Nógrád Megyei Hírlap, 2015. február (26. évfolyam, 26-49. szám)
2015-02-28 / 49. szám
Száz éve, 1915. március 1-jén indult az első budapesti autóbuszjárat az Aréna út (ma Dózsa György út) és a Vilmos császár út (ma Bajcsy-Zsi- linszky út) között az Andrássy úton át. Az MTVA Sajtó- és Fotóarchívumának összeállítása. Budapest A 19-20. század fordulóján az akkor már világváros Budapest Igen kiterjedt villamosvasúti hálózattal és omnibuszhálózattal rendelkezett, de autóbuszok csak elvétve, a főváros környékén jártak, zömüket magánvállalkozók működtették. A budapesti utcákon 1912-ben jelent meg az első, angol gyártmányú autóbusz, s a Svábhegy- Jánoshegy közti próbaút sikere után 1915. március l-jén elindították az első buszjáratot. A 2,8 kilométeres útvonalon egy benzinmotoros és egy akkumulátoros, emeletes jármű közlekedett félóránként; megállót nem jelöltek ki, a kocsikat bárki leinthette. A premierről az Újság című napilap másnap azt írta: „Az első fordulón nemigen volt utasa a gusztusos és kényelmes járműnek, a kalauznak szíves bátorítással kellett invitálni a közönséget. Csak később, amikor megtudták, hogy 14 fillérért mindenki automobilozhat, lendült fel az üzlet.” Á rikító sárgára festett elektromos buszt az Austro-Daimler gyártotta. A „kis egyest” az alvázra függesztett akkumulátor áramával a hátsókerék agyában levő motorok hajtották, de csak sík terepen tudott haladni, az akkumulátor feltöltése több mint három órát vett igénybe. Az emeleten keresztülések, az alsó szinten hosszülések voltak, ezeken 34 utas foglalhatott helyet. A kistarcsai Gép- és Vasútfelszerelési Gyár által szállított benzinmotoros busz hamar tönkrement, ehelyett nyáron két Aradon gyártott darabot szereztek be, 1916-ban újabb nyolc busz érkezett. 1917-ben a háborús üzemanyag- és abroncshiány miatt a buszközlekedést meg kellett szüntetni. Az autóbusz-közlekedés 1921- ben indult újra, de a benzinhiány miatt csak használt, Bécsből vásárolt akkumulátoros járművekkel. Az üzemeltetést 1923. január 1-jétől a Székesfővárosi Autóbuszüzem végezte. Elkezdődött a buszhálózat kialakítása, a buszok beszerzése. 1930-ban már 19 rendes és 6 időszakos autóbusz viszonylat volt a fővárosban, de ezek csak a villamosokat egészítették ki, párhuzamos járatok csak 1932-től közlekedtek. Pest és Buda között 1924. október 24-én jött létre az autóbuszösszeköttetés, amikor megindult a Vilmos császár (ma: Bajcsy- -Zsilinszky) úttól a Lánchídon át a Krisztina térig közlekedő 3-as járat. 1928-ban megalakult a magánvállalkozásban működő Budapesti Autóbuszközlekedési Rt., amely a SzAÜ járműhiánya miatt 1937-ig több fővárosi vonal forgalmát is ellátta, később már csak a városkörnyéki vonalakon működött. A főváros száz új jármű beszerzéséről is döntött, a három típust - kicsi, közepes és nagy - a Mercedes-Benz licence alapján a MÁVAG gyártotta, majd a 30-as években áttértek a Ganz- Jendrassik rendszerű, dízel motoros autóbuszok használatára. A BART 1947-ben állami kezelésbe került és 1953-ban megszűnt, a SZAÜ-t 1932-ben vonták össze a Budapest Székesfővárosi Közlekedési Rt.