Nógrád Megyei Hírlap, 2013. szeptember (24. évfolyam, 202-226. szám)
2013-09-20 / 218. szám
SPORTTUKOR 2013. SZEPTEMBER 20., PÉNTEK Hege már tucatnál tart KERÉKPÁRSPORT Triál magyar bajnokság, Borsodnádasd Elitben a budapesti verseny Az előkelő 20. helyet szerezte meg a világ egynapos, illetve meghívásos atlétikai versenyei között a Gyulai István Memorial az idén. Az all-athletics.com internetes portál - a Gyémánt Liga hivatalos statisztikai partnere - számítógépes értékelése szerint, amely a résztvevők minőségének és az elért eredményeknek az objektív összegzését jelenti, a budapesti viadal közel 700 rangsorolt verseny között került a huszadik helyre. Az előtte állók között található a Gyémánt Liga 14 versenye, míg a Nemzetközi Atlétikai Szövetség (IAAF) World Challenge sorozatának 15 állomása közül a Magyar Nagydíj tízet megelőzött, továbbá minden kontinentális prémium, illetve classic kategóriás versenyt maga mögé utasított. A rangsorban a eugene- i Prefontaine Classic végzett az első helyen, amelyet a zürichi Weltklasse és a brüsszeli Memorial van Damme követ. Közép- és Ke- let-Európa versenyei között a Gyulai István Memorial - Atlétikai Magyar Nagydíj dobogós, azaz harmadik a listán. Július 10-én a Puskás Ferenc Stadionban 40 ország 230 atlétája között nyolc olimpiai bajnok, négy világ-, és két Európa-bajnok állt rajthoz. Újabb két bajnoki címet szerzett Magyarországon, így már tizenkétszeres aranyérmes a világklasszis magyar triálos Hegedűs László, vagy, ahogy a kerékpáros világ ismeri, Hege. A 125 nevet tartalmazó világ- ranglistán jelenleg legjobb tízben található 23 éves ceglédi fiatalember a sikeres nemzetközi szereplések után Magyarországon is bizonyított: a hazai bajnokságban mindkét profi kategóriát megnyerte, így kellő önbizalommal várja a 2013-as világkupa-sorozat utolsó, belgiumi állomását. Sokan csak szájtátva bámulják a triálosokat, akik egy nyereg nélküli kerékpárral bámulatos dolgokra képesek akár az utcán, akár megépített pályákon. A szerte a világban egyre népszerűbb sportág egyik legjobbja Hegedűs László, aki idén egyre jobb formában van. Az idei vb-n a 9. helyen végzett, az eddigi négy Világkupa futamon a 13., kétszer a 8. és az 5. helyet szerezte meg, nyert már öt versenyt - három hazait és egy német bajnokit, illetve első lett a kínai állami televízió által élőben közvetített meghívásos viadalon -, míg a szlovákiai Európa Kupán, valamint a svájci Európa-bajnok- ságon is a hatodik lett. Hege legutóbb az év legfontosabb hazai versenyén, a magyar bajnokságon is bizonyított.- Az idei magyar bajnokságot Borsodnádasdon, a Mátéhegyi ökoparkban rendezték meg. Mind a két profi kategóriában, a 20 és a 26 colosban is indultam, és mindkét kategóriában a győzelem volt a fő célom. Az időjárás megint mostohán bánt velünk, hiszen az eső miatt olyan sárban kellett leküzdenünk a nagyrészt sziklákból, farönkökből és más természetes akadályokból felépített pályákat, amire tán eddig nem nagyon volt példa. Azonban kitartott a világ- bajnokságon is tapasztalt jó formám, és a zuhogó eső, valamint a bokáig érő sár és a felkészült ellenfelek ellenére sikerült megnyernem mindkét kategóriát, és ezzel a két bajnoki címmel már tizenkét aranyéremnél járok. Most egy bemutató