Nógrád Megyei Hírlap, 2014. július (25. évfolyam, 150-176. szám)

2014-07-28 / 173. szám

FOTÓ: CZEGLÉDI ZSOLT ly ik pilótája állt. A rajt előtt 45 perccel felhőszakadás­szerű, rövid eső áztatta el a mogyoródi pályát, a startnál azonban az aszfalt egy része már száraz volt. A rajtot az első so­rokból indulók egyformán jól kapták el, Rosberg megtartotta vezető pozícióját, mögötte a vb-címvédő Sebastian Vettel, Valtteri Bottas és Alonso vívott nagy csatát a második és harmadik he­lyért. A boxutcából rajtoló Kevin Magnussen (McLaren) és Hamilton a mezőny után eredve meg­kezdte a felzárkózást, utóbbi az ötödik körben már 16. volt. Rosberg a 8. körre 10.5 másodperces előnyt épített fel magának, ez azonban egy pillanat alatt semmivé vált, a svéd Marcus Ericsson (Caterham) ugyanis a hármas kanyar után megcsúszott és a gumifalnak csapódott, emiatt pályára küldték a biztonsági autót. Az élen ha­ladó négyes kivételével minden pilóta azonnal a boxba hajtott kerékcserére, Rosberg, Bottas, Vettel és Alonso csak egy körrel később tudta megtenni ugyanezt, így a sorrend jelentősen meg­változott. A versenybíróság már éppen ki akarta hívni a safety cart, amikor a francia Romaip Grosjean (Lotus) is megcsúszott, a gumifalnak vágódott, s autója a pálya közepén állt meg. A biztonsági autó a 13. körben állt ki a mezőny elől, ekkor Ricciardo, Button (McLaren) és ; Mássá (Williams) szá­guldott az első három he­lyen. Az újraindításnál hatalmas csata kezdő­dött a pozíciókért, a legizgalmasabb küzdelmet az 5., 6. és 7. helyen hala­dó Rosberg, Vettel és Hamilton vív­ta egymással. A 23. kör­ben Sergio Pe­rez, a Force India mexikói versenyzője a célegyenesre fordulva megcsú­szott, keresztbe állt, s orral a boxutca előtti betonfalnak ütközött. A pilóta sérülés nélkül meg­úszta az esetet, a biztonsági autó azon­ban ismét feladatot kapott. Ricciardo és Mássá, azaz az első két helyezett kere­ket cserélt, a többiek a pályán marad­tak, így a 26. körben, amikor folytatód­hatott a futam, Alonso, Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) és Rosberg volt az első há­rom sorrendje, Hamilton pedig már az ötödik pozícióban haladt. A 33. körben Rosberg autóján kereke­ket cseréltek, közben Vettel megpördült a célegyenesben, de nem törte össze az autóját, Hamilton viszont elment mel­lette, majd egy elképesztően agresszív és kockázatos előzést bemutatva Vergne-en is „áthámozta magát”, ezzel már második volt. Féltávnál sorrend­ben Alonso, Hamilton és Ricciardo ha­ladt dobogós helyen, majd előbb a veze­tő spanyol, aztán a második brit hajtott a boxba friss abroncsokért, így az élre ismét Ricciardo került. Az ausztrál az 50. körben közel 15 másodperces előnnyel vezetett Alonso és Hamilton előtt, utóbbit Rosberg szo­rongatta. Tizenöt körrel a leintés előtt Ricciardo a boxba hajtott új gumikért, majd két körrel később Rosberg is. A hajrá kezdetén Alonso, Hamilton, Ricciardo volt az élen száguldó hármas sorrendje, közöttük mindössze fél-fél má­sodperc volt a különbség. Az utolsó körök­ben nagy csata alakult ki a három pilóta között, ebből pedig az elképesztő manőve­reket bemutató, nagy kedvvel versenyző Ricciardo került ki győztesen. Az utolsó körben Hamiltonnak még Rosberggel is meg kellett harcolnia, de sikerült maga mögött tartania csapattársát.- Igazából még nem tudom pontosan, hogy miért is mi nyertünk, de kétségte­len tény, hogy az első biztonsági autós szakasz nekünk jött a legjobban. Az utolsó körökben meglehetősen nehéz volt Hamiltonon és Alonsón túljutni, de ez volt az egyetlen esélyem az igazán jó eredmény elérésére - mondta a győztes Daniel Ricciardo.