Nógrád Megyei Hírlap, 2013. november (24. évfolyam, 253-276. szám)
2013-11-05 / 254. szám
2013. NOVEMBER 5., KEDD MAGAZIN! UTAZÁS ■ GARÁZS ■ TUDOMÁNY&TECHNIKA ■ ÉLETMÓD ■ GASZTRONÓMIA ■ ÉRTÉKŐRZŐ KŐRZŐ A világ legnépszerűbb autója... A Toyota I960 novemberében nyitotta meg új gyárát az Aichi tartományban található Takaokában; az üzemet kifejezetten a Corolla gyártására építették. A vállalat két évvel később - a helyi piacra szánt járművekre helyezve a hangsúlyt - Ausztráliában és Malajziában is megkezdte a gyártást. 1965 és 1968 között a Toyota több mint kétszeresére, 480 ezerről több mint 1,1 millió darabra növelte éves gyártási kapacitását, ami vi_ lágosan jelzi, milyen jelentős mértékben járult hozzá a Corolla a vállalat növekedéséhez. A Corolla észak-amerikai exportja 1968-ban vette kezdetét, s a gyors értékesítési sikereknek köszönhetően a modell összesített globális eladásai mindössze négy éven belül elérték az 1 milliós darabszámot. 1997-ben a Corolla megkapta a világ legkelendőbb autójának címét, mivel az összesített globális értékesítés eredménye meghaladta a 22,65 millió darabot. 2002 óta minden évben egymilliónál több kelt el a modellből; tavaly a világ több mint 150 piacán összesen 3.180 Corolla kelt el - naponta. Az új, jelentős mérföldkő elérésével kapcsolatban S h i n i c h i Yasui, a Corolla főmérnöke így nyilatkozott: - Úgy érzem, mintha ezt az autót a világ különböző tájain élő emberek megbecsülése táplálta volna. A Toyota Motor Corporation nemrégiben közzétette a Corolla ösz- szesített globális értékesítési eredményét. Ez év júliusában a világ legnépszerűbb modelljének eladásai elérték a 40,01 milliós darabszámot, ami újabb mérföldkő a Toyota világautója történetében. A Corollas első generációs modellje 1966-ból Nagyon büszke vagyok arra, hogy ehhez én is hozzájárulhattam, és rendkívül hálás vagyok mindenkinek, akik megvásárolták és megszerették Corollájukat. A Corolla sikerének kulcsa, hogy az újabb és újabb modellgenerá- ciók fejlesztői következetesen tartották magukat Tatsuo Hasegawa eredeti fejlesztési alapelvéhez: olyan autót kell alkotnunk, ami a világ minden táján örömöt nyújt és kellemes közérzetet biztosít az emberek számára. A Corollát eredetileg arra tervezték a ’60-as évek közepe táján, hogy megfeleljen a munkahelyükre ingázó japánok megváltozott igényeinek. Tatsuo Hasegawa főmérnökben ekkoriban tudatosult, hogy a japán ipar növekedésével párhuzamosan a dolgozók munkába járásának időtartama is megnőtt. Egyre nagyobb igény támadt a személyes használatú járművek iránt, s ez az alapötlet vezette Hasegawát az első Corolla koncepciójának felvázolásához, és az azóta is érvényes alapelv megfogalmazásához: az autókat mindig, minden piacon a vásárlói igényeknek megfelelően kell továbbfejleszteni és tervezni. Amikor az első Corolla legördült a gyártósorról, sok alapvető biztonsági eszköz még extrának számított. Az idők során - a családok igényeinek változását látva - a Toyota úgy döntött, hogy e berendezéseket alapfelszereltségként kínálja. A Toyota eltökélten törekedett a minél jobb minőség elérésére, és folyamatosan bővítette az elérhető árú Corollák alapfelszereltségét, így ez az autó minden más márkánál népszerűbbé vált a családos vásárlók körében. A megújulásra mindig kész, a műszaki és minőségi fejlődés jelképévé vált Corolla tökéletesen megtestesíti a Toyota elkötelezettségét, hogy egyre jobb, a vásárlók igényeit tökéletesen kielégítő autókat készítsen. Folyamatosan bővülnek az eladások A SKODA cseh autógyártó 7,4 milliárd euró forgalmat bonyolított a folyó, 2013-as gazdasági év első kilenc hónapja alatt. E jelentős beruházások jellemezte időszak során a gyár működési eredménye 371 millió eurót tett ki e kilenc hónapban, s az előző év azonos időszakához viszonyítva 8,8 százalékkal bővült az épp lezárult harmadik negyedév során. Szeptember végéig összesen 685 ezer autóját szállította ki ügyfeleinek, havi összevetésben - s új szeptemberi rekordként - 3,3 százalékkal növelve eladásait.- Összesen nyolc új vagy teljes egészében átdolgozott modellel a 2013-as év a vállalat legnagyobb modelloffenzívája jegyében telik a SKODA számára - emelte ki Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, a SKODA igazgatótanácsának elnöke. - Ezzel csaknem teljes egészében megújítottuk vagy jelentősen továbbfejlesztettük a SKODA modellpalettáját, s még soha nem volt kínálatunk olyan széles körű és vonzó, mint napjainkban. Nagy örömmel töltenek el bennünket a piacokról érkező, kimondottan pozitív reakciók is - folytatta Vahland. A vállalat értékesítését és forgat mát egyaránt a nehéz európai piaci körülmények, valamint az új termékek bevezetése és ehhez kapcsolódó viszonylag mérsékelt gyártási volumene befolyásolta. A sikeres gyártáskezdeteket követően szeptemberben ismét növekedésnek indultak a kiszállítások, az átadott 86.600 autó 3,3 százalékkal haladja meg az előző év azonos hónapjának mennyiségét. A második félév kiszállításai a SKODA tervei szerint már felülmúlják az előző év második felének volumenét. E kedvező folyamat a gyár 2013. harmadik negyedévi működési eredményében is megmutatkozik, amelynek 128 millió eurós értéke 8,8 százalékkal alakult magasabban az előző év ugyanezen negyedévénél. A cseh autógyártó idei forgalma szeptember végéig 7,37 milliárd euróra, azaz 6,4 százalékkal kevesebbre adódott, mint 2012 azonos időszakának 7,87 milliárd eurós értéke. A 371 millió euró működési eredmény 34,6 százalékkal marad el a tavalyi év első kilenc hónapjának 567 millió eurós mutatójától. A vállalat eszközberuházásai 458 millió eurót tettek ki, ami 12,8 százalékkal alakult a 2012. január- szeptember időszak 525 millió eurós volumene alatt.- A SKODA a nehéz piaci körülmények és a jelentős beruházások jellemezte időszak ellenére is kedvező, ötszázalékos szinten tudta tartani működési eredményét - hangsúlyozta Winfried Krause, a SKODA igazgatótanácsának pénzügy területéért felelős tagja. - A következetes költségmenedzsmentnek köszönhetően továbbra is stabil pénzügyi alapokon tekinthetünk a jövőbe - mondta Krause. Halálos közlekedési balesetek Magyarországon, 2001-2012 A közúti közlekedési balesetek következtében meghalt személyek száma: Sziilinapi bemutatkozás Még izgalmasabb vezetési élmény, innovatív infotainment megoldások és természetesen a MINItől már megszokott prémium minőség jellemzik a november 18-án bemutatkozó új MINI-t. A nap egyúttal a klasszikus brit kisautót megálmodó és ezzel autóipari fut radalmat előidéző Sir Alec Issigonis születésének 107. évfordulója is. A MINI oxfordi gyára londoni bulin köszönti a harmadik generációt, és pár napra rá az új MINI Tokióban és Los Angelesben is megmutatja magát e nagyvárosok autó- j szalonjain, piacra pedig 2014 első negyedévében lép. Elődeihez hasonlóan az új MINI modellt is az angliai (Mordban gyártják majd, ahol már több mint 100 éve gyártanak személyautókat. ■SÍP 5* I s jr r t * v t i i i «