következik, ami remek edzési és felkészülési lehetőség lesz számomra az idei esztendő utolsó nagy kihívására, az idényzáró belga világkupa-futamra - elevenítette fel a magyar bajnokság eseményeit Hege. Salgótarján rendez sporttalálkozó, Ezen a hétvégén a salgótarjániak fogadják a 28. Eurofest serdülő atlétikai találkozót, tehát 2011 után ismét Losoncra várják német, szlovák, cseh és magyar riválisaikat a megyeszékhely válogatottjának tagjai. A német és cseh fiatalok már csütörtökön megérkeztek a Tarjáni Gyermektáborba, majd pénteken délelőtt megtekintik a bányamúzeumot, és a salgói vár kilátását. Délután aztán egy közös edzéssel ismerkednek majd - nógrádi rekortán pálya hiánya miatt - a losonci pályával. Szombaton 9.30 órakor megnyitóval kezdetét a program, az első versenyszám (lány gerelyhajítás) 10 órakor kezdődik majd. Tavaly Németországban a harmadik helyen végeztek a mieink, aki tud, idén is buzdítsa a salgótarjáni válogatottat. Két híd futás Szeptember 22-én, vasárnap első alkalommal kerül megrendezésre a „Két híd futás” elnevezésű nemzetközi verseny, a Ráróspuszta melletti Madách híd, valamint pösténypusztai Katalin híd érintésével. A14 órai rajta Madách híd szlovákiai részénél lesz, míg a cél a szécsényi művelődési központnál lesz. A köztes félmaratoni, azaz 21,1 kilométeres távot egyéniben, és párban (10+11,1 km) is lehet teljesíteni. A várkerti tó körül gyermek versenyt is ren- «^deznek, az óvodásokra 400 méter, az általános iskolások- ra 800 méter vár. A verseny fővédnöke Stayer László, Szé- csény polgármestere lesz. Szingapúr: száguldás sötétben FORMA-l Szingapúri Nagydíj Raikkönen már a Ferrarinak is, míg Mássá a jövőbeni potenciális istállóknak minden bizonnyal meg szeretné mutatni, hogy mire is képes. A verseny és a pálya A szingapúri pálya egy utcai pálya 23 kanyarral. Itt az óramutató járásával ellenkező irányba halad a verseny. Mivel sok az első és második sebességfokozatú kanyar, így az átlagsebesség csak 175 km/óra körül várható, amely a monacói futamhoz teszi hasonlóvá. Ebből kifolyólag maximális aerodinamikai tapadással haladnak majd az autók. A szervezők változtattak a pályán szinte minden évben, így változott néhány kanyar annak érdekében, hogy megkönnyítsék az előzést és helyenként újraaszfaltozták a pályát, hogy eltűntessék a bukkanok egy részét (amelyek idén is várhatóan nagy fejfájást okoznak majd). A biztonság érdekében a problémás tízes kanyart is lassabbra építették. A Pirelli a szuperlágy és a közepes abroncsokat viszi a versenyre. A szuperlágy papucsok jó tapadást és a kanyarokból való kigyorsítást segítik elő, miközben a közepes gumik extra tartósságuk révén a különböző versenystratégiák kialakításában segítenek. A 61-körös Szingapúri Nagydíj szeptember 22-én helyi idő szerint 20 órakor veszi kezdetét (Európában, így nálunk is 14 órakor). A pálya hossza: 5.073 km, a teljes versenytáv 309.316 km. A pályarekordot Kimi Räikkönen tartja 2008-ból. A finn pilóta ideje: ideje 1 perc 45,599 másodperc. Amber PR Sok új helyszín kapott azóta bemutatkozási lehetőséget, de ez az utcai futam még most is különlegesnek nevezhető. Haladva a kor elvárásaival, vagyis az zal, hogy az európai nézők a szokásos kora délutáni időben nézhessék meg a miatt