- Sok nehéz versennyel a hátunk mö­gött ez a második hely most olyan ne­künk, mint egy győzelem. Érdekes fu­tam volt, egyszer számunkra, másszor mások számára alakultak kedvezően a dolgok, a lényeg azonban az, hogy sok pontot gyűjtöttünk és dobogóra álltunk - mondta Fernando Alonso.- Fontos ez a harmadik hely, elsősor­ban az összetett szempontjából, mert a tegnapi vesszőfutás ellenére így még mindig versenyben vagyok a világbaj­noki címért. A hajrá meglehetősen ke­mény volt, Nicót nagyon nehéz volt már magam mögött tartani, de örülök, hogy sikerült - fogalmazott Lewis Hamilton. A szezon három hét szünet után, au­gusztus 24-én Belgiumban folytatódik. Végeredmény, Magyar Nagydíj (70 kör, 306,630 km): 1. Daniel Ricciardo (auszt­rál, Red Bull) 1:53.05.058 óra, 2. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 5.225 másodperc hátrány, 3. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 5.857 mp h., 4. Nico Rosberg (német, Mercedes) 6.361 mp h., 5. Felipe Mássá (brazil, Williams) 29.841 mp h., 6. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 31.491 mp h., 7. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 40.964 mp h., 8. Valtteri Bottas (finn, Williams) 41.344 mp h., 9. Jean-Eric Vergne (francia, Toro Rosso) 58.527 mp h., 10. Jenson Button (brit, McLaren) 1:07.280 perc h., 11. Adrian Sutil (né­met, Sauber) 1:08.169 p h., 12. Kevin Magnussen (dán, McLaren) 1:18.465 p h., 13. Pastor Maldonado (venezuelai, Lotus) 1:24.024 p h., 14. Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso) 1 kör h., 15. Jules Bianchi (francia, Marussia) 1 kör h., 16. Max Chilton (brit, Marussia) 1 kör h. Ki­esett: Marcus Ericsson (svéd, Caterham), Romain Grosjean (francia, Lotus), Nico Hülkenberg (német, Force India), Sergio Perez (mexikói, Force In­dia), Kobajasi Kamui (japán, Caterham), Esteban Gutierrez (mexikói, Sauber). Leggyorsabb kör: Rosberg, 1:25.724 perc. Pole pozíció: Rosberg. A vb-pontversenyek állása 11 jutám után (még 8 van hátra). Pilóták: 1. Rosberg 202 pont, 2. Hamilton 191,3. Ricciardo 131,4. Alonso 115, 5. Bottas 95, 6. Vettel 88, 7. Hülkenberg 69, 8. Button 60, 9. Mássá 40, 10. Magnussen 37, 11. Perez 29, 12. Räikkönen 12,13. Vergne 11,14. Grosjean 8,15. Kvjat 6,16. Bianchi 2. Csapatok: 1. Mercedes 393 pont, 2. Red Bull 219, 3. Ferrari 142, 4. Williams 135, 5. Force India 98, 6. McLaren 97,7. Toro Rosso 17,8. Lotus 8, 9. Marussia 2. Magyar Nagydíj. Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája nyerte a vasárnap ren­dezett 29. Forma-l-es Magyar Nagydíjat a mogyoródi Hungaroringen. A 25 éves versenyző idei és egyben pályafutása második sikerét aratta, s ebben a szezonban még mindig ő az egyetlen, aki a Mercedes két pilótáján kívül futamot tudott nyerni. A magyar versenyen Fernando Alonso, a Ferrari spanyol pilótája lett a második, a boxutcából rajtoló - Mogyoródon korábban már négy­szer, legutóbb tavaly győztes - brit Lewis Hamilton (Mercedes) pedig a harmadik. A világbajnoki pontversenyt ve­zető német Nico Rosberg (Merce­des) negyedikként zárt, így bár csökkent az előnye; változatlanul az élen áll az összetettben. Az idei szezonban először fordult elő, hogy a dobogó első vagy máso­dik fokán nem a Mercedes valame­I % MTI FOTÓ: KOSZTICSÁK SZÍ Da niel Ricciardo Ricciardo győzött a Hungaroringen A győztes Daniel Ricciardo, a Red Bull csapat ausztrál versenyzője I

Next

/
Thumbnails
Contents