Nógrád Megyei Hírlap, 2015. február (26. évfolyam, 26-49. szám)
2015-02-24 / 45. szám
2015. FEBRUÁR 24., KEDD Hatvanéves a „Professzor” Kedden ünnepli 60. születésnapját Alain Prost, a Forma-1 négyszeres világbajnoka, minden idők egyik legjobb autóversenyzője. A franciaországi Loire megyében, Lorette-ben született. Tizenöt éves volt, amikor apja elvitte a monacói nagydíjra, s a száguldó autók annyira lenyűgözték, hogy egy gokart pályán maga is volán mögé ült. Ezután végigjárta a motorsport szamárlétráját: 1973-ban megnyerte a francia junior, majd a felnőtt gokartbajnokságot is, 1976-ban a francia Forma- Renault bajnoka lett, 1977-ben már Euró- pa-bajnok volt. 1978-ban indult először európai Forma-3 versenyen, s abban az idényben a kilencedik helyen végzett, de 1979-re bajnok lett az európai és a francia szériában is. mint egy évtizeden át ő tartotta a legtöbb nagydíj-győzelem rekordját, ezt csak 2001- ben döntötte meg a később hét vb-címig jutott német Michael Schumacher. Prost 1993-ban negyedszer is megnyerte a világbajnokságot, de a Williams közölte vele: lejárt szerződésének az a pontja, amely szerint nem lehet csapattársa Ayrton Senna, s a következő évben együtt kell versenyeznie legnagyobb vetélytársá- val. A francia néhány hét gondolkodás után bejelentette: az év végén visszavonul. Utolsó versenyén, az ausztrál nagydíj dobogóján a két versenyző együtt állt a pódiumon, s a brazil mindenki számára váratlan gesztusként átölelte Prostot, így téve pontot viszályuk végére. A franciák Professzora négyszeres \ i lágbajnokként búcsúzott, akkor minden idők második legeredményesebb pilótá<§> Shell A legnagyobb ellenfél és a legjobb barát, Aytron Senna társaságában i'i A mindössze 160 cm magas, 60 kilós Prost 1980-ban a McLaren színeiben mutatkozott be a Forma-1 világában, és élete első Grand Prix-viadalán, Argentínában rögtön pontot szerzett. Első győzelmét hazai környezetben, Dijonban aratta, ezt követően még további ötven alkalommal állhatott a dobogó legmagasabb fokára. 1983-ban és 1984-ben minimális hátránynyal még az összesített pontverseny második helyére szorult, egy évvel később azonban már ő lett a világbajnok. A kis termetű francia pilóta, akit higgadtságáért és mindent kielemző gondolkodása miatt Professzornak becéztek, 1980 és 1993 között volt tagja az elitkategória mezőnyének, s ezalatt szédületes teljesítménnyel kápráztatta el a világot. A McLaren után a hazai Renault (1981-1983), majd újra a McLaren (1984-1989), aztán a Ferrari (1990-1992), végül a Williams (1993) istálló kocsiját vezette. Négy világ- bajnoki címet szerzett (1985,1986,1989, 1993), az 51 első hely mellett 35-ször lett második, 20-szor harmadik, 10-szer negyedik, 5-ször ötödik, 7-szer hatodik, 33- szor indulhatott az első rajtkockáról és ösz- szesen 798,5 pontot gyűjtött. A199 vb-fu- tamon 41 alkalommal ő érte el a verseny közbeni leggyorsabb kört. 1987-től több ja volt az öt címet szerzett argentin Juan Manuel Fangio mögött. Az azóta eltelt időben már minden rekordját megdöntötték, a legtöbbet Michael Schumachernek sikerült túlszárnyalnia. Prostot fizikuma ideális versenyzővé tette. A versenyzés mellett mindig sportolt (golfozott és kerékpározott), a legjobb állóképességű pilóta volt a mezőnyben. Az osztrák Niki Laudától vette át azt a munkamódszert, hogy az edzéseken az időmérők helyett a versenybeállításra koncentrált, így gyengébb rajtpozícióból indulva is gyorsabb tudott lenni a versenyen ellenfeleinél. A mai Forma-l-es pilótákra jellemző professzionális hozzáállás tőle és Laudától ered. Természete rossz oldalának számított a csapataira való állandó panaszkodás, a Williamsen kívül minden csapatától haraggal vált el, a Ferraritől például azért küldték el, mert kritizálta a versenyautót és a csapatot. Prost ha úgy érezte - és gyakran érezte úgy -, hogy az istálló nem áll maximálisan mögötte, ritkán tett lakatot a szájára. Csapattársaival általában jól jött ki, csak Sennával volt tartósan haragban. Senna a győzelmet megszállottan hajszoló ember volt, míg Prost természeténél fogva nem törekedett a pályán ellenfelei megsemmisítésére. Kettejük rivalizálása 1988-tól volt datálható, amikor csapattársak lettek a McLaren istállónál. Abban az évben Prost hét első és hét második helyet könyvelhetett el, mégsem lett világbajnok, mert csak a tizenegy legjobb eredményt vették figyelembe, s e tekintettek, s amikor Senna 1994-ben egy balesetben életét vesztette, temetésén Prost volt az egyik koporsó-vivő. Prost visszavonulása után tévékommentátor lett, a Renault és a McLaren tanácsadójaként dolgozott. A száguldó cirítf r*I llftf’fiÉ ben Senna jobbnak bizonyult nála. A következő évben egy vitatott döntéssel Sennát zárták ki az évad utolsóelőtti futamán, így a francia lett a világbajnok. A két versenyző többször ütközött a pályán, ma sem lehet egyértelműen eldönteni, hogy véletlenül, avagy szándékosan. Viszonyuk annyira elfajult, hogy már egyáltalán nem beszéltek, 1993-ban a brazil nagydíjon Prostot a rendőrségnek kellett megvédenie a feldühödött brazil szurkolóktól. Prost visszavonulása után kibékülkusztól mégsem tudott elszakadni: 1997- ben megvette a Ligier istállót és Prost Grand Prix néven benevezett a világbajnokságra. A versenyzőként sikert sikerre halmozó kis francia csapatvezetőként kevés eredményt tudott felmutatni, autói öt szezon alatt 83 futamon mindössze 35 pontot szereztek, és végül 2002-ben le kellett húznia a rolót. Azóta jobbára hobbijainak él, kerékpárversenyeken indul, és a Renault nagyköveteként nemzetközi rendezvényeken képviseli az autógyárat. Fa Nándorék kikötnek Uj-Zélandon vitorlázás. A nagyvitorla fel-, illetve lehúzó szerkezetének meghibásodása miatt Fa Nándor és új-zélandi társa, Conrad Colman úgy döntött, hogy Új-Zélandon kikötve megszakítják útjukat a Barcelona World Race föld- kerülő vitorlásversenyen, melyen továbbra is a hetedik helyen haladnak. A Spirit of Hungary honlapja szerint a hajósok két napja szenvednek az elromlott csúszka miatt, Colman háromszor, Fa Nándor kétszer mászott már fel az árbocra, hogy fel tudják húzni a vitorlát. Vasárnap éjszaka hozott döntésüket hivatalosan bejelentették a versenyigazgatóságnak, s már Invercargill felé haladnak, oda, ahova korábban a versenyben második helyen álló Neutrogena is kénytelen volt kihajózni. A szükséges alkatrészek listáját már leadták Colman nagybátyjának, aki Aucklandből szállítja majd azokat a kikötőbe. A Spirit of Hungary várhatón kedden este ér majd Invercargillbe. A megálló nem jelenti a magyar, új-zélan- di kettős versenyének a végét, a viadal szabályai ugyanis lehetővé teszik a technikai megállást, melynek minimum 24 órásnak kell lennie, de maximum nyolc napot lehet a kikötőben tölteni. Az elmúlt napokban a Renault Captur vesztegelt Új-Zélandon, Jörg Riechers és Sébastien Audigane ugyanakkor hétfő reggel már elhagyta a partot. A Barcelona World Race-t továbbra is a Bemard Stamm irányította Cheminées Pujoulat vezeti, jelentős, több mint ezer mérfóldes előnynyel a Neutrogena és a GAES előtt. Százak őrizetben labdarúgás. Szurkolói összecsapások miatt több mint száz személyt vett őrizetbe a riói rendőrség a Vasco da Gama-Fluminense vasárnapi brazil bajnoki labdarúgó-mérkőzés előtt. A helyi rendőrség tájékoztatása szerint a meccs „felvezetéseként” két nagyobb verekedésnél kellett közbelépniük a rendfenntartó erőknek.- Az első eset nem volt szokatlan, a két csapat szurkolói csaptak össze egymással - mondta Joao Guimaraes alezredes. - A második viszont újdonság volt a brazil futball történetében, ugyanis a Vasco da Gama drukkerei verték egymást. Guimaraes hozzátette, hogy az első verekedésre a stadionon kívül került sor, míg a másodikra már az arénában. A meccset, melyre mindössze 7338-an váltottak jegyet, végül a Vasco nyerte meg 1-0-ra. Murray beelőzött tenisz. Andy Murray és Rafael Nadal helyet cserélt a férfi teniszezők világranglistáján, a legfrissebb, hétfőn kiadott rangsorban előbbi a harmadik, utóbbi pedig a negyedik. A brit játékos legutóbb 2013 októberében állt ilyen jól az ATP listáján, míg a korábbi világelső spanyol teniszező 2013 augusztusában volt harmadiknál rosszabb. Az éllovas továbbra is az Australian Open-bajnok szerb Novak Djokovic, míg a második helyen a svájci Roger Federer áll. A legjobb magyar, Fucsovics Márton hat helyet javítva a 162. a rangsorban. A szombaton Duhajban párosban tornagyőztes Babos Tímea a 25.-ről a 17. helyre jött fel a női teniszezők páros világranglistáján, míg egyesben egy helyet rontva a 93. A hétfőn kiadott, legfrissebb rangsort továbbra is nagy fölénnyel az amerikai Serena Williams vezeti az orosz Marija Sarapova előtt. A dubaji egyéni győztes, a román Simona Halep egy helyet előrelépve a harmadik. Karakas ésJoó is bronzérmes cselgáncs. Az 57 kilogrammos Karakas Hedvig és a 78 kilós Joó Abigél bronzérmet nyert az olimpiai kvalifikációs cselgáncs világkupa-sorozat düsseldorfi Grand Prix-jén. A nemzetközi szövetség honlapja szerint a világbajnoki harmadik Karakas kínai, japán és német ellenfelet győzött le, majd kikapott a brazil Rafaela Silvától. A vigaszágon a Honvéd versenyzője előbb jutóval verte a dél-koreai Jan Di Kimet, majd a bronzcsatában ipponnal bizonyult jobbnak a tajvani Lien Csen-lingnél A kétszeres Európa-bajnok Joó brit és lengyel riválist legyőzve jutott az elődöntőbe, ahol ipponnal kikapott a szlovén Anamari Velensektől. A harmadik helyért kiírt mécsesén aztán a KSI dzsúdósa jukóval nyert a holland Guusje Steenhuis ellen. Csoknyai László (81 kg) ötödik, Maros Barbara (52) pedig hetedik lett a németországi viadalon, ahol 75 ország 542 versenyzője lépett tatamira. t » f i 4 Alain Prost napjainkban Prost a McLarennel 1985-ber útban az első világbajnoki cím felé