nappal kell aludniuk a pilótáknak, hogv este fitten álljanak rajthoz. \ Mar ina-öbölben kialakított utcai pálya nehezebben vezethető, mint ege épített [válva. Heh énként elég buckás és Monacó- hoz hasonlítva egv kör sokkal hosszabb, mint ott. Fizikálisán is felkészültnek kell lenniük a pilótáknak, hiszen a magas * nando Alonsónak, lewis Hamiltonnak és Sebastian Verteinek. Idén a tavai) ihoz hasonlóak az erőviszonyok. Ezúttal is az első szingapúri futamgyőztesnek, a ferraris Alonsónak lesz a legkisebb esélye a gv őzeimre, míg a 2012-es győztes nek. Sebastian Vedelnek a legnagyobb. Hamilton és a Mercedes teljesítménye Két hete Monzában ért véget a Forma-l-es szezon európai része, s a most hétvégi futammal kezdődik az ázsiai futamok sora (s majd Amerikában záródik a világbajnokság). A Szingapúri Nagydíj 2008-ban került be a versenynaptárba, így ez lesz a hatodik verseny a debütálása óta. versenyt, esti rajttal lámpafénynél köröznek az autók. Mind ezidáig ez az egyetlen futam a szezonban, amely teljes sötétségben zajlik. Miközben a Forma-1 bölcsőjének is nevezhető Európában a rajongók kiélvezhetik ennek az igazán extra futamnak minden előnyét, addig a helyszínen lévő versenyzők számára igencsak megterhelő az esti versenyzés. Felborul ugyanis a bioritmusuk. Az esti kezdés hőmérséklet és a páratartalom sokat kivesz belőlük. A legnagyobb félelmet azonban az erre a térségre jellemző hirtelen jövő viharos eső okozza. Szerencsére eddig ilyesmivel még nem kellett szembenéznie a mezőnynek verseny közben, de mint mindig ezúttal is jósolnak a hétvégére esőzéseket. A szingapúri futam öt éve alatt ösz- szesen három pilótának sikerült haza- vinnie onnan a győztes trófeát: Fermegjósolhatatlan. „Egyszer fent, egyszer lenf”, ami jellemzi a német csapatot. NicoRosberga brit, Lewis Hamilton pedig a hungaroringi futam óta nem állt a dobogó tetején. A Mercedesnek pedig szüksége van a jó eredményekre, hiszen három ponttal lemaradva áll a Ferrari mögött a harmadik helyen a konstruktőrök között. Összehasonlításképpen, tavaly üyenkor ötödik volt. Nem nehéz megjósolni, hogy kinek állhat a zászló Szingapúrban. Ez egy utcai pálya, s a karakterisztikáját tekintve nagyon hasonlít Monacóra és a Hungaroringre. Mivel Monacóban Nico Rosberg, a Hungaroringen pedig Lewis Hamiltoné volt az első hely, így elméletileg a Mercedes pilótái sikeresek lehetnek. Az abszolút favorit azonban a Red Bull pilótája, Sebastian Vettel, akinek zsinórban ez lenne a harmadik győzelme. 2012-ben Sebastian Vettel nyerte meg a Szingapúri Nagydíjat. Itt olyan jól sikerült elkapni a német pilótának és csapatának a fonalat, hogy ezután még megnyerte a japán és az indiai futamot is, s dobogóra állhatott még Abu-Dhabiban (3.) és az USA-ban (2.) is. Ezzel egyenes út vezetett számára a világbajnoki címhez. A szingapúri dobogó második helyére Jenson Button állhatott fel, hisz akkor még jobban ment a McLarennek. A bronzérmes helyezés Fernando Alonsóé volt. Tavaly Kimi Raikkönen (Lotus) a hatodik, Felipe Mossa (Ferrari) pedig a nyolcadik helyen ért célba a Marinaübölben rendezett futamon. Kérdés, hogy menynyire befolyásolja e két pilóta teljesítményét az eligazolásuk. Mindketten bizonyítani akarnak még régi helyükön, de-ÄfT: F I f I 1 F
