Nógrád MEgyei Hírlap, 2013. augusztus (24. évfolyam, 177-201. szám)
2013-08-22 / 193. szám
10 •• •• SPORTTUKOR 2013. AUGUSZTUS 22., CSÜTÖRTÖK JEGYZET Czeiie Gyula Háttérben Többször említettem már, hogy érdemes figyelmet fordítani a sportsikerek összetevőire, a háttérre is. Talán többen meglepődtek, amikor néhány nappal ezelőtt lapunk azt írta: Nógrád megyében, Galyatetőn rendezték a nyári biatlon országos bajnokságot. Pedig a tudósító nem tévedett. Ezúttal nem a versenyről, hanem a mátrai pályához kapcsolódó történésekről és egy emberről írok - e forró nyári napokban a télre is gondolva - néhány sort. A magyar és a nógrádi sífutó és biatlon sport sikeres időszaka formálásában kiemelkedő szerepet játszott, hogy Galyatetőn a nemzetközi igényeknek is megfelelő sícentrum létesült. Az építés 1979-ben kezdődött a Nógrád megyéhez tartozó hegyoldalon, ahol a sportolókat kiszolgáló épületek és síházak közelében összesen 30 km hosszú. 2-3 kilométeres és nagyobb körökből álló, 4-5 méter széles, téli és nyári versenyek rendezésére alkalmas futópályát alakítottak ki, ritkán tapasztalható társadalmi összefogással. A mostani verseny kapcsán többünknek eszébe jutott egy most két éve elhunyt háttérember Jávori Béla, aki egyik kezdeményezője és aktív kivitelezője volt Magyarország egyetlen, nemzetközi versenyek megrendezésére is alkalmas sífutó és biatlon centruma megépítésének. A finn Siitonen, a sífutás technikai megújítója is elismerően szólt a pályáról. Nem véletlen, hogy 1991-ben Magyarországon, Galyatetőn rendezték a rangos junior biatlon világbajnokságot, 1993-ban az erdészeti dolgozók Európa-bajnoksá- gát, 1997-ben pedig az olimpiai reménységek nemzetközi biatlon versenyét, mely szép nógrádi sikereket hozott. Jávori Béla a salgótarjáni alpesi sízés háttérembereként is tevékenykedett. Sportüzlete javító és előkészítő műhelyként is szolgálta a sísportot, s az alpesi versenyek sikeres lebonyolításában is változatos módon, például a pályák előkészítésével és kitűzésével, valamint a legjobbaknak juttatott ajándék- tárgyakkal segítette. Barátai és tisztelői rendeztek már Galyatetőn Jávori Béla-em- lékversenyt Jó lenne, ha a hagyomány nem szakadna meg, és Salgótarjánban is úgy alakulnának a feltételek, hogy méltóképpen tudnánk emlékezni az egykori kitűnő háttéremberre. Erősödik a Pécs ' NŐI KOSÁRLABDA NB I. j Aulani Sinclair személyében amerikai bedobó érkezik a női kosárlabda NB I- ben szereplő PINKK Pécsi 424 csapatához. A klub honlapjának keddi beszámolója szerint a 22 éves, 185 centiméter magas tengerentúli játékos az Indiana Egyetem együttesétől kerül Pécsre. Népies verseny Csesztvén fogathajtás. Immár hosszú évek óta adnak egymásnak találkozót augusztus közepén Madách Imre egykori kis falujában, a Cserhát vidékén élő fogathajtó gazdák. Medvegy László helybéli lovas gazda által megszervezett versenyeken népies fogatok, közismertebb nevükön „lovas kocsik” állnak rajthoz, immár évről-évre egyre nagyobb számban, egyre több fiatal hajtóval, szépen kicsinosított lovakkal és feldíszített kocsikkal. A palóc hagyományokat máig őrző kis faluba az idén is sokan látogattak el, hogy végignézzék a népies fogatok