Nógrád Megyei Hírlap, 2013. szeptember (24. évfolyam, 202-226. szám)

2013-09-19 / 217. szám

10 SPORTTÜKÖR 2013. SZEPTEMBER 19., CSÜTÖRTÖK Véreb István bronzéimes BIRKÓZÓ-VB Két orosz és egy, ukrán aranyérem Veréb István ünnepli győzelmét a szabadfogásúak 84 kg-os súlycso­portjának első bronzmérkőzése után Evezős rekordkísérlet a Dunán Több mint 263 kilomé­ter 24 óra alatt - erre vállalkozik három ma­gyar evezős szeptem­ber utolsó hétvégéjén, a Dunán. A Varga József, Simon Ger­gely, Tamás Bence összeállí­tású trió a német DRUM eve­zős egylet 2003-ban felállított Guinness rekordjának túl­szárnyalását tűzte ki céljául. A kísérletnek a csapat egy kielboattal vág neki. A há­romfős legénységből egyszer­re csak két ember evez, a har­madik a kormányos feladato­kat látja el, félóránként pedig cserélnek. 24 órát evezni egy­folytában persze mind fiziká­lisán, mind lelkileg komoly erőpróba, ezért nem akármi­lyen kihívásnak néznek elé­be a versenyzők. A rekordkí­sérlet a Tass-MEC elnevezésű hosszútávú evezős verseny keretein belül lesz szeptem­ber 28-án és 29-én. A néme­tek világcsúcsának megdön­téséhez a Tass-Soroksár 52,8 kilométeres távolságot leg­alább ötször kell megtennie a magyar legénységnek, va­gyis Tasstól indulva a Kis-Du­na budapesti szakaszán ér véget a kísérlet. A Guinness World Records-szal természetesen megkötötték a hivatalos megállapodást, a hitelesítést pedig á Magyar Evezős Szö­vetség nemzetközi verseny­bírói végzik majd. Optimiz­musra ad okot, hogy a gárda idén a Budapest-Baja regatta 165 kilométeres távját 10 óra 32 perc alatt teljesítette, ami­vel megszerezte az abszolút győzelmet. Ha ehhez hason­ló tempót tudnak diktálni a jövő hétvégén is, akkor a né­metek rekordját könnyen át­adhatják a múltnak. Behan Gojgerejev és Hadzsimurat Gacalov ré­vén a szabadfogásúak 60 és 120 kilós kategóriájá­ban is orosz győzelem szü­letett, míg a nap harmadik súlycsoportjában, 84 kiló­ban az ukrán Ibragim Aldatov győzött a Papp László Sportarénában zaj­ló birkózó-világbajnokság második versenynapján. Kedden megszületett a magyar csapat első érme is a vb-n, miután Veréb István harmadik lett a 84 ki­lósok között, a helyosztón legyőz­te a fehérorosz Murad Gajdarovot. A szombathelyiek 25 éves ver­senyzőjére a kétszeres Európa-baj­noki második örmény Mursa Murtazalijev vigaszági legyőzése után a bronzmeccsen is nehéz el­lenfél, a pekingi olimpián a 74 ki­logrammosok között bronzérmes, fehérorosz Murad Gajdarov várt, aki ellen hasonló birkózást muta­tott be, mint az örmény ellen. A találkozó a tét nagyságának megfelelően meddő álló harccal kezdődött. Mindkét fél keményen kereste és bontotta a fogást, ám a fehérorosz tűnt passzívabbnak, és ezt a mérkőzésvezető is így látta, ezért két perc után megintette. Gajdarovnak ezek után fél perce volt, hogy akciót csináljon, ám’Ve- réb erre esélyt sem hagyott, sőt egy gyönyörű támadás végén a földre vitte őt, amivel 2 -O-ra veze­tett a szünetben. A második három percben a szombathelyi birkózó továbbra is biztosan állt a lábán, a láthatóan fá­radt Gajdarov lábra támadásait szépen hárította. A bíró egy idő után passzivitásért figyelmeztette Verébét, majd négy_és fél percnél intette is. Ez elvileg azt jelentette, hogy akciókényszerbe került a magyar, de mégis elég volt arra fi­gyelnie, hogy rajta ne csináljon eredményes támadást riválisa, mert még a büntetőpont után is ő maradt előnyben (2-1). Akcióra nem is volt képes Gajdarov, de nemcsak ekkor, hanem a hajrá­ban sem, pedig elkeseredetten tá­madott az utolsó pillanatokban. A hazai publikum az utolsó tíz má­sodpercben már hangosan vissza­számolt, nullához érve pedig hangorkánnal jutalmazta Veréb teljesítményét- István végre kilépett az ár­nyékból, éppen a legjobbkor - mondta boldogan az MTI-nek Gulyás István szakvezető. - Min­dent elmond a teljesítményéről, hogy pályafutása során most elő­ször győzte le a venezuelait és az örményt is, s egy nagyon jó fe­hérorosz ellen szerezte meg a bronzérmet.