-vel. Átadták a pszichiátriai szakkórház új épületét Több mint 560 millió forintos ráfordítással egy új rehabilitációs központ létesült a nagykállói Sántha Kálmán Mentális Egészségközpont és Szakkórházban, a beruházás zárórendezvényét pénteken tartották a Nyíregyháza mellett fekvő kisvárosban. NagykállÓ. Adorján Gusztáv, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Kórházak és Oktatókórház főigazgató-helyettese az ünnepélyes átadás előtt megtartott sajtótájékoztatón elmondta, a kórházcsoporthoz tartozó nagykállói gyógy- intézményben most befejeződött beruházás egy nagyobb, mintegy egymilliárd forint értékű rehabilitációs fejlesztési-szolgáltatási program része. Az uniós projekt keretében a 120 éves nagykállói szakkórház mellett a nyíregyházi telephely rehabilitációs osztálya is megújul, a beruházásnak „már látjuk a végét” - fogalmazott a főigazgató-helyettes. Adorján Gusztáv közlése szerint a magyarországi pszichiátriai ellátás „felbomlását” jelentette 2008-ban a Lipótmező bezárása, ettől kezdve az országban egyedüliként csak Nagykállóban működik ilyen jellegű gyógyintézmény. Erdélyi Agnes orvos igazgató, a nagykállói szakkórház vezetője a sajtótájékoztatón elmondta, a fejlesztés révén egyesítették a korábban két nagykállói telephelyen zajló pszichiátriai ellátást. A belvárosban felépített új, kétezer négyzetméteres, kétszintes módszertani és rehabilitációs központban az akut betegellátást, a rehabilitációs kezeléseket és terápiákat végzik, valamint ide telepítették a járóbeteg-szakrendeléseket is. A hotelszárnyban húsz háromágyas kórterem mellett orvosi és adminisztrációs szobát, vizsgáló- helyiséget, nővérpultot, az úgynevezett kreatív szárnyban pedig rekreációs foglalkoztatót, zeneterápiás termet, tornatermet, kerámiaműhelyt és éttermet alakítottak ki. A fejlesztési keretből mintegy tízmillió forintot rehabilitációs eszközök és bútorok beszerzésére fordítottak. Az egymilliárd forint értékű fejlesztési program másik, a nyíregyházi Jósa András Oktatókórházban megvalósuló projektrészére 490 millió forintot fordítanak. Korszerűsítik a kórház hotelszárnyát, emellett 1200 négyzetméteren új központi rehabilitációs részleget alakítanak ki, amely alkalmas lesz a mozgásszervi mellett a gerincvelősérült betegek rehabilitációjára is. A fejlesztés során 2-4 ágyas, vizesblokkal ellátott kórtermeket, az új központi egység első emeletén pedig gyógytomatermet, masszás- és fizikoterápiás helyiségeket alakítanak ki. A két szabolcsi kórházban megkezdett beruházás egy nagyobb program része, amelyben hat észak-alföldi betegellátó intézmény rehabilitációs fejlesztése valósul meg mintegy 4,3 milliárd forintos uniós támogatásból, az Észak-alföldi Operatív Program keretében. Egészségkommunikációs felmérés kezdődik Budapest Első alkalommal végez egészségkommunikációs felmérést az Országos Egészségfejlesztési Intézet, a országos kutatást március 2. és május 6. között végzik. A felméréssel átfogó képet szeretnének kapni arról, hogy a lakosság honnan és milyen módon nyeri az egészséggel kapcsolatos ismereteit, továbbá célja a hazai egészségkommunikáció hatékonyságának növelése, ezáltal pedig az emberek egészségtudatosságának javítása, egészségkultúrájának fejlesztése - olvasható a közleményükben. A felmérés során tízezer felnőttet és 12 ezer diákok keresnek fel, utóbbiak esetében a szülőnek kell beleegyeznie, hogy a gyerek kitöltheti-e a kérdőívet az iskolában. A kérdőív kitöltése önkéntes és név nélkül történik, és az OEFI biztosítja, hogy a válaszok alapján senki nem lesz beazonosítható, a kérdőíveket pedig mind a felnőtt, mind az iskolai felmérés esetén titkosan, az erre vonatkozó jogszabályoknak megfelelően kezeli. Az eredményről idén nyáron készül egy gyorsjelentés, majd várhatóan októberben lesz elérhető a részletes elemzés. A kutatás 100 százalékban európai uniós forrásból finanszírozott - közölte az OEFI. Itthon ezen a napon... 183 éve a Lánchíd felépítésének támogatására megalakult a Budapesti Hideg) let, gróf Széchenyi István kezdeményezésére. 