ügyességi versenyét A nagy gondossággal megépített akadálypályán történő végighajtás komoly erőpróba elé állította a hajtókát, aminek a legidősebb, hetven esztendős gazda, Varsányi Mihály (és segédhajtója, Sági Gábor) is fiatalos lendülettel vágott neki. A megmérettetés a hivatalos fogathajtó versenyszabályzat vonatkozó fejezetei szerint zajlott le, amit Bárány Ferenc fogathajtó bíró is felügyelt Az izgalmas versenyt Kiss István kommentálta folyamatosan és szakszerűen a közönség számára, akiknek egész napos szórakoztatásáról hagyományőrző programok és Urbányi Zoltán kaszkadőr-bemutatója is gondoskodott A verőfényes napsütésben zajló erőpróbát végül Szigeti Máté nyerte (segédhajtója: Berecz Dominika), megelőzve Karvaj Ferencet (segédhajtója: Radics Béla), valamint a harmadik helyezett Medvegy Lászlót (segédhajtója: Kajos József). Nyolc másodperc alatt a magyar csúcs MOTORSPORT Borsaynak összejött a kunmadarasi bajnoki futam Az elmúlt hétvégén rendezték meg a magyar bajnokság újabb, kunmadarasi fordulóját, amelyen végre-valahára Szabolcs Suzuki GSX-R1000 Pro Stock motorja úgy ment, ahogy azt a versenyző és csapata megálmodta. A Tomraclng Motorsport Team dragosa ráadásul élete legjobb idejét is megfutotta, amikor a negyeddöntőben legnagyobb hazai riválisát győzte le. Ezzel Szabolcs lett az első olyan magyar dragversenyző, aki itthon megépített motorral tudott 8 másodperc alatti - pontosan 7,95 másodperc - időt száguldani, ráadásul hétvégi harmadik helyével - amivel ő lett a legjobb magyar - jelentősen növelte előnyét a bajnoki összetettben. Borsay Szabolcs: - Már az augusztus 9-11-ei hockenheimi NitrOlympx-en lehetett érezni, hogy kezdünk rátalálni a helyes útra, hiszen ha nem lyukadt volna ki a harmadik henger dugaty- tyúja az időmérőn, akár a legjobb négyig is eljuthattam volna. Nos, a múlt hétvégén aztán végleg ösz- szeállt a motor, megjött az ereje, és már az időmérők során 8,1 másodperceket mentem. Ugyan kicsit tartottam attól, hogy a technika ördöge megint a legrosszabbkor közbe szól, hiszen a remek eredmények mellett azért négy kuplungot csak szétégetett a Suzuki. Ám most nem jött közbe semmi, és ennek köszönhetően életem legjobb idejét futottam meg a negyeddöntőben, éppen a legnagyobb ellenfelem ellen. Videón visszanézve is hihetetlen, hogy 275 km/h-s sebesség mellett a negyed mérföldet 7,95 másodperc alatt tudtam teljesíteni. A fináléba sajnos nem kerültem már be, de így is a leggyorsabb és legeredményesebb magyar voltam a hétvégén, és nem mellékesen jelentősen növelni tudtam az előnyömet a magyar bajnoki összetettben is. Szeptember elején meghívásom van az utolsó Európa-bajnoki futamra, majd utána remélhetőleg eldől, hogyan tovább 2014-ben. Az sem kizárt, hogy új motort építünk, és ha a szponzori tárgyalások sikerrel járnak, akkor jövőre a magyar bajnokság mellett egy teljes Európa- bajnoki szezont is végigcsinálhatok majd. Csak a bajnokság számít forma-1. Hiába a Kimi Räikkönen érkezéséről illetve Felipe Mássá esetleges távozásáról szóló pletykák, a Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali kijelentette: jelenleg nem a 2014-es felállásuk, hanem a bajnoki küzdelembe való