Nógrád Megyei Hírlap, 2014. november (25. évfolyam, 253-276. szám)
2014-11-24 / 272. szám
A forradalmian innovatív BMW i3 számtalan elismerést gyűjtött már be a piacra való bevezetése óta. Az egyedülálló sikertörténet legújabb trófeáját, a „Green Car of the Year 2015” díjat a hosszútávon fenntartható, előremutató technológiát alkalmazó járművekre szakosodott Green Car Journal magazin ítélte oda a modellnek. A díjjal a BMW i3 újabb trófeával gyarapította a piacon töltött első évében megszerzett kitüntetések lenyűgöző palettáját. Az elismerést a publikum előtt november 21-én megnyitott Los Ange- les-i Autószalonon adta át a modellnek a Green Car Journal autós szakmagazin, amely a prémium szegmens első, legapróbb részletében is elektromos meghajtásra tervezett, környezetbarát járműveként díjazta az i3-at. Eme különleges kitüntetés, amely egy újabb fejezet az elmúlt hónapok során bezsebelt elismerések történetében, újfent igazolja a forradalmi modell egyedülálló, a hosszútávon fenntartható mobilitás igényei szerint életre hívott járműkoncepciójának létjogosultságát. A 2013 novembere óta eltelt egy esztendőben több mint 12 000 BMW i3 modellt értékesített a bajor gyártó világszerte. A Föld nagyvárosainak útjain felbukkanó BMW i3 modellek egyre növekvő száma az egyértelmű bizonyíték arra, hogy lehet sikeresen egyesíteni a zéró károsanyag-kibocsátási koncepciót a prémium kategóriára jellemző vezetési élménnyel, és hogy eme úttörő kombináció immáron megérkezett a jelenbe is. Mindösz- sze egy esztendővel nemzetközi debütálását követően a BMW i3 a harmadik legkeresettebb teljesen elektromos modell a piacon. Németországban a BMW i3 első felhasználói különösen dicsérő szavakkal illették a modell sportos teljesítményét, amelynek alapja a rendkívül fejlett járműtechnológia és a 125 kW/ 170 lóerő teljesítményű elektromos motor, amellyel a BMW i3 kifejezetten intenzív gyorsulásra képes. Ezen felhasználók főként a mindennapi nagyvárosi közlekedés során, illetve az otthon és a munkahely közti ingázásra használják a BMW i3-at. Az esetek többségében éjszaka töltik fel a garázsban álló elektromos autó lítium-ion akkumulátorát. A legfőbb ok, amiért a felhasználók megvásárolták a BMW Group első, teljesen elektromos hajtáslánccal szerelt modelljét, a járműbe integrált, hosszútávon fenntartható mobilitást garantáló koncepció, valamint a gyár világszerte elismert járműtechnológiai szakértelme. Az első német tulajdonosok a BMW i3 kiemelkedő erényei között említik a szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült utascellát, a megújuló anyagokból építkező utasteret, a kiforrott hajtáslánc-technológiát, a lehető legkorszerűbb kapcsolatot ember és gép között, illetve a járművet átható egyedülálló stílust, amelyet a felhasználók a „futurisztikus" jelzővel illetnek. A Los Angeles-i Autószalonon átadott legutóbbi elismerés, az év zöld autójának járó „Green Car of the Year 2015” díj a BMW i3 legapróbb részletét is átható, a hosszútávon fenntartható mobilitás szempontjai szerint megtervezett járműkoncepciójának újabb megbecsülése. A Green Car Journal szakmagazin kitüntetése a BMW i3 zéró emisszi- ójú hajtástechnológiáján, innovatív könnyűszerkezetes járműépítési struktúráján és a fenntartható módon előállított anyagok nagy százalékú gyártás közbeni felhasználásán alapszik. 