- Nagyon boldog vagyok, vég­re sikerült. A bronzmeccsen fel­készültünk a fehéroroszra, a megbeszélt taktikát pedig sike­rült betartanom - mondta Veréb István. - A nap legnehezebb pontja az éremmérkőzés utolsó fél perce volt, mert nagyon kellett figyelni, Gajdarov rutinos ver­senyző, aki bármire képes - tette hozzá. A nézők rengeteget segí­tettek nekem, a biztatás nagyon jól esett, erőt merítettem belőle, ezért hálás vagyok és köszönöm. Ez életem legnagyobb sikere, so­kat kellett rá várni. Volt olyan idő, amikor úgy éreztem, nekem sem­mi sem jön össze, de szerencsére most dobogóra állhattam - mond­ta a bronzérmes sportoló. Eredmények. Szabadfogás 60 kg, világbajnok: Behan Gojgerejev (Oroszország), 2. Vlagyimir Du­bov (Bulgária), 3. Barjang Barjang (India) és Maszud Mahmud Eszmaelpurzsuj (Irán) ... Molnár József a selejtezőben kiesett. A döntőben: Gojgerejev-Dubov 10-2 - technikai tus. Szabadfogás 84 kg, világbajnok: Ibragim Aldatov (Uk­rajna), 2. Reineriz Salas Perez (Ku­ba), 3. Veréb István és Esan Naszer Lasgari (Irán). A döntőben: Aldatov-Perez 8-1 - technikai tus. Szabadfogás 120 kg, világbajnok: Hadzsimurat Gacalov (Oroszor­szág), 2. Alan Zaszejev (Ukrajna), 3. Geno Petriasvili (Grúzia) és Taha Akgul (Törökország) ...Ligeti Dániel a nyolcaddöntőben kiesett. A döntőben: Gacalov-Zaszejev 7-0 - technikai tus. A győztes orosz Hadzsimurat Gacalov (pirosban) és az ukrán Alan Zaszejev a szabadfogásúak 120 kilogrammos súlycsoportjának döntőjében A legpechesebb és a legmalacosabb RALLYCROSS Európa-bajnokság, 8. futam, Ausztria - Solberget újra cserben hagyta a technika A Szombathelytől vagy 50 kilkométerre fekvő Hartberg melletti Greinbach meglehető­sen sok magyar érdeklődőt csá­bított a rallycross Eb idei utol­só előtti, 8. futamára. Nem csa­lódott, aki ellátogatott a festői környezetbe. satis Összecsukható ülőalkalmatosságok­kal, eső ellen védő partisátrakkal felsze­relkezett nézők ezrei vonultak már reg­gel 7 körül a greinbachi katlanba, hogy minél jobb helyük legyen a szombati és vasárnapi szabadedzésekre, majd selej­tezőkre, időfutamokra és a döntőkre. Per­sze a környező réteken, parkolókban la­kókocsik és lakóbuszok vagy foltokban éppen sátortáborok nyelték el az ott éj­szakázó, sütögető, főzögető, iszogató, zászlóik rendszámuk alapján főleg ma­gyarokat, köztük néhány fanatikus sal­gótarjánit, akiknek ez (és a nyári nyírádi futam) csak egy köpésre volt otthonuk­hoz a francia, német, esetleg svéd ralikrosszos kirándulásaikhoz! képest. Tarjániak a szokásos barát körrel, sza­bolcsi és makói „kroszgurukkal” kiegé­szülve a versenygépek többségét már hangjukról megismerik, az esetleges magyar indulókat (itt csak kettő volt be­lőlük) szerelőiket, sőt azok rokonságát, gondjaikat, bajaikat, sztorijaikat, mind, mind ismerik és ontják az anekdotákat róluk, magukról. De naprakészek a töb­bi versenyzőből, igazi sztárokból is, fúj­ják az eredményeket több évre vissza­menően, az aktuális állást géposztályon­ként. Kitapasztalták, hogy melyek a leg­látványosabb kanyarok, melyik pályán