kár, hogy akadályokba ütköznek.- Beszálltunk volna egy közle- kedésilámpa-építési tenderbe, ide a pataki kereszteződésbe - említ egy esetet a község vezetője.- Beadtuk szépen a pályázatot, elkészültek a tervek, az előkészítésre valamivel több, mint nyolcszázezer forintot költöttünk. Mindenre odafigyeltünk, még egy olyan sebességmérő szenzorra is, amelyet ha a megengedettnél gyorsabban közelít meg a jármű, a lámpa automatikusan átvált pirosra, még akkor is, ha nincs gyalogos a zebrán. De nem nyertünk, ám senki sem. Forráshiányra hivatkozva az állam visszavonta a pályázatot, így közel egymillió forintot szó szerit kidobtunk az ablakon. Szerettünk volna több gyalogátkelőt létesíteni, de ez sem sikerült. Itt, feljebb, az élelmiszerbolt magasságában talán a legrosszabb a helyzet. Amikor egy-egy hatalmas teherautó beáll parkolni, a mellékutcákból érkezők elől teljesen eltakarja a kilátást, ami balesetveszélyes. Még odébb van egy olyan terület, ahol a járda olyan szűk, ha többen mennek, vagy libasorban kell haladniuk, vagy kénytelenek az aszfalton sétálni, szembe meg jön velük a nagy forgalom. Szóval, nem leányálom itt élni a mindennapokat Nagyorosziban, a kettes út minden nyűgével együtt. A polgármester búcsúzóul hozzáteszi: őszintén remélik, hogy a politika legújabb ígéretei, miszerint a 2020-ig tartó jelenlegi uniós ciklusban megvalósul az autóút egészen Parassapusztáig, nem lesz üres szólam, és valóban kiépül az új nyomvonal, elkerülve Nagyoroszit. Ahogy a buszmegálló felé haladunk tovább, egy idős férfi állít meg bennünket - talán hallotta az iménti beszélgetést.- Tudja uram - fordul az újságíróhoz -, legutóbb nagyon megijedtem. Ballagtam hazafelé egy este a járdán, és legalább százzal elrobogott mellettem egy kamion. Fittyet hányt a sebességkorlátozásra. A „löket” any- nyira megtántorított, hogy ha nem kapaszkodom idejében a korlátnak, akkorát „nyekkenek”, hogy talán meg is sérülök. Ezeken az áldatlan állapotokon mindenképpen változtatni kell. (Folytatás holnapi lapszámunkban!) Hétvégi olvasmányok avagy „Kultúra" szombaton Nógrád megye. Salgótarjánban 1984 őszén jött létre és Galgóczi Erzsébet „Tizenegy több mint három” című művével debütált a KiViSzI színjátszó csoport, amely a kereskedelmi és vendéglátó-ipari iskoláról kapta a nevét. A napjainkban színházi műhelyként működő intézmény az elmúlt hét végén a József Attila Művelődési és Konferencia-központban „KiViSzI 30" címmel mutatta be jubileumi műsorát, amely keretében a közönség keresztmetszetet kapott a társulat különböző korosztályokat mozgósító sokrétű tevékenységéről s elismerésben részesítették az alapítókat, a „törzstagok”-at. A gálaestről március 28-i számunkban közlünk beszámolót. Ugyancsak szombati számunkban lesz szó a Zenthe Ferenc bérlet legutóbbi előadásáról, VaszaryJános „A vörös bestia” című bohózatáról, amelyet a budapesti Újszínház vitt színre az elmúlt napokban szintén a József Attila Művelődési és Konferencia- központban. Or. Fekete József Pásztón született, végzettsége szerint agrármérnök, a gödöllői Szent István Egyetem professzora. Autodidakta módon képezte magát táblaképfestővé. Képein leginkább a természeti tájak jelennek meg. A Baglyaskő Galériában rendezett tárlatával is szombatj számunk „Kultúra” oldalán foglalkozunk, csakúgy mint a Nógrád Megyei Fotóklub Egyesület „Munkaábrázolás - munkásábrázolás” című pályázatával és kiállításával. Megnézték a várkastélyt NMH-mformáciÓ. Felvidéki kirándulásukon szlovákiai kollégáikkal találkoztak és nevezetes helyeken jártak néhány napja az IPA (International Police Association) Magyar Szekció Nógrád Megyei Szervezetének tagjai. A több mint negyven fős csapatot Juraj Králik, az IPA Szlovák Szekció Lévai Szervezetének vezetőségi tagja és felesége, Szilvia kalauzolták a napsütéses szombati napon. Elsőként Kistapolcsányba vitt az útjuk, ahol a különleges - egykor Rákóczi nevét viselő - kastély megtekintése különleges élményt nyújtott számukra. Vendéglátóik megmutatták a híres helyi pincészetet, ahol az IPA Szlovák Szekció Lévai Szervezetének elnöke és a kistapolcsányi szervezet vezetőségi tagja várta a nógrádiakat. Borkóstoló közben rövid filmen követhették nyomon, hogyan készülnek a különböző borfajták. A település híres búcsújáró kegyhely a Felvidéken, így többen a templomot is megtekintették. A kirándulás másik helyszíne Trencsény, Csák Máté egykori birtoka volt, ahol a csoport a meredek sziklafalon büszkén álló várkastély tornyából kitekinthetett a Vág völgyére és a külső erődítmény falaira. Az IPA kö- zösség-összetartó erejét megtapasztalva ismét szép emlékekkel gazdagodva térhettek vissza a nógrádiak. I Negyven éve is téma volt a 2-es út fejlesztése « r é a I A p.-itíiki ker««/t<!/orlosben ketkino n ko/lekotlési lámpa Iníli'ilTWwM