1 A Green Car Journal a hosszútávon fenntartható, hatékonyságnövelő járműtechnológiákra és az autóiparban irányt mutató úttörő megoldásokra szakosodott, 2005 óta pedig minden évben megrendezik a Los Angeles-i Autószalonon a magazin „Green Car of the Year” elismerésének díjátadó ünnepségét. Az autószalon idén november 21-én nyitotta meg kapuit a nagyközönség előtt, és egészen november 30-ig tart. A Nissan Qashqai ismét autóipari történelmet írt, miután az Egyesült Királyságban található sunderlandi üzemben a modell rekordidő alatt elérte a kétmilliós legyártott példányszámot. Kevesebb, Jubileumi darabszám mint nyolc évvel a crossover szegmens útnak indítása után a Qashqai az Egyesült Királyság autóiparának történetében minden modellnél gyorsabban érte el legújabb gyártási mérföldkövét. Az Európában, európai piacra tervezett új Qashqai-t a Nissan Design Europe (London, Egyesült Királyság) és a Nissan Technical Centre Europe (Cranfield, Egyesült Királyság és Barcelona, Spanyolország) szakértői alkották meg, a munkában azonban aktívan részt vettek az Atsugi városában (Japán) dolgozó mérnökök és tervezők is. A Qashqai számára nem idegen a díjátadók világa: az elmúlt hét évben az eredeti változat számos szakmai elismerést besöpört az iparágban. A kétmilliós mérföldkő a Qashqai történetének egy újabb elismerésben gazdag évét gyarapítja; az új generációs modell 2014-es bevezetése után máris számos rangos címet tudhat magáénak, beleértve a What Car? magazin „Az Év Autója” címét. Paul Willcox, a Nissan európai elnöke így nyilatkozott: - A Nissan Qashqai egyre erősebben van jelen, mint Európa eredeti és legkeresettebb crossover modellje. A világszerte értékesített, és most a kétmilliós példányszámot elérő modell az európai tervezés és gyártás globális sikertörténete. Gratulálok minden sunderlandi kollégámnak e mérföldkő eléréséhez. Alig várom, hogy lássam, milyen gyorsan érjük el a hárommilliós példányszámot. A gyártósorról legördülő kétmilliomodik Qashqai egy érzéki vörös színárnyalatú, N-TEC felszereltségi szintű modell, mely egy egyesült királyságbeli ügyfél számára készült. A kisebb autószervizek is népszerűek vidéken Nem meglepő módon csak ott viszik márka- szervizbe autóikat az emberek, ahol vannak olyanok - derül ki a Bosch és a Medián kutatásából. Az adatok szerint a budapestiek többsége - 54 százaléka - kisebb, független autószerelő műhelyekbe viszi gépjárművét, ötödük márkaszervizben garanciálisán javíttatja, további 13 százalékuk a garanciaidő lejárta után is ide viszi kocsiját. A községekben élők közül jóval többen javíttatják kocsijukat kisebb autószerelő műhelyben: a megkérdezettek 71 százaléka nyilatkozott így, és a vidéki városokban élők háromnegyede is márkafüggeüen szervizbejár. A felmérésből az is kiderült, hogy a szakértelem az elsődleges szempont, ami alapján autószervizt választanak a magyarok. A várható költségek a második helyen szerepelnek. A szerviz megbízhatósága a harmadik szempont. A magyarok több mint 70 százaléka hatósági vizsgálat céljából keresi fel az autószervizt, ez az arány 2010 óta emelkedik. A második leggyakoribb ok a fékvizsgálat: a friss felmérésben a megkérdezettek csaknem 70 százaléka említette ezt. A 2014-es felmérésben szereplő 12 szervizhálózat közül a Bosch Car Service a legismertebb - ez évek óta változatlan. Vezető pozícióra tör a Volkswagen A következő öt évben 85,6 milliárd eurót fordít a Volkswagen konszern technológiai fejlesztési beruházásokra, valamint több milliárd eurós megtakarítási programot is indít a globális piacvezető pozíció megszerzése érdekében. A beruházások túlnyomó részét a hatékonyabb modellek és gyártási eljárások kifejlesztésére tervezi fordítani. A tervezett beruházási összegből 41,3 milliárd eurót fordít majd a konszern a SUV-modellek választékának a bővítésére, a könnyű haszongépjármű család modernizálására, valamint hibrid és elektromos hajtásláncok fejlesztésére. HIRDETÉS Gépi földmunka, sóder, homok, kő szák* mélyépítési munkák útépítés, épületbontási munkák közmű építése, autódaruzás. I: 06-30//221-81V7 06-327Mfel5 m Forrés: KSH / MTVA Sajtó* és Fotóírtfllvum / MTI | Q j | mm.mt.htl 1500 1200 I 4 t L I Halálos közlekedési balesetek Magyarországon, 2001-2013 A közúti közlekedési balesetek következtéd meghalt személyek száma:
