Nógrád Megyei Hírlap, 2014. október (25. évfolyam, 228-252. szám)

2014-10-27 / 248. szám

sége miatt spanyolul szinte min­denhol beszélnek az angol mellett. Körülbelül a leírt sorrendben be­szélik a felsorolt négy nyelvet Sétáink során bárhol mellénk szegődhet egy-egy kéretlen kísé­rő (egyszerűen: guard), aki ha szimpatikus, nagyon gyorsan, nagyon fontossá és nélkülözhe­tetlenné tudja tenni magát hely­ismeretével. Automatikusan ne küldjük el a kéretlen segítőt, ha egyébként segítségre lehet szük­ségünk. A baksis ilyenkor köte­lező, de gyakorlatilag bármiért elvárhatják. Ha nem kaptunk tényleges segítséget, vagy a se­gítség abból állt, hogy mindenfé­le tiltakozás ellenére mégis a ba­rátja bazárjában kötünk ki, ak­kor csak'a gyanútlan turistától fog kapni borravalót. Apropó, bor! Alkoholos italt se­hol nem árulnak, kivéve a külföl­dieknek fenntartott hotelekben. Ha beérjük helyi hotelekkel - nem csillagos szálloda, fürdő, WC szin­tenként -, akkor ellátás nélkül, de nagyon kedvező áron, tiszta és kü­lönleges helyeken lakhatunk. Ezek reális ára időszaktól, helytől és létszámtól is erősen függ. Álta­lában 40-100 DH között nem já­runk rosszul, de Marrakechben, az 1985 óta az UNESCO világörök­ség részét képező óvárosban, Afri­ka legnagyobb szabadtéri színpa­dának is nevezett Jemma El Fna tér mellett 60DH-ért kaptunk kitű­nő szállást Inni csak palackozott vizet igyon mindenki, enni viszont ott, ahol frissen, a szemünk lát­tára készülnek az ételek, izga­lom nélkül lehet. Általában elég, ha látjuk, hogy helyiek is esz­nek egy-egy utcára nyíló étte­remben, ott mi is leülhetünk. A tömegközlekedés helyi és A titokzatos keletnek és az ezeregy éjszaka világá­nak Európához legköze­lebb eső területe a Gibral- tári szoroson át, mindösz- sze 14 kilométerre fek­szik az öreg kontinenstől. Marokkói Királyság egyik fő bevételi forrása az ide­genforgalom, Marokkó területe közel nyolc­szorosa Magyarországnak, de az ország lakosainak száma alig több, mint 27 millió. Az ország klímája alapvetően kellemes, az évi átlaghőmérséklet 18-23 fok között változik a turisták által is­mert tengerpartokon és nagyvá­rosokban. Persze a klíma erősen függ a konkrét helytől, hiszen az ország partjait mossa az Atlanti­óceán és a Földközi-tenger, de óriási területet foglal el a néhol 4000 méter fölé is magasodó At­lasz és a Rif hegység, a Szahara Marokkóban található területé­ről nem is beszélve. Az ország hivatalos pénzne­me a dirham (DH). A napi árfo­lyamváltozásokat figyelmen kí­vül hagyva az egyszerűség ked­véért nyugodtan lehet mondani, hogy 10 DH=1 D. A napi élet árai rendkívül válto­zatosak, az élelmiszer, víz, üdítő bőven a mi áraink alatt vannak, de például a dohányáru (a nálunk is kapható nemzetközi márkák) ma­gyar árakon számolhatóak. A nagyjából fix áru helyi kis shopok - főként élelmiszer és vegyi áru - kivételével szinte minden annyiba kerül, amennyi­Rabat nem csupán műem­lékekben gazdag egykori királyi város... ért kialkudjuk. A még fix árú­nak tűnő helyeken sem remény­telen alkuval jobb árat találni. Az alkunál az egyik legfonto­sabb, hogy annyiért vegyük meg a terméket amennyiért nekünk megéri! így nem lesz rossz érzé­sünk, ha pár üzlettel odébb pár dirhammal olcsóbban is meg­kaptuk volna, vagy egy útitárs vette meg ugyanazt máshol, ol­csóbban. Azt sose felejtsük el - főleg egy turistáktól nem hem­zsegő kis hegyi faluban -, hogy az eladó abból él, amit a termé­kén keres, és biztos olyan fon­tos-e nekünk az az 50 cent, vagy 1 D megtakarítás, mint neki. Az alku az élet része, de nem ver­seny! Bőrárut és szövetet kitűnő minőségben lehet vásárolni. A jó minőségű áru nem olcsó, de sok­szor még így is a „nagyon meg­éri” kategóriába tartozik. Az ország hivatalos nyelve az arab, de a francia gyarmati hagyo­mányok miatt franciául és a közel­helyközi szinten is fix áras, több társaság, különböző szintű jármű­vekkel dolgozik, az ár is ezek álla­potának függvénye. Kisebb utakra érdemes lehet kis taxival (petit ta­xi) - ezek maximum 3 főt vihet­nek az engedélyek alapján, de öt­személyes Renault, vagy Pegueot autók -, nagy taxival (grand taxi) - régi Mercedesek -, messzebb pedig iránytaxival (kisbusz, Transporter) utazni. Itt is mindig a kialkudott ár dönt Ezek a helyi­eknek pár dirhammal mindig ol­csóbbak, érdemes megtudakolni a szokásos árat utazás előtt. Marokkó egykori királyi, és mai nagyvárosainak néhány neveze­tessége, a teljesség igénye nélkül: Rabat azon túlmenően, hogy mű­emlékekben gazdag egykori kirá­lyi város, ma Marokkó fővárosa. Fez minden királyi városok legkirályabbika, az arab világ egyik gyöngyszeme. Marrakech királyi város, az egyik legnépsze­rűbb turistaközpont. Casablanca pedig modem métropolisz, közel 3 millió lakóval, újkori hírnevét az „Elfújta a szél” alapozta meg. Chefchaouen a Rif hegység lábá­nál található kisváros, ami nem mérete miatt kihagyhatatlan látni­való, Taghazaüt pedig halászfalu, ugyanakkor szörfös Kánaán. Paradise Valley nem város, hanem a természetben található igazi pa­radicsom (Jimi Hendrix tudna róla mesélni, ha élne...) Végezetül egy nagyon fontos tanács: az iszlám szokásokat mindenkinek illik tiszteletben tartani, mind viselkedés, mind öltözködés tekintetében. A szörfös Kánaán: Taghazaut Karnyújtásnyira az ezeregy éjszakától... Marrakech az egyik legnépszerűbb turistaközpont Az „Elfújta a szél” alapozta meg Casablanca hírnevét IMinden királyi városok legkirályabbika: Fez

Next

/
Thumbnails
Contents