Nógrád Megyei Hírlap, 2014. december (25. évfolyam, 277-300. szám)
2014-12-02 / 278. szám
A Ford megkezdte a vadonatúj Ford Mondeo Hybrid gyártását; ez az első hibrid hajtású autó, amit a vállalat Európában gyárt és forgalmaz. A Mondeo Hybrid hajtásába a különleges fejlesztésű 2,0 literes benzinmotor mellett egy elektromotor és egy 1,4 kWh teljesítményű lítium-ion akkumulátor is becsatlakozik, így az autó üzemanyag-fogyasztása mindössze 4,2 liter.- A Mondeo Hybrid minden szempontból a legjobbat kínálja, hiszen a takarékos és környezetkímélő elektromos hajtás mellett a hagyományos hajtáslánc nagy hatótávolsága és teljesítménye is rendelkezésre áll - mutat rá Roelant de Waard, a Ford Európa marketingért, értékesítésért és szolgáltatásokért felelős alelnöke. - A Ford környezettudatos járműveinek kínálata egyre bővül, hiszen a palettán már megtalálható a Focus Electric, a C- MAX Energi plug-in hibrid, valamint az üzemanyag-takarékos ECOnetic dízelek és az EcoBoost modellek is, így vásárlóink egyre több lehetőség közül választhatnak. A Mondeo 1993-ban jelent meg először a piacokon, s azóta több mint 4,8 millió vásárló választotta ezt a típust. A vadonatúj modell a Ford legmodernebb üzemében, a spanyolországi Valenciában készül, és még idén feltűnik az európai márkakereskedésekben. A benzinmotoros, négyajtós változat gyártása a Ford Sollers szentpétervári összeszerelő üzemében is megkezdődik majd, s a Mondeo 2015-ben már Oroszországban is kapható lesz. A Mondeo eddigi legszélesebb motorpalettáján a Ford új 1,5 literes EcoBoost benzinese és a továbbfejlesztett 2,0 literes TDCi dízelmotor is szerepel. A Mondeo Hybrid ára versenyképes lesz a Mondeo dízel- motoros változataival, így a Ford ígéretéhez híven a hajtásmódok sokfélesége reális választási lehetőséget jelent az üzemanyag-fogyasztást szem előtt tartó autósok számára. Az USA-ban a Ford a második legnagyobb hibridautó-gyártó; a benzin-elektromos hajtásláncok bevezetése óta a vállalat eddig összesen 400.000 ilyen járművet készített. Kínában van a legtöbb úrvezető Kínában 244 millió ember ren delkezik az autóvezetéshez szükséges jogosítvánnyal, ami azt jelenti, hogy a világ legnépesebb országában ülhetnek a legtöbben a volán mögé. Az utakon 264 millió úgynevezett civil gépjármű fut, amelyből 154 millió személygépkocsi. Ez utóbbiak számát tekintve Kína, a világon forgalomban lévő autók 15 százalékával, egyedül az Egyesült Államok mögött marad le. A statisztikai adatokból kiderült, hogy a kínai lakosságnak a 22 százaléka rendelkezik vezetői engedéllyel, s az is, hogy közülük a nőknek a száma az utóbbi tíz évben 11-szeresére nőtt. A férfiaké ugyanebben az időben 7,4 szeresére. A 60 év felettiek számában 38-szoros növekedést mértek. Ennek magyarázatául hozzáfűzték, sok idős azért folyamodik jogosítványért, hogy a több nagyvárosban bevezetett rendszámsorsolásra a család őt is regisztrálhassa. A nemzetközileg elfogadott szabvány alapján akkor nevezhető egy nemzet „autós társadalomnak”, ha minden száz családra 20 (magántulajdonban lévő) autó jut. Kínában ez a szám 25, miközben a nagy városokban, mint például Peking, Kuangcsou vagy Csengtu meghaladja a negyvenet. A világ legnagyobb autópiacán súlyos gondot jelent az, hogy a települések nincsenek felkészülve a fizetőképes kereslettel és vásárlásokkal előállt hatalmas forgalomra, a forgalmi dugók enyhítésére. Ezért és a környezetvédelmi szempontok miatt több helyütt kénytelenek voltak már különböző korlátozásokat, kvótákat bevezetni. Kína a luxusautóknak is egyre meghatározóbb piaca. Egy szerdán közzé tett felmérésből az is kiderült, hogy e nem ritkán státuszszimbólumnak vásárolt autók tulajdonosainak az átlagéletkora 33,5 év. A Hurun kutatóintézet nyolc autómárkát vizsgált, és az eredmény nemcsak azt állapította meg, hogy a tulajdonosok többsége tehetős fiatal, hanem azt is, hogy magasan képzett; hetvenhat százalékuk férfi és 10 százalékuk legalább három évet töltött külföldön. A legnagyobb jövedelemmel rendelkezőknek Mercedesük van, a legalacso- nyabbakénak Infinitijük. A márkák közül a BMW-knek van a legtöbb női vezetőjük, miközben a Cadillac sofőrjei az átlag feletti mértékben férfiak. A Volvo-tulajdo- nosoknak van a legmagasabb iskolai végzettségük, míg ennek fordítottja a Land Rover vezetőire volt igaz, akik többségükben vállalkozók. A luxusautók tulajdonosainak havi jövedelme 30 ezer jüan (1,2 millió forint) körül mozog, míg háztartásuk összjövedelme eléri a 88 ezer jüant (3,5 millió forint). Több a forgalomba helyezés Novemberben 5901 új személygépkocsit helyzetek forgalomba Magyarországon, 19,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, az első' tizenegy hónapban 20,1 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett autók száma, s elérte a 61 399-et - közölte a Datahouse adatai alapján a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE). Az MGE szerint a személyautók eladásának növekedése folytatódik, s az év végére jelzett növekedés is tartható. A kishaszon jármű piacra továbbra is pozitívan hat a Magyar Nemzeti Bank növekedési hitelprogramja. Az eladások már elérik a válság előtti értékesítések 70-75 százalékát. Novemberben 1613 új kishaszon járművet helyeztek forgalomba, 8,2 százalékkal többet, mint 2013 novemberében. Január- novemberben 13 951 került forgalomba, a növekedés 40,7 százalék volt. Az MGE szerint a motor- kerékpárok piaca továbbra is gyenge, tizenegy hónap alatt csupán 1797 járművet helyeztek forgalomba, amely a tavalyi nagyon alacsony teljesítményt sem éri el. A nagyhaszon jármű piac esetében bár a novemberi adatok visszaesést mutatnak - a forgalomba hozott új járművek száma 29,7 százalékkal 452-re csökkent -, de éves szinten még így is némi, 2,3 százalékos növekedés figyelhető meg. Az egyesület úgy véli, sajnálatos, a vásárlók és a magyar állam érdekeit sem szolgálja, hogy az importált használt személyautók kor- összetétele kedvezőtlenül változott meg az utóbbi években, vagyis jelentős arányban, több mint 70 százalékban kerülnek az országba 10 évesnél idősebb, ezen belül pedig 15 évnél idősebb autók. Az importőrök tovább folytatják a márkaszervizeket bemutató kommunikációs kampányt, amely a jogi környezetváltozásával együtt - a cégautó javítási áfa fele visszaigényelhető -, már érzékelhető elmozdulás hozott a legális szervizek irányába - jegyezte meg az MGE. ni Iá ii ■ ■iiiifch j t «. W. W. V. * VB. Vi. K. X. XI. XR. T'i ti V vTvn. v«. íY #.» T 1. M. IV. V Vt VB. VW. Dt X. XI. XH. 1 if ai. w. V. vi. vb. vili. ix. Lili .................mi.._.......... 20 12 .............au?.............izzít: 20 14 manyag-forgalom Magyarországon 2011-2014. szeptember 4 gépjármű-üzemanyag kiskereskedelmi forgalma. Naptárhatástól megtisztított volumenindex, előző év azonos időszaka = 100 Fonás: KSH/VFMX Sljtó- éa FolóarcWvum / MTI | l#l HIRDETÉS Gépi földmunka, sóder, homok, kő szállítása mélyépítési munkák, útépítés, épületbontási munkák, közmű építése, ^ autódaruzás. ~ ♦ i t i ♦ 1 4 I