viszszatérés élvez elsőbbséget Maranellóban. Az elmúlt napokban ismét fölerősödtek a Ferrari versenyzőkérdése körüli pletykák. Az utóbbi időben sokat hibázó Felipe Mássá helye sokak szerint veszélyben forog, s miután Kimi Ráikkönenről kiderült, talán már nem egyezik meg a Red Bull-lal, a finnt emlegetik legfőbb esélyesként arra, hogy elfoglalja egykori csapattársa helyét a vörös autóban. A Ferrari csapatának ugyanakkor jelenleg komolyabb problémái is vannak a 2014-es versenyzőfelállás tisztázásánál. Stefano Domenicali legénysége keddi megbeszélésén figyelmeztetett is: jelenleg az aktuális bajnoki küzdelem mindennél előrébb való. „Már sokszor leszögeztük: a versenyzőkérdés egyáltalán nem élvez elsőbbséget - idézi Domenicali szavait csapata hivatalos honlapja. - Csakis az számít, hogy Fernandónak és Felipének a lehető legjobb esélyt biztosítsuk a győzelemhez, és hogy ez megvalósuljon, közülünk mindenkinek a legjobb munkát kell nyújtania, minden szinten. Ha nyerő autójuk lesz, biztosra veszem, hogy tudni fogják, miként győzzenek. Ha mindannyian hiszünk ebben, meg tudjuk csinálni.” E lelkesítő szavakra szükség is van az olaszoknál, hiszen míg Fernando Alonso Magyarországon a bajnoki tabella harmadik helyére csúszott vissza (hátránya 39 pont Sebastian Vettelhez képest), a konstruktőri bajnokságban 83 egységgel maradnak el az éllovas Red Bull mögött - szintén a harmadik helyen. Ráadásul formájuk az utóbbi versenyeken hanyatlani látszott. Domenicali szerint a visszazár- kózásnál csakis saját munkájukra szabad összpontosítaniuk, a médiában megjelenő pletykákkal nem szabad foglalkozniuk. „Sokat beszélnek a jövőről a cégen kívül, de nekünk csakis a jelenre, a bajnoki küzdelemre szabad figyelnünk. Amit az elnökünk mondott a nyári szünet előtt, mo- tiválóan kell hatnia, mivel ezeket a szavakat amolyan jó családapaként fogalmazta meg. Véssétek eszetekbe ezeket a szavakat, és tartsátok is ott Spába érkezve” - javasolta Domenicali kollégáinak. Mint ismert, Luca di Montezemolo a Magyar Nagydíjat követően Fernando Alonsót is kritikával illette, mondván, neki is be kell állnia a sorba, és a csapat érdekei mögé kell helyezni sajátjait; majd kiemelte, a viták helyett a bajnokság ezen szakaszában leginkább összefogásra van szüksége a Ferrarinak. Domenicali hiszi, hogy még megfordíthatják a bajnoki küzdelmet. „Még mindig nem ért véget a játszma, és már mentünk keresztül ehhez hasonlón, legutóbb tavaly. Még kilenc futam van hátra, összesen 225 pont szerezhető meg, és az év elején kitűzött céljaink még most is elérhetőek. Igaz, hogy nehéz időszakot éltünk - különösen a július volt az -, de most itt az idő, hogy reagáljunk, ahogyan az a Ferrarihoz méltó. A feladatunk nagyon egyszerű: a leggyorsabb autót kell Fernando és Felipe rendelkezésére bocsátanunk.” „Nem szeretném azt látni, hogy valaki nem hisz a visszatérésben. Mindnyájatoknak hinnetek kell ebben, pozitívnak kell maradni, mert csak ez vezetheti keresztül csapatunkat a szezon ezen kulcsfontosságú szakaszán. Mi a Ferrari vagyunk, akiket a történelem arra tanított, hogy sosem fogadhatjuk el, ha legyőznek” - zárta lelkesítő szavait az olaszok csapatfőnöke. I