honnan lehet a legtöbbet látni. És ha bár­mire kíváncsi lennék, csak kérdezzem őket nyugodtan - bíztatnak mint zöldfü­lűt, aki nehezen igazodik még ki a sok­féle márkajelzés nélküli vagy a reklám- feliratok között elvesző feliratú és jelvé- nyű, utcai ősétől merően különböző kiné­zetű kocsik típusa, adatai iránt. Szóval külön kaszt ez, nem minden­napi emberekkel. Egy két dolog talán még őket is meglepte Greinbachban. Az nem, hogy a volt ralivilágbajnok, a szezon közben a rallycrosshoz visz- szatért Mr. Hollywood, azaz Petter Solberg szokás szerint a leglátványo­sabban, a legvadabbul, de a leggyor­sabban is ment és a legfelsőbb, kate­góriában, a supercar-ban és a legjobb köridőt produkálva „agyonverte” a többieket. Az sem, hogy a két magyar az alsóbb, gyengébb géposztályokban hiába vezetett ügyesen, a pénztelen­ség lólába kilógott teljesítményükből és eredményeikből. Elavult autóik, technikájuk, lőerőhiányuk csak az utolsó helyeket jelenthették, számom­ra az is csoda volt, hogy indulhattak egy ilyen mezőnyben. A náluk kicsit eredményesebb honfitársaink, akik Nyírádon, az ugyanilyen Eb futamon azért a fentiek ellenére is alakítottak valamit, el sem jöttek ide a szomszéd­ba. Érdektelenségből, pénzhiány mi­att - ki tudja? De hogy technikai sportágban néha hiába a töméntelen pénz és tudás, azt pont Petter esete igazolja: csodagépének elektronikája az idén többször - így Nyírádon is - cserben hagyta, autója egyszer csak megállt vagy el sem indult. És Greinbachban is ezt tette. Mégpedig a kvalifikációt nem is számítva, a dön­tőben, a legjobb helyről indulva. Az eset pikantériája, hogy a rajthoz felsorakozott, már gumijaikat álló hely­ben túlforgatva melegítő autók egy vá­ratlan óvás vizsgálata miatt úgy 20 percet vártak. Motor kikapcs., sofőrök autóból ki, sisak le, stb., stb. És mire a zsűri meghozta döntését, a hat finalista kocsiba be, adrenalin egekbe, rajt! De Solberg állva maradt. Egyet­len, valamira való ellenfele, a vagy 120 kilós, 25 éves brit Doran egy kör után lángoló kocsival kiállt, az egyébként mindkét napon szépen teljesítő nor­vég Hvaal így élre ugrott és nyert is. És az ugyan tavaly Európa-bajnok, de két év alatt futamgyőzelmet szinte nem is arató, a mostani döntőbe épp hogy be­csúszó, ám az összetett pontversenyt idén is vezető, egyébként ügyes és megbízható tatár, Timerzyanov, a nap malacosaként a második helyen talál­ja magát. Mire így célba ért, újabb kon­tinens bajnoki címét ünnepelhette, pe­dig még egy verseny hátra is van Né­metországban a bajnokságból. Ilyen is tehát ez a sportág, tele váratlanságok­kal, fordulatokkal, kiszámíthatatlan­ságokkal, szerencsével és átokkal. Ta­lán ezért van ekkora és ilyen fanatikus szurkolótábora, és ezért is szeretik meg egyre többen. A statisztika kedvéért a géposztályok leg­jobbjai Greinbachban. Supercan 1. Alex Hvaal (Citroen DS3), 3:37.33 perc, 2, Ti­mur Timerzyanov (Citroen DS3) 3:37.97, 3. Davy Jeanney (Citroen DS4) 3:39.61. Super 1600:1. Reinis Nitis (Renault Clio) 3:46.55, 2. Ulrik Linnemann (Peugeot 207) 3:47.30, 3, Ildar Rakhmatullin (Re­nault Twingo) 3:52.54 ... 13. Végit Sza­bolcs (Citroen Saxo) - kiesett, nincs 6 kö­rös ideje. Touringcar: 1. Derek Tohill (Ford Fiesta) 3:52.57,2. Robin Larsson (Skoda Fabia) 3:52.85, 3. Roman Castoral (Opel Astra) 3:57.90.... 8. Fodor György (Peuge­ot 206), kiesett, nincs 6 körös ideje. Az elődöntő rajtjánál Doran „becsukta az ajtót” Solberg előtt, de Mr. Hollywood később mégis az élre állt X 1

Next

/
Thumbnails
Contents