69 éve e napon háborús főbűnösként kivégezték az 54 éves 1 mrédyBéla volt miniszterelnököt. 1944.10.ló-án támogatta a nyilasok hatalom átvételét, majd a háború végén Németországba menekült. 1945.10.03- ón az amerikaiak visszaszállították Budapestre, ahol a Népbíróság november 23-án háborús főbűnösként kötél általi halálra ítélte, amelyet golyó általi halálra változtattak a feljebbvi- teli tárgyaláson. 501 éve Dózsa György párbajban legyőzte epeirosi AHA, s ezzel megmentette Nándor- fehérvárat. 1514 februárius 28- án, húshagyó kedden történt a párviadal, a Nándorfehérvár alatt elterülő mezőn. Rövid küzdés után Dózsa egy óriási csapással levágta ellenfele jobb karját, majd kivégezte. A törökök futásnak eredtek, és Nándor- fejérvár környéke a törököktől ez egyszer megszabadult. 29 ÉVE Máltán a Miss Európa szépségversenyen harmadik helyezést ért el Molnár Csilla Andrea. A Miss Europa szépségversenyt (nem azonos a Miss Europe-versennyel) osztrák cég szervezte és rendezte. Molnár Csilla Andrea az 50 év kihagyás után 1985-ben megrendezett első magyar szépség- verseny győztese volt. Az európa szépségkirálynőiből álló mezőnyben a 17 éves magyar .szépségkirálynő maximális pontszámot kapott, a második és a harmadik helyen viszont holtverseny alakult ki. Emiatt az 5 legtöbb pontot kapott lányt újra színpadra hívták, és újra pontozták őket. Az így kialakult sorrendben az addig maximális pontszámot kapott Csilla 3. helyen végzett, második az addig 3. helyen álló francia Cecilé Lartiquez, első helyezett pedig az előtte második helyen álló svéd Raquel Bruhn lett. A verseny további érdekessége volt, hogy nem csináltattak hivatalosan koronát a szépségkirálynőnek, hanem a magyar szépségversenyt szervező cég „használatra” kiküldte a magyar szépségkirálynő koronáját. A világszerte megjelent képeken ezért látha-* tó Molnár Csilla koronája a svéd Miss Európa fején. 163 ÉVE meghalt Beszédes József vízépítő mérnök. 1816- 1825 között ő irányította a Sárvíz, a Sió és a Kapos szabályozási és vízrendezési munkáit. Jelentős munkája még a fehérkörösi Nádor-malomcsatorna, valamint az ausztriai linz- budweissi vasútvonal kitűzése és a környék vízrendezése. 43 éve e napon meghalt Zechmeister László vegyész, akit elsősorban a kromatográ- fia területén végzett munkássága tett híressé. Pasadenáhan halt meg. Zechmeister László a zürichi Műszaki Egyetemen szerzett 1911-ben vegyészmérnöki oklevelet, ugyanitt 1913- ban műszaki doktori címet nyert. Akkoriban többek közt cellulózvizsgálattal és növényi festékanyagok kutatásával foglalkozott. Hadifogságba került az l.Világháborúban, majd hazatérte után több egyetemen is dolgozott, részt vett izotópkutatási kísérletekben, és Cholnoky Lászlóval egy ütt kro- matográfiával és karotinoidokkal kapcsolatos kutatásokat végeztek. 1941 -túl az amerikai Pasadenaban volt professzor a California Institute of Technology szerves kémiai tanszékén, itt elsősorban a sztereo-izomerek tanulmányozásával fog! a I kozo 11. Nem sokkal halála előtt a POTE díszdoktori címet adományozott neki. 132 éve Megszületett Somlay Artúr kétszeres Kossuth-díjas színész, színészpedagógus. Nemzeti Színház örökös tagja. * MUNKAERŐ-KÖLCSÖNZÉS Munkaügyi felelősség exportálva. Bérköltségek optimalizálva. ■ MUNKAERO-KOZVETITES Sikerdíjas kiválasztás garanciával. • Kell ennél több? Közel 100.000 fős aktív adatbá Online és offline hirdetések. Idejét és pénzét Is megttyíffrítjtik! * BÉR-BÉRSZÁI Akciós áron! Iejtés őoytél«*“1»6'“' ÜSSIÍSSÜS+3618889200 telelőn«^886 „2° 6 c a x + 3 t> rtrw>wavclub-bu E-mail. cecpnto®"OfK*,ay HoniaP' ,„orkwayCW*>.*>u t Száz éve indult útjára
